离心式压缩机技术规定样本.doc

《 离心压缩机工程技术规定》《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用离心压缩机提出了最低限度规定，对离心压缩机采用原则、规范及其性能、设计、构造、动力学、辅助设备、驱动机、实验及标志、包装和采购等方面作了规定     《离心压缩机工程技术规定》由中华人民共和国成达工程公司漆明贵编写，范德明、魏宗胜负责校审1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备4.检查和实验 5.涂漆、标志、包装和运送6.卖方应提供图纸及资料7.保证8.拒收附录A 设计基本 B 重要参照原则、规范和规定C 参照卖方供货范畴 D 卖方应提供图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则1.1 范畴        本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检查、实验等方面基本规定1.2 工程特殊规定    “工程特殊规定”是依照顾客特殊规定或现场特殊规定以及特定工程设计基本数据对本通用规定关于条款所作修改，作为本通用规定附件当“工程特殊规定”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊规定”为准1.3 准和规范1.3.1 下列原则和规范及附件A列出原则和规范最新版应构成本规定一某些：· API 617 普通炼油厂用离心式压缩机· 或JB/T6443 离心压缩机(依照详细工程规定选用)· API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱· API 614 特殊用途润滑油，密封油及调节油系统· API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统· API 671 炼油厂特殊用途联轴器1.3.2 卖方必要使其设计、制造、检查和实验等符合规定原则和规范以及关于法规规定。

1.3.3 当买方数据表/工程规定与规定原则和规范或法规规定有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认1.4 数据表及有关规定1.4.1 买方数据表给出基本工艺数据和特殊规定1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组设计、制造、检查、实验等关于有关专业工程技术规定，在工程设计中必要遵守执行1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定某些条款时，卖方应及时告知买方，列出偏差表并推荐可选设计以征求买方意见1.5 卖方图纸和资料规定1.5.1 卖方应按买方采购申请单规定图纸和资料项目和进度分期分批提交图纸和资料详细规定将在合同中进一步明确1.5.2 买方对卖方提供图纸和资料审查和批准并不能解除卖方对订货合同书应尽义务1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称1.5.4 卖方提交文献中所有参数应采用国际单位制表达1.6 文献优先顺序    买方文献优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、关于原则和规范2. 基本设计2.1 普通规定2.1.1 除非另有规定，压缩机制造厂应对整个压缩机组涉及齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负所有责任，并负责各部件之间协调。

2.1.2 所有部件应有经证明在相似操作条件下使用成功经验除非经买方特别批准，样机将不被接受2.1.3 机组布置应合理，以便为操作和维护提供足够空间和安全通道2.1.4 卖方应依照给定气体组分核算比热、压缩性系数及其他压缩机设计所需气体物性参数2.1.5 卖方应保证所有规定工况下性能(即流量和压头)及正常工况下轴功率    对于变转速压缩机，正常工况时压头和流量应能在正常转速＋2%范畴内得到满足，轴功率容差在＋4%以内对于恒速压缩机，在保证正常流量同步，压头容差应在＋4%～0%之间，且轴功率容差在＋4%～0%之间2.1.6 压缩机压力—流量性能曲线从额定点到喘振点应持续上升2.2 机壳2.2.1 机壳厚度应适合于规定设计压力和实验压力，并考虑至少有3.2 mm腐蚀裕度2.2.2 机壳设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件最恶劣组合条件下操作压缩机也许产生最大升压之和，或等于买方规定安全阀设定值任何状况下，上述最高吸入压力不低于大气压2.2.3 对于低温条件操作压缩机机壳设计温度应低于预测最低操作温度；其他场合使用压缩机，机壳设计温度应不低于预测最高操作温度加10℃2.2.4 除非另有规定，当压力超过3.923MPaG时或当氢分压超过1.38MPaG时，机壳应为径向剖分式。

2.2.5 压缩机本体所有螺栓采用公制螺纹2.3 转动元件2.3.1 除非另有规定叶轮不容许铆接 叶轮与轴连接应采用键连接或过盈配合，任何转速下叶轮不应松动2.4 级间隔板和进口导叶2.4.1 级间隔板和进口导叶宜采用焊接构造，也可锻造构造2.4.2 若卖方采用了叶片扩压器，应避免产生异常噪音和振动若单级压缩机采用叶片扩压器，须征得买方批准2.5 迷宫密封2.5.1 所有内部密封处应设立可更换迷宫密封元件以减少内部泄漏量优先选用静止式易更换迷宫密封2.6 轴封2.6.1 在所有规定运营条件范畴内，涉及启动和停车，轴封应能防止工艺气体向大气泄漏或密封介质向压缩机内泄漏密封应适应于启动、停车和买方规定各种其他特殊运营时进口条件变化2.6.2 轴封和轴套应便于检查和更换，且不必拆卸轴向剖分上机壳或径向剖分端盖2.6.3 按买方数据表规定，轴封可采用如下类型之一或其他组合各零部件材料应适于使用条件1) 迷宫密封(2) 碳环密封(3) 机械密封(接触型)(4) 液膜密封(5) 干气密封(买方规定或批准时)除非另有阐明，应采用串联密封2.6.4 当需要注入缓冲气时，卖方应提供与此关于某些设施(详细范畴在相应系统图上由双方协商拟定)。

2.7 轴承及轴承箱2.7.1 轴承涉及径向轴承和止推轴承应采用压力润滑，保证在任何转速下都能维持油膜稳定性2.7.2 径向轴承应是套筒式或可倾瓦式，水平剖分构造，钢质壳体带可更换衬里或瓦块2.7.3 止推轴承应是扇形瓦块式，能承受两个方向轴向推力2.7.4 轴承箱应能有效地防止水和灰尘侵入2.7.5 轴承应配有符合API 670原则温度传感器2.8 动力学2.8.1 临界转速    卖方应对压缩机及压缩机—驱动机组进行临界转速分析如临界转速与操作转速隔离裕度不满足原则中规定值时，转子应进行高速动平衡实验2.8.2 扭转分析    卖方应对压缩机—驱动机组各组件进行扭转分析其共振频率至少应低于操作转速10%或高于脱扣转速10%2.8.3 振动与平衡2.8.3.1 卖方应审查买方管路图及基本图并做出评价，以便减少也许引起振动因素2.8.3.2 转子重要部件如，叶轮、轴、联轴器、齿轮、平衡盘等都应分别单独进行动平衡2.8.3.3 装配时，转动部件应进行多面动平衡2.9 润滑油和密封油系统2.9.1 总则2.9.1.1 应设立一套完整润滑油系统和密封油系统，以便向下列需要油部位提供适当温度和压力油。

1) 压缩机、驱动机和齿轮箱轴承(2) 持续润滑联轴器(3) 透平调速器、跳闸和节流阀(4) 液压控制系统(5) 密封油系统2.9.1.2 优先采用润滑油和密封油组合系统来适应整机组长期安全运营，除非存在由于油系统污染也许导致部件及机械损坏或买卖双方另有特殊规定润滑和密封油系统应符合API 614最新版次规定2.9.1.3 油系统每一项设备，涉及油箱，脱气槽，高位槽，泵，过滤器，冷却器，压力表，阀及调节阀阀体和阀盖等设备，其材料普通应是碳钢，配以管路连接并带阀门，以便压缩机运转过程中能对上述设备进行更换或维修2.9.1.4 从过滤器出口到压缩机和驱动机机组供油管应采用不锈钢管不锈钢管路可以使用碳钢活套法兰2.9.1.5 所有油管路应预制好，对碳钢管还要在工厂进行酸洗，并应完全密封以防运送过程中污染油管路不容许使用承插焊管件2.9.1.6 压缩机机组应能适应在冬季环境温度下启动和操作2.9.1.7 对于由于调节阀失灵而也许阻碍或损坏另一较低压力系统任何系统都应设立安全阀2.9.1.8 除非另有阐明，油系统中压力容器应同其他压力容器同样执行相似原则2.9.2 油泵2.9.2.1 除非另有阐明，主油泵应由单独汽轮机驱动，还应设立一台由单独电动机驱动全流量和压力辅助油泵，适于持续操作。

当数据表有规定期，还应设立一台事故油泵2.9.2.2 辅助油泵应能自动启动，一旦主油泵浮现故障或由于其他因素引起压力降，辅助油泵能提供油压并维持安全操作2.9.3 油箱2.9.3.1 油箱容量应满足在最低操作液位下保持8分钟正常供油量2.9.3.2 除非另有阐明，应设立可更换蒸汽加热盘管在油箱外部在冬季开车前，用给定蒸汽条件，在12小时内应将油箱中油从规定最低环境温度加热到卖方规定最低温度2.9.3.3 油箱上所有管接头应是法兰连接2.9.3.4 油箱本体可采用碳钢材质，去除氧化皮，并按卖方原则使用一种永久性涂层进行防锈解决也可采用不锈钢2.9.3.5 油箱底部应向排污口倾斜，泵吸入口应处在倾斜底部上端排污口应处在倾斜底部下端2.9.3.6 每一油箱应设立两个接地夹2.9.3.7 油箱应有排气孔，以防超压2.9.4 油过滤器2.9.4.1 油过滤器应是全流量双联型油过滤器，过滤精度不低于10m m配有持续工作切换阀2.9.4.2 在设计温度和流量下，清洁油过滤器压力降不应超过0.035MPa2.9.5 油冷却器2.9.5.1 应采用双联型油冷却器，并联配管，带持续工作切换阀2.9.5.2 冷却水应在管侧。

2.9.5.3 除非另有阐明，清洁水侧压力降不应超过0.07MPa2.9.6 高位槽2.9.6.1 对于油膜密封型压缩机，应设立碳钢制密封油高位槽槽尺寸应满足：高于低液位报警容量可供2分钟正常油封流量，并涉及从低液位报警到跳闸期间3分钟流量，另加至少10分钟(考虑到释放压力，设备降速，停转和降压)停车过程需要流量2.9.6.2 如顾客规定或所有润滑油泵都由电动机驱动，又无一与不间断电源相连，压缩机组应设立润滑油高位油槽2.9.6.3 当买方数据表有阐明时，应采用 一适当材料制成气囊将密封气与密封油分开2.9.7 脱气槽2.9.7.1 除非另有阐明，脱气槽外应设立一种可拆除蒸汽加热元件或电加热器2.9.7.2 脱气槽应有一特殊排气孔以免超压排气孔面积不应不大于所有排污管截面之和2.10 噪声2.10.1 对装置所有设备噪声级控制应由买卖双方共同努力，协商解决除非另有规定，卖方所提供设备噪声应符合API615或GB12348 原则规定或买方规定2.10.2 当机组带有隔音罩时，隔音罩应由卖方提供，隔音罩应设立通风装置，并且其设计应便于机组维护2.11 材料2.11.1 制造压缩机组使用材料应是新，具备钢铁厂合格证书、材质成分分析报告、热解决及其他测试报告。

对入厂材料，必要时制造厂应进行复验不容许使用陈旧次废材料2.11.2 未经买方特别批准，承压铸件不应进行补焊对重要补焊焊缝，焊后需热解决2.11.3 下列条件下，机壳应是钢制：(1) 空气或非可燃气体，设计压力超过1.765MPaG2) 空气或非可燃气体，最高持续转速时操作范畴内任一工况点，计算排气温度超过235℃3) 可燃性气体或爆炸性气体 ，设计压力超过0.54MPaG或在最大持续转速下操作范畴内任一工况点， 计算排气温度超过1802.11.4 当操作温度低于-30℃时，承压件应选用合金钢或适合于低温用途特种。