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T23次列车青藏线碰撞轨距尺一般C类事故.doc

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文档编号：265313447

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本篇文档为Word文档，下载即可全文编辑T23次列车青藏线碰撞轨距尺一般C类事故 1.事故概况2021年6月5日22时34分，T23次旅客列车（机车HXD1D0329，编组15-899-36，司机李百川、秦涛）运行至青藏线锡铁山站K685+200处，因德令哈工务段饮马峡线路车间副主任和工长点外违章上道检查线路，在列车接近紧急下道避车时，将轨距尺遗留在钢轨上，导致T23次列车紧急制动过程中与轨距尺相撞，列车停于K686+044处经检查线路、机车无异状后于22时38开车构成铁路交通一般C13类事故2.事故缘由在未设置驻站和现场防护的状况下，违章上道检查设备，在列车接近紧急避车时将轨距尺遗留路上，造成T23次列车通过时与轨距尺相撞3.事故责任德令哈工务段全部责任4.事故教训一是车间干部违章指挥，上道检查不设防护德令哈工务段饮马峡线路车间副主任违章下令无需防护人员，导致现场检查时无防护人员，检查人员人身安全处于失控状态在全路安全大检查期间，违章上道、不设防护，导致发生一般列车相撞事故二是刻意隐瞒事故实情，影响事故调查三是修理技术标准随便提高，逐级加码，导致将一般的晃车按严峻晃车进行对待，加大了车间临时上道检查的安全风险。

四是工务部对工务段天窗点外车间干部检查设备不设防护，违规3人以下上道检查，工务段作业指导书违反劳动安全管理规定等问题没有准时检查发觉并订正 - 2 -。

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