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第三节 喷 油 泵,功用：,种类,增压、定时、定量供油,转子分配式,油泵喷油器式,柱塞式,,供油迅速、停油干脆；,要求,,各缸供油量要均匀,供油要正时，定量可调；,一、柱塞式喷油泵,柱塞式喷油泵系列：,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、A、B、P、Z,A型柱塞式喷油泵的构造,,组成：,泵体部分,驱动机构,油量调节机构,泵油机构（分泵）,分泵基本组成：,高压油管接头、减容体、出油阀弹簧、出油阀副、柱塞副、柱塞弹簧及座、定位螺钉、挺杆等一）分泵：,分泵：,柴油机上与缸数相等的每组泵油机构,1. 柱塞偶件,（1）结构,定位槽,径向油孔,,（与低压油腔相通）,——直槽、斜槽,（两槽相通）,——增压,柱塞偶件的结构,组成：柱塞及柱塞套 柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其配合间隙为0.002～0.003mm 柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位 柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同喷油泵的泵油过程,分以下三个阶段 进油过程：柱塞下行，当柱塞把柱塞套上的进油孔打开后，柴油经油孔进入泵油室。

供油过程：柱塞上行关闭进油孔后，泵油室内的油压迅速升高，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管 回油过程：柱塞继续上行，当柱塞上的斜槽与回油孔相通时，高压油经回油孔流回低压油腔，出油阀关闭，供油结束柱塞泵泵油原理,柱塞上行,a.从下止点到柱 塞头部封闭径 向油孔之前b.从柱塞头部封 闭径向油孔到 柱塞斜槽露出 径向孔之前c.从柱塞斜槽露 出径向油孔到 柱塞上行至上 止点2）工作原理,柱塞下行:,a.从上止点到柱 塞斜槽封闭径 向油孔之前,c.从柱塞头部露 出径向油孔到 运行下止点,b.从柱塞斜槽封 闭径向孔到柱 塞头部露出径 向油孔之前,柱塞式喷油泵,柱塞上行工作,柱塞下行到头部露孔开始吸油,柱塞下行工作,柱塞上行到斜槽露孔停止泵油,柱塞上行到封孔时开始泵油,柱塞式喷油泵,（3）油量调节,供油有效行程：,柱塞顶面封闭柱塞套径向油孔至柱塞斜槽露出径向油孔前柱塞上移的行程，用hg表示hg —— 决定了喷油泵每循环 供油量（Δg）,柱塞式喷油泵的油量调节,改变油量调节拉杆的位置,,柱塞旋转,,,改变 斜槽 与油 孔的 相对 位置,,改变柱塞有效行程hg,,改变柴油机循环供油量Δg,注意：,当直槽对准油孔时——停油,柱塞斜槽形式：,供油始点不变， 供油终点改变,供油始点改变， 供油终点不变,供油始点和终 点都改变,2. 出油阀偶件,,出油阀体,出油阀座,出油阀弹簧,——密封锥面、十字 通道、减压环带,——内密封锥面、内 圆柱面,（上端抵减容体,下 端抵出油阀体上),组成,出油阀偶件的结构,组成：出油阀及座、出油阀弹簧、减压环带等。

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01 出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合 出油阀下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带柱塞上 行封孔,阀上升，但 环带未离座,环带离座,,柱塞上行 斜槽露孔,环带入座,环带下行,出油阀的工作原理：,,出油阀工作原理,喷油泵停止供油，泵腔油压小于出油阀弹簧力与高压油管残余油压之和时，出油阀被紧压在阀座上，防止柴油回流并保持高压油管一定的残余油压 柱塞上行压油时，泵腔油压大于出油阀弹簧力与高压油管残余油压之和后，阀密封锥面先离座，随后减压环带离开座孔，打开高压油路，这样，供油通路一开启，油压和喷射即可达理想值 柱塞开始回油，泵腔油压迅速下降，出油阀下行落座，减压环带先进入座孔，隔断高压油路，随后阀密封锥面落座，这样，阀让开的容积，使高压油管油压迅速降低，喷油器立即停止喷油 减压环带作用： 使喷油器喷油迅速，停油干脆，防止喷油器喷前喷后滴漏油量调节机构,作用：根据柴油机的转速和负荷变化，相应地转动柱塞改变供油有效行程，并保证各缸供油量均匀一致 分类：拨叉式、齿条齿圈式,拔叉式 组成及力传递：拉杆移动—拨叉移动—调节臂转动—柱塞转动。

各缸供油量调整：改变拨叉在供油拉杆 上的位置齿条齿圈式油量调节机构,组成及力传递：齿条移动—齿圈转动—传动套筒转动—柱塞转动 各缸供油量的调整 ：松开齿圈的紧固螺钉，转动传动套筒，带动柱塞相对齿圈转动一个角度，再将齿圈固定二）油量调节机构,种类：,齿杆式,拨叉式、,——定量,,调节臂,调节叉,油量调节拉杆,拨叉式组成：,油量调节拉杆、调节叉、调节臂,(固装在柱塞下端）,(调节臂插入调节叉内）,（其上固装调节叉）,如：红岩6140B配用的Ⅲ号泵,齿杆式组成：,油量调节齿杆、调节齿圈、控制套筒,如：康明斯 6BT配用的A型泵,,控制套筒,调节齿圈,油量调节齿杆,(松套在柱塞套上，柱塞下 端凸块嵌在套筒块口内）,（与调节齿圈相啮合）,(由螺钉锁紧在套筒上）,滚轮式挺杆,,凸轮轴,（三）驱动机构,注意：,凸轮轴按作功顺序排列凸轮,（四）泵体部分,形式：,2、分开式,1、整体式,如：红岩6140B 用Ⅲ号泵,如：康明斯6BT 用A型泵,P型柱塞式喷油泵的结构特点,1.全封闭式泵体；,2.吊挂式柱塞套；,3.钢球拨叉式油量调节机构；,4.油泵采用强制润滑；,5.挺杆高度不可调；,6.柱塞套上有一斜孔，以防燃 油冲稀润滑油；,7.柱塞套处装有挡油套。

8.拆装不便驱动机构,柱塞往复运动,柱塞旋转运动,,柱塞式喷油泵,,增压,,定量,供油迅速，停油干脆,,定时,小 结,出油阀偶件,油量调节机构,柱塞偶件,,思 考 题,P246——2 典型柱塞式喷油泵结构及其工作原理？,。