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动平衡后是否满足允许的标准.docx

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  • 卖家[上传人]:hh****pk
  • 文档编号:342252205
  • 上传时间:2022-12-25
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  • 常见问题
    • 动平衡后ISO标准允许的残余振动幅值动平衡转子时,人们需要知道动平衡转子的精度实际上,简单地说以某转速把某机器 动平衡到o. 10英寸/秒或I. o密尔的等级是不够的当某一转子可以满意地动平衡到这样 一种等级时,另一转子却没法动平衡到这种等级这是因为残余不平衡与残余的转子偏心距 的大小和半径以及转子本身的重量和它的运转转速成正比因此国际标准化组织研制出一系 列动平衡允许值,即众所周知的ISO标准1940见如下表一、表二所示表一刚性转子动平衡质量标准Balance Quality EW 1,2 Rotor Types - General ExamplesGrades G (mm/sec)G 4000 4000 Gankshaft drives1 of rigidly mounted sJow manne diesel engines with unevennumber of cylinders 4G 1600 1600 Crankshaft drives of rigidly mounted Urge twnd«vtdujI components 5 engines or d»e»el) tor cars, trucks, and loconiotivei Crank shahdnve$ of engines with mi or mor* cylinders under sp*cul requuem«nU. Slurry o< dreoge pump impeUer.G6_3 63 Parts ex process plant machines Marine main turbme qean (merchant service)CentEug* drumi. F^m. Auembly94s turbine roton. Fly wrteeis. Pump impellers Machme tool and general machinery p«m Normal eleancal armatwrei. Iridividual components of engmei under special requuements.G2.S 25 Gas and steam turtvnes. mdudmg marine mam turbmes (merchant service).R*9(d turbo-generator roton Rotoo Turtxxompressori. Mactwx-tooJ drnres. Medium 4nd (arg etectricai armatures with special reQuefentrnts. Sm«0 eke plarve.> A crankshaH-^nve ts an assembty whKh includes the aankUwft. a flywheel, dutch, pulley. vibcatKxi damper, rotating portion at connecting rod. etc, For purposes o< this Standard, slow dtesel engines are those with a piston velodty of less than 9 mm/sec; fast d»e$ei engines »re those wrth a pm on vekoerty o< greater than 9 m/wc' In complete ef^ines. tM totor mats compmet the sum of all matset b*39N>9 to th< aankshah driw dcccnbed in Note 3 above表二动平衡质量等级G的最大允许的残余不平衡量■ SHVICt SPEEDMAXIMIN PCBMISSIILE KESIPDSL SPECIFIC UMBtUNCE CORIES FORDING TO VARIOUS BALANCE ODALITT "ADCS C. I« ACCMDiHCE Wni ISO IMO表二提供了每个ISO动平衡质量等级。

      ISO Gl, ISO G2. 5, ISO G6. 3等)的数字标准 请注意,G允许等级越低,动平衡的质量等级精度越高注意,表二中动平衡质量等级是以 转子的转速为水平轴,以及每磅转子重量的残余不平衡为垂直轴表三提供了表示用每一种动平衡质量某级等级带描述的相同的动平衡质量等级表1. 3 还表示了美国通用的标称转速的分类(1200, 1800和3600转/分)表三当量ISO动平衡质量等级动平衡机器时,您首先要参考表一中所列的信息,确定您动平衡该机器的动平衡允差 例如,如果您动平衡一台汽车发动机的曲轴,它的动平衡允差应落在IS0G16这一等级风 机的动平衡允差为G6. 3,磨床驱动电机的动平衡允差为G1注意,动平衡质量等级本身代 表的毫米/秒表示的转子重心的最大允许圆周速度例如,动平衡质量G6. 3级表示6. 3毫米 /秒转子重心的速度例如,如果我们动平衡一台风机的叶轮,从表一对风机的ISO动平衡 质量等级要求为G6. 3级这种情况下,我们建议采用IS0G2. 5级,因为有■人认为此1964 标准,由于当时技术条件的限制偏于保守如何确定允许的残余不平衡量,即如何确定您已看到的ISO动平衡质量等级所对应的转 子动平衡灵敏度的呢?如何确定动平衡后转子中残余的不平衡量在现场动平衡时,你必须把转子动平衡到允许的指标之内。

      为此必须确定转子的残余不 平衡量计算过程如下(参见图1)0= 10 MILS @ 240° 0 + T= 8 MILS @ 120°0°180°图1标准的单面动平衡矢量解a. 进行振动幅值和相位的初始测量,并将测量结果绘到极坐标图上称此为0向量b. 加上试加重量,并把这个试加重量的大小和所加的位置的半径记录在文件上mr=试加重量大小x试加重量的半径C.加上试加重量后,开启转子,测量振动幅值和相位,测量结果绘到极坐标图上,成为 0+T向量d. 从0向量端到0+T向量端绘制一个向量,称为T量T向量代表了仅是这个试加重量 的影响以与0向量和0+T向量相同的比例,测量T向量的长度用此比例,确定当量振动 值(密尔或微米)e. 根据如下方程计算转子灵敏度:(试凑重量大小)(试凑重量处的半径)转子灵敏度(盎司英寸/密尔)= 试凑重量影响方程1.1f. 利用下面的方程1. 2计算残余不平衡量如果残余不平衡量超过标准允差,则把当前 的修正重量作为调整动平衡运转的试凑重量进行调整动平衡继续调整动平衡,直到把残余 不平衡降低到要求的动平衡允差以内为止残余不平衡(盎司一英寸)=转子灵敏度X动平衡后的振动幅值(盎司一英寸/密尔)(密尔)方程1. 2例子(见图1):要求的ISO动平衡质量=G2. 5级;转子重量=100磅(1磅=16盎司=453. 6克);转子转速=800转/分;动平衡后的振动幅值=2. 0密尔;由IS01964标准,查表二求得每磅转子重量所允许的残余不平衡量为0. 0011磅.英寸/ 磅,整个转子的允许的残余不平衡量为U(1盎司=28. 35克):U= ( 0. 0011磅.英寸/磅)X 100磅X 16盎司/磅=1.76盎司.英寸a. 初次读数=10密尔在240度处=0向量;b. 在该平面内6英寸半径处加3盎司试加重量;mr=3盎司X 6英寸=18盎司英寸c. 试加重量后运转的读数=8密尔,在120度处=0+T向量;d. 仅仅试加重量的影响=T = 15. 5密尔(从图1测量得出);18盎司-英寸e, 转子的灵敏度= =1.16盎寺英由 密尔15.5密尔f. 残余不平衡=(1.16盎谯寸/密尔)(20密尔)= 232盎司•英寸(超过标准允差)继续动平衡,使振动减小到1.0密尔残余不平衡= (1.16盎司-英寸/密尔)(1.0密尔)=1.16盎司-英寸(符合标准允差)。

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