ACS800面板操作指南.pdf

第 2 章 – ACC800 编程概述和 CDP 312R 控制盘 ACC 800 固件手册 2- 4 2.4 控制盘的操作 以下是对 CDP 312R 控制盘的操作说明控制盘按键和显示在Figure 2- 1, 2- 2 和 2- 3中解释 2.4.1 键盘模式 CDP 312R 控制盘有四种不同的键盘模式：实际信号显示模式，参数模 式，功能模式和传动选择模式此外当控制盘连接到控制盘链路时才会有 的特殊的识别显示下面对识别显示和键盘模式进行了简要描述 识别显示 当控制盘首次连接到传动单元上或者传动单元上电时，识别显示就会显示 该盘的 ID 传动号以及连于控制盘链上的传动的数量 注意： 允许在传动单元带电时将控制盘连接到单元上 两秒后，此显示将被清除，随后将显示所选择的传动的实际信号 实际信号显示模式 此模式包括两种显示，实际信号显示和故障记录显示当在实际信号显示 模式时，将首先显示实际信号如果传动为故障状态，将首先显示故障信 息 在一分钟内，如果没有按键按下，控制盘将自动从其它模式返回实际信号 显示模式除了传动选择模式和故障显示模式中的状态显示之外) 在实际信号显示模式中您可以同时监视三个实际信号。

详见第四章 - 运行 控制 中关于实际信号的详细信息在Table 2- 3讲述了如何选择要显示的 三个实际信号 在不断电的情况下，故障历史（记录器）中最多能存储最近发生的 64个 事件，比如故障、警告和复位RMIO 板断电，就只能保存最近 18个事 件可以显示出事件的名称和从上次 RMIO 上电显示到现在的总上电时 间如果 AC80 (或 AC4x0)上位系统被连到传动(DDCS 通道 0)，观察到 的这个时间是以对应日期时间，而不是总上电时间格式来表示的在 Table 2- 4, 2- 7页描述了清除故障记录的步骤 ACS 800 0050_3SR ID-NUMBER 1 第 2章 – ACC800 编程概述和 CDP 312R 控制盘 ACC 800 固件手册 2- 5 下表展示了存储在故障历史中的事件每个事件都有相应的描述信息 Table 2- 1 储存在故障历史中的事件 事件 信息 显示 ACS 800 检测到一个故 障 事件的序号 故障名称和名称前面的“+” 号 总的上电时间或由上位系统刷新的 日期和时间 被用户复位的一个故障 事件的序号 - RESET FAULT字条 总的上电时间或由上位系统刷新的 日期和时间。

ACS 800监测到的一个 报警 事件的序号 报警名称和出现在名称前面的 “+” 号 总的上电时间或由上位系统刷新的 日期和时间 ACS 800将报警取消 事件的序号 报警名称和出现在名称前面的“- ” 号 总的上电时间或由上位系统刷新的 日期和时间 除了在传动选择模式下以外，当传动中发生故障或警告时，信息将立即显 示出来，Table 2- 5, 2- 7页,讲述了故障复位的方法参见第 7章中关于故 障跟踪的信息在没有进行复位故障时，可以从故障显示切换到其它显示 模式如果无键按下，那么只要故障存在，故障或警告字条就将一直存 在 1 L - 0.0% 0 2 LAST FAULT +OVERVOLTAGE 1121 H 1 MIN 23 S CURRENT 40 A 1 L - 0.0% 0 1 LAST FAULT -RESET FAULT 1121 H 1 MIN 23 S 1 L - 0.0% 0 1 LAST WARNING +JOYSTICK 1121 H 1 MIN 23 S CURRENT 40 A 1 L - 0.0% 0 1 LAST WARNING -JOYSTICK 1121 H 1 MIN 23 S CURRENT 40 A 第 2 章 – ACC800 编程概述和 CDP 312R 控制盘 ACC 800 固件手册 2- 6 Table 2- 2 怎样显示三个信号的全称. 步骤 功能 按键 键按下后的显示 1. 要显示三个实际信号的全称 Hold ACT 2. 要回到实际信号显示模式 Release ACT Table 2- 3 怎样选择实际信号到显示屏上 步骤 功能 按键 键按下后的显示 1. 进入实际信号显示模式 ACT 2. 选择想要改变的一行。

3. 进入实际信号显示模式 ENTER 4. 选择一个不同的组 5. 选择一个参数索引 6a. 或 6b. 确认一个选项然后回到实际信号 显示模式 取消该选项和保持原选项，按模 式键中的任何一个 进入被选择的键盘模式 ENTER ACTPAR FUNCDRIVE 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I MOTOR SPEED FILT MOTOR TORQUE FILT MOTOR CURRENT 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% 1 2 INT SIGNALS 3 SP REF 4 470 rpm 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm SP REF 4 470 rpm CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I 1 ACTUAL SIGNALS 5 TORQUE 50% 1 L - 50.0% I 2 INT SIGNALS 1 SP REF 2 470 rpm 第 2章 – ACC800 编程概述和 CDP 312R 控制盘 ACC 800 固件手册 2- 7 Table 2- 4 怎样显示一个故障和清除该故障历史。

步骤 功能 按键 键按下后的显示 1. 进入实际信号显示模式 ACT 2. 进入故障历史显示 可看到的记录时间要么是总上电 时间要么是以日期时间格式表示 的(如果一个上位系统[例如 AC80]连到传动上) 3. 选择前一个(UP)或下一个 (DOWN)故障显示 清除故障历史 故障字条后有字母为 r 或 s，表 明故障的状态： s = set r = reset 故障历史为空 注意!一个现存的故障不会清除记 录器中的某个记录 RESET 4. 返回到实际信号显示模式 Table 2- 5 怎样显示和复位一个当前故障 步骤 功能 按键 键按下后的显示 1. 进入实际信号显示模式 ACT 2. 复位该故障在 REMOTE 模式 下 Reset 按钮仍然有效 RESET 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I 1 LAST FAULT +OVERCURRENT r 6451 H 21 MIN 23 S 1 L - 50.0% I 2 LAST FAULT +OVERVOLTAGE r 1121 H 1 MIN 23 S 1 L - 50.0% I 2 LAST FAULT H MIN S 1 L - 50.0% I SPEED 470 rpm TORQUE 50 % CURRENT 40 A 1 L - 50.0% I ACS 800 75 kW ** FAULT ** ACS 800 TEMP 1 L - 0.0% I SPEED 0 rpm TORQUE 0 % CURRENT 0 A 第 2 章 – ACC800 编程概述和 CDP 312R 控制盘 ACC 800 固件手册 2- 8 参数模式 可以在参数模式下对 ACC 800 的参数进行改动。

首次上电后进入这种模式 时，显示屏将显示第一参数组的第一个参数下一次进入参数模式时，将 显示上一次所选的参数 注意: 如果试图对一个被写保护了的参数进行写入，将显示如下警告信 息： Table 2- 6怎样选择参数和修改参数值 步骤 功能 按键 键按下后的显示 1. 进入参数模式选项 2. 选择另一个参数组 当按下箭头键时，仅显示组名和 组号当释放时，将显示该组第 一个参数的名称，参数号和参数 值 3. 选择一个参数索引 当按下箭头键时，仅显示参数名 和参数号当释放时，将显示该 参数的值 4. 进入参数设置模式 ENTER 5. 修改参数值 (慢速改变) (快速改变) 6a. 或 6b. 将一个新值送到传动中 取消该选项和保持原选项，按模 式键中的任何一个 进入被选择的键盘模式 ENTER ACTPAR FUNCDRIVE ** WARNING ** WRITE ACCESS DENIED PARAMETER SETTING NOT POSSIBLE 1 L - 50.0% I 13 ANALOGUE INPUTS 1 SCALE AI1 1.000 1 L - 50.0% I 13 ANALOGUE INPUTS 1 SCALE AI1 1.000 1 L - 50.0% I 14 RELAY OUPUTS 3 RELAY RO3 OUTPUT FAULT-N 1 L - 50.0% I 14 RELAY OUPUTS 3 RELAY RO3 OUTPUT CONTROL LOC 1 L - 50.0% I 14 RELAY OUPUTS 3 RELAY RO3 OUTPUT [FAULT-N] 1 L - 50.0% I 14 RELAY OUPUTS 3 RELAY RO3 OUTPUT [CONTROL LOC] 1 L - 50.0% I 13 ANALOGUE INPUTS 1 SCALE AI1 1.000 1 L - 50.0% I 14 RELAY OUPUTS 1 RELAY RO1 OUTPUT BRAKE LIFT PAR 。