
天津自行车生产全球第一中高端市场份额仅52.doc
12页久久小说网 www.txt99.cc t6t天津自行车生产全球第一 中高端市场份额仅 5%制造企业依旧深陷中低端随着规模效应越来越强,自行车不应该是越来越便宜的么前几天去超市,本来想花个两三百块钱买一辆,结果最便宜的也是五六百,更多都是上千元的 北京一位白领崔红雷告诉《中国企业报》记者崔红雷遇到的情况并非个案,随着人们对于品质、休闲生活的热衷,自行车正在被赋予越来越多的高端技术和材料,上万元的赛车自不必说,一般的车辆也在千元左右,与之伴随的则是一个日益增长的新市场遗憾的是,作为全球最大的自行车消费国和自行车生产国,中国自行车品牌一直在中低端市场徘徊,高端市场和核心技术牢牢地掌握在外资和台资手中其中,尤其以号称全球最大的自行车生产基地的天津最为典型高端只占 5%根据天津市经信委公布的数据,作为中国第一辆自行车诞生的城市,天津 2012 年自行车产量 3953 万辆,出口破 2000 万辆,已成为全球最大的自行车、电动自行车生产出口基地这跟中国自行车目前占据全球市场 70%到 80%的情况基本吻合 然而, 《中国企业报》记者对比天津市自行车协会的统计发现,同年天津自行车企业生产中高端自行车(单价 1000 元以上)销售量 208 万辆,占全市自行车总久久小说网 www.txt99.cc t6t产量只有 5%;其中出口 82.7 万辆,远远低于内销的 126.8 万辆。
即使是这 5%,也主要是由少数几家外资和台资企业生产的,像台湾的捷安特,2009 年就开始在天津工厂主打单价 5000 元以上的高端车了,天津多达 300 家整车厂商中绝大部分至今都在从事单价 600 元左右的低端市场 天津自行车行业观察人士张怀涛说 《中国企业报》记者在一家从事天津自行车交易的网站上看到,某国外品牌自行车分类多达 10 种,甚至还有男款女款之分,报价少则千元,多则上万;而多数国产品牌不仅系列较少,系列中的型号也不多,而且价格多低至数百元 缺乏核心技术 人们正在追求生活品质的提升,自行车的定位已经由过去的代步向运动时尚转移,开始向山地车、公路休闲车、旅行车等更多领域细分,天津经常可以看到 上有老,下有小 的骑行队伍,车辆单价多在 2000 元以上,全国这样的骑行队伍也在不断壮大 高端自行车的价格之所以高,就是因为能够更好地满足用户健身、休闲和运动等功能,这背后需要厂商在新材料、工艺设计甚至是造型等方面的大量投入, 自行车早已经不是劳动力密集型产业了 来自天津自行车厂商富士达的罗女士对《中国企业报》记者表示 比较尴尬的是,天津市仍然将自行车作为劳动力密集型产业来看待据悉,目前该市自行车行业从业人员达到 18 万人,每 10 名工业就业者中就有一名自行车行业从业人员,其中,直接从事制造业的达 12 万人。
罗女士透露,外资品牌的自行车也不都是国外做的,螺丝、轮胎等零件都是在国内生产的,只有核心技术方面才在国外生产,例如,高端变速器、自行车架设计、碳纤维久久小说网 www.txt99.cc t6t新材料等核心部件,国产品牌无论在核心零配件、还是工艺设计上都是明显落后,更不用说还是停留在传统的高碳钢材质材料上了 转型高端市场 目前,作为全球最大的自行车生产国,我国共有三大自行车生产基地,以天津为代表的中低端市场,以江苏、浙江为代表的中端市场,以深圳等珠三角为代表的高端市场其中,天津基地是最大的,领域却是最低端的 张怀涛对《中国企业报》记者说实际上,整个中国自行车行业已经悄然展开结构调整2012 年,自行车产量为 8278 万辆,与上年同比下降 0.8%,但总产值同比增长 9.4%,利润同比增长 41.3%专家表示,在市场多重不利条件下实现逆势增长,归根到底还是产业积极转型中高端的结果 为了走出低端泥潭, 十二五 期间,天津市提出将调整自行车行业结构,一方面产能像优势企业集中,一批中小企业将面临淘汰;另一方面产品结构面临升级,争取使用新材料、新技术开发生产的中高档自行车占 30%以上 据悉,凭借捷安特、爱玛、飞鸽等高端品牌云集的优势,天津市静海经济开发区已经正式向中国自行车协会提出申请,希望共同建设 中国高端自行车(电动车) 产业园区 。
初步预计,该产业园区 2015 年整车产量 2000 万辆,占全市的 50%以上,将对天津市自行车行业转型高端市场起到重要推动作用 (记者 郭奎涛) 责任编辑:陈冲以下内容为繁体版 制造企业依旧深陷中低端随着规模效应越来越强,自行车不应该是越来越便宜的么前几久久小说网 www.txt99.cc t6t天去超市,本来想花个两三百块钱买一辆,结果最便宜的也是五六百,更多都是上千元的 北京一位白领崔红雷告诉《中国企业报》记者崔红雷遇到的情况并非个案,随着人们对于品质、休闲生活的热衷,自行车正在被赋予越来越多的高端技术和材料,上万元的赛车自不必说,一般的车辆也在千元左右,与之伴随的则是一个日益增长的新市场遗憾的是,作为全球最大的自行车消费国和自行车生产国,中国自行车品牌一直在中低端市场徘徊,高端市场和核心技术牢牢地掌握在外资和台资手中其中,尤其以号称全球最大的自行车生产基地的天津最为典型高端只占 5%根据天津市经信委公布的数据,作为中国第一辆自行车诞生的城市,天津 2012 年自行车产量 3953 万辆,出口破 2000 万辆,已成为全球最大的自行车、电动自行车生产出口基地这跟中国自行车目前占据全球市场 70%到 80%的情况基本吻合。
然而, 《中国企业报》记者对比天津市自行车协会的统计发现,同年天津自行车企业生产中高端自行车(单价 1000 元以上)销售量 208 万辆,占全市自行车总产量只有 5%;其中出口 82.7 万辆,远远低于内销的 126.8 万辆 即使是这 5%,也主要是由少数几家外资和台资企业生产的,像台湾的捷安特,2009 年就开始在天津工厂主打单价 5000 元以上的高端车久久小说网 www.txt99.cc t6t了,天津多达 300 家整车厂商中绝大部分至今都在从事单价 600 元左右的低端市场 天津自行车行业观察人士张怀涛说 《中国企业报》记者在一家从事天津自行车交易的网站上看到,某国外品牌自行车分类多达 10 种,甚至还有男款女款之分,报价少则千元,多则上万;而多数国产品牌不仅系列较少,系列中的型号也不多,而且价格多低至数百元 缺乏核心技术 人们正在追求生活品质的提升,自行车的定位已经由过去的代步向运动时尚转移,开始向山地车、公路休闲车、旅行车等更多领域细分,天津经常可以看到 上有老,下有小 的骑行队伍,车辆单价多在 2000 元以上,全国这样的骑行队伍也在不断壮大 高端自行车的价格之所以高,就是因为能够更好地满足用户健身、休闲和运动等功能,这背后需要厂商在新材料、工艺设计甚至是造型等方面的大量投入, 自行车早已经不是劳动力密集型产业了 。
来自天津自行车厂商富士达的罗女士对《中国企业报》记者表示 比较尴尬的是,天津市仍然将自行车作为劳动力密集型产业来看待据悉,目前该市自行车行业从业人员达到 18 万人,每 10 名工业就业者中就有一名自行车行业从业人员,其中,直接从事制造业的达 12 万人 罗女士透露,外资品牌的自行车也不都是国外做的,螺丝、轮胎等零件都是在国内生产的,只有核心技术方面才在国外生产,例如,高端变速器、自行车架设计、碳纤维新材料等核心部件,国产品牌无论在核心零配件、还是工艺设计上都是明显落后,更不用说还是停留在传统的高碳钢材质材料上了 转型高端市场 目前,作为全球最大的自行车生产国,我国共有三大久久小说网 www.txt99.cc t6t自行车生产基地,以天津为代表的中低端市场,以江苏、浙江为代表的中端市场,以深圳等珠三角为代表的高端市场其中,天津基地是最大的,领域却是最低端的 张怀涛对《中国企业报》记者说实际上,整个中国自行车行业已经悄然展开结构调整2012 年,自行车产量为 8278 万辆,与上年同比下降 0.8%,但总产值同比增长 9.4%,利润同比增长 41.3%专家表示,在市场多重不利条件下实现逆势增长,归根到底还是产业积极转型中高端的结果。
为了走出低端泥潭, 十二五 期间,天津市提出将调整自行车行业结构,一方面产能像优势企业集中,一批中小企业将面临淘汰;另一方面产品结构面临升级,争取使用新材料、新技术开发生产的中高档自行车占 30%以上 据悉,凭借捷安特、爱玛、飞鸽等高端品牌云集的优势,天津市静海经济开发区已经正式向中国自行车协会提出申请,希望共同建设 中国高端自行车(电动车) 产业园区 初步预计,该产业园区 2015 年整车产量 2000 万辆,占全市的 50%以上,将对天津市自行车行业转型高端市场起到重要推动作用 (记者 郭奎涛) 责任编辑:陈冲马云资产大挪移建金融集团 称不存高风险暴利说专家认为以阿里金融为代表的新兴金融体要与传统银行业分庭抗礼尚待时日昨日,阿里巴巴宣布筹建小微金融集团,全面挺进金融领域,业务已经涵盖支付、小贷、担保以及保险业务内部人士透露,阿里久久小说网 www.txt99.cc t6t巴巴旗下淘宝和天猫平台已在销售基金、保险等金融产品,近期考虑销售 1000 元起步的小额理财产品阿里巴巴诸多举措令金融界大呼 狼来了 !就此本报记者日前专访了阿里金融事业群总裁胡晓明他说: 谁能为小微企业解决问题,谁就是市场所需要的。
不过他强调,阿里巴巴集团不会办银行,也不会成为银行有专家说,受制于监管层面,以阿里金融为代表的新兴金融体想要与传统银行业分庭抗礼,尚待时日路线:以小贷切入阿里巴巴集团昨日宣布,将筹备成立阿里小微金融服务集团,负责阿里巴巴集团旗下所有面向小微企业以及消费者个人服务的金融创新业务支付宝原 CEO 彭蕾将出任阿里小微金融服务集团 CEO这意味着阿里巴巴大举进入金融领域上月 22 日,阿里集团对支付宝和阿里金融进行架构调整,支付宝拆分为共享平台事业群、国内事业群、国际事业群,和原来的阿里金融一起构成阿里集团全新的业务板块与此同时,保监会公告称阿里巴巴、腾讯和平安成立的保险公司获批,阿里巴巴为最大股东 从 6 年前以小额贷款开始涉足金融领域,向小微企业提供信用贷款和信用担保,到如今向个人消费者提供信用支付至此,阿里的金融业务已经涵盖支付、小贷、担保以及保险业务,马云在完成电商平台的建设后开始全面挺进金融领域 而且,阿里巴巴旗下的天猫和淘宝也有望成长为庞大的金融产品销售平台目前,在淘宝和天猫平台上已在销售久久小说网 www.txt99.cc t6t涉及基金和保险产品,有消息人士向本报记者透露,阿里金融正在准备杀入小额理财产品领域。
我们考虑推出最低 1000 元的理财产品 冲击:叫板银行不现实 阿里巴巴的攻城略地也引来银行业的警惕,不过,马云在各种场合一直强调: 不会和银行抢生意 胡晓明说,PC 端支付不会做,因为有银行在提供服务;而需要阿里金融和银行一起合作;信用支付的资金也是跟合作银行提供他透露,预计 4 月份将推出的信用支付,五六家银行在共同做项目的研发 信用卡专家董峥表示,阿里金融这种信用支付业务本质上还是小额信贷,不能称之为信用卡,实质上是支付宝平台商对商户和客户信贷支持,这对银行还构不成威胁而国泰君安高级经济学家林采宜则认为,信用支付业务将推动信用向前迈进一大步 专家普遍认为,互联网平台和金融体系是相互促进的,阿里巴巴不会想着去替代所有银行,也没这个能力和资本胡晓明说,支付宝和银行合作发行的信用卡将近 500 多万张,借记卡将近 5000 万张,支付宝的客户也成为他们的客户,双方是相辅相成的 回应质疑: 高风险和暴利说不成立 随着阿里巴巴高调进入金融业,有关阿里金融的 高风险 高利率 等说法也甚嚣尘上 高风险说 尽管阿里巴巴成立担保公司,不过按照法律规定担保金额是。












