JH421-946-02SY-轮机部分系泊及航行试验大纲(伍改).doc

目 录I 系泊试验1、 总则2、 主机3、 柴油发电机组4、 应急柴油发电机组5、 组合锅炉6、 主空压机7、 应急空压机8、 工作空压机9、 控制空气干燥器试验10、 分油机11、 泵运转和控制试验12、 舱柜温度和液位报警试验13、 快关阀系统试验14、 海水淡化装置15、 焚烧炉16、 主机机舱行车17、 管系试验18、 机舱通风系统试验19、 舱底水油水分离器20、 污水处理装置21、 伙食冷藏装置试验22、 冷、热空调装置试验23、 货舱及艏部舱浸水报警系统24、 机舱局部水雾灭火系统25、 阀门遥控系统26、 吃水测量装置27、机修间设备试验II 航行试验1、 主机2、 轴系部分试验3、 组合锅炉4、 海水淡化装置5、 柴油发电机运行试验6、 其他辅助设备7、 瘫船试验I 系泊试验1. 总则1.1 目的系泊试验的目的，主要是对机舱设备安装的正确性及其系统运转的可靠性进行试验1.2 电源测试在所有管系和电缆安装完毕之后，对机舱内的辅助设备进行运转试验，使用电源为AC440V/220V，60Hz1.3 检验和工作人员检验人员： CCS验船师 船东代表操作和测试人员： 轮机部门 电气部门 检验部门1.4 测试结果试验完毕之后，测试报告应作为完工文件提交给用船部门。

1.5 检测下列项目在试验过程中需进行检测：（1） 主机的转向和转速（2） 温度和压力（3） 泄漏情况（4） 电流1.6 试验方法1.6.1 压力开关（1） 测试装置与三通旋塞相连接，该旋塞与压力开关接管可以临时或永久连接2） 使用标准压力表，对报警设定压力和相关的报警环路进行检验3） 对报警设定压力也可以用与管系中实际压力转换的方法进行检验1.6.2 温度传感器（1） 对温度传感器，可以采用带可变电阻的环路进行模拟试验，从而设定温度值2） 舱内油或水温度报警点的设定可以借助使用电加热器或冰水报警点值的检验可以用标准温度计1.6.3 舱柜的液位开关和限位开关（1） 根据实际安装情况，液位开关或限位开关可用人工调节2） 人工调节探测器的闭合或断开触点1.6.4 盐份浓度计接通检查按钮1.6.5 电源故障报警切断非熔断器的开关1.6.6 超载试验人工操作起动器内的温度继电器，以此产生超负荷工况1.6.7 主机超速试验通过采用安全箱效用试验的方法，使主机超速试验的设定值降低至额定转速以下1.7 缩略语M/E： 主机G/E： 柴油发电机组C/R： 集控室H： 高压（HP）、高温（HT）或高位（HL）L： 低压（LP）、低温（LT）或低位（LL）HD： 高压差值HTDA： 高温度平均偏差值2.主机 :HHM-MAN-B&W 6S50MC-C, ( M.C.R) 9480kW x 127r/min, ( C.S.R) 8532kW x122.6r/min在主机起动之前需进行以下项目的检验：（1） 检查主机盘车机联锁装置的可靠性。

如果盘车装置处于啮合状态，则主机不能起动2） 在主机试验之前，对为主机服务的辅助设备和所有系统，进行半小时的运转试验，并检验其可靠性主机试验的项目如下：（1） 起动试验（驾驶室+集控室 + 机旁）（2） 报警试验（3） 安全保护装置试验（4） 主机运转试验2.1 起动试验盘车装置联锁试验试验程序：操纵位置分别位于集控室和机旁盘车机检测阀处于啮合状态执行主机起动程序确认：（1） 起动过程不动作2） 在集控室集控台上，指示灯“盘车机啮合”亮 起动试验试验开始时，二只主空气瓶充气至3.0MPa（表压），且中途不补充充气，并从冷机状态下分别从机旁、集控室和驾驶室起动主机各不少于12 次；试验时，应正、倒车交替进行，并在这两种状态下直至主机不能起动为止，记录起动次数及最低起动压力序号状态压力（表压）序号状态压力（表压）1正车8倒车2倒车9正车3正车10倒车4倒车11正车5正车12倒车6倒车7正车最低起动压力备注：起动空气压力的测量可使用集控室控制台上的压力表 主机遥控起动试验（按制造厂标准）分别在机旁、集控室和驾驶室冷车起动主机，并反复三次，记录每次起动的时间和起动空气所压降（此步可与上步结合在一起做并与电气专业配合）。

2.2 报警试验报警试验按《机舱自动化项目明细表》的项目要求进行详见图号JH21-625-06）主机起动试验前，主机所有报警试验应完毕并交验2.3进行驾驶台遥控转换为机舱操纵的转换试验试验时记录转换所需的时间，并检查各操纵站之间的联锁装置功能2.4主机换向试验测定在最低稳定工作转速下，从换向操开始到主机在相反方向开始工作为止所需的时间试验次数不少于3次2.3 主机运转试验（主机系泊运转试验，视船厂码头的能承受负荷实际情况决定）船舶系泊于船厂码头，并按下列工况作起动和运转试验，检查主机及其相关设备运转是否正常其转速根据实际情况决定，以其爆压和排温接近但不超过台架试验参数为准主机运转试验时，螺旋桨应处于三分之二吃水状态（此时艉部吃水约5000mm）工况序号主机工况扭矩（%）转速（r/min）试验时间（h）1正车3954～580.52正车6368～730.53正车8378～83.50.54正车10085.8～922-45倒车6010min主机在 约80r/min时，为主机服务的冷却海水泵、缸套淡水冷泵、主滑油泵、 主 机 排 气 阀 增 压 泵 、 燃 油 供 给 泵 和 燃 油 循 环 泵， 编 号 为 1#、 2# 分 别 各 运 行 30 min， (1# 泵 组 运 行 30 min, 然 后 运 转 2# 泵 组 30 min)。

同时，冷却海水泵、低温淡水泵、高温淡水泵、主滑油泵、燃油供给泵及燃油循环泵做泵代换试验（具体试验数据见 自动切换试验）检查各部分的运转情况，各部件是否出现异常响声，发热和振动现象每隔30min测量并记录燃油、滑油、冷却水、排气温度、压力等数据，并观察主机排烟是否正常，否则降速运转 试验过程中，中断超过15分钟应重新进行运转试验3.柴油发电机组在起动之前先作以下试验和测量：（1） 检查盘车机联锁装置的作用每台主柴油发电机组需进行以下试验：(1)机旁起动试验(2)遥控起动试验(3)报警试验(4)应急停车试验(5)负荷试验和调速器试验(6)燃料油/柴油人工转换试验其它试验，根据《电气部分系泊及航行试验大纲》要求进行3.1 机旁起动试验每台发电柴油机试验时，将辅空气瓶充气至3.0MPa(表压)，并在中途不充气的情况下，进行试验起动次数起动空气压力（MPa）No.1No.2No.3123456最低起动空气压力冷却淡水温度滑油温度环境温度3.2 遥控起动试验每台柴油发电机组均能从机舱集控室遥控起动3.3 报警试验报警试验按《机舱自动化项目明细表》的项目要求进行详见图号JH421-625-06）。

3.4 紧急停车试验紧急停车试验按《机舱自动化项目明细表》中的项目进行详见图号JH421-625-06）3.5 负荷试验和调速器试验负荷试验柴油发电机组的负荷试验的工况和试验时间按以下条件进行，其间对有关参数作好测量记录负荷试验期间发电柴油机燃用M.D.O.负荷时间25%负荷15分钟50%负荷15分钟75%负荷30分钟100%负荷120分钟110%负荷15分钟应做好下列参数的测量记录，在25%，50%，75%和110%时，各测量一次，在100%时测量二次1） 转速和发电机的输出功率（2） 冷却水温，滑油温度，排气温度，环境温度（3） 冷却水压力，滑油压力，最大爆发压力3.5.2　调速器试验柴油机在满载负荷运转时，突然将负载全部卸去，其调速特性应符合下列要求：瞬时调速率：不大于10%稳定调速率：不大于5%在空负荷状态下运转15分钟后，突然加上50%额定负荷，稳定后再加上余下的50%负荷时，其调速特性应符合下列要求：瞬时调速率：不大于10%稳定调速率：不大于5%稳定时间：不超过5秒（即转速恢复到波动率为±1%范围的时间）3.5.3　柴油发电机组的并联运行试验按《电气部分系泊及航行试验大纲》要求进行。

其调速性能应符合以下规定：瞬时调速率：不大于10%稳定调速率：不大于5%稳定时间：不超过7秒（即转速恢复到波动率为±5%范围的时间）4 应急柴油发电机组（1） 起动试验（2） 负荷和调速器的试验（3） 报警试验其他试验请参照《电气部分系泊及航行试验大纲》4.1 起动试验机旁起动试验先将起动蓄电池充足电，在中途不充电的情况下，柴油机从冷态开始连续进行起动起动次数蓄电池电压123环境温度 第二能源起动试验起动试验使用机带的压缩空气应急起动器,起动次数在30分钟内不少于3次自动起动试验当主电站失电时，应急柴油发电机组应能自动起动起动次数蓄电池电压(伏)时间（秒）备 注12环境温度自动起动失败试验如果自动起动按预定程序进行三次，发动机仍不能起动，应发出报警4.2 负荷试验和调速器试验4.2.1 负荷试验应急柴油发电机组负荷试验的工况及试验时间按下表进行：发电机负荷时间50%15分钟75%15分钟100%60分钟测量：1） 转速和发电机输出功率2） 冷却水温度3） 滑油压力4.2.2 调速器试验应急发电机组调速特性试验，在突加或突卸全负荷时，其性能应符合下列要求：稳定调速率：不大于10%瞬时调速率：不大于5%4.3 报警试验报警试验按下表进行：序号项目报警控制板上指示灯设定值实际值1超速2034～2070rpm02冷却水温度（高）102℃03滑油压力（低）1.27bar04.4 记录下全负荷试验之前和之后的应急发电机柴油日用柜液位。

5 组合锅炉（1） 燃烧器起动试验（扫气和点火试验）（2） 蒸汽压力控制和安全阀操作试验（3） 水位控制试验（4） 报警试验（5） 多余蒸汽自动释放试验5.1 燃烧器起动试验锅炉燃烧器自动点火按炉堂扫气，点火等控制程序进行，就地进行手动和自动操作各二次并且燃烧器进行燃用燃料油的试验1小时5.2 蒸汽压力控制试验蒸汽压力控制和安全阀操作试验按设定的蒸汽压力程序表进行蒸汽压力设定点程序表安全阀开。