二甲醚生产工艺及流程操作.docx

第一节 流程简述粗甲醇由原料槽经原料泵打入粗甲醇储槽 V107，再经甲醇中间泵P106 打入甲醇塔C103 中部〔如原料是精甲醇，则直接进入精甲醇储槽V101〕在甲醇塔分别出水，>95%的甲醇由塔顶经E106 甲醇冷凝器后，进入甲醇回流槽V103，局部甲醇回流入塔C103，局部进入精甲醇储槽V101，甲醇塔尾气排空V101 槽的甲醇由P101 精甲醇泵经E103 冷甲醇加热器进入E101 甲醇蒸发器，蒸发的甲醇蒸气经 E102 甲醇气加热器与反响后气体再加热至200℃，进入C101 合成塔下部，在经中心管加热至270℃，从合成塔上部进入催化剂床层，合成反响为放热反响，合成塔温度由导热油冷却把握开车时由导热油加热至反响温度反响后的混合气在E102、E103 中与入塔的冷甲醇换热后，进入经合成气冷凝器冷凝后进入C102 二甲醚分别塔中部，从塔顶得到99%的二甲醚， 它经E105二甲醚冷凝器冷凝后进入二甲醚塔回流槽V102，局部回流入塔，局部进入V106精二甲醚冷凝储槽再进入产口储槽在C101 及C102 塔中，操作压力为0.4～1.0Mpa，C102 塔底的甲醇水经减压后进入C103 塔中部，塔底水分析合格后排放。

其次章 合成塔操作二甲醚由甲醇在催化剂作用下脱水来合成，反响为放热反响，方程式 为：2CH3OH—CH3OCH3+H2O+5.5Kcal为严格把握反响温度应准时移走反响热，二甲醚合成设计为列管式， 催化剂装于管内，管外用导热油强制换热导热油自下部加热合成塔壳程， 上部引出至导热油加热炉，经导热油泵打循环为防止不凝气体在合成器壳程上部积聚影响传热效果，设有一导热油 膨胀罐，导热油膨胀罐的主要作用是吸取导热油的热膨胀及排放不凝气体在开工阶段，导热油的升温由加热炉来完成，加热炉承受燃油炉形式 通过转变导热油入合成塔壳程的温度来调整催化剂床层温度 第一节 合成原始开车步骤1） 检查 依据流程图核对各设备管道、阀门和各种仪表是否齐全，位置是否正确，按技术规程检查安装质量2） 吹净 一般承受氮气或空气吹扫设备管道内的杂物，吹至气体出口处蒙上白纱布无杂物消灭为合格3） 气密试验 用压缩空气进展合成的气密试验，压力1Mpa，如觉察泄漏，准时检修试漏可用手摸、耳听及肥皂水法气密试验应进展24 小时4） 装填催化剂5） 排气置换 用氮气置换设备管道内空气，使O2<1%6） 试运转 单机试车，联机试车其次节 开车一、 开车前的预备1） 检查管线、管件等的连接状况。

2） 检查仪表正常状况，指示正确与否3） 检查蒸气供给状况，精甲醇和导热油的液位4） 预备好常用修理工具5） 检查防火及防护用具二、 开车步骤1） 开导热油泵，向合成塔壳程输油，导热油循环正常后，翻开导热 油加热炉电源，加热导热油，将催化剂床层缓慢升温升温速度10～15℃/h，逐 渐升至100℃保持约2h，以赶走催化剂的吸附水，然后依此速度连续升温2） 当反响床层温度升温至200℃时，向塔底甲醇蒸发器通水蒸气，并 预热精甲醇3） 待床层温度升温至240℃时，开精甲醇泵向合成塔送甲醇，进展小 负荷操作当导热油升温至280～300℃时，减小加热炉供油量，并调整导热油循 环量 4〕通过留神调整导热油和甲醇进料量，将催化剂床层温度调整至270～290℃操作过程中，借助导热油冷却器及其旁路阀门，降低导热油温度，并 使导热油温度稳定在280～300℃，使催化剂正常工作5〕由合成塔出来经E102、E103 后的反响混合气送入二甲醚精馏塔三、 停车1） 降低进料量2） 连续用导热油移热，使床层温度降低3） 待床层温度降至220℃，停顿进料。

4） 停顿向塔底甲醇蒸发器通水蒸气5） 关闭塔底反响气出口阀6） 停导热油泵，待导热油温度低于100℃时，将导热油放入导热油储 槽第三节 导热油泵的开车一、 开车预备1） 开车前将现场清理干净2） 往泵轴承注入适量润滑油3） 未装联轴器前检查原动机的转向，看是否与泵旋转方向指针所指 方向全都 4〕在未状填料前用手搬动联轴器，泵应运转灵敏，装好填料后必需 仍能较轻快地运转 5〕开车前用所输送的导热油将泵灌满，以驱除泵内的空气，此时出 口管的阀门应关闭6） 开车前检查密封液和冷却水的供给状况7） 输送热油时，在开车前要均匀预热，预热是利用被输送的热油不 断通过泵体内进展的预热标准是：泵壳温度不得低于人口油温40℃，其预热速 度为50℃/h在开车预热时应将泵体支脚上椭圆形孔一侧的螺帽松开0.3～0.5mm二、 开车1） 彻底检查各项预备工作是否已经完善2） 翻开各种仪表开关3） 接通电源，当泵达正常转速且仪表指示相当压力后，渐渐翻开出 口管的阀门，并调整到需要的工总，如有旁路，此时应关闭。

在出口管上的阀门关闭的情况下泵连续工作时间不能超过3 分钟 4〕开车过程中，要随时留意原动机的功率读数及泵的振动状况，振 动数值不应超过11.2mm/s5〕轴封的泄漏状况是工作状况的重要标志，泄漏应是少量的均匀的 三、 停车1） 渐渐关闭出口管线阀门2） 切断电源3） 待泵冷却后再关闭各种冷却及封液管路4） 将泵内液体防空〔特别是冷却水〕，清洗掏出填料，且应完善地把转子按180°旋转，防止轴变形四、 留意事项1〕常常检查合成塔壳程通往导热油膨胀罐的流量和压力，确保合成塔壳程上部的不凝气能随时进入导热油膨胀罐，进而排入大气 2〕常常检查导热油泵轴承发热状况，轴承温度不超过65℃，并适时 检查油的液位状况，不要用进口管的阀门来调整流量，避开产生气蚀并且泵不得低于30%的设计流量下连续运转3） 常常检查地脚螺栓松动状况，泵壳温度和入口油温是否全都注 意运转中无杂音4） 导热油冷却器每2 小时排污一次，排污量为进水量的3-5%5） 导热油膨胀罐液位每小时检查一次第三章 精馏塔操作第一节 精馏系统的原始开车一、 开车前的预备1） 按设计工艺流程检查各项设备、管道是否均安装完毕。

2） 检查基建扫尾工程是否已进展完毕3） 检查把握设备、测量仪表是否安装完毕，指示是否正确4） 检查电机、照明设备是否牢靠好用5） 检查消防器材是否齐全牢靠好用6） 检查临时修理用的工具是否齐备7） 作好分析的预备工作8） 检查操作记录和记录本是否备齐原始开车步骤1、假负荷试车1） 假负荷试车前先进展管道的吹净和设备的清洗工作2） 在吹洗后假负荷试车前，作好各台储槽的标定工作3） 全部设备、管道进展试压和全系统进展气密性试验4） 全部运转设备在假负荷试车前作好试运转工作5） 水、电、蒸气、氮气的试接收6） 首先单机假负荷试车其目的是使全部设备、管道用水洗涤其中 的油污、灰尘和铁锈，同时也为了检查把握测量仪表、泵、阀门和物料管线是否适应生产要求，并使操作人员生疏操作2、甲醇水塔假负荷试车和洗涤1） 用甲醇泵将甲醇储槽中的水送入甲醇塔，翻开甲醇水塔排污阀， 排水至塔内流出净水为止，关闭阀门2） 用水将塔底液位补充至规定液位，并向甲醇塔再沸器内通入蒸气，使蒸馏釜内水温升至100℃，此后不断向塔内供水，蒸馏冷凝液导入冷凝液管线 3〕向甲醇水塔冷凝器送水，水量把握在由冷凝器出来的冷凝水仍是 热的为准。

4〕卸开甲醇回流槽底排出阀后的法兰连接，并翻开阀门，把水放至 流出清水连接好法兰，然后打动回流阀回流5） 开塔底再沸器排净阀至流出清水，关闭之6） 翻开精甲醇槽入口连接法兰，放水至流出清水，连接好法兰7） 热水洗涤时，应检查全部把握测量仪表和各放出点的操作3、二甲醚分别塔假负荷试车和洗涤1〕翻开二甲醚分别塔入料阀门向塔内注水，开塔低甲醇水采出阀并 卸开该管线在甲醇塔入口处的法兰连接，放水至流出清水，关闭阀门，连接好阀门然后翻开二甲醚法兰塔排污阀放水至流出清水为止，关闭阀门 2〕用水将塔底液位补充至规定液位，并向二甲醚分别塔再沸器内通 入水蒸气，使蒸馏塔釜水温升至100℃，此后不断向塔内补充水，保持塔内水位，翻开冷凝液排出阀，将蒸馏冷凝液导入冷凝液管线 3〕向二甲醚分别塔冷凝器送水，进水量把握在使蒸气冷凝液仍是热 的为宜 4〕卸开二甲醚回流槽底排出阀后的法兰连接，并翻开阀门，把水放 至流出清水连接好法兰，然后翻开回流阀回流。

5） 开塔底再沸器排净阀至流出清水，关闭之6） 卸开二甲醚储槽入口连接法兰，放至流出清水并翻开阀门，清洗 从二甲醚冷凝器至该槽的管线，然后连接好法兰7） 热水洗涤时，应检查全部把握测量仪表和各放出点的操作8） 两塔试车完毕，应将塔、设备等容器和管道内的水放净4、氮气置换在系统开头接收反响混合气或甲醇前，全部甲醇、二甲醚及其馏份的 管线、设备内均应用氮气吹扫干净，以除去其中的空气没有氮气可考虑用 水蒸气置换A 甲醇塔系统1） 吹净前向塔顶注水2） 氮气由塔底排污口进入塔内，翻开塔顶冷凝器放空阀管线放空3） 塔体置换30 分钟后，翻开甲醇进料阀，置换进料管线4） 翻开热甲醇入口阀，置换该管线5） 翻开甲醇回流口至甲醇储槽管线的阀门，置换回流槽和回流管线6） 翻开塔底排污口，排气置换 B 二甲醚分别塔系统1〕吹净前向塔顶注水2） 氮气由塔底排污口进入塔内，翻开塔顶冷凝器放空阀管线放空3） 塔体置换30 分钟后，翻开合成混合气进料阀，置换进料管线4） 翻开二甲醚回流口至二甲醚储槽管线的阀门，置换回流槽和回流 管线及二甲醚储槽5） 再翻开产品储槽及其连接和管线阀门，置换6） 上述二塔置换均要求取样分析氧含量，符合要求为止。

7） 上述置换完毕，系统可以接收物料，投入正常运转其次节 正常操作方法一、 开车前的预备1、检查全部设备、管道是否泄漏，连接局部有无松动现象，焊缝有 无变化2、检查电机、照明开关灵敏绝缘状况，符合要求后开头送电3、运转设备开车检查，轻松无阻，无杂音，并装好安全罩4、检查各种仪表，使之指示准确。