2002款斯柯达速派Superb第7册原厂电路图车间手册（二）.pdf

速派 电路图 No.9/19 车门控制单元－右后、中控锁闭锁单元－右后、右后电动车窗电机、右后电动车窗开关 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 E54 － 车窗升降器开关，右后 F223 － 左后中控锁闭锁单元（开关位置－可靠的接通） J389 － 右后车门控制单元 L53 － 车窗升降器开关照明灯泡 T5h － 5 针插头，连在右后电动车窗开关上 T6u － 6 针插头，连在中控锁系统的闭锁单元上，右后 T8j － 8 针插头，连在右侧 B 柱上（黑色） T18b － 18 针插头，连在右后车门控制单元上 V27 － 电动车窗升降器电机，右后 78 － 接地点，连到右侧 B 柱的底部 208 － 接地接口，在右后车门电缆线束中 R32 － 接口（ 31，车门接触开关），在右后车门线束中 W3 － 正极接口（ 30a），在车底板线束中 W20 － 正极接口（ 30a），在车底板线束中 W64 － 接口（ CAN－ H，便利电子设备（ convenience）），在车底板线束中 W65 － 接口（ CAN－ L，便利电子设备（ convenience）），在车底板线束中 * － 可选设备 06.02 版 S00.5415.01.20 速派 电路图 No.10/1 TDI2.5 升 /114kW，发动机编码 AYM，从 2001 年 10 月起 继电器盒 继电器盒上的辅助继电器盒 增压室中的继电 器盒 继电器位置分配 4 －预热塞继电器 继电器位置分配 10－燃油泵继电器 继电器位置分配 3 －柴油机直喷系统继电器 单独的保险丝位置分配 B －保险丝 1 D －预热塞保险丝 -2- F －预热塞保险丝 06.02 版 S00.5415.01.20 NO.10/2 电路图 速派 蓄电池、起动器、交流发电机 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 A － 蓄电池 B － 起动器 C － 交流发电机 C1 － 调压器 D － 点火 /起动机开关 T1a － 1 针插头，连在起动器上 T1d － 1 针插头，用于起动器，在防水舱壁的右侧 T2x － 2 针插头，连在交流发电机上 T8a － 8 针插头，连在点火 /起动器开关上 T10g － 10 针插头，在增压室中（黑色） T10k － 10 针插头，在增压室中（棕色） 1 － 接地带，蓄电池与车体之间 3 － 接地带，发动机与车体之间 13 － 接地点，动力舱的右侧 * － 不适用于配备自动变速器的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 速派 电路图 No.10/3 柴油机直喷系统控制单元、预热塞继电器、预热塞 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 D － 点火 /起动器开关 J52 － 预热塞继电器 J207 － 起动器保护继电器 J248 － 柴油机直喷系统控制单元 Q6 － 预热塞 S125 － 预热塞保险丝，在增压室内的继电器盒中 S189 － 预热塞保险丝 -2-，在散热器中的继电器盒上 T10g － 10 针插头，在增压室中（黑色） T10m － 10 针插头，在增压室中（橙色） T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 28 － 接地点，连到防水舱壁的左侧 85 － 接地接口，在动力舱线束中 A2 － 正极接口（ 15），在仪表板线束中 A41 － 正极接口（ 50），在仪表板线束中 F31 － 接口（预热塞），在连到发动机的电线中 F34 － 接口 -2-（预热塞），在连到发动机的电线中 * － 不适用于配备自动变速器的车型 = = = － 仅适用于配备自动变速器的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 NO.10/4 电路图 速派 柴油机直喷系统控制单元、柴油机直喷系统继电器 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 J248 － 柴油机直喷系统控制单元 J322 － 柴油机直喷系统继电器 S131 － 保险丝 1，在增压室中的继电器盒中 T3d － 3 针插头，在增压室中（红色） T3l － 3 针插头，在增压 室中（白色） T10m － 10 针插头，在增压室中（橙色） T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 A52 － 正极接口 -2-（ 30），在仪表板线束中 D50 － 正极接口（ 30），在动力舱线束中 E30 － 接口（ 87a），在发动机线束中 F25 － 接口（ 87），在发动机线束中 F36 － 接口 -2-（ 87），在连到发动机的电线中 06.02 版 S00.5415.01.20 速派 电路图 No.10/5 柴油机直喷系统控制单元、发动机转速传感器、进气歧管翻板活页阀 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 G28 － 发动机转速传感器 J248 － 柴油机直喷系统控制单元 N239 － 进气歧管翻板活页阀 T2o － 2 针插头，连在进气歧管翻板活页阀上 T3d － 3 针插头，在增压室中（红色） T3x ― 3 针插头，在发动机转速传感器上（灰色），在后壁的右侧 T10k － 10 针插头，在增压室中（棕色） T10m － 10 针插头，在增压室中（橙色） T40a － 40 针插头，连在发动机控制单元上 T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 85 － 接地接口，在动力舱线束中 E30 － 接口（ 87a），在发动机线束中 * － 仅适用于配备手动变速器的车型 ◆ － 仅适用于配备自动变速器的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 NO.10/6 电路图 速派 柴油机直喷系统控制单元、刹车踏板开关、离合器踏板开关 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 F － 刹车灯开关 F36 － 离合器踏板开关 F47 － 刹车踏板开关 J104 － 带电子差速锁（ EDL）和循迹控制系统（ TCS） /电控稳定程序（ ESP）的防抱死刹车系统（ ABS）控制单元 J248 － 柴油机直喷系统控制单元 SB13 － 保险丝，在保险丝盒中 T2c － 2 针插头，连在离合器踏板开关上 T4b － 4 针插头，连在刹车踏板开关上 T10m － 10 针插头，在增压室中（橙色） T15a － 15 针插头，在增压室中（白色） T15b － 15 针插头，在增压室中（红色） T42a － 42 针插头，连在带电子差速锁（ EDL）和循迹控制系统（ TCS） /电控稳定程序（ ESP）的防抱死刹车系统（ ABS）控制单元上 T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 A18 － 接口（ 54），在仪表板线束中 A121 － 接口（ CAN－ H），在仪表板线束中 A122 － 接口（ CAN－ L），在仪表板线束中 A154 － 接口（刹车踏板开关），在仪表板线束中 A193 － 接口（ 87a），在仪表板线束中 * － 不适用于配备自动变速器的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 速派 电路图 No.10/7 柴油机直喷系统控制单元、定速巡航系统（ CCS）开关 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 E45 － 定速巡航系统（ CCS） E227 － 巡航控制按钮（调整） J248 － 柴油机直喷系统控制单元 J255 － 自动空调系统（ Climatronic）控制单元 J314 － 空调控制单元 J397 － 散热器风扇运转继电器 T10m － 10 针插头，在增压室中（橙色） T10n － 10 针插头，连在定速巡航系统（ CCS）上 T15a － 15 针插头，在增压室中（白色） T15b － 15 针插头，在增压室中（红色） T15d － 15 针插头，在增压室中（灰色） T16e － 16 针插头连接，在自动空调系统（ Climatronic）控制单元上（棕色） T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 A130 － 接口（ 定速巡航系统（ CCS）），在仪表板线束中 A193 － 接口（ 87a），在仪表板线束中 * － 仅适用于配备空调的车型 ◆ － 仅适用于配备自动空调系统（ Climatronic）的车型 ■■■ － 仅适用于配备定速巡航系统（ CCS）的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 NO.10/8 电路图 速派 柴油机直喷系统控制单元、喷油泵控制单元、进气 歧客 压力和进气 歧客 温度传感器 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 or=橙色 G71 － 进气 歧客 压力传感器 G72 － 进气 歧客 温度传感器 J28 － 空调阻尼二极管 J248 － 柴油机直喷系统控制单元 J255 － 自动空调系统（ Climatronic）控制单元 J399 － 喷油泵控制单元 T4k － 4 针插头，连在进气 歧客 压力和进气 歧客 温度传感器上 T9a － 9 针插头连接，在喷油泵控制单 元上 T10g － 10 针插头，在增压室中（黑色） T12d － 12 针插头连接，在自动空调系统（ Climatronic）控制单元上 T15b － 15 针插头，在增压室中（红色） T40a － 40 针插头，连在发动机控制单元上 T81a － 81 针插头，连在发动机控制单元上 85 － 接地接口，在动力舱线束中 * － 仅适用于配备空调的车型 ◆ － 仅适用于配备自动空调系统（ Climatronic）的车型 06.02 版 S00.5415.01.20 速派 电路图 No.10/9 柴油机直喷系统控制单元、油门踏板位置传感器、空气流量计 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕。