航空材料与腐蚀行业相关.ppt

第第6 6章章  航空器的腐蚀损伤航空器的腐蚀损伤l航航空空器器的的腐腐蚀蚀损损伤伤是是航航空空器器最最严严重重损损伤伤形形式式之之一一它它危危及及着着航航空空器器的的飞飞行行安安全全在在使使用用寿寿命命期期内内，，用用于于维维修修结结构构腐腐蚀蚀损损伤伤的的费费用用是是相相当当高高的1特备参考l 腐蚀的危害性不仅仅表现在对金属自身的损害，还会引起工腐蚀的危害性不仅仅表现在对金属自身的损害，还会引起工厂停产或者产品质量下降，严重的甚至造成灾难性事故：厂停产或者产品质量下降，严重的甚至造成灾难性事故： 19671967年，美国俄亥俄河上银桥倒塌，造成年，美国俄亥俄河上银桥倒塌，造成9 9人重伤，人重伤，4646人死人死亡原因是铸造钢制眼杠由于应力腐蚀和疲劳腐蚀而断裂；亡原因是铸造钢制眼杠由于应力腐蚀和疲劳腐蚀而断裂； 20042004年年4 4月月1717日，重庆天原化工总厂氯气泄漏和爆炸事故日，重庆天原化工总厂氯气泄漏和爆炸事故, , 9 9人死亡失踪，人死亡失踪， 1515万居民被疏散，主要原因是因为万居民被疏散，主要原因是因为2 2号号 氯冷凝器出现穿孔氯冷凝器出现穿孔 ，从而造成氯气泄，从而造成氯气泄 漏和爆炸漏和爆炸. . 2特备参考l民航上也发生过数次由于腐蚀而引起民航上也发生过数次由于腐蚀而引起的严重事故：的严重事故：l19811981年，一架波音年，一架波音737-200737-200飞机，由于飞机，由于机身腐蚀引起结构破坏导致机毁人亡；机身腐蚀引起结构破坏导致机毁人亡；l一架波音一架波音747747客机，由于发动机涡轮轮客机，由于发动机涡轮轮盘渡镍，降低了抗疲劳性能，引起断盘渡镍，降低了抗疲劳性能，引起断裂，击穿发动机着火，被迫返航裂，击穿发动机着火，被迫返航. .3特备参考6.16.1     金属的腐蚀机理金属的腐蚀机理l6.1.1  金属腐蚀的定义金属腐蚀的定义          金属及其制品在生产和使用过程中，在周围环境因素的作用下，发生破坏变质，改变了原有的化学、物理、机械等特性，称为金属腐蚀。

l根据金属腐蚀过程，可以把腐蚀分为化化学学腐腐蚀蚀和电化学腐蚀电化学腐蚀两大类4特备参考6.1.2 化学腐蚀化学腐蚀l定义：         化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤在腐蚀过程中没有电流产生，腐蚀产物直接产生并覆盖在发生腐蚀的地方5特备参考6.1.3 电化学腐蚀电化学腐蚀l一、原电池一、原电池 凡凡能能将将化化学学能能转转变变为为电电能能的的装装置置称称作作原原电电池池它它是是由由两两个个电电极极（（阴阴极极和和阳阳极极））和和相相应应电电解解质质溶液组成溶液组成 6特备参考l下列哪种说法是错误的？lA、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤lB、化学腐蚀过程中有电流产生化学腐蚀过程中有电流产生lC、高温会加速化学腐蚀lD、如果腐蚀产物很致密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀停止下来 7特备参考8特备参考l活活泼泼的的金金属属电电位位低低，，发发生生氧氧化化反反应应（（失失去去电电子），是子），是阳极阳极，被腐蚀l不不活活泼泼金金属属电电位位高高，，发发生生还还原原反反应应（（得得到到电电子），是子），是阴极阴极，被保护。

被保护l电极电位排序（参考）：lK   Ca   Na   Mg   Ti   Al   Zn   Al合合金金   Cd   Fe   Co   Ni   Cr   Sn   Pb   Cu   Ti(生生成成氧氧化化膜膜)  Hg   Ni(生成氧化膜生成氧化膜)    不锈钢不锈钢   Ag   Pt   Au9特备参考二、电化学腐蚀与腐蚀电池二、电化学腐蚀与腐蚀电池l电化学腐蚀就是在金属上产生若干原电池（实际上是短路原电池，即称腐蚀电池），金属成为阳极，遭到溶解而发生腐蚀10特备参考三、铜铝合金的电化学腐蚀三、铜铝合金的电化学腐蚀11特备参考四、腐蚀电池分类l根据组成腐蚀电池的大小，可以把腐蚀根据组成腐蚀电池的大小，可以把腐蚀电池分为电池分为–宏电池宏电池：：用目视可分辨出阴、阳极的腐蚀电池–微电池微电池：：不能用目视分辨出阴、阳极的腐蚀电池l宏电池与微电池是相对而言，难以截然宏电池与微电池是相对而言，难以截然分开分开 12特备参考五、发生电化腐蚀的条件 金属间存在电位差，即不同金属间金属间存在电位差，即不同金属间或者金属的不同区域之间存在电极或者金属的不同区域之间存在电极电位差值；电位差值；有电解液。

即具有电位差的金属共有电解液即具有电位差的金属共同处于电解液中；同处于电解液中；金属间相互接触金属间相互接触13特备参考l电化学腐蚀过程中lA、有自由电子流动lB、电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属l     C、电位高的阳极被腐蚀l     D、电位低的阴极被腐蚀l 14特备参考l电化学腐蚀中lA、电位高的金属容易被腐蚀l       B、电位低的金属容易被腐蚀lC、不需要存在电解质溶液l       D、无论是否有电解质溶液存在，只要有电位差就会发生腐蚀l15特备参考六、形成微电池的原因六、形成微电池的原因 （1）金属表面化学组成不均，夹杂有杂质通常杂质为阴极杂质为阴极，金属被腐蚀2）金属表面组织不均（常由热处理造成）晶界为阳极晶界为阳极，晶界被腐蚀3）金属表面生成氧化膜不均匀或氧化膜破裂氧化膜为阴极氧化膜为阴极，金属被腐蚀4）金属表面物理状态不均匀（内应力和变形不同）变变形形大大、、内内应应力力高高的的地地方方为为阳阳极极，易受到腐蚀16特备参考l金属电极电位的影响金属电极电位的影响: :电位差越大，腐蚀越容易进行；电位差越大，腐蚀越容易进行；l金属表面状态的影响：表面越脏或者粗糙，越容易吸金属表面状态的影响：表面越脏或者粗糙，越容易吸附水分，在表面形成电解液，从而腐蚀速度增加；附水分，在表面形成电解液，从而腐蚀速度增加；l电解液成分的影响：一般来说，腐蚀速度随着电解液电解液成分的影响：一般来说，腐蚀速度随着电解液中酸、碱、盐的浓度增加而增大；中酸、碱、盐的浓度增加而增大；l温度的影响：温度越高，电解液中离子扩散速度越快，温度的影响：温度越高，电解液中离子扩散速度越快，腐蚀速度也越快。

腐蚀速度也越快七、影响电化学腐蚀速度的因素：七、影响电化学腐蚀速度的因素：17特备参考6.2 6.2 腐蚀类型腐蚀类型l电偶腐蚀电偶腐蚀 l牺牲性腐蚀牺牲性腐蚀 l缝隙腐蚀缝隙腐蚀 l丝状腐蚀丝状腐蚀 l点腐蚀点腐蚀 l晶间腐蚀晶间腐蚀 l剥层腐蚀剥层腐蚀 l应力腐蚀应力腐蚀 l微生物腐蚀微生物腐蚀 l水银腐蚀水银腐蚀 l化学剂腐蚀化学剂腐蚀18特备参考6.2.1 电偶腐蚀电偶腐蚀l一、两种或两种以上的具有不同电位的金属相接触时产生的腐蚀称为电偶腐蚀l二、阴极越大、阳极越小，腐蚀速度越快；电位差越大，腐蚀速度越快l三、防腐措施–1、阳极化（电解法）/化学处理（阿罗丁）/包镀层，生成致密氧化膜–2、 涂底漆（湿安装）–3、 绝缘处理（垫聚乙烯胶带）19特备参考20特备参考托板螺帽周围铝合金板的电偶腐蚀托板螺帽周围铝合金板的电偶腐蚀21特备参考防腐举例l1、、  铝合金和钢紧固件铝合金和钢紧固件l（1） 包铝；l（2） 孔壁用阿罗丁处理；l（3） 涂底漆；l（4） 湿安装l2、、  镁合金和其它材料镁合金和其它材料l（1） 涂底漆，至少各两道；l（2） 接触面之间夹一层聚乙烯压敏胶带。

22特备参考l金属电偶腐蚀lA、与两种相互接触金属之间的电位差无关lB、发生在电极电位相同的两种金属之间lC、与是否存在腐蚀介质无关lD、取决于两种相接触金属之间的电位差 23特备参考l镀铬的钢零件, 当镀层局部破坏后,lＡ、裸露的钢为阴极, 镀铬层为阳极,镀层腐蚀lＢＢ、、裸裸露露的的钢钢为为阳阳极极，，镀镀铬铬层层为为阴阴极极，，钢件被腐蚀钢件被腐蚀lＣ、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，钢件被腐蚀lＤ、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，镀层被腐蚀24特备参考6.2.2 牺牲性腐蚀牺牲性腐蚀l为了保护基体金属，避免基体金属腐蚀，常通过滚压、电镀或喷涂等方法，在基体金属表面形成一层金属保护层这层金属能起到隔离腐蚀介质的作用如果这层金属保护薄膜的电位较低，在保护膜受到损伤时，遭到腐蚀的首先是金属保护薄膜25特备参考26特备参考举例l1、 在 铝 合 金 （ 2024） 上 包 覆 纯 铝（1230）层，则这层包铝层相对于2024铝合金就是阳极l2、在合金钢上镀锌或镀镉，镀层就是阳极但是，如果镀铬，镀层是阴极，合金钢是阳极27特备参考   镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后，lＡ、裸裸露露的的钢钢零零件件为为阴阴极极，，镀镀镉镉层层为为阳阳极极，，镀镀层被腐蚀层被腐蚀。

lＢ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀lＣ、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀lＤ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀28特备参考6.2.3 缝隙腐蚀缝隙腐蚀l金属与金属或金属与非金属之间，由于存在特定的狭小缝隙，限制了与腐蚀有关物质（如溶解氧等）的扩散从而形成以缝隙为阳极的（氧）浓差电池，使缝隙内金属发生强烈的局部腐蚀这种腐蚀称为缝隙腐蚀29特备参考缝隙腐蚀缝隙腐蚀30特备参考腐蚀机理l在0.025—0.1mm的缝隙处最易发生，缝隙内既有水分流入，又保持相对静止l缝隙腐蚀的前期以微电池的电化腐蚀为主导，呈均匀腐蚀型；而到后期形成宏电池腐蚀缝内介质流动不畅和腐蚀产物的水解催化作用成了加快腐蚀速度的主要因素l控制或减缓缝隙腐蚀的有有效效方方法法是使用防腐剂，排除水分，并阻止水分再进入缝隙 31特备参考32特备参考l下列哪种说法正确？lA、易生成氧化膜或钝化层的金属容易产生缝隙腐蚀lB、易生成氧化膜或钝化层的金属不易产生缝隙腐蚀C、缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀lD、产生缝隙腐蚀，不需要缝隙中存在腐蚀介质33特备参考6.2.4 丝状腐蚀丝状腐蚀l丝状腐蚀是一种特殊形式的缝隙腐蚀，多数情况发生在保护膜下面，又称膜下腐蚀或漆膜下腐蚀。

腐蚀产物将漆膜拱起，呈现线丝状l这种腐蚀经常发生在紧固件的头部或蒙皮的边缘处34特备参考35特备参考36特备参考腐蚀机理l腐蚀初期，表面漆膜已破损的区域出现小的鼓泡，泡内由于腐蚀介质的作用而开始电化学腐蚀腐蚀产物的增加使得漆膜和金属之间出现间隙，而间隙处的贫氧形成氧浓差电池，致使腐蚀不断向前扩展l漆膜破损并存在有氯一类的活化剂就会促生丝状腐蚀l影响丝状腐蚀的最主主要要因因素素是大气的相对湿度当相对湿度高于65%时，才产生丝状腐蚀；相对湿度高于90%，腐蚀主要表现为漆膜鼓泡随着湿度的增加，丝状腐蚀线条变宽37特备参考38特备参考l下面哪项特征不属于丝状腐蚀 lA、铆钉头周围有黑圈，且在背气流方向有尾迹l B、漆膜破损区有小鼓泡lC、紧固件孔周围呈现线丝状隆起l D、随湿度增加，丝状隆起的线条变宽39特备参考6.2.5 点腐蚀点腐蚀l金属表面上产生的点状、小孔状的一种极为局部的腐蚀形态称为点腐蚀，或称为针孔腐蚀结构修理中常将点腐蚀称为“麻坑”l点腐蚀对结构的破坏性较大它以腐蚀向材料厚度方向迅速扩展为特征40特备参考41特备参考腐蚀机理l当保护膜损伤后，这种腐蚀最易发生在晶粒边界、夹杂物或缺陷处。

点腐蚀也是一种特殊形式的缝隙腐蚀，它只不过是在坑底具有较高的腐蚀速度而已42特备参考6.2.6 晶间腐蚀晶间腐蚀l沿着晶粒边界或晶粒之间发生的选择性腐蚀称为晶间腐蚀（或晶界腐蚀）l金属发生晶间腐蚀之后，其外观可能没有明显变化，但原有的物理、机械性能几乎完全丧失，常常造成结构件突然破坏，晶间腐蚀有时会诱发应力腐蚀，所以危害性很大43特备参考举例lAl-Cu系铝合金（如LY12，2024铝合金）在时效硬化处理时，在晶 间 会 沉 淀 出CuAl2，在晶粒边界形成贫铜区，电位最低所以，腐蚀沿着晶界贫铜区进行，产生晶界腐蚀44特备参考l下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？ l A、表面腐蚀 l B、摩振腐蚀l C、丝状腐蚀l D、晶间腐蚀 45特备参考6.2.7 剥层腐蚀剥层腐蚀l剥层腐蚀是一种特定形式的晶间腐蚀具有晶间腐蚀倾向的铝合金经过锻造、挤压、滚压或冲压后，晶粒变成宽长而扁平的形状，在一定的腐蚀环境中就容易产生剥层腐蚀这种腐蚀多见于挤压型材，以Al-Cu-Mg系列合金发生剥层腐蚀最多46特备参考47特备参考48特备参考检查l剥层腐蚀发生后，有时可用肉眼发现，因为结构件表面有肿涨凸起迹象。

如果紧固件头偏斜，头部拔出或破坏，可能是由于发生了剥层腐蚀l当剥层腐蚀较轻时，可用手指沿表面移动触摸，如果手感表面有鼓起现象，则构件可能产生剥层腐蚀49特备参考l剥层腐蚀是哪种腐蚀的特殊形式？ lA、表面腐蚀l B、点状腐蚀   l      C、晶间腐蚀 l      D、摩振腐蚀50特备参考6.2.8 应力腐蚀应力腐蚀l发生应力腐蚀的条件：发生应力腐蚀的条件：  1、  有恒定的拉应力；  2、  有腐蚀介质；  3、  材料是对腐蚀敏感的合金51特备参考52特备参考53特备参考l应力腐蚀是lA、发生在受拉应力的纯金属中的一种腐蚀开裂lB、发生在受恒定拉应力作用的合金构件中的一种腐蚀开裂lC、发生在受压应力的纯金属中的一种腐蚀开裂lD、发生在受压应力作用的合金构件中的一种腐蚀开裂 54特备参考l关于应力腐蚀，下述哪个论点是错误的lA、应力腐蚀临界应力强度因子KISCC与材料和介质有关lB、通常，强度极限越高的材料，对应力腐蚀的敏感性越强lC、拉应力引起的应力强度因子低于KISCC，则不发生应力腐蚀开裂lD、构件加工成型产生的残余压应力，是产生应力腐蚀的主要应力 55特备参考6.2.9 微生物腐蚀微生物腐蚀l环境促使霉菌繁殖所产生的分泌物对构件的腐蚀称为微生物腐蚀。

l微生物腐蚀主要发生在结构油箱内，霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构保护层和密封胶，从而导致油箱渗漏，并破燃油管路、接头、活门座以及油滤等，还可能阻塞管路56特备参考57特备参考58特备参考59特备参考防腐措施l1、  在燃油里加微生物抑制剂；l2、  对燃油箱按规定放沉淀；l3、  严重时，放油、清洗、消毒60特备参考6.2.10 水银腐蚀水银腐蚀l水银泼溅以后，会迅速地、严重地腐蚀航空器结构这种腐蚀是在铝合金表面出现灰白色粉状物或绒毛状物水银在汞齐化过程中并没有消耗掉，后果严重l发现水银，一定要彻底清除61特备参考l水俣病：是汞引起的著名环境公害病，因水俣病：是汞引起的著名环境公害病，因1953年首先发现于日本熊本县水俣湾附近的渔村而年首先发现于日本熊本县水俣湾附近的渔村而得名患者具有明显神经症状如突发性惊吓、得名患者具有明显神经症状如突发性惊吓、两眼斜视、吞咽困难、阵发性抽搐、口腔张开两眼斜视、吞咽困难、阵发性抽搐、口腔张开而不能说话，有的小孩眯着眼睛发出狂笑，不而不能说话，有的小孩眯着眼睛发出狂笑，不能自已症状严重的，可出现痉挛、麻痹、意能自已症状严重的，可出现痉挛、麻痹、意识障碍等急性发作，并很快死亡。

除人体受害识障碍等急性发作，并很快死亡除人体受害外，动物如猫的中毒表现也引人注目，主要是外，动物如猫的中毒表现也引人注目，主要是集体向大海狂奔，即所谓狂猫跳海集体向大海狂奔，即所谓狂猫跳海 62特备参考6.2.11 化学剂腐蚀化学剂腐蚀l当当航航空空器器构构件件直直接接接接触触侵侵蚀蚀性性化化学学剂剂或或受受到到这这种种化化学剂蒸汽的作用时，都会产生化学剂腐蚀学剂蒸汽的作用时，都会产生化学剂腐蚀l航空器在以下几种情况可能发生化学剂腐蚀：航空器在以下几种情况可能发生化学剂腐蚀：l（（1）电瓶液必须彻底中和并冲洗；）电瓶液必须彻底中和并冲洗；l（（2）消毒剂、除臭剂、清洗剂或涂层清除剂的残留；）消毒剂、除臭剂、清洗剂或涂层清除剂的残留；l（（3）在货舱中，出的酸性或碱性化学剂；）在货舱中，出的酸性或碱性化学剂；l（（4）液压油；）液压油；l（（5）除冰雪化学剂；）除冰雪化学剂；l（（6）厕所脏物泄漏；）厕所脏物泄漏；l（（7）有些灭火剂会对航空器产生化学剂腐蚀有些灭火剂会对航空器产生化学剂腐蚀 63特备参考64特备参考6.3 腐蚀产物的清除腐蚀产物的清除l6.3.1  必须及时彻底清除腐蚀产物必须及时彻底清除腐蚀产物（1）腐蚀产物是一种或多种多孔盐类，吸潮性较强，起加速腐蚀的作用。

2）如果没有去除所有腐蚀物，残余腐蚀物将会继续腐蚀构件 l清除腐蚀产物后，要用10倍放大镜、渗透法或涡流法（对于应力腐蚀情况）检查是否还存在腐蚀产物，对于铝合金的严重腐蚀，还有再磨掉0.002 in，确保没有晶界腐蚀 65特备参考66特备参考6.3.2 机械方法清除腐蚀产物机械方法清除腐蚀产物l手手工工工工具具：砂纸、砂布、打磨垫、金属丝刷、毛刷、刮削器、锉刀等l动动力力工工具具：圆盘打磨器、砂轮和喷丸设备等通常使用气动动力工具（原因:这是因为清除腐蚀产物过程中所产生的粉尘导电，易使电动马达短路l注注意意事事项项：清除前要清洁、退漆，清除过程中不能使基体金属过热、不要过度打磨67特备参考68特备参考喷丸是以金属弹丸，利用压缩空气或机械离心力为动力喷丸是以金属弹丸，利用压缩空气或机械离心力为动力和摩擦力来除去金属锈蚀的方法弹丸直径在和摩擦力来除去金属锈蚀的方法弹丸直径在0.2-0.2-2.5mm2.5mm之间，压缩空气压力为之间，压缩空气压力为0.2-0.6Mpa0.2-0.6Mpa，喷流与表面，喷流与表面角度为角度为3030度度-90-90度左右喷嘴系用度左右喷嘴系用T7T7或或T8T8工具钢制成并工具钢制成并淬火至硬度淬火至硬度50-55HRC50-55HRC，每个喷嘴使用期限为，每个喷嘴使用期限为15-2015-20天。

天喷丸是用来清除厚度不小于喷丸是用来清除厚度不小于2mm2mm的或不要求保持准确尺的或不要求保持准确尺寸及轮廓的中型、大型金属制品以及铸锻件上的氧化皮、寸及轮廓的中型、大型金属制品以及铸锻件上的氧化皮、铁锈、型砂及旧漆膜是表面涂铁锈、型砂及旧漆膜是表面涂( (镀镀) )覆前的一种清理方覆前的一种清理方法用喷丸进行表面处理，打击力大，清理效果明显但喷用喷丸进行表面处理，打击力大，清理效果明显但喷丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到工件表面（无论抛丸或喷丸）使金属基材产生变形，由工件表面（无论抛丸或喷丸）使金属基材产生变形，由于于Fe3O4Fe3O4和和Fe2O3Fe2O3没有塑性，破碎后剥离，而油膜与基材没有塑性，破碎后剥离，而油膜与基材一同变形，所以对带有油污的工件，抛丸、喷丸无法彻一同变形，所以对带有油污的工件，抛丸、喷丸无法彻底清除油污底清除油污 69特备参考一、铝合金一、铝合金l铝合金的腐蚀产物是白色粉末l在清除腐蚀产物之前，如果该区域有油脂和污物，应先用脱脂棉蘸丙酮或二甲苯清洗干净；如果铝合金构件表面有漆层，应先用退漆剂将漆层去除干净并确定腐蚀损伤的范围。

70特备参考退漆注意事项：l1、不退漆的地方要用铝胶带盖住，防止与退漆水偶然接触2、选择合适退漆水（退漆前看注意事项和使用说明，如用不熟悉的退漆水，必须先在类似金属上作试验证实没有明显的反应才行）；3、不能让退漆水接触皮肤和眼睛；4、退漆水用刷子抹在表面（厚厚地盖上）使其仃留到漆起皱再用刮板刮掉，用热水冲净，一次不行再退一次5、大面积退漆必须在室外，最好在荫凉地方，必须室内退漆时，注意通风71特备参考清除方法l（1）轻度腐蚀，用氧化铝砂纸或砂布打磨，用5—10倍的放大镜检查l（2）较严重腐蚀，用铝丝球或铝丝刷清除，用手提式喷丸机（玻璃弹丸）喷丸去除坑洞里的腐蚀用5—10倍的放大镜检查(不能使用钢丝棉或钢丝刷清除铝合金构件的腐蚀产物)l（3）严重腐蚀，可使用带尖的硬质合金工具手工刮除，也可用细纹锉或砂轮、喷丸机清除用5—10倍的放大镜检查无腐蚀产物后，再去除0.002 in72特备参考二、镁合金二、镁合金l用硬鬃毛刷、喷丸机（镁合金专用砂）、非常硬的合金刀具等清除镁合金腐蚀产物l要确保没有其它金属粒残留在构件上73特备参考三、钛合金三、钛合金l腐蚀产物是白色或黑色的l用铝丝棉或不锈钢丝棉打磨，不能用动力工具（钛合金粉尘易燃）74特备参考四、合金钢四、合金钢l对于拉伸强度达到1517MPa（220000 lbf / in2）以上的合金钢，应当用砂纸打磨或喷丸清除腐蚀产物。

不能使用动力工具和金属丝刷，以免合金钢构件表面过热，产生未回火马氏体或划伤表面l对于拉伸强度在1517MPa以下的合金钢，可用钢丝刷，并允许用手持的动力工具或喷丸方法清除腐蚀产物但进给速度和动力工具转速应符合维修手册中的有关规定l如果不知道合金钢构件的热处理方式，要假定它的拉伸强度在1517MPa以上75特备参考76特备参考五、不锈钢五、不锈钢l不锈钢的腐蚀产物是黑色的l用钢丝刷、钢丝棉、砂纸清除腐蚀产物，不能使用动力工具和喷丸机(不锈钢通常用于制作薄壁管件) 77特备参考l清除不锈钢的腐蚀产物，不能用 lA．钢丝刷lB. 砂纸lC．钢丝棉lD. 喷丸方法 78特备参考6.3.3 化学方法清除腐蚀产物化学方法清除腐蚀产物l一、铝合金一、铝合金l用酸性除腐剂（浓度5%的铬酸溶液）79特备参考二、钢二、钢l1、高强度钢：不允许使用任何酸性除腐剂，因为这会引起钢的氢脆一般使用碱性除腐剂（如氢氧化钠），采用浸泡法清除腐蚀产物l2、低强度钢：用刷涂或浸泡磷酸基除腐剂的方法 l不锈钢和镍合金中的铬元素对氢敏感因此，对这两类合金最好采用机械方法清除腐蚀产物80特备参考l三、不锈钢、镍基合金钢三、不锈钢、镍基合金钢l不能使用任何化学除腐剂。

l四、钛合金四、钛合金l不能使用任何化学除腐剂81特备参考6.4 腐蚀等级的划分腐蚀等级的划分l航空器结构上的腐蚀产物清除后，可根据打磨后材料厚度的减少量和腐蚀面积的大小确定腐蚀等级，通常分为三级l1、首先清除掉所有腐蚀产物并作打磨修整，进行测量以确定打磨量（打磨深度和打磨尺寸）；l2、然后，根据结构修理手册确定打磨量的容许极限；l3、将测得的结构实际打磨量与手册中相应的可容许极限进行比较，便可以确定腐蚀等级  82特备参考l飞机结构的腐蚀，按严重程度可分为三级，它们是根据什么确定腐蚀等级的？ lA．腐蚀产物清除后，材料厚度减少量lB. 腐蚀面积的大小lC．A与B的综合考虑结果lD. 腐蚀深度 83特备参考金属的防腐蚀金属防腐蚀的主要途径途径为：金属防腐蚀的主要途径途径为：1 1、、提高金属本身的抗蚀性提高金属本身的抗蚀性：：（（1 1）通过合金化，尽量得到单相组织；）通过合金化，尽量得到单相组织；（（2 2）使合金具有均匀的成分和组织，消除或减少）使合金具有均匀的成分和组织，消除或减少内应力，尽可能避免形成微电池的条件；内应力，尽可能避免形成微电池的条件；（（3 3）在表面形成钝化膜。

在表面形成钝化膜2 2、、建立防蚀层建立防蚀层：：（（1 1）金属防蚀层；）金属防蚀层；（（2 2）非金属防蚀层；）非金属防蚀层；（（3 3）非金属涂层非金属涂层84特备参考。