接发列车作业指导书.doc

接发列车作业指导书1500.3 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）一、岗位说明书1.车站值班员岗位说明书单位：任职条件学历要求：高中及以上学历职业技能鉴定资格：中级资格工作经历：具备助理值班员、信号员工作经历 专业知识和素质能力：专业知识：具备行车相关的技术业务、安全知识素质能力：有较强的事物反应和组织指挥能力；心理及身体素质较好；手指、手臂灵活、动作协调性好；有较强的运输组织、协调和相应的应急处置能力主要职责： 1.在站长（值班主任）领导下，接受列车调度员的统一指挥，负责本班全面工作，确保列车安全正点和运输生产任务完成2.严格按照接发列车和调车作业标准不间断接发列车3.严格按照施工管理办法做好施工、维修作业的组织协调工作4.正确及时处理运输生产中出现的问题，并向有关部门汇报遇行车设备发生故障时，及时采取安全措施，并通知有关人员检查处理5.接发军运、专特运及重点列车时，做好与相关人员的联系，确保安全正点6.执行辅助作业标准，班前安全预想，班后及时总结，规范填记《行车日志》及有关簿册，认真执行交接班制度7.检查有关行车设备，保证运转室用具和备品的齐全、完好及卫生清洁工作，落实车站运转室管理办法。

8.在工作中制止闲杂人员进入运转室，接到危及行车安全及两防两保的各类信息立即采取安全措施并报告有关部门、人员岗位安全责任： 1.对合理组织接发列车，确保列车安全正点负直接责任2.对旅客列车、超限列车及固定接发线路的其他列车，接车线路的正确使用负直接责任3.对排列进路、开放信号、交递凭证（命令）的准确及时性负直接责任4.对车机联控标准的落实、信息反馈及非正常情况下接发列车作业程序的落实负直接责任5.对机车出入库、列检、货检、列尾、客运等技术作业的联系、通知、作业完毕的确认负直接责任6.对邻站接发车信号的开放时机及显示状态负互控间接责任7.对施工、维修作业登销记、双签认、调度命令的接收、交递等环节的审核把关负直接责任8.对行车设备及备品的完好保管负直接责任2.助理值班员岗位说明书单位：乌鲁木齐车务段乌北站、乌东站、石化站任职条件学历要求：高中及以上学历职业技能鉴定资格：中级资格工作经历：了解行车相关的铁路基本知识 专业知识和素质能力：专业知识：具备行车相关的技术业务、安全知识素质能力：有较强的事物反应和组织能力；心理及身体素质较好；手指、手臂灵活、动作协调性好；有较强的运输组织、协调和相应的应急处置能力。

主要职责： 1. 在车站值班员的领导下，按照接发列车作业标准，完成接发列车工作2．负责车机联控、行车凭证（命令）的核对交递、占线板的填记、发车条件的确认、互控措施的落实及监视列车运行等作业，发现问题及时处理并上报信息3．非正常情况下接发列车时，负责检查线路、确认进路、核对命令、交递行车凭证、发车条件的确认等作业程序4．负责由其担当的到发线停留车辆的防溜措施施撤、列车车列的检查5．交接班执行辅助作业标准，保管好室内设备，备品定置摆放整齐，卫生清洁 岗位安全责任： 1．在车站值班员的领导下，对认真执行接发列车作业标准，监视列车安全运行负直接责任2．根据车站值班员的布置，对行车凭证、命令的核对交递、占线板的填记、立岗接发列车等作业负直接责任3．对车机联控标准的落实、信息反馈及非正常情况下接发列车作业程序的落实负直接责任4．对发车条件的确认及互控措施的落实负直接责任5．对由其担当的到发线停留车辆防溜措施的施撤负直接责任6、对列车车列的检查、列尾装置的摘挂负直接责任7．对行车室备品的完好保管及责任区卫生清洁负直接责任3.信号员岗位说明书单位：乌鲁木齐车务段乌北站、乌东站、石化站任职条件学历要求：高中及以上学历职业技能鉴定资格：初级资格工作经历：了解行车相关的铁路基本知识。

专业知识和素质能力：专业知识：具备行车相关的技术业务、安全知识素质能力：有较强的事物反应和组织能力；心理及身体素质较好；手指、手臂灵活、动作协调性好；有较强协调和相应的应急处置能力主要职责： 1、根据车站值班员的指示，从设备上确认接车线路空闲，排列接发车、机车出入库进路，开放信号，不间断监视进路占用及信号显示情况，发现故障及时向值班员汇报2、按照调车作业计划，及规定的程序准备进路和监视作业，并用红色笔在调车作业通知单上逐钩抹消利用专用线作为牵出（穿越正线）、转线转场作业均须征得车站值班员的同意，停止影响接发车进路的调车作业并汇报，禁止同一线路的两端同时放行机车作业并及时填写占线板3、时刻紧盯机车动态，不断监视进路、信号4、自觉遵守作业纪律、劳动纪律，严禁作业中互换、替代、离岗或做与行车无关的其他事情5、保持行车室清洁卫生，有权制止非工作人员进入 岗位安全责任： 1．在车站值班员的领导下，对接发列车进路的空闲确认、进路排列、信号盯控、故障汇报等作业负直接责任2．根据调车作业计划，对调车作业进路排列、信号确认、调车联控等作业负直接责任3、对利用专用线作为牵出（穿越正线）、转线转场作业与车站值班员的联系，确认影响接发车进路的调车作业停止并汇报负直接责任，对禁止同一线路的两端同时放行机车作业负直接责任。

4、对违反作业纪律、劳动纪律，严禁作业中互换、替代、离岗或做与行车无关的其他事情发生的事故负直接责任5．对行车室备品的完好保管及责任区卫生清洁负直接责任二、防范铁路交通事故禁令应知必会知识 防范旅客列车一般C类事故禁令 1.铁路职工发现危及行车安全的险情后，必须立即拦停列车，并向车站值班员或列车调度员报告2.车站值班员接到旅客列车运行异常的报告时，必须立即喊停列车，并将情况报告列车调度员，严禁情况不明放行列车3.车站值班员接发旅客列车时，必须按规定时间停止影响进路的调车作业，严禁“抢钩”作业4.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内5.车站办理无联锁接发列车时，对进路必须执行“双人检查”、“双人汇报”制度，并将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁6.严格执行行车设备维修、保养登消记制度，严禁擅自使用设备管理单位已经登记停用的行车设备7．车站值班员要严格执行车机联控标准，主动与司机核对站内、区间限速命令8.营业线施工，对联锁条件发生变化、扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。

9.列车调度员、车站值班员必须加强对列车运行的监视发现列车运行异常，必须立即查明原因原因不明禁止放行列车10.除危及行车安全外，严禁无行车调度命令，擅自进行调度集中分散自律与非常站控模式之间的相互转换防范一般B类事故禁令 1.车站值班员接到晃车、断轨、水害、泥石流等危及行车安全的险情信息时，必须立即喊停列车，并报告列车调度员；列车调度员、调度所值班主任接到危及行车安全的报告后，必须坚持“先停车、后处理”的原则2.车站值班员必须严格履行登销记制度，严格落实施工开通前双签认制度 3.车站办理无联锁接发列车时，对进路必须执行“双人检查、双人汇报”制度并将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁4.严禁车站值班员漏交、错交调度命令，对继续使用的调度命令必须纳入交接班内容5.车站值班员要严格执行车机联控标准，主动与司机核对站内、区间限速命令6.列车调度员、车站值班员必须加强对列车运行的监视发现列车运行异常，必须立即查明原因原因不明禁止放行列车防范一般B1类事故禁令 1.严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事2.横越线路时，必须做到一站、二看、三通过；严禁钻车或在运行的机车、车辆前抢越；横越有停留机车、车辆的线路时，必须与停留车端部保持5米以上距离。

严禁在道心、枕木头行走；严禁扒乘机车、车辆以车代步严禁在机车车辆底部、端部，线路道心、钢轨、轨枕头、桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨 3.坚持班前安全讲话，根据天气、作业环境、作业内容、人员、机具等情况，有针对性地提出安全注意事项4.接发列车人员、调车人员、巡道工、防护员、道口工等工作人员，严禁路内和轨枕头显示信号5.高空作业必须使用安全带、安全帽、安全网，严禁上下抛扔材料、工具；立体交叉作业必须配戴安全帽6.禁止在易燃、易爆场所使用明火、吸烟或携带火种三、单双线半自动闭塞集中联锁接发车作业指导书（设信号员1500.3）1.交接班作业程序岗位作业技术要求安全风险卡控措施程序项目车站值班员助理值班员信号员交接班点名1．班前准备：班前充分休息，禁止饮酒上岗；按规定着装，佩带胸（臂）章，领取设备备品2.参加点名会：听取重点文电传达、班计划的布置，参与班前提问，结合本岗位工作特点、天气、环境、设备进行安全预想，听取安全讲话严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒●坚持班前安全讲话，按规定佩戴和使用作用良好的劳动防护用品对号交接主要交接内容：1.交接线路使用，区间占用情况。

2.交计数器号码、重要事项及有关命令、路票数量、列车无线调度通信设备、列尾监听仪、手摇把箱施封加锁状况，线路占用及防溜措施情况，备品柜钥匙3.室内卫生等交接主要交接内容：1.站存车交占线板线路占用及防溜措施情况2.防溜器具，备品柜行车备品，无线列调便携台，信号旗（灯），3.继续使用的调度命令、重点列车及有关重点事项3.室内卫生等主要交接内容：1.到发线的占用及停留的电力机车情况2.区间运行列车的机车类型情况3.调车作业进度，机车出入库等情况；4.计算机联锁控制台上道岔锁闭和信号机“加封”封闭情况五清： (1)列车运行计划清；(2)站内停留车，空重车去向，防溜措施清；(3)装、卸计划清；(4)各种行车备品清；(5)有关命令注意事项清； 五不交： (1)不在规定地点不交；(2)接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前不交；(3)发车时，自出站信号开放（或交付凭证）至列车整列出站前不交；(4)调车作业一批未完不交(必须交班时,应停轮并重新下达计划)；(5)备品不清，卫生不好不交计划接收阶段计划1、通过数调值班台接收或听取列车调度员的三、四小时阶段调整计划2、接受车站调度员的三、四小时阶段计划。

　　　确定接车场别、接车线路根据上下行列车运行计划，与车站调度员协商到发线运用计划，合理确定接发车场别、线路　　到发线运用由车站（车场）值班员亲自掌握，在实际运用中与车站调度员协商确定，发生变化须征得对方同意，意见不一致时由运转主任（副主任）决定变更旅客列车到发线运用时，还应通知客运值班员2.接车（通过）作业作业程序岗位作业技术要求安全风险卡控措施程序项目车站值班员信号员（长）助理值班员一、承认闭寨（接受预告）⒈确认区间空闲⑴听取发车站请求闭塞（双线为发车站预告）接管内快速、临客、特快、普通旅客列车时，车次前分别冠于“客车快”、 “客车临”、“客车特”、“客车”用语　　　⑵根据闭塞。