1桥梁、涵洞说明.docx

桥梁、涵洞说明一、 原有桥涵现状及利用情况㈠桥梁琼海市朝阳至博鳌公路改建工程全线原有小桥1座，上部结构为预应力混凝 土空心板，下部为薄壁台经现场勘察，桥梁使用状况良好㈡涵洞本路段共设涵洞23道，其中利用3道，处治利用11道，拆除重建7道，增 设1道、取消1道二、 采用的技术标准、规范及指标㈠技术标准、规范1、 中华人民共和国交通部部颁标准《工程建设标准强制性条文》(公路工程 部分)；2、 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01 - 2003 );3、 中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60 - 2004 );4、 中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62 - 2004 );5、 中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—85 );6、 中华人民共和国行业标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTG D61- 2005 );7、中华人民共和国行业标准《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002);8、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ004 - 89 )。

㈡技术指标新建部分桥涵：1、 设计汽车荷载等级：公路一II级；2、 小桥、涵洞设计洪水频率为1/25;3、 地震基本烈度为VII度区，抗震设防采用地震动峰值加速度g=0. 10;4、 涵洞与路基同宽三、涵洞设计要点㈠盖板暗涵上部1、 钢筋混凝土盖板暗涵参照《公路桥涵标准图(钢筋混凝土盖板涵)》编号 JT/G QB003-2003 进行设计2、 暗涵盖板按简支板计算内力盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确 定跨中与板端的厚度3、 盖板上最小填土厚度为0. 5mo4、 盖板按99cm和74cm两种宽度预制涵长不足整数用后者调整5、 对于斜交涵洞，中板按斜交正布，边盖板按斜向布筋和中间正向布筋两端 为梯形板6、 对于接长的涵洞，根据加长情况盖板采用现浇或预制两种㈡盖板明涵上部1、明涵盖板板块间设企口缝连接，并考虑8cm厚的涵面混凝土铺装层参与预 制板共同作用，因此要求涵面铺装层与预制板紧密结合2、 盖板按99cm和74cm两种宽度预制涵长不足整数用后者调整3、 明涵台身设置台帽，台帽长度与台身相同4、明涵顶上标高通过涵台身高度调整㈢盖板暗涵、明涵下部1、 涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑，净跨径>1.6米设钢筋混 凝土支撑梁。

涵台作为上、下端简支承受台背水平土压力的竖梁进行计算2、 为使涵台与盖板连接起到支撑作用，涵台顶面作成椅背式台帽与涵面铺装 层顶面齐平抵紧3、 涵洞地基承载力要求不小于220kPa,否则应进行换土或其它加固措施四、主要材料㈠盖板涵盖板、明涵缘石、铺装采用C30混凝土；涵台身、明涵台帽、暗涵缘石及支 撑梁采用C25混凝土；基础采用C20片石混凝土；涵底铺砌及洞口砌筑采用M7. 5 浆砌片石盖板及涵台钢筋采用普通钢筋，当直径* >12时采用HRB335钢筋，直径6 < 12时采用R235钢筋五、施工要点（一）涵洞1、 为使铺装与预制板紧密结合成整体，预制板时顶层必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划槽，槽深 0. 5〜1厘米，每延米涵长不少于 10〜15道， 严防板顶滞留油腻2、 铺装层混凝土未达到设计强度 80%时，不容许车辆在其上行驶3、 预制板必须在混凝土达到设计强度 70%后，才能脱底模移动和堆放，堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面位置倒置4、钢筋混凝土盖板涵设1厘米厚的油毛毡支座5、 盖板安装完毕后用C30水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙，当其强 度达设计值的70%后，方能于台后进行填土。

6、 盖板涵洞铺砌采用M7. 5砂浆砌40cm片石，砌筑时应保证砂浆饱满， 以起到支撑梁及承受冲刷作用7、 涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于 2倍孔径范围内，同时按水平分层，对称地按照设计要求的压实度填筑、夯（压）实，填土的具体方法应按照公路路基施工技术规范有关规定办理8、 钢筋混凝土盖板暗涵，在施工过程中，当洞顶覆土厚度小于 0.5m, 严禁任何重型机械和车辆通行9、 当涵底地基承载力不足时，应加设砂砾垫层或碎石砂垫层及基础按 等应力换算截面处理，换填材料优先采用碎石砂10、 涵台台身及基础应每隔 4- 6m设沉降缝一道，缝宽1〜2cm,缝用 沥青麻絮填塞对于阶梯涵应在基础设阶梯断面处设沉降缝，加长涵洞新旧涵连接处亦设沉降缝11、 涵洞洞口八字翼墙及跌井、跌水台阶等建筑与涵身应设缝分开， 各级跌水铺砌应每隔4-6m或地形明显变化处设断缝，并用沥青麻絮填塞12、 加长的涵洞在拆除原涵端洞口建筑时，应注意不损坏原涵涵身结 构，不影响原涵基础稳定当采用不同结构形式进行加长时，应在新旧涵连 接处沿原涵端部砌筑侧墙，与新涵进行连接13、 利用的涵洞在填筑或挖除原路基路面，及在原涵顶上砌筑路肩墙 时，应注意不影响原涵结构安全，不堵塞洞口。

14、 涵洞进出口应按设计要求根据实际地形进行跌水、导流铺砌防护， 以保证涵洞及路基稳定15、新涵进口急流槽或跌井及出口端挡土墙应与路基排水及防护工程 接顺16、为避免施工控制不当造成整治利用的旧桥涵损坏， 施工限载15吨,并禁止直接在覆土厚度不足50cm的暗涵或拱桥上通车六、其它1、 设计图各结构部位的施工，均应严格按照交通部颁发的《公路桥梁施工技术规范》JTJ041 -2000的有关规定执行施工质量应参照《公路工 程质量检验评定标准》进行评定2、 有关施工中设计文件未尽事宜，应经设计单位、监理工程师、施工 单位三方就具体情况协商后确定。