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吸收-解吸实训装置操作规程.docx

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  • 卖家[上传人]:奇异
  • 文档编号:236031169
  • 上传时间:2022-01-06
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    • 吸收-解吸实训装置操作规程1 .工业背景气体的吸收与解吸装置为化工的常见装置,在气体净化中常使用溶剂来吸收有害气体, 保证合格的原料气供给,在合成氨、石油化工中原料气的净化过程中均有广泛应用在合 成氨脱硫、脱碳工段均采用溶剂吸收法脱除有害气体,吸收效率高,装置运行费用低廉 本装置考虑学校实际需求状况,采用水-二氧化碳体系为吸收-解吸体系,进行实训装置设 计2.流程简介(附工艺流程示意图)钢瓶内二氧化碳经减压后和风机出口空气混合后进入吸收塔下部,混合气体在塔内和 吸收液体逆向接触,混合气体中的二氧化碳被水吸收由塔顶排出出吸收塔富液排入吸收 液缓冲罐后,经富液泵进入二氧化碳解吸塔上部,和解吸塔风机来空气在塔内逆向接触, 溶液中二氧化碳被解吸出来,随大量空气由塔顶排出,溶液由下部进入解吸液缓冲罐,解 吸液经解吸液泵打入吸收塔上部循环使用,继续进行二氧化碳气体吸收操作吸收-解吸II艺流程示意图3 .装置功能3.1 能进行机泵、容器、塔器等设备操作3. 2能进行二氧化碳-水体系吸收、解吸实训,吸收、解吸装置操作考核3. 3能进 行吸收塔、解吸塔效率测定4. 4系统可实现手动控制和自动控制,实时显示过程数据,有工控柜,可接入DCS系统。

      5. 5装置为工程化布局、带操作平台、斜梯,反映工业吸收-解吸布局特点3. 6能 进行气相色谱分析及化学分析实训4 .基本原理气体吸收是典型的传质过程之一由于C02气体无味、无毒、廉价,所以气体吸收实 验常选择C02作为溶质组分本实验采用水吸收空气中的C02组分一般C02在水中的溶 解度很小,即使预先将一定量的C02气体通入空气中混合以提高空气中的C02浓度,水中 的C02含量仍然很低,所以吸收的计算方法可按低浓度来处理,并且此体系C02气体的吸 收过程属于液膜控制因此,本实验主要测定Kxa和HOL4.1 计算公式填料层高度Z为z??dZ?0ZLKxa?xxl2dxx?x??H0L?N0L式中:L 液体通过塔截面的摩尔流量,kmol / (m2 - s);Kxa 以aX为推动力的液相总体积传质系数,kmol / (m3 - s);HOL 液相总传质单元高度,m; NOL 液相总传质单元数,无因次y?mx211n[(l?A) 1?A] l?Ayl?mxl 令:吸收因数 A=L/mGNOL?——测定方法(1)空气流量和水流量的测定(2)测定填料层高度Z和塔径D: (3)测定塔顶和塔底气相组成yl和y2: (4)平衡关系。

      本实验的平衡关系可写成y= mx式中:m 相平衡常数,m=E/P:E 亨利系数,E=f(t), Pa,根据液相温度由附录查得:P 总压,Pa,取latmo对清水而言,x2=0,由全塔物料衡算G(yl?y2)?L(xl?x2)可得xl5 .操作方法5.1开车前准备:5.1.1 由相关操作人员组成装置检查小组,对本装置所有设备、管道、阀门、仪 表、 电气、照明、分析、保温等按工艺流程图要求和专业技术要求进行检查5. 1.2按装置工 艺流程顺序,对系统进行空气吹净具体做法是:依次拆开阀门, 设备,用空气进行逐 段或逐个设备进行吹净各取样阀、压力表阀和排污(液)阀进行通气检查和吹净5. 1. 3系统气密性试验1 .气相管路:开启风机C401,C402,关闭系统其他阀门,将风机出口风压调至正常操作 压力,检查各风机管路焊接点和法兰、丝口连接处是否泄漏,保压10分钟,如系统压力不 降为气密性试验合格2 .液相管路:开启白来水管路阀门,将自来水接入各待检测设备内,加水至各 设备 放空管溢出为止,各液相管路内充满水检查各管路、设备连接处及焊缝处,如无泄漏, 则为合格5. 1.4进行各单体设备试车进行风机出口风压和出口风量调节。

      1 . C401风机试车:检查风机电路系统,启动风机,2 . C402风机试车:检查风机电路系统,启动风机,进行风机出口风压和出口风量调节3 .P401吸收液泵试车:将吸收液槽加水至1/2-2/3液位,检查泵电路系统,调节吸收 液泵出口管路阀门,启动吸收液泵,进行泵出口压力及流量调节,泵出口水由吸收塔排污 阀排出4 .P402解吸液泵试车:将解吸液槽加水至1/2-2/3液位,检查泵电路系统,调节解吸 液泵出口管路阀门,启动解吸液泵,进行泵出口压力及流量调节,泵出口水由解吸塔排污 阀排出5. 2开车:5.2. 1液相试车:1 .开吸收液进水阀(阀12),往吸收液储槽内加入清水,至吸收液储槽液位1/2-2/3 处,关进水阀;开解吸液进水阀,往解吸液储槽内加入清水,至解吸液储槽液位1/2-2/3 处,关进水阀(阀12) o2 .开启吸收液储槽、解吸液储槽、吸收塔放空阀(阀33)、解吸塔的放空阀(阀 25),关闭各设备排污阀3 .开启吸收液泵进口阀(阀27)、启动吸收液泵,往吸收塔送入吸收液,调节吸收液 泵出口流量为0.5-0. 8m3/h(开度为40%左右),开启吸收塔吸收液出口阀(液封管道组下 面两根管道处阀门),液封管道放空阀,控制吸收塔(扩大段)液位在1/2-2/3处。

      4 .开启解吸液泵进口阀(阀28),启动解吸液泵,开启解吸液泵出口阀,调节解吸液 泵出口流量0.5-0. 8m3/h (开度为40%左右),开解吸塔解吸液出口阀(液封管道组下根管 道处阀门),控制解吸塔(扩大段)液位在1/2-2/3处5.调节解吸液泵、吸收液泵出 口流量趋于相等,控制解吸液储槽和吸收液储槽液位处丁- 1/2-2/3处,调节整个系统液位、 流量稳定,可视为液相试车合格5 . 2. 2液泛实验:1.解吸塔液泛:当系统液相运行稳定后,控制液相流量在0. 5-0. 8m3/h(开度为40%左 右)稳定,可启动解吸风机向解吸塔送风,关闭解吸风机出口手动调节阀及解吸风机去吸 收塔流量调节阀,打开最上面的液封阀和放空阀,微开解吸风机进解吸塔阀门,调节电动 调节阀开度逐渐增大,直至解吸塔系统出现液泛现象2.吸收塔液泛:当系统液相运行稳 定后,控制液相流量在0.5-0. 8m3/h(开度为40%左右),可启动吸收风机向吸收塔送风, 关闭电动调节阀解吸风机进解吸塔阀门,解吸风机去打开最上面的液封阀和放空阀,全开 吸收塔流量调节阀、解吸风机出口手动调节阀,调节风机开度,直至吸收塔系统出现液泛 现象,液泛实验时采用DN32管道放空。

      5. 2. 3气液联动开车:1 .系统液相试车合格后,启动吸收塔风机,开启风机出口阀(阀23),向吸收塔供气, 逐渐调整出口风量为L 9m3/h,调节二氧化碳钢瓶减压阀,二氧化碳钢瓶 出口压力控制 在4.8MPa,减压阀后压力控制在0.04MPa,流量为空气流量的1/19 (100L/h),和空气在空气缓冲罐混合后进入吸收塔,调节吸液流量,进行气液吸收放空气体采用DN10管道, 控制放空阀开度,控制吸收塔进气压力稳定在0. 02MPao2 .采用合适的液封管道(一般采用液封管道组最下端管道),调节吸收塔液相出口阀 门开度,控制吸收塔(扩大段)液位在1/2-2/3处3 .液相进解吸液储槽,经解吸液泵进入解吸塔上部,和解吸塔风机来空气进行气液接 触,解吸出解吸液中的二氧化碳,控制整个解吸风量稳定在16m3/h,风机出口风压为 13KPaa4 .采用合适的液封管道(一般采用液封管道组下往上数第二根管道),控制解吸塔 (扩大段)液位在1/2-2/3处5 .调节整个吸收-解吸系统,吸收液、解吸液、吸收塔进口气相组成及流量、解吸塔 气相流量,平稳运行整个系统感谢您的阅读,祝您生活愉快 。

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