维修手册东风95吨后桥.doc

维修手册东风目 录1. 技术参数 12. 维修标准 13. 拧紧力矩 24. 后桥的分解 34.1. 拆卸车轮 44.2. 拆卸半轴 44.3. 分解轮毂 45. 后桥的清洗 55.1. 清洗说明 55.2. 金属零件的清洗 55.3. 橡胶零件的清洗 65.4. 油路的清洗 65.5. 防腐保护 66. 后桥的检查 66.1. 检查说明 66.2. 后桥半轴检查 67. 后桥的重新装配 77.1. 装配轮毂总成 77.2. 安装半轴 88. 主减速器的分解 98.1. 拆下主减速器总成 108.2. 分解主减速器总成 108.3. 分解差速器总成 128.4. 分解主动锥齿轮总成 149. 主减速器的清洗 159.1. 清洗说明 159.2. 金属零件的清洗 159.3. 橡胶零件的清洗 159.4. 油路的清洗 159.5. 防腐保护 1610. 主减速器的检查 1610.1. 检查说明 1610.2. 主从动锥齿轮齿侧间隙检查 1610.3. 差速器行星齿轮与十字轴之间的配合间隙检查 1710.4. 半轴齿轮轴套与差速器壳之间的配合间隙检查 1711. 主减速器总成的重新装配 1811.1. 装复主动锥齿轮总成 1911.2. 装复差速器总成 2111.3. 装复主减速器总成 2311.4. 装上主减速器总成 2627 / 291. 技术参数后桥形式全浮式半轴，准双曲面齿轮，单级主减速器桥壳形式整体式铸造桥壳，琵琶型，两端压套管或钢板冲压焊接桥壳润滑油容量润滑油加至油面孔轮距1800（可变）钢板弹簧中心距1030（可变）主减速器最大输出扭矩24000突缘端面至车桥中心距离368制动鼓安装形式轮毂内侧制动器形式气压鼓式制动器，渐开线凸轮配滚轮制动器规格（制动器外径x蹄片宽）Ф400180或Ф400220主减数器齿轮的型式双曲面差速器齿轮的数量及型式直齿锥齿轮，2个大的4个小的齿轮油容量L12L（参考油量）速比4.875可选速比4.5、4.875、5.125、5.571、5.83、6.167、6.332. 维修标准项目标准尺寸（）维修标准维修极限使用极限（）备注后钢板弹簧座定位孔磨损Ф27.6Ф28.6左、右半轴套管外轴承轴颈径向跳动——0.1半轴中部未加工表面的径向跳动——1.5半轴法兰内端面摆差——0.1轮毂与半轴法兰结合面端面跳动——0.15主动锥齿轮齿隙——0.30~0.400.6——差速器齿轮齿侧间隙——0.25~0.450.5——主动锥齿轮轴承预紧力17~50N差速器支承轴承预紧力——38~52N————在从动齿轮螺栓处测量差速器行星齿轮与轴的间隙0.065～0.1190.30半轴齿轮轴套与差速器壳间隙0.15~0.270.60半轮齿轮止推垫片厚度1.5————行星齿轮止推垫片厚度1.53. 拧紧力矩项 目拧紧力矩（）半轴法兰盘联接螺栓140~180制动底板固定螺栓156~206油平面螺塞130~150放油螺塞130~150主动锥齿轮突缘锁紧螺母400~540桥壳后盖与桥壳连接螺栓90~120主减速器与后桥连接螺栓螺母140~170后调整螺母500紧固气室支架螺栓90-110紧固气室螺栓90-110主减速器被动齿轮螺栓600~700差速器壳螺栓160~200差速器轴承盖螺栓350~400锁片螺栓20~25主动齿轮轴承座螺栓120~140连接突缘叉固定螺母400~550主减速器壳固定螺栓螺母140~1704. 后桥的分解4.1. 拆卸车轮1） 在车轮的前后都用三角垫木楔住；2） 松开外测车轮的车轮螺母；注意：汽车左右轮螺母是分开的，左测车轮螺母是是左旋螺纹，右侧轮螺母是右旋螺纹。

3） 顶起后桥；注意：千斤顶放在后桥弹簧座下方4） 取下外轮螺母和外侧车轮；注意：当取下外测车轮时，要小心操作，不要损坏内螺母的外螺纹当左右外侧车轮要同时拆下时，用千斤顶支起后前的非常危险的，要用支架支起车架5） 放下后桥；6） 松开内车轮螺母和顶起后桥；7） 卸下内侧车轮螺母和车轮4.2. 拆卸半轴1） 松开半轴螺母；2） 拆下半轴如果半轴卸不下，用铜锤轻轻的敲击半轴法兰，直到半轴松动注意：拆卸半轴时要特别小心半轴油封，因油封是安装在半轴套管上；抽出半轴时，一定 使半轴与油封之间避免摩擦否则会使半轴油封损坏4.3. 分解轮毂1） 拆下调整螺母锁片；2） 卸下调整螺母；注意：使用轮毂轴承调整螺母扳手来拆卸调整螺母3） 拆下轮毂总成；注意：利用后轮毂拉力器，拆下轮毂4） 拆除制动鼓5. 后桥的清洗5.1. 清洗说明因为零件一定会有一层脏油和灰尘，所以，清洗是必须要做的适用的清洗方法有蒸汽清洗、轻油清洗、中性清洁剂清洗、三氯乙烯蒸汽清洗和摇动式的清洗机用清洗溶液()清洗零件的损伤部位在清洗的过程中会暴露出来，因此在进行清洗时要仔细检查5.2. 金属零件的清洗1)、 轻油清洗轻油和其他溶剂不同，它对脏物的渗透或溶解能力不强，所以，除了精密、光洁的表面以外，要用金属丝刷子或其他工具把脏物除掉。

遵照这个方法清洗两遍2)、 碱性溶液清洗如果是合金零件，不要用碱性溶液清洗但碱性溶液对钢和铸铁是很好的清洗剂注：在用碱性溶液清洗时，因为万一碱性溶液接触了皮肤和眼睛，必须立即冲洗所以，手头要配制一种中和剂(如硼酸溶液)放在附近，随时备用5.3. 橡胶零件的清洗不要用矿物清洗油要在酒精中清洗，或仅用干净布把脏物擦掉5.4. 油路的清洗用钢丝穿过油路，确认油路是通的把溶剂在压力下通过喷嘴注人油路，进行清洗5.5. 防腐保护零件表面上除掉了全部脏物和油脂之后，涂一层清洁的机油，防止锈蚀6. 后桥的检查6.1. 检查说明3)、 应使用专门的测量仪器或工具来检查零件根据指定的维修标准表来断定零件是否能继续使用损坏零件按要求进行修理和更换如果在配对零件中有一个被磨损，使间隙超出了规定的间隙，按有关要求更换此零件以及其他配对零件4)、 有的从预防保养的观点出发，某些仍在修理或磨损极限内的零件，在超出极限之前就应更换5)、 通过肉眼或红色颜料渗透等指定的方法，仔细检查所有零件的外观如果零件的外表面有以下的异常现象，有关零件应按要求进行修理或更换 异常现象Ÿ不均匀磨损Ÿ偏磨Ÿ擦伤Ÿ裂纹Ÿ畸形Ÿ失效或变弱（指弹簧）Ÿ弯曲变形Ÿ松旷Ÿ不正常噪音（对轴承而言）Ÿ变色或发卡Ÿ锈蚀Ÿ变质（对制动摩擦片而言）6)、 所有的橡胶件，如O形圈、油封、垫密片等在拆下之后应抛弃，不准再使用。

6.2. 后桥半轴检查测量后桥半轴的弯曲（在半轴杆中部外圆上测量） 维修标准： 不大于1 修理极限： 1.57. 后桥的重新装配7.1. 装配轮毂总成1） 安装制动鼓；拧紧力矩： 300~420 Nm2） 在轮毂内腔填满润滑脂；3） 将内轴承的内圈装到半轴套管上；4） 安装轮毂和外轴承内圈；5） 安装调整螺母和调整轴承预紧力；转动制动鼓，拧紧调整螺母注意：使用调整螺母扳手来调整调整螺母拧紧调整螺母后，向反方向大约拧松60测量预紧力维修标准： 30~65N（在轮毂螺栓处测量）注意：制动鼓转动大于90后读拉力器读数如果预紧力不在维修标准之内，使用调整螺母进行调整6） 在调整螺母上安装锁片和螺钉注意：使锁片的螺钉与调整螺母对准，以调整螺母松动最小为准7.2. 安装半轴安装半轴拧紧力矩 140~180Nm 8. 主减速器的分解8.1. 拆下主减速器总成1） 用三角垫木，塞住前后轮；2） 放干齿轮油；3） 从突缘上拆除传动轴；4） 拆除左右半轴；5） 使用水平滑车或主减速器千斤顶拆下主减速器总成8.2. 分解主减速器总成1） 在分解之前，测量和记录主从齿锥轮的齿侧间隙；2） 拆除锁片；3） 在轴承盖和壳体上做上装配标记；4） 拧松轴承盖的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下调整螺母；5） 拆下轴承盖和螺栓；6） 拆下差速器总成；7） 利用拆卸器拆下主动锥齿轮总成，同时拆下O型密封圈和调整垫片。

8.3. 分解差速器总成1） 拆下差速器壳（左边）；2） 拆下半轴齿轮的支承垫圈；3） 测量和记录行星齿轮的齿侧间隙；注意：测量齿侧间隙时，要压住行星齿轮十字轴4） 拆除行星齿轮十字轴总成，在从十字轴上拆下行星齿轮和支承垫圈；5） 拿出半轴齿轮和半轴齿轮的支承垫圈；6） 从差速器壳上（左边），拆下从动锥齿轮；7） 从差速器壳上拆下轴承8.4. 分解主动锥齿轮总成1） 拆除开口销和六角槽形螺母和垫圈；2） 在拆除突缘和O形密封圈及防尘罩；3） 拆除轴用弹性挡圈和取下主动锥齿轮后轴承总成；4） 从轴承座上压出主动锥齿轮；5） 拆除调整垫圈和轴承隔套；6） 从主动锥齿轮上拆下轴承；7） 从轴承座上拆下油封；8） 拆除轴承内座圈（带滚子）；9） 拆除轴承外座圈9. 主减速器的清洗9.1. 清洗说明因为零件一定会有一层脏油和。