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接触网安全工作规程补充细则汇编(4篇范文).docx

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    • 接触网安全工作规程补充细则汇编(4篇范文) 目录 1.接触网安全规程是什么 2.接触网安全规程模板 3.接触网安全规程标准 4.接触网安全工作规程补充细则(4篇范文) 是什么 接触网安全工作规程补充细则是针对接触网作业人员在日常工作中可能遇到的安全问题和风险,进行详细规定和指导的文件它旨在强化安全意识,预防事故的发生,保障作业人员的生命安全和设备的正常运行本补充细则依据国家相关法规、行业标准及企业实践经验,结合接触网工程的特殊性,对原有规程进行细化和完善 模板 1. 安全培训与资质 所有接触网作业人员需定期接受安全培训,掌握最新的安全知识和操作技能未经专业培训和取得相应资质的人员不得参与接触网作业 2. 作业前准备 在开始作业前,应进行全面的设备检查,确保工具、设备处于良好状态,并进行风险评估,制定安全措施 3. 个人防护装备 必须佩戴合格的个人防护装备,如安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等,确保在作业过程中对身体各部位的有效保护。

      4. 停电与验电 作业前必须严格执行停电程序,并通过验电确认无电后方可进行作业,防止触电事故 5. 高空作业 高空作业时,应使用安全带,且必须有专人监护,确保作业人员的安全 6. 应急处理 制定并熟悉应急预案,遇到突发情况能迅速、正确地采取应对措施 7. 通信联络 保持有效的通信联络,确保作业指令的准确传达,防止因沟通不畅引发的安全问题 8. 夜间作业 夜间作业需有足够的照明,确保作业区域可见,避免因视线不清造成的事故 9. 环境监测 注意天气和环境变化,恶劣天气条件下不得进行接触网作业 10. 工作记录 记录每次作业的过程和结果,包括安全检查、异常情况及处理等,以便追踪和改进 标准 1. 合规性 补充细则需符合国家及行业的安全规定,确保所有规定都有明确的法律依据 2. 适用性 规则应适应各种工况,包括正常、异常和紧急情况,满足不同类型的接触网作业需求 3. 可操作性 每项规定应具备清晰的操作步骤和标准,便于作业人员理解和执行。

      4. 持续改进 定期审查和更新补充细则,以适应技术进步和安全要求的变化 5. 监督与考核 对规程执行情况进行监督和考核,确保规定得到有效执行,对违规行为进行纠正和处罚 6. 反馈机制 建立有效的反馈机制,收集作业人员的建议和意见,持续优化和完善规程 7. 培训效果 通过定期考核和实际操作检验,确保安全培训的效果,提升作业人员的安全素质 通过以上规范的实施,我们将进一步提升接触网作业的安全水平,保障员工的生命安全,确保电网的稳定运行每一位接触网作业人员都应深入理解并严格遵守这些补充细则,共同构建安全的工作环境 接触网安全工作规程补充细则范文 第1篇 接触网安全工作规程补充细则 第一章  总则 为保证接触网运行、检修工作时的设备和人身安全,根据铁道部《接触网安全工作规程》的要求制定本细则 本细则适用于工频、单相25kv接触网的运行和检修 第二章  一般规定 第1条 关于安全合格证签发的有关规定 路局供电调度员、供电段、维管段长及主管牵引供电专业的副段长、总工程师、技术室主任由路局机务处主持安全考试并签发安全合格证。

      供电段、维管段其他有关人员自己组织进行考试、发证 第2条 吸回装置(吸上线、回流线)检修的有关规定 1、吸回装置检修须在接触网停电情况下进行,使用第一种工作票,采取必要的安全措施,使作业人员始终处在地线保护范围内 2、吸上线、回流线、架空地线,在检修时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用同等载流量的短接线先行短接后,方可进行作业 3、检修回流线时,接地线的设置,根据变电所回流方式的不同,由各段制定具体办法 4、吸上线与扼流变中性点连接点的检修,一般不进行拆卸,防止造成回流回路开路,确需拆卸处理时,必须在垂直天窗内进行,必要时请求电务部门配合作业 5、更换火花间隙、检修支柱下部地线,可在不停电情况下进行,但需使用第三种工作票,并做好行车防护,不得侵限;断开地线作业时要使用短接线先行短接后,方可进行作业雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业 第3条 “v”形天窗安全作业的有关规定 一、实行“v”形检修天窗,接触网设备必须满足以下技术条件: 1、区间上、下行接触网带电体间,空气距离必须在2米以上。

      2、上、下行分段绝缘子的泄漏距离不小于1200mm,污秽地区不小于1600mm 3、不同供电臂的供电线与接触网应分杆架设 4、站场软横跨、渡线处,上、下行均应装设有电警告标志;悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱,应装设“v停禁止攀登”字样的警告牌 二、须在垂直天窗方能检修的项目 1、上、下行线间的分段绝缘器和上、下行联络开关及上、下行线间横向分段绝缘子的清扫检修 2、双线路桥隧及双线路腕臂地段悬挂设备的检修 3、线路曲线半径小于300米地段接触悬挂的检修 4、与接触网同杆架设,分属不同供电臂的供电线的检修工作 5、上、下行共用一条回流线的回流线检修工作 三、对“v”停检修作业的一般要求 1、供电段对实行“v”形天窗的区段、范围以及不能进行“v”形天窗作业的特殊地点,要有明确规定有关人员必须人人明白 2、接触网在“v”停检修作业过程中,作业人员(包括所持机具、材料等)与邻线带电体的安全距离不得小于1米,监护人员要随时做好监护工作 3、车梯及长大物品穿越带电线路时,必须放倒移动 4、在曲线区段进行接触悬挂的检调工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。

      5、凡属于上、下行间的分段绝缘器、绝缘子串,其清扫周期为半年一次污秽严重的区段,可适当缩短 6、上、下行联络负荷开关机构箱转换开关手柄应打到当地位置 7、检修电(相)分段锚段关节、隔离开关、负荷开关、分段(相)绝缘器、电联接、时,应先使用同等载流量的短接线将其短接,方能进行检修 8、作业车平台应有闭锁装置,防止向临线有电侧旋转 四、对验电接地的要求 1、实行“v”停作业的区段,禁止使用抛线验电法验电,须使用同等电压等级的验电器验电验电器的使用方法按照“使用验电器验电、接地的有关规定”执行 2、接触网作业人员,必须始终处于地线保护范围之内,为消除感应电压,作业区段两地线间距不宜超过500米,必要时可增设接地线作业车梯可采用滑动接地线(铁车梯)或等位线(绝缘车梯),作为辅助保护 3、 绝缘锚段关节内不得安排接地点,两个以上的接地点,不得越过轨道绝缘关节 4、吸回装置的检修按“吸回装置检修的有关规定”执行 五、对工作票和工作票签发的要求 1、上行、下行停电作业工作票必须分别办理 2、停电工作票的右上角,应加盖有“上行”或“下行”的字样,以示醒目。

      3、签发工作票时,作业地点一栏,必须写明是上行或下行需停电设备一栏,必须写明停电范围;装设接地线的位置一栏,必须写明接地线的杆号;作业区的防护措施一栏,必须写明防护地点,线路封闭情况 4、发票人签发工作票时,作业范围内如包括须在垂直天窗进行检修的设备,必须在工作票中注明,防止错登杆 六、对电调工作的要求 1、分台管理的调度范围,应以分区亭为界在分界点相邻的馈线作业时,两电调台要互相签认后,方可由主管电调台发布停电命令 2、电调在向行调提报作业计划时,应提出停电范围及作业的封闭范围 3、停电前10~15分钟,断开分区亭上、下行并联的断路器和隔离开关以及有关车站上、下行间的并联开关v”停作业前须撤除邻线重合闸 4、远动操作的区段,由电调对有关开关加闭锁 5、送电时,变电所、开闭所、分区亭必须断开所有的接地刀闸,远动区段撤除闭锁,方可闭合变电所、开闭所的送电馈线开关,而后闭合分区亭的并联开关 6、送电成功后,方可并及时投入重合闸装置 八、防止电力机车将电带入停电区,对行车组织的要求 1、在“v“型天窗时间内,列车调度应严格按规定要求,不得开通停电供电臂范围内各站上、下行之间渡线。

      2、担负电气化区段行车指挥任务的列车调度员、车站值班员、应熟知接触网电气分段的位置及作用,在发布线路封锁命令时,应根据电调通知的施工计划,办理封锁有关道岔 3、车站值班员应按照行车调度员的封锁命令,准确封锁有关线路,并在闭塞按钮上或站线两端按钮上揭挂“停电”标示牌 第4条 夜间检修作业的有关规定 一、进行夜间天窗作业的基本条件 1、接触网工区应备有小型移动式发电机和相关灯具,用以解决作业场面的照明 2、检修作业人员应备有手提式强光灯或带灯安全帽,用以解决作业点的照明 3、夜间进行检修作业应以作业车为主要检修机具,车梯为辅助检修机具,以提高夜间作业的安全度和检修效率作业车平台上的照明灯具日常要保证齐全良好 4、接触网设备的上、下行分界牌,支柱号码牌等标示牌应全部为反光式,以示醒目 5、变电所、开闭所、分区亭的馈线侧要安装投光灯,馈线要用反光材料书写编号,以保证倒闸操作的安全 二、夜间检修作业的一般要求 1、夜间进行清扫绝缘等分散作业时,要适当增加监护人员 2、所有参加夜间检修作业的人员均应穿反光防护服。

      3、遇有雨、雪、雾等不良天气时,禁止进行夜间检修作业 4、利用车梯作业,当作业地点的邻线有列车通过时,作业人员应下车梯避让列车,扶车梯人员要站于封闭线路的田野侧扶稳车梯 三、其它 1、进行夜间天窗检修的供电段,要适当加强技术、安全等生产科室的技术力量,保证能够经常跟点作业 2、进行夜间作业的工区要严格执行作息制度,供电段要为工区创造必须的生活条件,保证夜间作业人员能够休息好 第5条 冬季作业的有关规定 1、供电段要根据段防寒过冬的整体安排,按岗位对职工进行防寒过冬教育(新职工应进行培训),并严格考核,不合格不得上岗 2、冬季乘车时上、下、站立、坐卧要平稳 3、作业时要穿好防寒衣服,戴防寒安全帽,不得穿带钉子、塑料底鞋,防寒大衣要合体,不得敞怀,避免刮扯造成危险 4、冬季作业要注意防滑,作业时间不宜过长,要适当轮换 5、隧道打冰时要事先检查打冰工具,打冰时注意避让来往列车,并防止被冰块砸伤 6。

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