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拖拉机电器系统培训..ppt

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    • 拖拉机电器系统培训 农装技术研究院 液压电器所 1 拖拉机电器系统培训 拖拉机电器系统基本原理: 以蓄电池作为储备电源,起动发动机是由蓄电池 消耗电能带动起动机的转子旋转,通过起动机的 单向离合器齿轮与发动机飞轮啮合,带动发动机 旋转起动,发动机又带动交流发电机运转,发出 电能,交流发电机内部带有整流桥,将发出的交 流电整流为12~15V直流电,通过电压调节器调 节至14V的稳定电压,提供给整车用电元件使用 ,使用过程中未消耗掉的电能则由蓄电池储存, 以备下次起动时再用 拖拉机电器系统主要分为:电源部分、起动部分 、仪表检测部分、灯光照明以及辅助原件部分、 电液控制部分 2 拖拉机电器系统培训 电源部分: 拖拉机电源系统主要包括:发电机、调节器 (装在发电机内)、蓄电池等 蓄电池、发电机与拖拉机用电设备都是并联 的在发动机正常工作时,发电机向用电设备供 电和向蓄电池充电;起动时,蓄电池向起动机供 电;调节器的作用是使发电机在转速变化时,能 保持其输出电压恒定 3 拖拉机电器系统培训 蓄电池: 蓄电池的主要作用 1、发动机起动时,蓄电池向起动机和点火装置供电。

      起 动发动机时,蓄电池必须给起动机提供强大的电流 2、在发电机不发电或者电压较低发动机处于低速时,蓄 电池向点火系统及其他用电设备供电,同时向硅整流发 电机供给励磁电流 3、蓄电池存电不足,且发电机负载较少时,可将发电机 的电能转变为化学能储存起来,即充电 4、蓄电池还有稳定电压的作用当发动机运转时,交流 发电机向整个系统提供电流,蓄电池起稳定电器系统电 压的作用蓄电池相当于一个较大的电容器,可吸收发 电机的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏,延长其使 用寿命 4 拖拉机电器系统培训 蓄电池的结构 蓄电池由单个 的单格电池组 成单格电池 由正极板、负 极板、隔板、 电解液、电池 盖板、加液孔 塞和电池外壳 组成 5 拖拉机电器系统培训 蓄电池检测方式: 拖拉机蓄电池采用的蓄电池型号为:6-QW-120,为免 维护型蓄电池 蓄电池上有一透明观察孔,观察孔内显示颜色 ,绿色:表示蓄电池内电量充足;黑色:表示蓄电 池内电量不足,需进行机外充电;灰白色:表示蓄 电池无电,应更换蓄电池; 6 拖拉机电器系统培训 发电机: 蓄电池的电量是有限的,不能满足汽车连续供 电的需要。

      因此,蓄电池必须要经常充满电,以保 证各种电器随时用电所以汽车需要充电系统来产 生电能和随时给蓄电池充电实际上,当发动机运 转时,充电系统产生的电能不但给蓄电池充电,而 且向各种电器提供必要的电能 7 拖拉机电器系统培训 发电机的外形如图 :分别有B+ (电源正 极)、D+(励磁电流 端)、E(接地端)、 N(中性端,拖拉机 没有使用) 8 拖拉机电器系统培训 发电机的功能 1、发电 :用多槽带把发动机的旋转传输到皮带轮,转 动电磁化的转子,在定子线圈中产生交流电流 2、整流:因为定子线圈中产生的电是交流电,它不能 用于车辆上安装的直流电器装置,所以利用整流器将交 流电变为直流电 3、调节电压:利用调节器调节发电机的电压,在发电 机转速或负载发生变化时也能保持电压稳定 9 发电机的工作原理 来自发动机曲轴的动力,通过风扇皮带轮,经皮带 驱动发电机转子旋转旋转的转子,其产生的磁力线将 和定子绕组之间产生相对运动便在三相绕组间产生正 弦波的交变电动势经过三相桥式整流出直流电,而后 由发电机端盖引出至B+接线柱上为了使发动机在低速 运转时,能够很快建立起电压,以便对蓄电池及时充电 ,发电机的激励采用它激方法。

      即由蓄电池供给激励电 场,使电压很快上升发电机在停止运转后,充电指示 灯发亮,提醒驾驶员及时将电源开关扳回OFF位置,否 则蓄电池将通过磁场绕组长期放电,使蓄电池亏电,或 者烧毁磁场绕组 拖拉机电器系统培训 10 发电机的结构: 发电机主要由转子、定子、电刷、整流器、前后端盖、 风扇、皮带轮等组成 拖拉机电器系统培训 11 拖拉机电器系统培训 发电机的使用与维护 一、注意事项: 1. 蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反否则, 会烧坏发电机或调节器的电子元件; 2. 发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否 发电,否则会烧坏二极管; 3. 整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或220V交 流电源检查发电机的绝缘情况; 4. 发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开, 会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件; 12 5. 一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修 ,及时排除故障,不应再连续运转; 6. 为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电 压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁 类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小 于发电机的功率,否则系统不能正常工作; 7. 线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安 装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意; 8. 调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动 时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一 直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄 电池亏电。

      拖拉机电器系统培训 13 拖拉机电器系统培训 发电机的维护 交流发电机在使用中,应定期进行以下检查: 1. 查发电机驱动带 (1)检查驱动带的外观:用肉眼观看应无裂纹或 磨损现象,如有则应更换 (2)检查驱动带的挠度:用100N的力压在带的两 个传动轮之间,新带挠度约为5~10mm,旧带约为7~ 14mm 2.检查导线的联接: (1)接线是否正确;(2)接线是否牢靠; (3)发电机输出端接线螺丝必须加弹簧垫 3.检查运转时有无噪声 14 拖拉机电器系统培训 4.检查是否发电 (1)观察充电指示灯的熄灭情况:若充电指示 灯一直亮着,说明发电机或调节器有故障,也可能是 充电指示灯线路有故障,应及时维修 (2)用万用表直流电压档测量电压:在发电机 未转动时测量蓄电池端电压,并记录下来,起动发动 机并将转速提高到怠速以上转速,测量蓄电池端电压 ,若能高于原记录,说明发电机能发电,若测量电压 一直不上升,说明发电机或调节器有故障,应及时维 修 5.当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下检 修时,首先关断点火开关及一切用电设备,拆下蓄电 池负极电缆线,再拆卸发电机上的导线接头 15 拖拉机电器系统培训 起动部分 拖拉机起动部分主要有:起动机、点火开关、起动继电 器以及预热部分组成。

      1、起动机 是将蓄电池的电能转变为 机械能,通过传动机构 ,带动发动机旋转而起 动发动机拖拉机使用 的起动机,分别由直流 电动机、传动机构、控 制装置三部分组成 16 拖拉机电器系统培训 起动部分的基本电路 17 拖拉机电器系统培训 减速起动机结构原理 1-起动开关;2-起动机电器磁化线圈;3-起动继电器触点;4-主 触点;5-接触盘;6-吸引线圈;7-保持线圈;8-活动铁心;9- 拨叉;10-单向离合器;11-螺旋花键轴;12-内啮合减速齿轮 ;13-主动齿轮;14-电枢绕组;15-磁场绕组 18 拖拉机电器系统培训 该起动机的结构特点是:电动机为小型、高速串激式电动 机,在电枢轴端有主动齿轮13,它与内啮合减速齿轮12相 啮合内啮合齿轮与螺旋花键轴11固连,螺旋花键轴套由 滚珠式单向离合器10其工作原理为:起动时,接通起动 开关1,蓄电池电流便流过起动继电器磁化线圈2,于是触 点3闭合,接通了电磁开关中吸引线圈6和保持线圈7的电 路在两线圈电磁吸力的共同作用下,活动铁心8被吸入 带动拨叉9将单向离合器10推出,使驱动齿轮与飞轮齿 环捏合当驱动齿轮与飞轮齿环接近完全啮合时,活动铁 心推动接触盘的杆使接触盘5将触点4接通,于是起动机住 电路接通,电枢开始高速旋转。

      电枢的旋转经主动齿轮13 、内啮合减速齿轮12减速,再经螺旋花键轴传给单向离合 器,最后通过单向离合器传递给驱动齿轮使发动机起动, 以后的过程与普通的起动电机相同 19 拖拉机电器系统培训 点火锁: 将钥匙插入点火锁中,顺时针转动钥匙至以下 位置: 转动至OFF档(关闭档),关闭整车电路电源, 钥匙可插入或拔出; 转动至ACC档(辅助档),接通辅助电器元件 (如暖风、雨刮、风扇、喇叭开关等元件 )的电源,辅助电器元件线路开始通电; 转动至ON档(点火档),接通整车线路的电 源,整车线路开始通电; 转动至H档(预热档),发动机预热塞(或预 热系统)开始工作; 转动至ST档(起动档),启动发动机;发动机 起动后,立即松手,钥匙自动返回ON档,此 时ON档和ACC档同时接通,接通整车线路 的电源; 20 拖拉机电器系统培训 起动继电器: 起动继电器安装在仪表台内部, 其主要作用是:实现小电流控制 大电流,以保护点火开关 预热装置:TG1654拖拉机采用进气预热方式,它安装 在进气歧管内,用来加热经过进气歧管的空气主要分 为电热式预热装置与燃烧式预热装置 电热式预热装置主要是靠电热线圈通电后变为红热来加 热吸入空气的。

      其工作过程与电热塞式基本相同 燃烧式预热装置为雷沃欧豹拖拉机常用的预热方式,它 是利用燃油在进气预热装置内燃烧产生热量来预热进气 的 21 拖拉机电器系统培训 起动部分故障及排除方法: 1、起动电动机不运转 故障原因: 1)蓄电池容量不足;2)蓄电池极桩太脏、电缆松动 3)电缆线接头松动、搭铁线处锈蚀;4)点火开关等控 制电路断路;5)碳刷与整流子接触不良 6)起动电动机内部断路、短路或搭铁 解决措施 1)按规定充电;2)清除脏物,紧固连接 3)紧固接头,连接可靠;3)检查电路,连接可靠 4)维护、调整、清洗;5)检修起动电动机 22 拖拉机电器系统培训 2. 起动电动机启动无力,不能启动发动机 故障原因: 1)蓄电池容量不足;2)电缆线接触不良 3)整流子表面烧损或有油污;4)碳刷磨损过多或碳刷 弹簧压力不足,使其与整流子接触不良;5)电磁开关 主触点烧蚀;6)轴承严重磨损 解决措施 1)向蓄电池充电;2)调整; 3)磨光整流子表面,清除油污 4)更换或调整 5)保养磨光 6)更换轴承 23 拖拉机电器系统培训 3. 松开启动开关,起动电动机继续旋转 故障原因: 开关主触点粘死 解决措施 检查开关内部主触点,挫平、砂光其表面烧毛不平处 24 仪表检测部分 仪表检测部分是拖拉机的关键部分之一,此部 分的主要作用是监测拖拉机的工作状况,及时反馈 拖拉机在工作以及行使过程中发动机以及有关装置 的工作状态以及相关菜蔬,以保证拖拉机处于正常 的工作状态。

      此部分主要由传感器与仪表组成 拖拉机电器系统培训 25 拖拉机电器系统培训 水温传感器: 安装在发动机的前端,用来监测 发动机的冷却水温度水温传感器的敏 感元件为热敏电阻,随温度增加电阻值 逐渐减少,故当组合仪表中的水温表出 现故障时:需从线路和水温传感器两方 面进行检查 若水温总指高温,则可能是线路 短路或水温传感器短路,测得电阻值最 小;总指低温,则可能是线路断路或水 温传感器热敏电阻元件损坏,测得电阻 值最大 26 拖拉机电器系统培训 机油压力传感器: 安装在发动机的左侧前 部如图 通过机油传感器对发动 机的机油压力进行测量, 传到组合仪表上可使工作 人员随时监测发动 机机油 压力的大小机油压力传 感器是动磁式传感器,其 阻值随着压力的增加而增 加,断路时,测得的阻值 最大,指示高压力;短路 时,测得阻值最小,显示 低压力 27 拖拉机电器系统培训 转速传感器---是磁电式传感器,用来测得发动机的飞轮的转 速,通过转速表显示给操作者 转速表是通过线路利用转速传感器的磁感应头测得发动机飞 轮壳内的飞轮齿数,传入组合仪表内,转化为发动机的转。

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