普通级轿车大比拼1.ppt

普通级轿车大比拼 赵玉峰 2003年 6月 22日 10万元左右普通级轿车 奇瑞风云； 悦达起亚千里马； 南亚派里奥、西耶娜； 普桑； 捷达； 富康 夏利 2000； 赛欧（三厢）； 赛欧 波罗； 老三样死战不退 德美日苦苦进逼 新生代连连得手 注：本次调研缺“福特嘉年华” 边缘车绝处逢生 长城塞弗； 哈飞赛马； 东南富利卡； 康男 女性别特点：赛欧具有典型的女性化特点 赛欧、夏利 2000、波罗的女性化特点明显 亚特 奇瑞 夏利2000 赛欧 赛欧罗通桑塔纳 捷达 富康1816116商娱乐各取所需 年轻化车型：悦达、赛欧、波罗； 高龄化车型：夏利 2000； 中龄化车型：赛欧 康 25乘用车用户的变化（近五年） 3 4 5民营企业主 个体户 自由职业者 中高级职员 普通职员1998年 2000年 1999年 2001年 2002年 私人购车用户群体的变迁 个体用户在 1999年达到鼎盛时期，但仍然为主流群体； 白领用户有一定增长，但增长幅度有限 999年 2000年 2001年 2002年休闲 业务需要上下班代步工具 接送家人乘用车用途需求变化 按档次划分看效果如何 乘用车的第一用途仍然为： 业务需要 务需要接送家人 代步工具品牌与用途 业务车： 哈飞赛马、奇瑞、普桑 、 夏利 2000、 捷达、长城塞弗 、 富康 ； 代步车： 悦达起亚 、 赛欧、赛欧 罗 、 菲亚特 业务用车 代步用车 康 捷达夏利2000赛欧体户 自由职业者 中高级职员 普通职员职业与品牌的关系 个体户车： 哈飞赛马、奇瑞、悦达、普桑 、波罗、赛欧 利2000、 捷达 ； 白领车： 赛欧、富康、 长城塞弗、菲亚特 个体户车 白领车 用户特征总评价 普桑、捷达、富康： 主流车型，富康更倾向女性、白领、家庭； 赛欧： 年轻的、女性、白领、代步休闲； 夏利 2000： 年龄较大、有一些女性化、生意用车； 波罗 年轻的、女性化、个体户或普通职员的代步休闲工具； 菲亚特： 两极分化的年龄、男性化、白领、休闲代步； 奇瑞： 年龄较大、男性、个体户、生意用车； 悦达： 较为年轻、男性、个体户、生意用车为主； 细分市场的瓜分 普通职员 白领 民营企业家 个体户 自由职业者 男 女 波罗 赛欧 菲亚特 奇瑞 夏利 2000 注 1：总样本量： 2676个乘用车用户； 注 2：白领包括了企业中高层管理人员及专业人才、普通职员包括了公务员 注 3：南亚、波罗、夏利 2000样本过少（小于 20），可能有出入 悦达 菲亚特 1、明确定位法 ：也叫强化定位，明确某品牌或者产品当前的目标群体，并加以强化； 2、差异定位法 ：对全体目标群体进行细分，寻找未被满足的细分市场，或者找增长潜力大、目前竞争还不够激烈的细分市场； 3、竞争定位法 ：也叫迎头定位，与主要竞争对手争夺同一目标市场； 目标群体定位方法 如何为我们的产品品牌找对用户群体？ 个体户主流乘用车 白领乘用车 微客 夏利 悦达 奇瑞 普桑 桑 2000 5万以下 5681116夏利 2000 波罗 欧 西耶娜、派里奥 ？ 市场空间在哪里？ 经营用车是当前市场的绝对主流，男性、耐用、气派、体积大是主流需求 业务用车的车型特点 样板：普桑、捷达、奇瑞、哈飞赛马、悦达起亚、夏利 达起亚 哈飞赛马 奇瑞 普通桑塔纳 达起亚 哈飞赛马 奇瑞 普通桑塔纳 捷达车身大小 外观色彩 车的档次感夏利车体偏小是其弱点； 奇瑞、赛马的外观、档次感、车身大小都受到用户的好评。

达起亚 哈飞赛马 奇瑞 普通桑塔纳 捷达舒适程度 安全防护措施 内部装饰 车体构造（车门、车厢等）哈飞赛马的内部装饰值得称道； 在舒适度、车体构造等方面，奇瑞、赛马、捷达是榜样 达起亚 哈飞赛马 奇瑞 普通桑塔纳 捷达发动机性能 耗油量 变速性能 刹车装置奇瑞、捷达的刹车装置、悦达的耗油量是比较有优势的； 奇瑞的变速性能需要改进 一级一类发达城市：北京、上海、广州、天津 样本城市：北京、上海、广州 一级一类城市的乘用车用户群体变化特点 999年 2000年 2001年 2002年民营企业主 自由职业者 个体户中高级职员 普通职员一级二类城市的乘用车用户群体变化特点 一级二类发达城市： 样本城市：沈阳、成都 999年 2000年 2001年 2002年民营企业主 自由职业者 个体户中高级职员 普通职员一级三类城市的乘用车用户群体变化特点 三类发达城市： 样本城市： 宁波、顺德、常熟、福州、长沙 999 2000 2001 2002公务员 专业技术人员 中高层管理人员 私营企业主个体户 普通职员 自由职业者二级一类城市的乘用车用户群体变化特点 二级一类城市： 样本城市：郑州、西安 999 2000 2001 2002公务员 专业技术人员 中高层管理人员 私营企业主个体户 普通职员 自由职业者二级二类城市的乘用车用户群体变化特点 二级二类城市： 样本城市：吉林、唐山、绵阳、盐城、增城 999 2000 2001 2002公务员 专业技术人员 中高层管理人员 私营企业主个体户 普通职员 自由职业者三级城市的乘用车用户群体变化特点 三级城市： 样本城市：徐水、大邑 999 2000 2001 2002公务员 专业技术人员 企事业中高层管理人员私营企业主 个体户 企事业普通职员自由职业者。