隧道工程喷射混凝土初期支护总结报告.doc

XX 山隧道左线 ZK55+455~ZK55+458 段( Ⅳ类围岩) 喷射混凝土初期支护（首件工程） 总 结 报 告 中国铁路工程总公司 XX 高速公路B12 合同段项目经理部 XXXX 年4 月21 日中国铁路工程总公司承建的 XX 高速公路 B12 合同段主要工程内容为 XX 山隧道，左 线长 3797m（ZK55+303~ZK59+100） ，右线长 3795m（K55+305~K59+100） 本特 长隧道也是 XX 高速公路的控制性难点工程 按照业主关于 XX 高速公路首件工程认可制的通知，我们 B12 合同段项目经理部选择 XX 山隧道左线 ZK55+455～ZK55+458Ⅳ类围岩段作为隧道洞身喷射混凝土支护的首件工 程 一、隧道喷射混凝土工程质量计划目标 1、喷射混凝土强度达到设计要求； 2、喷层平均厚度不小于设计厚度，并符合评定标准要求； 3、确保无空洞、无杂物； 4、喷混凝土表面圆顺、平整 二、隧道喷射混凝土工程质量实际情况 我部严格按施工技术方案和技术交底及相关规范要求进行施工过程控制，开挖后立即进 行初喷砼，在确保安全的情况下进行下步施工，支护完毕后各项指标均达到了现行评定标准 和计划目标。

此段各项目检测结果如下： 1、开挖后及时进行了初喷作业，喷射混凝土厚度共检查 10 点： 149mm、146mm、125mm、99mm、105mm、103mm、193mm、123mm、113m m、159mm，平均 131.5mm，检查点 90%≥设计厚度（100mm） ，喷砼厚度满足规范 要求，喷砼表面比较平顺 2、凿孔检查厚度时喷射混凝土均匀、密实，无空洞 三、喷射混凝土质量控制 1 喷射混凝土强度控制： （1）试块制取数量 喷射混凝土试块是在施工中抽样制取，由于首件工程是按一个施工循环，试块制取数 量比照规范要求办理即在拱脚和边墙各取一组试样，每组至少取三个试块进行抗压试验2）试块制取方法： 将喷射混凝土切割制成 10cm×10cm 的立方体，将试块在标准条件下养护 28 天后， 在压力试验机上所测得的极限抗压强度，乘以 0.95 的系数，以便能与模筑混凝土的抗压强 度相比较 （3）抗压强度的确立 喷射混凝土抗压强度必须满足以下条件者为合格，否则为不合格 A 同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度或 C20； B 任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的 80%； C 同批试块为 3~5 组时，低于设计前方度的试块组数不得多于 1 组；试块为 6~16 组 时，不得多于 2 组，17 组以上，不得多于总组数的 15%； D 检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或根据实际情况增设锚杆的 办法予以补强； （2）喷射混凝土厚度检查 喷层厚度可分喷射过程和支护完成两个阶段检查： A 喷射时可插入长度比设计厚度长 5cm 的铁丝，纵、横向 1~2m 设一根，作为现场 施工控制使用； B 支护完成后，用钻眼每 10 延米（首件工程为一施工循环）至少检查一个断面，再 从拱顶中线起每隔 2 米凿孔检查一个点，全部检查孔处喷层厚度应有 60%以上不小于设计 厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的 1/2； （3）喷射混凝土外观及断面尺寸检验 A 隧道断面尺寸应符合设计要求； B 应无漏浆、离鼓现象，混凝土密实，结构轮廓线条直顺美观，墙面平整； C 喷层与围岩粘结情况检查可采用小锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷，必要 时应进行粘接力测试或增设锚杆支护； D 锚杆尾端及钢筋网片等不得外露； E 当发现喷层有裂缝、脱落、渗漏水等情况，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。

四、问题及改进方案经过Ⅱ类围岩和Ⅲ类围岩喷砼施工的改进和对 ZK55+355~ZK55+358 段喷射混凝土 支护施工的有力控制，各项指标均满足 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准 在今后的喷砼施工中，我单位将更加严格要求自己，使喷砼施工更上一个新的台阶。