三级公路水泥混凝土路面设计计算(土基30).docx

水泥混凝土路面设计设计内容 公路等级 变异水平的等级 可靠度系数 面层类型新建单层水泥混凝土路面设计三级公路中级1.07普通混凝土面层序号前轴数前轴重后轴数后轴重拖挂部分拖挂部分交通量(kN)(kN)的轴数轴重（kN）120.2138.200156123.7169.200172160210000159119.3127.9002961401800062路面行驶车辆名称车车车车车序号12分段时间（年）105交通量年增长率7 %6 %行驶方向分配系数.6车道分配系数轮迹横向分布系数.54设计轴载 100 kN最重轴载 100 kN 路面的设计基准期:15年设计车道使用初期设计轴载日作用次数：192设计基准期内设计车道上设计轴载累计作用次数：938581 路面承受的交通荷载等级：中等交通荷载等级混凝土弯拉强度4.5 MPa混凝土面层板长度4 m面层最大温度梯度88 °C/m混凝土线膨胀系数11 10-6/C 混凝土弹性模量29000 MPa 地区公路自然区划V 接缝应力折减系数.87基（垫）层类型----新建公路路基上修筑的基（垫）层层位基（垫）层材料名称厚度（mm）材料模量（MPa）1水泥稳定粒料35015002级配碎石2002003新建路基30板底地基当量回弹模量ET= 65 MPa中间计算结果：（下列符号的意义请参看“程序使用说明”）HB= 200DC= 19.78DB= 5.58RG= .884SPS= 1.98SPM= 1.98SPR= 3.77SPMAX= 1.72CL= .774BL= .53STMAX= 1.49KT= .42STR= .63SCR= 4.4GSCR= 4.71RE= 4.67 %SCM= 3.21GSCM= 3.43REM=-23.78 %HB= 206DC= 21.61DB= 5.58RG= .905SPS= 1.931SPM= 1.931SPR= 3.68SPMAX= 1.68CL= .752BL= .496STMAX= 1.43KT= .4STR= .57SCR= 4.25GSCR= 4.55RE= 1.11 %SCM= 3.11GSCM= 3.33REM=-26 %HB= 208DC= 22.25DB= 5.58RG= .912SPS= 1.914SPM= 1.914SPR= 3.65SPMAX= 1.67CL= .745BL= .486STMAX= 1.42KT= .4STR= .57SCR= 4.22GSCR= 4.52RE= .44 %SCM= 3.09GSCM= 3.31REM=-26.44 %HB= 210DC= 22.9DB= 5.58RG= .919SPS= 1.898SPM= 1.898SPR= 3.62SPMAX= 1.65CL= .737BL= .475STMAX= 1.4KT= .39STR= .55SCR= 4.17GSCR= 4.46RE=-.89 %SCM= 3.05GSCM= 3.26REM=-27.56 %混凝土面层荷载疲劳应力：3.62 MPa混凝土面层温度疲劳应力：.55 MPa考虑可靠度系数后混凝土面层综合疲劳应力：4.46 MPa （小于或等于面层混凝土弯拉强度）混凝土面层最大荷载应力：1.65 MPa混凝土面层最大温度应力：1.4 MPa考虑可靠度系数后混凝土面层最大综合应力 ： 3.26 MPa （小于或等于面层混凝土弯拉强度） 满足路面结构极限状态要求的混凝土面层设计厚度：210 mm （取230mm）新建基（垫）层及路基顶面交工验收弯沉值计算新建基（垫）层的层数：2测定车后轴轴重：100kN层位基（垫）层材料名称厚度（mm）回弹模量（MPa）综合影响系数1水泥稳定粒料350150012级配碎石20020013新建路基301.2第1层顶面交工验收弯沉值LS= 38.1 （0.01mm）（根据“公路沥青路面设计规范”有关公式计算）第2层顶面交工验收弯沉值LS= 240 （0.01mm）（根据“公路沥青路面设计规范”有关公式计算） 路基顶面交工验收弯沉值LS= 258.8 （0.01mm）（根据“公路沥青路面设计规范”有关公式计算）LS= 322.9 （0.01mm）（根据“公路路面基层施工技术规范”有关公式计算）。