发动机[ZR系列])..ppt

Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机概要 发动机性能 气门机构 润滑系统 进气和排气系统 燃油系统 点火系统 充电系统 蛇形驱动皮带系统 发动机控制系统 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机概要 n1ZR-FE和4ZR-FE 发动机 – 新开发的1ZR-FE和4ZR-FE 发动机是直列, 4-缸, 1.6-升, 16 -气门 DOHC 发动机并带双VVT-i, DIS和ETCS-i – 1ZR-FE 发动 机和4ZR-FE 发动 机是相同的, 仅生产工厂不同 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机概要 发动机1ZR-FE和4ZR-FE 汽缸数和排列4-缸, 直列 气门机构 16-气门, DOHC, 链传动 , 双VVT-i 排量 [cm3 (cu. in.)]1598 (97.5) 缸径x行程 [mm (in.)] 80.5 x 78.5 (3.17 x 3.09) 压缩比10.2 最大输出 [kW @ rpm]87 @ 6000 最大扭矩 [N·m @ rpm]150 @ 4400 气门正时进气打开1° to 56° B上止点 关闭65° to 10° A下止点 排气打开51° to 11° B下止点 关闭3° to 43° A上止点 点火顺序1 – 3 – 4 - 2 机油级别API SL, SM或ILSAC 排放标准EURO IV n1ZR-FE和4ZR-FE特点 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机概要 n特点 曲轴偏移 双VVT-i 长距离型火花塞 长喷油嘴 凸轮轴架 液压挺杆 喷油嘴 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机概要 n识别信息 – 发动机号码位置 发动机号码 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机性能 n汽缸盖 – 凸轮轴架和汽缸盖是分开的，以简化汽缸盖结构 气门室盖 凸轮轴轴承盖 凸轮轴架 汽缸盖 汽缸体 进气和排气是一 体的 凸轮轴轴承盖 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(发动机性能) n汽缸盖 – 凸轮轴和凸轮轴架安装 51 37 6 24 8 Step1 : 拧紧顺序 X 9 10 : 拧紧(扭矩: 16 N･m) Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(发动机性能) n汽缸盖 – 凸轮轴和凸轮轴架安装 Step2 : 拧紧(扭矩: 27 N･m) : 拧紧顺序 X 1 2 3 4 6 5 9 7 8 10 12 11 16 13 15 14 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机性能 n汽缸体 – 汽缸体上有油分离器以减少发动机机油退化和消耗 缸套横截面 外侧 缸套 汽缸体 约1.0 mm (0.039 in.) 机油分离器外壳 机油分离器 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机性能 n活塞 – 活塞的材料是铝合金，以实现紧凑和轻质 顶部活塞环槽涂有防锈蚀 铝 [小张力活塞环] *: PVD:物理气相沉积 积压区 浮动式活塞销 钢结构压缩环 涂了PVD*材料 2道油环涂了PVD* 材料 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 发动机性能 n轴承 – 曲轴和连杆轴承没有定位唇 没有定位唇 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician No.3 轴颈 服务要点(发动机性能) n曲轴上轴承安装 – 轴承应该安装在中间并检测其位置 [ “B”和“C”差: 0.7 mm (0.028 in.)或更小] [“A” : 大于0.5 mm (0.02 in.)且小于1.0 mm (0.039 in.)] No.1, No.2, No.4和 No.5 轴颈 BCA Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(发动机性能) n曲轴下轴承和连杆轴承安装 – 轴承应该安装在中间并检测其位置 [ “A”和“B”差: 0.7 mm (0.028 in.)或更小] 游标卡尺 A B Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n概要 – 气门机构由滚柱摇臂, 液压挺杆和双VVT-i组成 No.2 凸轮轴 凸轮轴 排气凸轮轴 正时齿 轮总 成 进气凸轮轴 正时齿 轮总 成 曲轴 链张紧 器 滚柱摇臂 液压挺杆 正时链 气门 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n正时链 – 对准正时标记 黄色油漆 橙色油漆 正时标记 正时标记 机油泵驱动 齿轮 曲轴正时齿 轮 橙色油漆 正时标记 黄色油漆正时标记 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 通过油压和弹簧确保零气门间隙 柱塞 机油通道 止回球弹簧 止回球 柱塞弹簧 低压室 高压室 机油通道 零气门间隙 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 凸轮下行, 柱塞被压下且高压室里面的机油不会外泄 高压室 柱塞 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 滚柱摇臂将液压挺杆作为支点向下压气门 固定 支点 高压室 柱塞 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 凸轮上行，柱塞回位, 止回球打开并充满机油 外壳 止回球 高压室 柱塞 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 柱塞被向上推, 然后气门间隙就变为零 柱塞弹簧 零气门间隙 柱塞 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 气门机构 n液压挺杆 – 运作 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(气门机构) n液压挺杆 – 机油更换流程 • 1. 用SST向下压止回球 液压挺杆 SST: 09276-75010 正确不正确 SST Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(气门机构) n液压挺杆 – 机油更换流程 • 2. 将液压挺杆浸入干净的发动机机油, 然后用压入和松开柱 塞5到6次 干净的发动机机油 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(气门机构) n液压挺杆 – 机油更换流程 • 3. 用手指压柱塞并检查柱塞有无卡滞 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(气门机构) n液压挺杆 – 用手指压柱塞并检查柱塞有无卡滞 • 经过3次压缩，如柱塞被压下去, 则更换新挺杆 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician VVT 扳手 09249-37010 不用SST: 54 N·m 使用SST: 39 N·m 服务要点(气门机构) n正时齿轮 – 使用SST和扳手安装凸轮轴 正时排气齿轮总成到No.2 凸轮轴 上 SST 凸轮轴 正时排气齿轮总成 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 润滑系统 n概要 – 曲轴通过链传动运作摆线型齿轮型机油泵 条件容量 (升) 干4.7 不带机油滤清器3.9 带机油滤清器4.2 机油滤清器 喷油嘴 机油泵 机油分配管 VVT-i 控制 器 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 润滑系统 n喷油嘴 – 汽缸体上增加喷油嘴用来冷却和润滑活塞 活塞 喷油嘴 汽缸体 机油 止回球 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 进气和排气系统 n概要 – 采用了无连接型节气门 不锈钢排气歧管 塑料进气歧管 无连接型节气门 主消音器 副消音器 TWCs 空气滤清器 加热型氧传感器 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 服务要点(进气和排气系统) n初始化 – 安装或更换了节气门体和ECM后需要初始化节气门位置 1.断开蓄电池负极60秒后重新连接 2.不踩加速踏板的情况下将点火开关转到ON 3.连接IT-Ⅱ到DLC3 4.起动发动机 5.当 A/C OFF时, 检查MIL不点亮并怠速在600到700 rpm之间 6.完全踩下加速踏板和检查打开值*是60%或以上 (*: Powertrain/Engine and ECT/Data List/Throttle Pos.) 7.路试并确认没有异常 [初始化流程] Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 燃油系统 n燃油回油系统 – 燃油泵总成集成了多个部件以避免燃油回流阻止燃油箱燃油温 度上升 12-孔型 长喷油嘴 分配管 燃油泵 燃油箱 燃油泵总成 燃油表传感器 炭罐 燃油滤清器 压力调节器 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 燃油系统 n分配管 – 分配管有内管以吸收燃油压力脉动 分配管 吸收脉动功能 分配管 内管 燃油 内管变形并吸收脉动 Body ElectricalModel 概要ChassisZR Series 发动机Bodyfor Technician 点火系统 n火花塞 – 火花塞尺寸和传统火花塞不一样 – 使用合适的火花塞扳手 M14 16 mm (0.63 in.) M12 14 mm (0.5。