涂装作业管理.docx

涂装作业管理 涂装作业安全管理规定；第一条目的；为了加强和标准造船作业的安全管理，防止燃爆和中 毒；第二条适用范围；本规定适用于公司所有船舶的涂装作业；第三条定义；1、密闭舱室： 指船舶上仅有1—2个人孔或道门，即；2、热工作业：仅指焊接、气割及能产生热工、火花 或；3、特殊涂装作业：简称特涂作业，是指船舶的密闭舱；第四条安全管理要求；1、单船 主管是生产的组织者，也是该项目安全涂装作业安全管理规定第一条目的为了加强和标准造船作业的安全管理，防止燃爆和中毒中暑事故的发生、确保船舶建造的安 全生产，保障从业人员的生命和财产安全，根据国家有关法律、法规、规定和标准，结合本 部门作业的实际，特制定本规定第二条适用范围本规定适用于公司所有船舶的涂装作业第三条定义1、 密闭舱室：指船舶上仅有1—2个人孔或道门，即进出口受限制的密闭、狭小、通风不 良的舱室或深度大于1.2米封闭或敞口的只允许单人进出的围截的通风不良舱室2、 热工作业：仅指焊接、气割及能产生热工、火花或灼热工艺的作业3、 特殊涂装作业：简称特涂作业，是指船舶的密闭舱室在特定的温度、湿度等特殊工艺条 件下进行的涂装作业第四条安全管理要求1、 单船主管是生产的组织者，也是该项目安全生产的第一责任人，对涂装作业的安全生产 负责。

2、 从事涂装作业的施工单位的涂装作业人员，必须经过专项安全技术培训教育、考核3、 涂装作业必须实行作业审批制度在涂装作业前，填报《密封舱室油漆喷涂作业申请单》， 必须按照国家有关涂装作业的规定、标准和本《规定》的要求，按各自的责任分别进行作业 检查和审批，经各级审批同意后，方可进行各项涂装作业4、在涂装作业前，利用班前会对作业人员布置安全工作涂装作业施工人员在作业中，发 现事故隐患，要尽快排除，并及时报告待整改后，方可作业，对违章指挥有权拒绝作业第五条安全技术要求1、 对涂装作业使用的松香水、溶剂等危险化学品上船必须要进行申报涂装作业完毕后， 必须将剩余的油漆、溶剂、废弃物、空桶等及时带下船，存放到指定的安全地点2、 在距涂装作业舱室的人孔或道门5-15米半径内设置禁火区域，保证涂装舱室和其相邻 舱室无热工作业或与涂装作业相抵触的其它作业，悬挂明显的禁火警戒标志、六面体〔上下、 左右、前后〕拉好警戒旗，并设专人进行监护3、 涂装作业前必须做好舱室通风工作，保证有效通风4、 涂装作业禁火区域内的照明、通风机、脚手及所有电气设施、喷漆设备等必须要到达整 体防爆、防静电要求舱室内活动的脚手、物件等要清出舱外，不能清除的必须进行有效固 定。

5、 涂装作业人员必须配备符合安全要求的劳动防护用具品，并按要求穿戴，严禁涂装作业 人员穿化纤衣服和铁钉鞋等进入涂装作业防火区域6、 严禁涂装作业人员携带易产生火花的金属器具、火机、对讲机、、BB机等非防爆的 照明设施进入涂装作业禁火区域7、 密闭舱室内涂装作业时，我部门要求应至少有三人以上共同操作假设作业场所过于狭 小仅能容纳单人操作时，必须有专人在洞口负责监护8、 涂装作业结束后应继续通风，待油漆表干后进行测爆，待测爆合格后方可进行下道工序 作业未经测爆或测爆不合格的，不得允许任何人进入涂装作业施工区域和防火区域内进行 动火作业，任何人不得以任何理由持非防爆手电进入涂装作业舱室，也不得撤掉禁火警戒标志，待舱室内测爆合格后方可拆除警戒标志，现场监护人方可离开现场第六条船舶涂装作业承包施工单位安全资质审核条件一、审核条件〔一〕人员安全条件1、 法人、安全管理人员应经当地安全生产监督管理机构培训，并持有相应证书2、 施工人员上岗前应进行职业健康检查，有效的体检证明需由当地市级以上人民医院卫生行政部门批准的医疗机构签发3、 施工人员应年满18周岁，应进行三级安全教育培训、考核，并有相关记录。

4、 涂装作业人员经过专门安全技术培训、考核并取得相应操作证5、 承包施工单位应对所属施工人员进行投保〔二〕制度及必要资质1、 有较完善的安全管理体系、安全生产责任制、安全管理制度及安全操作规程，职业病防 治管理方法等2、 签订了专门的承包工程安全生产管理协议，明确双方的安全生产职责〔三〕劳保护具、工具、设备要求1、 合格的劳保护具：喷砂服、打磨防护镜、防毒面具；进入密闭舱室喷漆作业人员应佩备 数量足够的防静电工作服或全棉工作服、送风式风帽、防静电安全带2、 涂装作业队伍应配备以下工具：防爆灯、防爆手电3、 普涂施工单位应有高压水泵冲洗设备、冲砂机、空压机、砂缸、高压无气喷涂机等，空 压机、砂缸应定期安全检验，持有当地质量技术监督部门的检验合格证书4、 特涂施工承包单位除符合上述条件和普涂的设备外，还应配备以下设备方可承揽特涂工 程：〔1〕真空吸砂机：回收废铜矿砂专用设备〔2〕后冷却器：压缩空气冷却净化专用设备〔3〕除湿机：特涂舱室控制温度和湿度的专用设备〔4〕加热器：舱室升温专用设备〔5〕发电机：特涂电气设备动能专用设备〔6〕防爆风机：舱室通风专用设备，其中加热器、除湿机、防爆风机应具有整体防爆性能; 高压无气喷涂机接地装置应完好。

第七条特种涂装作业安全管理规定 一、总则（一）特种涂装作业施工难度高、易发生爆燃及人员中毒事故，为加强特涂作业和专用设备 的安全管理，确保施工顺利进行二）在特定的工艺技术、质量标准、工装设备、舱内温度、湿度等条件下，使用特定涂料 进行喷涂作业称为特种涂装作业〔以下简称特涂作业〕二、 管理职能（一） 特涂生产组织由生产管理部领导、涂装工区管理、特涂施工队伍负责执行二） 在船舶施工过程中由总管小组履行监督管理职能三、 特涂作业申请与审批手续（一） 喷涂装作业前，涂装主管要对施工区域进行常规检查，确认涂装作业周围〔毗邻15米 范围〕无明火作业和其他火源，具备涂装作业条件，然后进行作业的申报、审批及检查程序二） 工程主管、工区安全员要根据要求，对施工队准备的措施逐项进行检查，确认无误后再提交安全监督部单船安全监督主管进一步检查三） 各级管理人员均要对作业场所进行检查，了解作业准备情况，特别要对安全设施、防 火防爆设施提出具体要求四） 各级管理人员在进行工程交底的同时，必须进行安全交底，讲清楚使用油漆的危害性、 施工环境特点以及施工中应注意的安全事项和要求接受交底的每个施工人员必须在交底表 上签名认可。

四、 可燃气体检测要求（一） 特涂作业舱室，必须经可燃气体浓度检测合格后，方可进行其它作业或允许人员进入二） 可燃气体检测必须在舱室进行有效通风、涂料固化后，由安环部测爆员检测，可燃气 体检测合格后填写测爆单（三） 测爆人员必须经专门的测爆安全技术培训，持证上岗四） 测爆人员使用的各种仪器要定期计量检测，符合防爆要求，劳动防护用品选择应与作 业者要求相同五） 在环境较差的场所以及狭小舱室检测，必须由双人双机进行测爆六） 在作业场所不能从事气体检测以外的任何作业七）在舱室口测得的可燃气体浓度超过爆炸下限5%时，人员将被禁止进入舱室，应继续进 行通风五、 对特涂作业人员的规定〔一〕作业人员的选择1、 年满18周岁且具有初中以上文化程度的男性2、 经体检符合健康要求，无职业禁忌症〔严重支气管炎、活动性肺结核、肺功能减退、心 血管病症、各种血液性疾病、严重的皮肤病、癫痫、精神病、美尼尔综合症、肢体缺陷等〕3、 经本工种技术与安全专业以及登高作业知识培训，并经三级安全教育，持证上岗〔二〕体格检查对涂装作业人员的体检必须有进厂、出厂和阶段性的职业病体检体检必须由指定医院进行〔三〕对特涂作业人员培训要求1、 根据特涂作业、管理及辅助三个不同层次，除了对规定的设备管理、安全用电、劳动防 护、防中毒等有关内容进行培训以外，还应增加高处作业、防火防爆、突发事故应急抢救等 内容，进行特涂安全技术培训教育。

2、 各类安全教育和培训工作必须做好签到记录3、 培训范围：凡上船工作的冲沙、喷漆、搭架、机电以及有关辅助人员等都必须接受安全 教育培训六、 特涂设备安全管理〔一〕特涂设备的种类及用途1、 冲砂机：冲砂除锈施工设备2、 真空吸砂器：回收废铜矿砂专用设备3、 冷却器：压缩空气冷却净化专用设备4、 空压机：冲砂机压缩空气动能专用设备〔有电动和柴油机两种〕5、 去湿机：特涂舱室控制温度和湿度的专用设备6、发电机：特涂设备动能专用设备7、 高压无气喷涂机：特种喷涂专用设备8、 高压水泵冲洗设备：冲砂施工前清洗钢板外表污物专用设备9、 防爆风机：喷涂施工过程中易燃易爆有机气体排放通风专用设备10、 除尘器：排除粉尘专用设备11、 加热器：舱室升温专用设备〔二〕特涂设备的安全管理1、 专业保养机电工〔持证上岗〕和钳工要全过程检查设备运转情况，并认真做好记录备案2、 认真执行公司《电气作业安全管理规定》等有关规章制度，做到安装安全、拆除彻底、 检查经常、管理及时3、 保证各类电缆绝缘良好，做到无破损、无裸露、少接头，各类电器开关完好和正确使用4、 安全监督人员必须全方位监督检查5、 施工部门做好防爆风机吊装和正常运转检查工作。

6、 高压无气喷涂机四个安全装置：枪保险、调节阀、泄放阀、接地装置确保完好7、 各种设备移动后，均应按以上程序重复检查一次，并记录备案七、涂料安全管理〔一〕涂料溶剂安全管理1、 各类涂料、溶剂属危险品，应严格遵守公司关于危险物品保管、运输、使用的有关规定2、 涂料溶剂必须严格按一次施工的用量领用和发放3、 空桶、废溶液必须及时回收，施工完毕后的余料一律撤出作业现场，确保防火安全〔二〕辅助材料安全管理1、 揩布、包扎材料、塑料薄膜、胶带、砂皮纸片，笔形刷等辅助材料必须限量换发和回收2、 坚持每天做到“工完、料清、场地净”，抓好生产现场安全文明生产工作八、禁区管理及抢险救灾预案 〔一〕特涂警戒区域设置1、 工区安全员在油漆施工区域〔油漆作业舱室上下、前后、左右5-15米的毗邻部位〕拉设 红黄白警戒旗，并在醒目处悬挂严禁烟火警示标牌，标明油漆施工时间、全船正在进行涂装 作业舱室的位置等内容2、 红黄白警戒旗范围内为烟火禁区，禁区内严禁一切明火、热工作业3、 舱内进行喷涂时，其舱口上方必须设有防护棚，用三防布加以遮盖，特涂用的插座、接 线盒必须设在小禁区以外4、 在涂装区域由安全监督部门配备好手提式灭火器材，以防万一。

5、 未经测爆合格， 、BP机、打火机、对讲机等非防爆物品不得带入作业现场6、 特涂作业结束，可燃气体检测合格，涂装施工部门在拿到可燃气体检测单后，方可撤除 特涂区域的警戒标志、撤离现场监护人员〔二〕根据特涂场所的特殊性，从两个方面考虑抢险救灾：1、 抢救中毒人员：在这个过程中，抢救人员必须进入高浓度场所，所以，抢救人员的服装 必须防静电；禁止使用 、无线电对讲机；舱内与舱外联系用通讯绳；照明用防爆手提灯； 防毒面具用空气呼吸器，但要做好空气呼吸器钢瓶的外部包裹，防止钢瓶与铁脚手架碰撞产生火星抢救进入舱内的人员以三至四人为一组，进入时间不得超过45分钟， 平时要进行环境熟悉和装备穿着的训练2、 发生爆炸后抢救：因发生爆炸后，作业现场的可燃气体可能已不存在，但还应考虑防中 毒问题，抢救人员在进入爆炸现场时应戴好空气呼吸器救灾的顺序是：首先抢救受伤人员， 再扑灭火灾九、劳动防护（一） 进入特涂舱室人员的个体防护必须符合防爆要求，防静电服及防静电鞋及鞋套、内衣 等必须。