石油巨头窥山东零售终端 民营加油站并购价达千万.doc

石 油 巨 头 窥 山 东 零 售 终 端 民 营 加 油 站 并 购 价 达 千 万2014 年 07 月 01 日 06:11来源：鲁网原标题：山东:石油巨头窥视零售终端 民营加油站“ 奇货可居” 在中国成品油市场版图上占有重要一席的山东油市从来不乏波澜，终端市场更是各路巨头的必争之地在山东成品油市场，挥舞资本长袖的不仅有中石油、中原标题：山东:石油巨头窥视零售终端 民营加油站“ 奇货可居”在中国成品油市场版图上占有重要一席的山东油市从来不乏波澜，终端市场更是各路巨头的必争之地在山东成品油市场，挥舞资本长袖的不仅有中石油、中石化，中海油和中化集团也愈发动作频频此外，窥视着这个巨大市场的还有外资加油站与四巨头和外资攻城略地形成鲜明对比的是，民营油企渐显黯淡经济导报记者在采访中了解到，在国资、外资、民资三股力量搅动下，旷日持久的加油站并购竞速大战日趋白热化，山东民营加油站也身价暴增真正赚钱的不多尽管马路上车辆来来往往，外面挂着“每升优惠 4 角”的广告牌，但 24 日下午，没有一辆车进入孙光辉位于济南市二环北路的加油站，4 台加油机安静地等待着加油车辆的光顾现在竞争太激烈，我们根本没法和中石化、中石油竞争，” 孙光辉说，“我的加油站既不在高速公路附近，又不在市区，周边也没什么大厂，虽然路上来往的车不少，但来加油的并不多，一天卖不了几吨油。

更为重要的是，在不远处就有一家中石化的加油站导报记者注意到，该加油站非常忙碌，与孙光辉加油站的冷清形成鲜明对比 那家站还不时针对我们搞促销活动，价格甚至比我们的还低 ”据孙光辉介绍，以往春耕、秋收等时节，“两桶油”总会打出“季节牌” ，对民营加油站限供甚至断供此前亦有消息爆出，“两桶油 ”计划构建自己的超级连锁零售商，通过叫停多地面向民营加油站的批发彻底掐断竞争对手的“咽喉” 每年都要看中石油、中石化的脸色，到了旺季，一些分销公司除了供给一些‘黄金客户’，绝大多数柴油是用于保证自己旗下加油站的供应，我们要么走关系，要么得出高价 孙光辉无奈地说在批零差价空间还可以的情况下，加油站的利润多少完全看销量 孙光辉说在他看来，加油站赚钱的黄金法则和房地产一样，除了位置还是位置，即使现在批零差价空间大，若卖不出去量，同样赚不到钱据了解，一座位置好的加油站堪比一台印钞机，一年流水上亿元，净利润可达几百万元；但若地处偏僻，当前状况下，一天的销量若达不到三四吨，销售额达不到 2 万元，恐怕连基本的税费也难以保证总体而言，目前民营加油站经营堪忧，我接触的省内民营加油站真正赚钱的大概只有三成 孙光辉说红线下的并购统计数据显示，在经历了宽松到严厉的监管过程后，目前山东地区加油站的数量超过1 万座，其中，民营和外资加油站 6000 余座。

不过，民营加油站市场份额仅占 20%左右国家原则上“ 停批加油站”的令牌，让石油巨头们零售版图的扩张只能借助并购、租赁等途径实现与此同时，导报记者从山东省经信委了解到的信息显示，《山东省2005－2015 年加油站及仓储油库发展规划》规定，山东省加油站实行总量控制，全省加油站年均增长不超过 2%，各市年均增长不超过 3%所有新建和迁建的加油站必须符合间距的要求如高速公路，每百公里不多于 3 对，国、省道沿线每百公里不多于 6 对而在城区内，加油站服务半径不低于 0.9 公里油站总数受到规划严格限制的背景下，山东成品油终端市场自然成为石油大鳄短兵相接的战场据导报记者了解，除中石化、中石油在固有地盘基础上并未停止扩张步伐外，登陆山东不久的中海油和中化也一直致力于版图扩大中化在山东成立中化石油山东有限公司，随后在山东多个城市建立加油站，发展意图非常明显中海油的零售业务委托代理者——山东大唐油气有限公司相关人士则对导报记者表示，“我们正在加紧收购步伐，都在部署之中作为另外一种重要力量，活跃在山东市场的国际石油公司——壳牌等外资巨头的版图布局更是急速推进SK、LG、烁眸石油株式会社、佳施加德士等,也均相继通过并购、新建等方式进入山东成品油市场。

除上述收购大军外，地炼企业等引领的民资力量在山东加油站收购中的表现也较为突出据卓创资讯成品油分析师朱春凯介绍，在民营加油站方面，京博、万通两大地炼企业进入零售市场，并逐渐占据区域优势，其中京博在滨州周边约有 40 多家加油站，万通的规模更大，早已超过 100 座地炼企业凭借油源优势，大规模涉足零售领域，也改变了山东民营油站散、乱、小的局面寿光鲁青石化已建30 余座加油站位于淄博的汇丰石化、金诚石化等也向终端市场拓展身价暴增“我们正在谈判，是卖是租还不好说，而且价格上也有一些差异，好的话年内就能有结果 济南二环北路一家民营加油站的负责人崔新光对导报记者说对于正在与哪家公司谈判，崔新光表示不便透露据了解，崔新光的出售底价是 2500 万元，报价为 3000 万元采访中，中石油、中石化、中海油三家巨头均表示，更愿意对民营加油站进行整体收购崔新光说，石油巨头们肯出高价，对夹缝中的民营加油站来说，无疑具有巨大的诱惑力对于出租，崔新光并不看好我们投资上千万，出租给石油巨头一年的租金根本不够付利息在此背景下， “出售”似乎成为了惟一选择出售的核心当然是价格在国家已经停批加油站建设牌照的背景下，拥有一张牌照无疑增加了谈判的筹码。

近年来山东民营加油站的 ‘壳资源’以及加油站的地产一直在升值对于民营加油站的老板来说，一旦套现，不但可以弥补多年的亏损，还有非常大的盈利空间 山东财经大学教授、导报特约评论员王蔚此前接受导报记者采访时表示国资、外资、民资三股力量搅动下，这场旷日持久的加油站并购竞速大战日趋白热化，但僧多肉少，民营加油站身价暴增山东大唐油气有限公司一名人士表示，“ 最近两年，民营站的收购价格和租赁价格均保持大幅度攀升态势在此背景下，不管是充当重要角色的站点还是那些位置偏次、经营不佳、规模较小的站，几乎都变得‘矫情’起来山东省炼油化工协会会长刘爱英此前也表示，好位置的民营加油站基本上都被中石油、中石化收编了，就算是老城区位置相对欠佳的，现在也都身价猛增即便如此，也未能阻挡巨头们争相并购的脚步据了解，几年前济南郊区的一个民营加油站的报价只有 800 万元，而现在已经叫到 1800 万元，市区内一些民营加油站的报价则突破 3000 万元。