
厂内机动车辆安全技术.ppt
245页职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术厂内机动车辆安全技术厂内机动车辆安全技术1 1、厂内机动车辆概述、厂内机动车辆概述2 2、厂内机动车辆技术性能及安全、厂内机动车辆技术性能及安全3 3、厂内道路安全、厂内道路安全4 4、厂内机动车辆安全管理、厂内机动车辆安全管理5 5、典型事故案例分析、典型事故案例分析8/19/20241职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1 1、厂内机动车辆概述、厂内机动车辆概述、厂内机动车辆的分类、厂内机动车辆的分类、机动车辆的基本结构和工作原理、机动车辆的基本结构和工作原理、厂内机动车辆的事故、厂内机动车辆的事故目录8/19/20242职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 厂内机动车辆概述厂内机动车辆概述 厂内运输是指在企业内部,根据生产需要在生产厂内运输是指在企业内部,根据生产需要在生产场地之间、车间之间、车间内各工序之间,按照生产场地之间、车间之间、车间内各工序之间,按照生产路线和工艺流程进行原材料、半成品、成品等物料的路线和工艺流程进行原材料、半成品、成品等物料的装卸、搬运、堆垛等作业装卸、搬运、堆垛等作业。
现代工业生产过程就是物料在时间、场所上的流现代工业生产过程就是物料在时间、场所上的流动和加工的过程据不完全统计,机械工厂生产动和加工的过程据不完全统计,机械工厂生产1 1吨产吨产品需要搬运物料品需要搬运物料6060吨以上,厂内运输的安全和畅通是吨以上,厂内运输的安全和畅通是保证完成各项生产任务的基本前提和首要条件保证完成各项生产任务的基本前提和首要条件8/19/20243职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1 厂内物料搬运方式有机动车辆、铁路运输、连续厂内物料搬运方式有机动车辆、铁路运输、连续运输机械,以及人工搬运由于机动车载量大、效率高、运输机械,以及人工搬运由于机动车载量大、效率高、机动性好,广泛应用在厂内的道路运输上,成为沟通厂内机动性好,广泛应用在厂内的道路运输上,成为沟通厂内外物料和产品交流的重要渠道机动车辆运输承担了厂内外物料和产品交流的重要渠道机动车辆运输承担了厂内运输任务的绝大部分运量,这种厂内运输方式在给企业带运输任务的绝大部分运量,这种厂内运输方式在给企业带来快速、高效、方便的同时,也带来了不安全因素。
厂内来快速、高效、方便的同时,也带来了不安全因素厂内机动车辆伤亡事故所占比例较大,多年来一直处于企业伤机动车辆伤亡事故所占比例较大,多年来一直处于企业伤害事故的头一、二位,这种情况已经引起有关方面的高度害事故的头一、二位,这种情况已经引起有关方面的高度重视 本章主要以汽车和叉车等使用量较大的车辆设备本章主要以汽车和叉车等使用量较大的车辆设备为研究对象,针对厂内机动车辆的共性安全问题,探讨实为研究对象,针对厂内机动车辆的共性安全问题,探讨实现厂内机动车辆安全的综合技术和通用管理措施现厂内机动车辆安全的综合技术和通用管理措施8/19/20244职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1 1 厂内机动车辆的分类厂内机动车辆的分类 、概述、概述 、汽车、汽车 、叉车、叉车 、工程车辆、工程车辆 、其他车辆、其他车辆 8/19/20245职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、概述、概述 厂内机动车辆,是指限于企业厂区范围内厂内机动车辆,是指限于企业厂区范围内( (含码含码头、货场等生产作业区域和施工现场头、货场等生产作业区域和施工现场) )行驶或作业,行驶或作业,用来进行搬运、推顶、牵引、堆垛或码放作业,以及用来进行搬运、推顶、牵引、堆垛或码放作业,以及筑路或土石方及其他工程作业的机动工业车辆。
可将筑路或土石方及其他工程作业的机动工业车辆可将厂内机动车辆大体分以下几类:厂内机动车辆大体分以下几类:8/19/20246职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、、 汽汽 车车 具备四个或四个以上车轮,在陆地上行驶的车辆其动力具备四个或四个以上车轮,在陆地上行驶的车辆其动力不是依靠轨道和架线,而是靠自身配置的动力装置驱动行驶不是依靠轨道和架线,而是靠自身配置的动力装置驱动行驶汽车具有运行速度高、机动性好、使用方便等特点,是应用汽车具有运行速度高、机动性好、使用方便等特点,是应用最广泛、使用量最大的厂内机动车辆最广泛、使用量最大的厂内机动车辆 汽车分类:按所用燃料不同,主要可分为汽油车和柴油汽车分类:按所用燃料不同,主要可分为汽油车和柴油车两类;按用途汽车又可分为载客的轿车和客车、载货的载车两类;按用途汽车又可分为载客的轿车和客车、载货的载重车以及特殊用途的汽车重车以及特殊用途的汽车( (如冷藏汽车、消防汽车、洒水汽车如冷藏汽车、消防汽车、洒水汽车等等) );按车的总重量、总长度或允许乘员数量不同,还可分为;按车的总重量、总长度或允许乘员数量不同,还可分为大型汽车和小型汽车。
大型汽车和小型汽车8/19/20247职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 一种自行驱动并带有升降货叉、门架以及平衡重块,用于一种自行驱动并带有升降货叉、门架以及平衡重块,用于进行装卸、堆垛和搬运作业的高起升车辆叉车配备专用附属进行装卸、堆垛和搬运作业的高起升车辆叉车配备专用附属装置后,可以从事多种物件搬运和堆垛作业由于叉车的灵活装置后,可以从事多种物件搬运和堆垛作业由于叉车的灵活好、装卸效率高、对路面的适应性强,小型叉车甚至可以进入好、装卸效率高、对路面的适应性强,小型叉车甚至可以进入到集装箱、火车车厢或船舱内作业;因此,叉车在港口、车站、到集装箱、火车车厢或船舱内作业;因此,叉车在港口、车站、仓库和车间厂房内部大量使用仓库和车间厂房内部大量使用 叉车分类:按驱动能源不同,可分为内燃机和蓄电池一叉车分类:按驱动能源不同,可分为内燃机和蓄电池一电动机两种叉车;按货叉位置不同,可分为前移式叉车和侧面电动机两种叉车;按货叉位置不同,可分为前移式叉车和侧面式叉车1.1.21.1.2、叉、叉 车车8/19/20248职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 可以自行行驶、专门用于工程作业任务的特种车辆,亦可以自行行驶、专门用于工程作业任务的特种车辆,亦称为工程机械。
例如,推土机、挖掘机、压路机、装载机、称为工程机械例如,推土机、挖掘机、压路机、装载机、工业拖拉机、翻斗车以及自行式起重机等主要用于牵引作工业拖拉机、翻斗车以及自行式起重机等主要用于牵引作业、土方筑路工程和建筑施工工程,在一定范围内的散料运业、土方筑路工程和建筑施工工程,在一定范围内的散料运输和转堆作业等工程机械是通过配备专用机具去完成特定输和转堆作业等工程机械是通过配备专用机具去完成特定的作业而实现其特殊功能的的作业而实现其特殊功能的1.1.31.1.3、、 工程车辆工程车辆8/19/20249职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 工程机械按作业周期的特点不同,可分为间歇动作式工程机械按作业周期的特点不同,可分为间歇动作式和连续动作式按行走装置不同,可分为借助履带装置行和连续动作式按行走装置不同,可分为借助履带装置行走的履带机械和采用充汽轮胎装置行走的轮式机械前者走的履带机械和采用充汽轮胎装置行走的轮式机械前者适于作业场地固定,并且要求接地压强较低的情况;后者适于作业场地固定,并且要求接地压强较低的情况;后者适于作业场地多变,并且转移距离较远的情况适于作业场地多变,并且转移距离较远的情况。
8/19/202410职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 有以蓄电池为电源,电动机驱动的平台或平台式搬运车有以蓄电池为电源,电动机驱动的平台或平台式搬运车有的自身没有动力装置,由汽车或牵引车提供动力的挂车,包有的自身没有动力装置,由汽车或牵引车提供动力的挂车,包括挂车总重量由自身承受的全挂车和挂车总重量的一部分由牵括挂车总重量由自身承受的全挂车和挂车总重量的一部分由牵引车承受的半挂车,汽车或牵引车和挂车可以组成车列还有引车承受的半挂车,汽车或牵引车和挂车可以组成车列还有转向操纵机构为手把式的手扶三轮或四轮机动车辆等转向操纵机构为手把式的手扶三轮或四轮机动车辆等1.1.41.1.4、、 其他车辆其他车辆手把式机动车手把式机动车8/19/202411职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 1.2.0 1.2.0 概述概述1.2.1 1.2.1 汽车的结构组成和工作原理汽车的结构组成和工作原理1.2.2 1.2.2 工程车辆的结构组成和工作原理工程车辆的结构组成和工作原理1.2 1.2 机动车辆的基本结构和工作原理机动车辆的基本结构和工作原理1 18/19/202412职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.2.0 1.2.0 概述概述 各种厂内机动车辆在组成结构上有很大区别,我各种厂内机动车辆在组成结构上有很大区别,我们以汽车为典型剖析机动车辆的基本结构和工作原理。
们以汽车为典型剖析机动车辆的基本结构和工作原理由于工程车辆种类多,我们不细分析,而将其作为一由于工程车辆种类多,我们不细分析,而将其作为一类类( (叉车并人此叉车并人此) ),统一作一简单介绍统一作一简单介绍8/19/202413职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.2.1 1.2.1 汽车的结构组成和工作原理汽车的结构组成和工作原理 .整车结构组成和功能.整车结构组成和功能 .汽车底盘构成和工作原理.汽车底盘构成和工作原理 8/19/202414职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.2.1.1 1.2.1.1 整车结构组成和功能整车结构组成和功能 (1)(1)动力装置动力装置 (2)(2)车身车身 (3)(3)底盘底盘8/19/202415职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术动力装置动力装置 是驱动汽车行驶的动力源主要有汽油机和柴油机是驱动汽车行驶的动力源主要有汽油机和柴油机两大类近几年出现的以液化石油气和三天然气为燃料两大类近几年出现的以液化石油气和三天然气为燃料的汽车,由于可大大降低汽车尾气造成的环境污染被称的汽车,由于可大大降低汽车尾气造成的环境污染被称为清洁燃料而受到重视。
为清洁燃料而受到重视汽汽油油机机8/19/202416职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术车车 身身 包括驾驶室和车厢载客汽车的车身将驾驶室包括驾驶室和车厢载客汽车的车身将驾驶室和车厢制成一个整体,载货汽车则分为驾驶室和货和车厢制成一个整体,载货汽车则分为驾驶室和货箱两部分车厢根据需要制成低栏板、高栏板、密箱两部分车厢根据需要制成低栏板、高栏板、密闭式和液罐式等多种型式车身驾驶室的附件和内闭式和液罐式等多种型式车身驾驶室的附件和内饰的人机工程研究,已经发展成为一门边缘学科饰的人机工程研究,已经发展成为一门边缘学科8/19/202417职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术底底 盘盘 底盘是将传递动底盘是将传递动力、操作控制和执行力、操作控制和执行汽车行驶功能集成的汽车行驶功能集成的综合体由传动系、综合体由传动系、行驶系、操作系和电行驶系、操作系和电气设备等部分组成气设备等部分组成汽车的驱动性、制动汽车的驱动性、制动性、方向稳定性和安性、方向稳定性和安全性等性能,取决于全性等性能,取决于汽车底盘的整体设计,汽车底盘的整体设计,我们将给以重点介绍。
我们将给以重点介绍汽车底盘汽车底盘8/19/202418职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.2.1.2 1.2.1.2 汽车底盘构成和工作原理汽车底盘构成和工作原理 (0)(0)概述概述 (1)(1)传动系传动系 (2)(2)操作系操作系 (3)(3)行驶系行驶系 (4)(4)电气设备电气设备8/19/202419职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术概 述 底盘承受汽车的自重和载荷,是车身和动力装置底盘承受汽车的自重和载荷,是车身和动力装置的支承结构,同时还承受风力、吸收道路的冲击载荷的支承结构,同时还承受风力、吸收道路的冲击载荷和发生事故时的冲击能量;底盘各组成部分是关系车和发生事故时的冲击能量;底盘各组成部分是关系车辆安全的关键部位,因此,是安全监控的难点,同时辆安全的关键部位,因此,是安全监控的难点,同时也是安全监察的重点也是安全监察的重点8/19/202420职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 将发动机的输出动力传递给驱动轮的机构,可分为有级式将发动机的输出动力传递给驱动轮的机构,可分为有级式和无级式两种。
包括离合器、变速器、差速器、万向节和传动和无级式两种包括离合器、变速器、差速器、万向节和传动轴等 1) 1)离合器可根据需要接通或切断发动机传给传动系的动力离合器可根据需要接通或切断发动机传给传动系的动力传动系传动系变速器变速器离合器离合器8/19/202421职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 2) 2)变速器一般由多个前进档和倒档组成,用来改变变速器一般由多个前进档和倒档组成,用来改变输出轴的扭矩、转速和转动方向输出轴的扭矩、转速和转动方向 3) 3)差速器能使分布在车体两侧的驱动轮以不同的转差速器能使分布在车体两侧的驱动轮以不同的转速旋转,不因路面不平或两侧驱动轮的轮胎气压、磨速旋转,不因路面不平或两侧驱动轮的轮胎气压、磨损程度不同的影响,而保持直线行驶,并按司机意图损程度不同的影响,而保持直线行驶,并按司机意图顺利实现行驶状态下的拐弯转向顺利实现行驶状态下的拐弯转向 4) 4)万向节和传动轴的作用是在复杂路况条件下,把万向节和传动轴的作用是在复杂路况条件下,把动力传递给差速器,并通过左右半轴分配到两侧的驱动力传递给差速器,并通过左右半轴分配到两侧的驱动轮。
动轮8/19/202422职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 用以控制车辆的行驶方向和行驶速度、选择行驶路线、用以控制车辆的行驶方向和行驶速度、选择行驶路线、强制行驶车辆快速停止轮式车辆有轴转向、轮转向和铰接强制行驶车辆快速停止轮式车辆有轴转向、轮转向和铰接式转向三种转向方式操作系包括转向机构和制动装置式转向三种转向方式操作系包括转向机构和制动装置 1) 1)转向机构一般由转向器、方向盘、转向杆系组成采转向机构一般由转向器、方向盘、转向杆系组成采用动力转向时,还需要配备液压助力机构用动力转向时,还需要配备液压助力机构 2) 2)制动装置是保证车辆安全的重要装置,用于行驶中刹制动装置是保证车辆安全的重要装置,用于行驶中刹车、将车辆停止在斜坡上不发生位移或控制下坡车辆保持一车、将车辆停止在斜坡上不发生位移或控制下坡车辆保持一定的速度行驶分为行车制动定的速度行驶分为行车制动( (俗称脚刹车俗称脚刹车) )和驻车制动和驻车制动( (俗俗称手刹车称手刹车) ),两者的制动可以独立操纵两者的制动可以独立操纵 操作系操作系8/19/202423职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术行驶系行驶系 将汽车各组成部分连接成一体,并使整车能够行驶。
由车架、悬挂将汽车各组成部分连接成一体,并使整车能够行驶由车架、悬挂装置和车轮等组成装置和车轮等组成 1) 1)车架承担整车包括自重和负载在内的所有载荷,是所有组成部分车架承担整车包括自重和负载在内的所有载荷,是所有组成部分的安装基体;应有足够的强度以保证在额定载荷作用下不发生破坏,有足的安装基体;应有足够的强度以保证在额定载荷作用下不发生破坏,有足够的刚度以抗变形,保证各组成部分的相对位置稳定够的刚度以抗变形,保证各组成部分的相对位置稳定 2) 2)悬挂装置包括悬架和减震器,其功能是连接车架和传动轴,减少悬挂装置包括悬架和减震器,其功能是连接车架和传动轴,减少震动,保障整车行驶平稳多数车辆采用由若干片长短不等的钢板弹簧作震动,保障整车行驶平稳多数车辆采用由若干片长短不等的钢板弹簧作为悬架减震器可以迅速吸收钢板弹簧的振动使其恢复平稳减震器可以迅速吸收钢板弹簧的振动使其恢复平稳 3) 3)车轮既承受汽车的重量,又承受汽车运动的反作用力,并把由发车轮既承受汽车的重量,又承受汽车运动的反作用力,并把由发动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力。
车轮一般采用充气轮胎;各动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力车轮一般采用充气轮胎;各车轮独立的悬架可以便轮胎更好地附着于地面,减少侧滑;轮胎的花纹可车轮独立的悬架可以便轮胎更好地附着于地面,减少侧滑;轮胎的花纹可提高车辆的附着性能,减小滚动阻力提高车辆的附着性能,减小滚动阻力8/19/202424职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 供点火起动、照明和信号系统用电,显示汽车工作状供点火起动、照明和信号系统用电,显示汽车工作状况主要包括蓄电池和发电机、点火系、照明和信号仪表况主要包括蓄电池和发电机、点火系、照明和信号仪表系统及其他辅助电气装置系统及其他辅助电气装置 1) 1)蓄电池和发电机是供电和贮电设备,通过发电机调蓄电池和发电机是供电和贮电设备,通过发电机调节器将电压控制在额定范围内节器将电压控制在额定范围内 2) 2)点火系按照发电机各气缸的点火顺序向火花塞提供点火系按照发电机各气缸的点火顺序向火花塞提供高压电,产生火花点燃混合气体,使发电机起动运转高压电,产生火花点燃混合气体,使发电机起动运转电气设备电气设备蓄蓄电电池池发发电电机机8/19/202425职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.2.2 1.2.2 工程车辆的结构组成和工作原理工程车辆的结构组成和工作原理 由于工程车辆的工作性质不同,作业载荷较汽车大,由于工程车辆的工作性质不同,作业载荷较汽车大,在结构组成上与汽车有所区别。
但也有部分工程车辆采在结构组成上与汽车有所区别但也有部分工程车辆采用汽车发动机,把工作装置直接安装在汽车的底盘上用汽车发动机,把工作装置直接安装在汽车的底盘上尽管工程车辆的种类繁多,功能各异,但在基本结构组尽管工程车辆的种类繁多,功能各异,但在基本结构组成上有其共性,一般都设有专门的司机驾驶空间,主要成上有其共性,一般都设有专门的司机驾驶空间,主要由由1 1、动力装置、动力装置、、 2 2、传动装置、传动装置 、、3 3、行走装置、行走装置、、 4 4、、工作装置工作装置组成的8/19/202426职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术柴油发电机组柴油发电机组动力装置动力装置 动力装置提供驱动的原动力,有柴油机、电动机、动力装置提供驱动的原动力,有柴油机、电动机、柴油发电机组等多种有些小型车辆和对污染控制要柴油发电机组等多种有些小型车辆和对污染控制要求高的室内运输作业车辆如叉车,采用蓄电池一电动求高的室内运输作业车辆如叉车,采用蓄电池一电动机为动力装置机为动力装置8/19/202427职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术离合器离合器变速箱变速箱驱动桥驱动桥传动装置传动装置 将原动力传递给驱动轮,分为机械传动、液力一机械将原动力传递给驱动轮,分为机械传动、液力一机械传动和全液压传动。
机械传动装置由离合器、变速箱和驱传动和全液压传动机械传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成液力传动装置由液力变矩器、动力换挡变速箱动桥组成液力传动装置由液力变矩器、动力换挡变速箱和驱动桥组成液压传动装置由液压泵、阀和液压马达组和驱动桥组成液压传动装置由液压泵、阀和液压马达组成 有些工程机械如自行式起重机、挖掘机等的工作装置有些工程机械如自行式起重机、挖掘机等的工作装置需要有多种运动组合,根据作业需要,其传动装置还包括需要有多种运动组合,根据作业需要,其传动装置还包括起升机构、变幅机构和回转机构等起升机构、变幅机构和回转机构等8/19/202428职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术行走装置行走装置 用来支承整个车辆的自重和载重,变换作业位置和转移工作场地常用来支承整个车辆的自重和载重,变换作业位置和转移工作场地常见的行走机构有充气轮胎装置和履带行走装置履带装置接地压强低,附见的行走机构有充气轮胎装置和履带行走装置履带装置接地压强低,附着力大,可使车辆在松软、泥泞、崎岖不平的场地作业或行走充气轮胎着力大,可使车辆在松软、泥泞、崎岖不平的场地作业或行走。
充气轮胎车辆的机动性好,适用于较长距离搬运物料或转移场地,有的可以和汽车车辆的机动性好,适用于较长距离搬运物料或转移场地,有的可以和汽车编队行驶有些工程车辆如自行式起重机在固定场地起重作业时,由于负编队行驶有些工程车辆如自行式起重机在固定场地起重作业时,由于负载大,为加强整机的稳定性和作业安全可靠性,还需要设置刚性支腿将整载大,为加强整机的稳定性和作业安全可靠性,还需要设置刚性支腿将整车顶起,使充气轮胎离地悬空,用刚性支腿承载车顶起,使充气轮胎离地悬空,用刚性支腿承载8/19/202429职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 由于作业对象、作业环境和条件、作业效果要求不同,各由于作业对象、作业环境和条件、作业效果要求不同,各种工程车辆的工作装置有很大区别,一般根据其工作装置的功种工程车辆的工作装置有很大区别,一般根据其工作装置的功能特性来命名工程车辆的名称有时即使是同一名称的工程车能特性来命名工程车辆的名称有时即使是同一名称的工程车辆,作业对象不同,其工作装置也不完全相同如叉车的货叉辆,作业对象不同,其工作装置也不完全相同如叉车的货叉和门架、起重机的取物装置、装载机的料斗、自卸车的自卸装和门架、起重机的取物装置、装载机的料斗、自卸车的自卸装置等。
置等工作装置工作装置货叉货叉料料斗斗8/19/202430职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.0 1.3.0 概述概述1.3.1 1.3.1 厂内机动车辆的事故类型厂内机动车辆的事故类型1.3.2 1.3.2 事故发生规律事故发生规律1.3.3 1.3.3 事故原因分析事故原因分析1.3 1.3 厂内机动车辆的事故厂内机动车辆的事故18/19/202431职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.0 1.3.0 概述概述 厂内机动车辆事故,是指机动车辆在厂、矿、企厂内机动车辆事故,是指机动车辆在厂、矿、企业区域内行驶或施工作业时所发生的人员死、伤或物业区域内行驶或施工作业时所发生的人员死、伤或物件损失的事故,一切涉及人员死伤的事故称为人身事件损失的事故,一切涉及人员死伤的事故称为人身事故我们将对厂内机动车辆在使用阶段可能产生的各故我们将对厂内机动车辆在使用阶段可能产生的各种危险,可能出现的危险状态,导致的危险事件的类种危险,可能出现的危险状态,导致的危险事件的类型,以及事故原因进行分析型,以及事故原因进行分析8/19/202432职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1 1.3.1 厂内机动车辆的事故类型厂内机动车辆的事故类型 1.3.1.0 1.3.1.0 概述概述 1.3.1.1 1.3.1.1 碰撞和碾轧碰撞和碾轧 1.3.1.2 1.3.1.2 车辆失稳倾翻车辆失稳倾翻 1.3.1.3 1.3.1.3 垮垛、重物坠落打击垮垛、重物坠落打击 1.3.1.4 1.3.1.4 人员跌落人员跌落 1.3.1.5 1.3.1.5 火灾与爆炸火灾与爆炸 1.3.1.6 1.3.1.6 夹挤和刮碰夹挤和刮碰 1.3.1.7 1.3.1.7 触电伤害触电伤害 1.3.1.8 1.3.1.8 其他伤害事故其他伤害事故8/19/202433职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.0 1.3.1.0 概述概述 厂内机动车辆除汽车发生的交通事故外,还会发厂内机动车辆除汽车发生的交通事故外,还会发生装卸、施工作业事故。
由于工程车辆同时兼有汽车生装卸、施工作业事故由于工程车辆同时兼有汽车的行驶功能和工程作业功能的行驶功能和工程作业功能( (如起重、土石方、建筑等如起重、土石方、建筑等) ),再加上厂内的道路和作业场地条件局限,存在着诸,再加上厂内的道路和作业场地条件局限,存在着诸多可能导致事故的危险因素,主要事故类型有以下几多可能导致事故的危险因素,主要事故类型有以下几种:种:8/19/202434职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.1 1.3.1.1 碰撞和碾轧碰撞和碾轧 (1) (1)车辆与车辆碰撞的事故,包括对面碰撞、追尾碰撞、车辆与车辆碰撞的事故,包括对面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞等接触性碰撞等侧面碰撞等接触性碰撞等 (2) (2)车辆对地面人员的碾轧、撞伤事故,包括对路上行人车辆对地面人员的碾轧、撞伤事故,包括对路上行人或作业场地其他人员的撞轧造成死伤人的事故或作业场地其他人员的撞轧造成死伤人的事故 (3) (3)机动车辆对非机动车例如自行车、手推车、畜力车及机动车辆对非机动车例如自行车、手推车、畜力车及其他非机动车的碰撞事故其他非机动车的碰撞事故。
(4) (4)由于厂内运输距离短,往返率高,车辆起步和倒车频由于厂内运输距离短,往返率高,车辆起步和倒车频次多,对车下修理或其他现场人员的碰撞和碾轧事故次多,对车下修理或其他现场人员的碰撞和碾轧事故 (5) (5)车辆与固定物碰撞,如与其他结构物、照明灯杆、交车辆与固定物碰撞,如与其他结构物、照明灯杆、交通标志杆、广告牌、建筑物以及路旁的树木等相撞的事故通标志杆、广告牌、建筑物以及路旁的树木等相撞的事故8/19/202435职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.2 1.3.1.2 车辆失稳倾翻车辆失稳倾翻 (1)(1)行驶中的车辆由于转弯过急、速度过快导致侧翻车行驶中的车辆由于转弯过急、速度过快导致侧翻车 (2) (2)叉车、起重机装卸货物超载、举升过高,臂架变幅或旋转叉车、起重机装卸货物超载、举升过高,臂架变幅或旋转过快,使车辆丧失稳定性发生倾覆过快,使车辆丧失稳定性发生倾覆 (3) (3)工程车辆在松软地进行作业时,由于地基沉陷、路面坑洼工程车辆在松软地进行作业时,由于地基沉陷、路面坑洼不平、附着不好等原因导致车辆倾翻。
不平、附着不好等原因导致车辆倾翻 (4) (4)流动式起重机在起重作业时,支腿未找平、地面不坚实、流动式起重机在起重作业时,支腿未找平、地面不坚实、支腿垫块的强度不够而破坏导致倾翻支腿垫块的强度不够而破坏导致倾翻 (5) (5)进行边坡施工作业、坡路行驶、卸货或停放,由于坡角过进行边坡施工作业、坡路行驶、卸货或停放,由于坡角过大、未采取稳固措施等原因,导致滑坡引起车辆倾翻大、未采取稳固措施等原因,导致滑坡引起车辆倾翻 (6) (6)邻沟、坑进行土方施工或向低洼地卸料时,车辆与坑边距邻沟、坑进行土方施工或向低洼地卸料时,车辆与坑边距离过近,土方坍塌引起倾车滚翻离过近,土方坍塌引起倾车滚翻8/19/202436职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.3 1.3.1.3 垮垛、重物坠落打击垮垛、重物坠落打击 (1) (1)货架结构破坏,堆垛、拆垛作业不当或叉车不慎挂碰货堆引起垮塌、货架结构破坏,堆垛、拆垛作业不当或叉车不慎挂碰货堆引起垮塌、重物坠落重物坠落 (2) (2)装载货物超高、未捆绑或捆扎不牢固,在行车过程中由于车辆振摆导装载货物超高、未捆绑或捆扎不牢固,在行车过程中由于车辆振摆导致重物坠落。
致重物坠落 (3) (3)吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当等原因引发重物坠落、吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当等原因引发重物坠落、脱钩 (4) (4)两叉车联合共叉载同一个货物,由于起升、运行不同步造成坠物两叉车联合共叉载同一个货物,由于起升、运行不同步造成坠物 (5) (5)载物车辆,特别是叉车在调头、转弯、行车过程中,由于起制动猛、载物车辆,特别是叉车在调头、转弯、行车过程中,由于起制动猛、车速快、转向急,将物品甩出坠落继而还可能发生车辆压物翻车事故车速快、转向急,将物品甩出坠落继而还可能发生车辆压物翻车事故 (6) (6)装卸物料野蛮作业、随意抛扔物件、失手或接收不准确造成物件打击装卸物料野蛮作业、随意抛扔物件、失手或接收不准确造成物件打击伤害8/19/202437职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.4 1.3.1.4 人员跌落人员跌落 (1) (1)低栏板货车载人或客货混载,站立在车厢栏板附低栏板货车载人或客货混载,站立在车厢栏板附近的人员从栏板处跌落近的人员从栏板处跌落。
(2) (2)在进行车辆维护、检修或安全检查时,在车辆上在进行车辆维护、检修或安全检查时,在车辆上登高作业人员从高处跌落登高作业人员从高处跌落 (3) (3)叉车、工程车辆的驾驶室外违章搭载人、驾驶室叉车、工程车辆的驾驶室外违章搭载人、驾驶室内超额乘人造成跌落内超额乘人造成跌落 (4) (4)进行作业的工程车辆或行进中车辆的司机,将身进行作业的工程车辆或行进中车辆的司机,将身体探出驾驶室造成跌落体探出驾驶室造成跌落8/19/202438职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 火灾与爆炸火灾与爆炸 (1) (1)由于车辆碰撞、车辆倾翻导致油箱破坏、燃油泄由于车辆碰撞、车辆倾翻导致油箱破坏、燃油泄漏引起火灾、爆炸漏引起火灾、爆炸 (2) (2)运输易燃易爆危险品未采取必要的防护措施,行运输易燃易爆危险品未采取必要的防护措施,行车振动物品碰撞或高温,导致火灾、爆炸车振动物品碰撞或高温,导致火灾、爆炸 (3) (3)上、下油罐车或在装卸油时,由于穿铁钉鞋或其上、下油罐车或在装卸油时,由于穿铁钉鞋或其他物体碰撞产生火花、未接地产生静电火花引起的火他物体碰撞产生火花、未接地产生静电火花引起的火灾。
灾 (4) (4)检修油罐、油箱前未将油气放尽清洗,违章焊补检修油罐、油箱前未将油气放尽清洗,违章焊补作业引起的火灾作业引起的火灾8/19/202439职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 夹挤和刮碰夹挤和刮碰 (1) (1)作业场地或通道过于狭窄,或与建筑结构或其他作业场地或通道过于狭窄,或与建筑结构或其他设备、料垛之间缺少足够的安全距离,进行作业或车设备、料垛之间缺少足够的安全距离,进行作业或车辆通过时对在空隙间人员的夹挤辆通过时对在空隙间人员的夹挤 (2) (2)起重机正在运行或回转的金属结构起重机正在运行或回转的金属结构( (臂架或配重臂架或配重) )对躲闪不及人员造成夹挤伤害对躲闪不及人员造成夹挤伤害 (3) (3)在吊装过程中,歪拉斜吊,当吊物突然离地时吊在吊装过程中,歪拉斜吊,当吊物突然离地时吊索带动吊物偏摆撞挤伤人索带动吊物偏摆撞挤伤人8/19/202440职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)两车辆错车间距过近造成刮碰两车辆错车间距过近造成刮碰 (5) (5)载运的货物未加以固定浮摆在车厢内,在车辆起、载运的货物未加以固定浮摆在车厢内,在车辆起、制动或变速行驶时,引起车厢内货物位移,对靠车厢制动或变速行驶时,引起车厢内货物位移,对靠车厢栏板的人员造成夹挤或刮碰。
栏板的人员造成夹挤或刮碰 (6) (6)工程车辆在载物转移,或工作机具在举升、下降、工程车辆在载物转移,或工作机具在举升、下降、悬伸、收缩时对在举升机具下面人员的夹挤、刮碰或悬伸、收缩时对在举升机具下面人员的夹挤、刮碰或打击8/19/202441职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.1.7 1.3.1.7 触电伤害触电伤害 (1) (1)由于车辆的电气设备和线路老化、破损、裸露或由于车辆的电气设备和线路老化、破损、裸露或短路,人员接触导致触电事故短路,人员接触导致触电事故 (2) (2)在室外输电线附近作业时,起重机、叉车的臂架在室外输电线附近作业时,起重机、叉车的臂架或其他悬伸物触碰高压线或其他带电物体触电,或距或其他悬伸物触碰高压线或其他带电物体触电,或距离带电体过近,或在带电情况下驾驶员单脚下车形成离带电体过近,或在带电情况下驾驶员单脚下车形成跨步电压等原因造成触电伤害跨步电压等原因造成触电伤害 (3) (3)在忽视观察的情况下,自卸车的倾立的车厢卸货,在忽视观察的情况下,自卸车的倾立的车厢卸货,边起边走或卸货后车厢未放倒复位,边落边走,刮碰边起边走或卸货后车厢未放倒复位,边落边走,刮碰电线导致触电伤害。
电线导致触电伤害8/19/202442职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 其他伤害事故其他伤害事故 (1) (1)检修车辆时人体与车辆试运转的机械零部件接触检修车辆时人体与车辆试运转的机械零部件接触引起的绞、碾、戳等机械伤害引起的绞、碾、戳等机械伤害 (2) (2)液压工程车辆的液压元件破坏造成高压液体的喷液压工程车辆的液压元件破坏造成高压液体的喷射伤害,弹性元件的弹射及飞出物的打击伤害射伤害,弹性元件的弹射及飞出物的打击伤害 (3) (3)装卸高温液体金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危装卸高温液体金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危险品时,由于物料的物理、化学特性导致的烫伤、粉险品时,由于物料的物理、化学特性导致的烫伤、粉尘污染、中毒与腐蚀性等伤害尘污染、中毒与腐蚀性等伤害8/19/202443职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 事故发生规律事故发生规律 1.3.2.0 1.3.2.0 概述概述 1.3.2.1 1.3.2.1 事故易发环节事故易发环节 1.3.2.2 1.3.2.2 事故发生的场所事故发生的场所 1.3.2.3 1.3.2.3 事故发生的后果事故发生的后果8/19/202444职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.2.0 1.3.2.0 概述概述 从生产事故的类别看,厂内机动车辆造成的事故从生产事故的类别看,厂内机动车辆造成的事故占第一、二位。
大量的数据统计分析表明,厂内机动占第一、二位大量的数据统计分析表明,厂内机动车辆事故从易发环节、场所、发生的频次和事故后果,车辆事故从易发环节、场所、发生的频次和事故后果,都有一定统计规律性都有一定统计规律性8/19/202445职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 事故易发环节事故易发环节 事故主要发生在车辆行驶、装卸、工程作业、车事故主要发生在车辆行驶、装卸、工程作业、车辆检修过程中其中,车辆行驶中发生的事故占居首辆检修过程中其中,车辆行驶中发生的事故占居首位,车辆装卸作业中发生的事故仅次之,包括吊运、位,车辆装卸作业中发生的事故仅次之,包括吊运、土石方工程在内的其他作业事故所占比例也很高,破土石方工程在内的其他作业事故所占比例也很高,破损车辆的拖带和车辆检修中发生的事故不容忽视损车辆的拖带和车辆检修中发生的事故不容忽视8/19/202446职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 事故发生的场所事故发生的场所 交叉路口、铁路与道路的平叉道口、路况不良交叉路口、铁路与道路的平叉道口、路况不良( (如狭窄、坑洼、障碍物如狭窄、坑洼、障碍物) )、转弯、上下坡等特殊路段、、转弯、上下坡等特殊路段、停车场或企业的进出口、人车混行的道路等是常发事停车场或企业的进出口、人车混行的道路等是常发事故的地段和场所;工程车辆倾翻事故一般发生在边坡、故的地段和场所;工程车辆倾翻事故一般发生在边坡、沟或坑边进行土石方作业,或车辆带载在坡路行驶。
沟或坑边进行土石方作业,或车辆带载在坡路行驶8/19/202447职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 事故发生的后果事故发生的后果 行驶中的车辆运动动能大,起重的悬空吊运重物势行驶中的车辆运动动能大,起重的悬空吊运重物势能高,工程车辆倾翻体重个大,以及危险事件的突发性,能高,工程车辆倾翻体重个大,以及危险事件的突发性,这些因素使厂内机动车辆事故一旦发生,后果一般都比这些因素使厂内机动车辆事故一旦发生,后果一般都比较严重,常常导致人员重伤甚至死亡,即使不发生人员较严重,常常导致人员重伤甚至死亡,即使不发生人员伤害事故,往往也会造成财产损失事故伤害不仅可能伤害事故,往往也会造成财产损失事故伤害不仅可能是驾驶司机、乘员,还会波及附近作业的作业人员如是驾驶司机、乘员,还会波及附近作业的作业人员如果是乘员多的车辆事故,或在人员密集的施工场所发生果是乘员多的车辆事故,或在人员密集的施工场所发生事故,严重时可造成群死群伤事故,严重时可造成群死群伤 通过对事故分析,我们可以得出结论,厂内机动车通过对事故分析,我们可以得出结论,厂内机动车辆属于危险性较大的高风险特种设备。
辆属于危险性较大的高风险特种设备8/19/202448职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3 1.3.3 事故原因分析事故原因分析 1.3.3.0 1.3.3.0 概述概述 1.3.3.1 1.3.3.1 人的不安全行为人的不安全行为 1.3.3.2 1.3.3.2 车辆的技术性能缺陷车辆的技术性能缺陷 1.3.3.3 1.3.3.3 道路环境和自然因素道路环境和自然因素 1.3.3.4 1.3.3.4 管理不善管理不善8/19/202449职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3.0 1.3.3.0 概述概述 用安全系统的理论和方法分析,一起事故的发生用安全系统的理论和方法分析,一起事故的发生常常是多个因素综合作用的结果车辆伤害事故原因常常是多个因素综合作用的结果车辆伤害事故原因概括起来有人的因素、车辆技术状况和道路环境条件,概括起来有人的因素、车辆技术状况和道路环境条件,其深层次原因是安全管理缺陷。
其深层次原因是安全管理缺陷8/19/202450职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3.1 1.3.3.1 人的不安全行为人的不安全行为 (0)(0)概述概述 (1)(1)司机违章驾驶或操作失误司机违章驾驶或操作失误 (2)(2)非驾驶员操作非驾驶员操作 (3)(3)行人或其他作业人员违章行人或其他作业人员违章 (4)(4)人的生理、心理状态异常人的生理、心理状态异常8/19/202451职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术概概 述述 人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响,表现是多种多样的有关机构的统计数据表的影响,表现是多种多样的有关机构的统计数据表明,机动车辆事故多数责任归于人,特别是驾驶人员,明,机动车辆事故多数责任归于人,特别是驾驶人员,非司机操作,也有的是行人和其他作业人员的责任,非司机操作,也有的是行人和其他作业人员的责任,大多数事故都有违章现象存在安全意识薄弱和操作大多数事故都有违章现象存在。
安全意识薄弱和操作技能不高是引发事故的主要原因技能不高是引发事故的主要原因8/19/202452职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术司机违章驾驶或操作失误司机违章驾驶或操作失误 (1) (1)麻痹大意和侥幸心理自视对厂内情况麻痹大意和侥幸心理自视对厂内情况““轻车熟路轻车熟路””,行车,行车中思想溜号、精力不集中导致判断、操作失误,图省事、走捷中思想溜号、精力不集中导致判断、操作失误,图省事、走捷径,车辆起步不认真观察嘹望、不鸣笛,急于完成任务而忽视径,车辆起步不认真观察嘹望、不鸣笛,急于完成任务而忽视安全 (2) (2)组织纪律性差,缺乏自我约束能力驾驶和作业中与他人嘻组织纪律性差,缺乏自我约束能力驾驶和作业中与他人嘻笑打闹,超速行车笑打闹,超速行车( (特别在路口或下坡路段特别在路口或下坡路段) ),逆行、猛拐,不,逆行、猛拐,不服从指挥、擅自操作服从指挥、擅自操作 (3) (3)对工作责任心不强,甚至玩忽职守、擅自离岗,驾驶与本人对工作责任心不强,甚至玩忽职守、擅自离岗,驾驶与本人驾驶证的准驾车辆不符的其他车辆驾驶带病车辆驾驶证的准驾车辆不符的其他车辆。
驾驶带病车辆( (如安全装置如安全装置不全、制动失灵不全、制动失灵) )或未经检验的车辆或未经检验的车辆 (4) (4)不服从指挥,违章操作工程车辆,超载、超范围作业,野蛮不服从指挥,违章操作工程车辆,超载、超范围作业,野蛮施工8/19/202453职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术非驾驶员操作非驾驶员操作 非驾驶员无证操作是比较突出的问题这些人基非驾驶员无证操作是比较突出的问题这些人基本功不扎实、缺乏行车经验,应变能力差,意外情况本功不扎实、缺乏行车经验,应变能力差,意外情况下精神紧张甚至惊慌失措、判断失误、操作不当使车下精神紧张甚至惊慌失措、判断失误、操作不当使车速或方向失控,导致撞车、撞人、撞物、翻车速或方向失控,导致撞车、撞人、撞物、翻车8/19/202454职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术行人或其他作业人员违章行人或其他作业人员违章 (1) (1)在危险场所装卸或进行其他作业时,不采取安在危险场所装卸或进行其他作业时,不采取安全防范措施,冒险蛮干,多人配合不协调为保持叉全防范措施,冒险蛮干,多人配合不协调。
为保持叉车平衡或加强车辆的稳定性,随意搭载人压重车平衡或加强车辆的稳定性,随意搭载人压重 (2) (2)行人和骑车人不遵守厂内交通规则,特别是在行人和骑车人不遵守厂内交通规则,特别是在厂内车、人混行的路段不注意嘹望、避让,横过马路厂内车、人混行的路段不注意嘹望、避让,横过马路猛跑等,也是交通事故的原因之一猛跑等,也是交通事故的原因之一8/19/202455职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术人的生理、心理状态异常人的生理、心理状态异常 无论是驾驶员、行人和骑车以及现场作业人员,其生理、无论是驾驶员、行人和骑车以及现场作业人员,其生理、心理状态异常都可能导致交通事皮发生但特别是驾驶员的心理状态异常都可能导致交通事皮发生但特别是驾驶员的生理、心理状态的影响最大生理、心理状态的影响最大 (1) (1)疲劳驾驶,身体状况不佳,睡眠不足,长时间行车疲劳驾驶,身体状况不佳,睡眠不足,长时间行车 (2) (2)酒后驾车,酒精使大脑高级神经紊乱,破坏正常生理机能酒后驾车,酒精使大脑高级神经紊乱,破坏正常生理机能 (3) (3)年轻好胜,性格急燥、好开快车,动作鲁莽,超车斗气。
年轻好胜,性格急燥、好开快车,动作鲁莽,超车斗气 (4) (4)心理承受能力差,遇经济困难、家庭琐事、领导批评等,心理承受能力差,遇经济困难、家庭琐事、领导批评等,分心影响驾车情绪分心影响驾车情绪8/19/202456职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3.2 1.3.3.2 车辆的技术性能缺陷车辆的技术性能缺陷 车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度等关键部位的故障和失效常常会造成事故车辆的等关键部位的故障和失效常常会造成事故车辆的安全状态是保证安全的重要前提和物质基础机动车安全状态是保证安全的重要前提和物质基础机动车辆在使用阶段各个环节的安全隐患都可能造成车辆的辆在使用阶段各个环节的安全隐患都可能造成车辆的运行事故主要表现在以下方面:运行事故主要表现在以下方面: (1) (1)车辆保养修理不及时,失效、报废零件得不到及车辆保养修理不及时,失效、报废零件得不到及时更换,有些经营者为追求经济利益随意改装,使车时更换,有些经营者为追求经济利益随意改装,使车辆超载、超期使用、带病运转。
辆超载、超期使用、带病运转 8/19/202457职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (2) (2)保证安全的关键部位和系统,如制动系统、转向保证安全的关键部位和系统,如制动系统、转向系统和传动系统可靠性低,液压元件泄漏,蓄电池车系统和传动系统可靠性低,液压元件泄漏,蓄电池车调速失控导致危险调速失控导致危险 (3) (3)汽车的安全装置如喇叭、照明、后视镜和转向指汽车的安全装置如喇叭、照明、后视镜和转向指示灯,工程车辆的安全装置如限位器、安全连锁、超示灯,工程车辆的安全装置如限位器、安全连锁、超载限制器等不齐全、失灵或无效,形同虚设载限制器等不齐全、失灵或无效,形同虚设8/19/202458职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)工程车辆的工作装置和机具工作条件恶劣,磨损、工程车辆的工作装置和机具工作条件恶劣,磨损、变形严重,与车辆主体的连接不牢或损坏,以至在负变形严重,与车辆主体的连接不牢或损坏,以至在负载过程中结构破坏、断钩断索、折臂、掉铲引发事故载过程中结构破坏、断钩断索、折臂、掉铲引发事故 特别需要指出,有些自制车辆,违法改装报废车辆,特别需要指出,有些自制车辆,违法改装报废车辆,设计不规范,材料选择、加工安装等制造质量问题多,设计不规范,材料选择、加工安装等制造质量问题多,重要零件和主要受力构件的安全难以保证,是最大的重要零件和主要受力构件的安全难以保证,是最大的安全隐患。
安全隐患8/19/202459职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3.3 1.3.3.3 道路环境和自然因素道路环境和自然因素 (1) (1)路况不良厂区道路和厂房、库房内通道狭窄、曲折、急转路况不良厂区道路和厂房、库房内通道狭窄、曲折、急转弯多、坑洼不平原材料、工件、设备等占道或乱堆放形成障碍,弯多、坑洼不平原材料、工件、设备等占道或乱堆放形成障碍,致使车辆通行困难,装卸作业受限致使车辆通行困难,装卸作业受限 (2) (2)视线受阻道路规划不合理,距建筑设施过近、绿化树木或视线受阻道路规划不合理,距建筑设施过近、绿化树木或道路两侧堆积物遮挡,造成视距短、视野小、视线盲区多,导致对道路两侧堆积物遮挡,造成视距短、视野小、视线盲区多,导致对横穿、拐行车辆、过往行人碰撞或突发意外情况应对不及时导致事横穿、拐行车辆、过往行人碰撞或突发意外情况应对不及时导致事故 (3) (3)标志欠缺交通标志、信号、安全护栏,在急弯、陡坡、交标志欠缺交通标志、信号、安全护栏,在急弯、陡坡、交叉路口和铁路道口等必要的警告标志设施缺失、不全或残损。
叉路口和铁路道口等必要的警告标志设施缺失、不全或残损 (4) (4)照明不足夜间由于道路、装卸场所和停车场昏暗,厂房、照明不足夜间由于道路、装卸场所和停车场昏暗,厂房、库房内的照度不够,对车辆装卸作业和道路行驶造成隐患库房内的照度不够,对车辆装卸作业和道路行驶造成隐患8/19/202460职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)场地条件作业场地泥泞,有隐洞、基穴;边坡不场地条件作业场地泥泞,有隐洞、基穴;边坡不稳定,存在浮石和松动危石,作业坡角大;地质松软、受稳定,存在浮石和松动危石,作业坡角大;地质松软、受载沉陷等不良条件载沉陷等不良条件 (6) (6)雪、冷气候使道面积雪结冰,雨水、冰雪使道路打雪、冷气候使道面积雪结冰,雨水、冰雪使道路打滑,风、雾使视线不良大风还可能破坏工程机械的稳定滑,风、雾使视线不良大风还可能破坏工程机械的稳定平衡,增加倾翻危险严重的自然灾害会使车辆失控平衡,增加倾翻危险严重的自然灾害会使车辆失控 (7) (7)工业生产噪声,加上机动车辆自身噪声和行车振动,工业生产噪声,加上机动车辆自身噪声和行车振动,恶化驾驶员操作环境,直接影响人的意识水平,加速疲劳,恶化驾驶员操作环境,直接影响人的意识水平,加速疲劳,使失误机会增多。
使失误机会增多8/19/202461职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术1.3.3.4 1.3.3.4 管理不善管理不善 (0)(0)概述概述 (1)(1)管理规章制度不健全管理规章制度不健全 (2)(2)缺乏对车辆技术性能和状况的检查监测缺乏对车辆技术性能和状况的检查监测 (3)(3)放松对人员的安全教育放松对人员的安全教育 8/19/202462职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术概概 述述 厂内机动车辆安全是安全管理的重要组成部分但是厂内机动车辆安全是安全管理的重要组成部分但是有些企业对机动车辆只用不管,致使车辆伤害事故居高不有些企业对机动车辆只用不管,致使车辆伤害事故居高不下,管理上的任何放松、疏忽和不到位,都会给厂内机动下,管理上的任何放松、疏忽和不到位,都会给厂内机动车辆安全埋下隐患车辆安全埋下隐患 应该强调指出,领导的安全意识水平,对机动车辆的应该强调指出,领导的安全意识水平,对机动车辆的监管、人员的安全教育、规章制度的建立等一系列问题有监管、人员的安全教育、规章制度的建立等一系列问题有直接的影响,很多违章行为,包括无证驾驶就是个别领导直接的影响,很多违章行为,包括无证驾驶就是个别领导违章指挥所致,甚至亲自所为。
违章指挥所致,甚至亲自所为 厂内机动车辆事故的发生,往往是多种因素综合作用厂内机动车辆事故的发生,往往是多种因素综合作用的结果,只有加强对相关人员、车辆、道路和环境以及安的结果,只有加强对相关人员、车辆、道路和环境以及安全制度整个系统的综合管理才能从根本上解决问题全制度整个系统的综合管理才能从根本上解决问题8/19/202463职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术管理规章制度不健全管理规章制度不健全 没有建立或健全以责任制为中心的各项管理没有建立或健全以责任制为中心的各项管理规章制度,造成无章可循;缺乏管理力度,有章规章制度,造成无章可循;缺乏管理力度,有章不循,执法不严,各种规章制度形同虚设;对车不循,执法不严,各种规章制度形同虚设;对车辆在运输中发生了险情或事故,大事化小,小事辆在运输中发生了险情或事故,大事化小,小事化了,处理不严格,不认真总结经验教训化了,处理不严格,不认真总结经验教训8/19/202464职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术缺乏对车辆技术性能和状况的检查监测缺乏对车辆技术性能和状况的检查监测 有的企业重使用、轻维护,使磨损或损坏的失有的企业重使用、轻维护,使磨损或损坏的失效零件和车辆得不到及时更新、报废;有的企业效零件和车辆得不到及时更新、报废;有的企业非法拼装、改装报废车。
非法拼装、改装报废车8/19/202465职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术放松对人员的安全教育放松对人员的安全教育 非司机操作、违章违纪蛮干、不良操作习惯非司机操作、违章违纪蛮干、不良操作习惯的根源是安全意识淡漠,而其养成则是个长期的的根源是安全意识淡漠,而其养成则是个长期的过程,人员的安全素质靠教育,熟练的操作技能过程,人员的安全素质靠教育,熟练的操作技能来自培训放松安全教育和培训的后果必然是险来自培训放松安全教育和培训的后果必然是险情、事故的频发情、事故的频发8/19/202466职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2 2、、厂内机动车辆技术性能及安全厂内机动车辆技术性能及安全、机动车辆的安全要求、机动车辆的安全要求、装卸作业安全、装卸作业安全、机动车辆的行驶和运输安全、机动车辆的行驶和运输安全、危险品的装卸和运输安全、危险品的装卸和运输安全、厂内机动车辆的保养与维护安全、厂内机动车辆的保养与维护安全目录8/19/202467职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、机动车辆的安全要求、机动车辆的安全要求2.1.0 2.1.0 前言前言2.1.1 2.1.1 整车状况整车状况2.1.2 2.1.2 动力系统及附件动力系统及附件2.1.3 2.1.3 机动车底盘机动车底盘2.1.4 2.1.4 照明、信号装置及其他电气设备照明、信号装置及其他电气设备2.1.5 2.1.5 安全防护装置安全防护装置2.1.6 2.1.6 机动车辆的稳定性机动车辆的稳定性28/19/202468职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.0 2.1.0 前言前言 机动车的整车及发动机、传动系、行驶系、机动车的整车及发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系、照明与信号装置、安全防护装转向系、制动系、照明与信号装置、安全防护装置等运行安全,排放污染物控制、车内和驾驶员置等运行安全,排放污染物控制、车内和驾驶员耳旁噪声等级应该符合基本技术性能要求和相关耳旁噪声等级应该符合基本技术性能要求和相关安全标准的规定。
安全标准的规定 制造、改造和改装的运输、装卸和工程作业制造、改造和改装的运输、装卸和工程作业车辆,应有由主持设计和生产的有关单位出具完车辆,应有由主持设计和生产的有关单位出具完整的技术文件和使用说明书整的技术文件和使用说明书8/19/202469职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.1 2.1.1 整车状况整车状况2.1.1.1 2.1.1.1 车辆标志车辆标志2.1.1.2 2.1.1.2 车体车体2.1.1.3 2.1.1.3 驾驶室驾驶室8/19/202470职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.1.1 2.1.1.1 车辆标志车辆标志 (1) (1)每台机动工业车辆在出厂时,必须在车辆的显著位置装有每台机动工业车辆在出厂时,必须在车辆的显著位置装有永久固定的标牌和识别车型的标志标牌和标志应耐久、字迹永久固定的标牌和识别车型的标志标牌和标志应耐久、字迹清晰且不易抹掉清晰且不易抹掉 (2) (2)标牌须注明车辆在出厂时的状况,标明制造厂名称、产品标牌须注明车辆在出厂时的状况,标明制造厂名称、产品名称及型号、制造日期或产品编号、额定能力等主要技术参数。
名称及型号、制造日期或产品编号、额定能力等主要技术参数 (3) (3)电动车辆蓄电池应有包括厂名、型号、额定电压、电动车辆蓄电池应有包括厂名、型号、额定电压、5h5h放电放电率时的容量和蓄电池重量等内容的单独标牌率时的容量和蓄电池重量等内容的单独标牌 (4) (4)带有属具的车辆应标明属具名称及型号,必要时,可拆卸带有属具的车辆应标明属具名称及型号,必要时,可拆卸式属具应带有单独表示其性能的标牌式属具应带有单独表示其性能的标牌 (5) (5)特殊用途车辆还应在车辆的显著位置固定一耐久性标牌,特殊用途车辆还应在车辆的显著位置固定一耐久性标牌,标明特殊使用条件的规定和在特殊使用条件下车辆的能力标明特殊使用条件的规定和在特殊使用条件下车辆的能力8/19/202471职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.1.2 2.1.1.2 车体车体 (1) (1)车身的技术状况应保证驾驶员正常工作和客货的安全车身的技术状况应保证驾驶员正常工作和客货的安全 (2) (2)车辆应车容整洁、车身周正;车身和驾驶室在车架上的安装牢固,车辆应车容整洁、车身周正;车身和驾驶室在车架上的安装牢固,不可因振动而松动;在不影响使用功能的前提下,车身内、外部都不不可因振动而松动;在不影响使用功能的前提下,车身内、外部都不应有任何致人受伤的尖棱利边和凸起物。
应有任何致人受伤的尖棱利边和凸起物 (3) (3)汽车驾驶室和乘客舱所用的内饰应采用燃烧速度低于汽车驾驶室和乘客舱所用的内饰应采用燃烧速度低于lOOmm/minlOOmm/min,或,或燃焰可在燃焰可在6060秒内自熄,或燃距小于秒内自熄,或燃距小于50mm50mm的不燃、难燃或阻燃材料的不燃、难燃或阻燃材料4)(4)车门和车窗必须使用安全玻璃,保证驾驶员的前方和侧方视野;启闭车门和车窗必须使用安全玻璃,保证驾驶员的前方和侧方视野;启闭轻便,无自行开启现象;动力启闭的门在故障情况下,应提供手动开轻便,无自行开启现象;动力启闭的门在故障情况下,应提供手动开关功能5)(5)车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效,并零、部件完好,联车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效,并零、部件完好,联接紧固,无缺损全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、接紧固,无缺损全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象漏电、漏气现象8/19/202472职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.1.3 2.1.1.3 驾驶室驾驶室 (1) (1)乘驾式工业车辆应采取必要的安全防护措施,使驾驶员在正乘驾式工业车辆应采取必要的安全防护措施,使驾驶员在正常位置稳定操作;在不过分妨碍视野和活动自由条件下,尽可能减常位置稳定操作;在不过分妨碍视野和活动自由条件下,尽可能减少各运动部件可能造成对驾驶员伤害的危险。
操纵装置和显示装置少各运动部件可能造成对驾驶员伤害的危险操纵装置和显示装置应履行安全人机工程学的要求并满足卫生条件应履行安全人机工程学的要求并满足卫生条件 (2) (2)驾驶室的地板和脚蹬表面必须具有防滑功能当驾驶台自身驾驶室的地板和脚蹬表面必须具有防滑功能当驾驶台自身高度或起升高度高于地面高度或起升高度高于地面1m1m以上时,必须装有防止坠落的扶手以上时,必须装有防止坠落的扶手 (3) (3)乘驾式高起升车辆必须安装护顶架,高起升车辆应有挡货架乘驾式高起升车辆必须安装护顶架,高起升车辆应有挡货架或保护架,以防运动部件伤人或装载的货物倾倒伤人或保护架,以防运动部件伤人或装载的货物倾倒伤人 (4) (4)当车轮超出车体轮廓线时,须采取有效的保护措施,以避免当车轮超出车体轮廓线时,须采取有效的保护措施,以避免由于车轮转动所抛出的物体对人员的伤害由于车轮转动所抛出的物体对人员的伤害8/19/202473职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.2 2.1.2 动力系统及附件动力系统及附件 (1) (1)以柴油、汽油以及液化石油气为燃料的内燃车辆机以柴油、汽油以及液化石油气为燃料的内燃车辆机车的发动机应有良好的起动和停机性能,不得有车的发动机应有良好的起动和停机性能,不得有““回火回火””、、““放炮放炮””现象。
发动机起动系、点火系、燃料系、现象发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系的机件齐全,性能良好,安装牢固,线润滑系、冷却系的机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰路、管路不磨碰 (2) (2)停机装置须灵活、可靠当发动机停止运转时,不停机装置须灵活、可靠当发动机停止运转时,不论点火系统是否切断,必须自动切断液化石油气的供给论点火系统是否切断,必须自动切断液化石油气的供给 (3) (3)燃油箱和加油设备等燃油系统须牢固地固定在车上,燃油箱和加油设备等燃油系统须牢固地固定在车上,布置必须考虑减小振动和冲击在作业条件下不允许燃布置必须考虑减小振动和冲击在作业条件下不允许燃油外溢8/19/202474职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(4)(4)使用液化石油气容器必须符合国家有关压力容器的规定,使用液化石油气容器必须符合国家有关压力容器的规定,容器应设置安全阀、液位指示器和防止大量石油气突然溢容器应设置安全阀、液位指示器和防止大量石油气突然溢出的装置连接管路和所有相关部件必须有足够的韧性,出的装置连接管路和所有相关部件必须有足够的韧性,安装布置应便于检查,并能避免发动机高温引起过热和损安装布置应便于检查,并能避免发动机高温引起过热和损坏。
坏5)(5)电动车辆的蓄电池和容器必须固定牢靠,在车辆正常使电动车辆的蓄电池和容器必须固定牢靠,在车辆正常使用时,不得发生位移充电连接器连接充电时,必须切断用时,不得发生位移充电连接器连接充电时,必须切断蓄电池与车上各种工作口路之间的连接蓄电池与车上各种工作口路之间的连接8/19/202475职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.3 2.1.3 机动车底盘机动车底盘.传动系.传动系.转向系.转向系.行驶系.行驶系.制动系.制动系8/19/202476职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.传动系(1)(1)机动车的离合器应接合平稳,分离彻底;工作时不得有异响、抖动和机动车的离合器应接合平稳,分离彻底;工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象不正常打滑等现象2)(2)变速器和分动器的换档齿轮啮合灵便、运行无异响;互锁和自锁装置变速器和分动器的换档齿轮啮合灵便、运行无异响;互锁和自锁装置有效,无乱档、自行跳档现象有效,无乱档、自行跳档现象3)(3)在变速杆上应有表明变速器档位的标志,使驾驶员容易识别且不产生在变速杆上应有表明变速器档位的标志,使驾驶员容易识别且不产生歧意;换档时,变速杆不得与其他部件发生干涉。
歧意;换档时,变速杆不得与其他部件发生干涉4)(4)传动轴在运转时不得发生振抖和异响,中间轴承和万向节不得有裂纹传动轴在运转时不得发生振抖和异响,中间轴承和万向节不得有裂纹和松动现象驱动桥工作应正常、无异响和松动现象驱动桥工作应正常、无异响5)(5)控制装置的控制力满足人一机要求,使司机操作便捷不易疲劳脚踏控制装置的控制力满足人一机要求,使司机操作便捷不易疲劳脚踏板的控制力应不大于板的控制力应不大于300N300N,手扶把的手握力应不大于,手扶把的手握力应不大于200N200N6)(6)所有液压传动系统都必须有安全阀,对于可调式安全阀必须具有防止所有液压传动系统都必须有安全阀,对于可调式安全阀必须具有防止意外松动和擅自被调整的设施液压系统的软管、硬管与接头的材料意外松动和擅自被调整的设施液压系统的软管、硬管与接头的材料必须可靠并有足够的强度,不得有影响安全使用的缺陷必须可靠并有足够的强度,不得有影响安全使用的缺陷8/19/202477职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.转向系.转向系 (1) (1)车辆的方向盘车辆的方向盘( (或手扶方向把或手扶方向把) )应操纵轻便灵活,无卡应操纵轻便灵活,无卡阻,行驶中无轻飘、摆振、抖动及阻滞现象。
阻,行驶中无轻飘、摆振、抖动及阻滞现象 (2) (2)机动车在平直、干燥的道路上能保持稳定的直线行驶机动车在平直、干燥的道路上能保持稳定的直线行驶能力,不跑偏,前后轴中心的连线与行驶轨迹一致,车轮在能力,不跑偏,前后轴中心的连线与行驶轨迹一致,车轮在转向过程中不得出现与其他零、部件干涉现象被牵引车辆转向过程中不得出现与其他零、部件干涉现象被牵引车辆不应有明显偏摆,转向后能自动回正不应有明显偏摆,转向后能自动回正 (3) (3)转向运动零件配合松紧适度,润滑良好,不得拼凑焊转向运动零件配合松紧适度,润滑良好,不得拼凑焊接;操作杆不得有裂纹、变形;工作部件在额定速度范围内接;操作杆不得有裂纹、变形;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象不应有爬行、停滞和明显冲动现象 (4) (4)转向的液压系统管路和元件应有良好的密封,油路畅转向的液压系统管路和元件应有良好的密封,油路畅通;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠通;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠8/19/202478职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.行驶系.行驶系 (1) (1)轮胎磨损后,胎面不因局部磨损、破裂或割伤而暴露帘布层;转轮胎磨损后,胎面不因局部磨损、破裂或割伤而暴露帘布层;转向轮胎的胎冠花纹深度不得小于,其他轮胎不得小于。
向轮胎的胎冠花纹深度不得小于,其他轮胎不得小于 (2) (2)机动车所装轮胎应与其最大设计车速相适应,轮胎负荷不应超过机动车所装轮胎应与其最大设计车速相适应,轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷,充气压力符合该轮胎承受负荷时规定的压力;车该轮胎的额定负荷,充气压力符合该轮胎承受负荷时规定的压力;车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹,转向轮不得装用翻新的轮辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹,转向轮不得装用翻新的轮胎;轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全,并应按规定力矩紧固胎;轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全,并应按规定力矩紧固 (3) (3)减振器应齐全有效钢板弹簧不得有裂纹和断片现象,弹簧形式减振器应齐全有效钢板弹簧不得有裂纹和断片现象,弹簧形式和规格应符合产品使用说明书中的规定和规格应符合产品使用说明书中的规定 (4) (4)车架和前、后桥以及车桥与悬架之间的各种拉杆、导杆不得有变车架和前、后桥以及车桥与悬架之间的各种拉杆、导杆不得有变形、锈蚀和裂纹螺栓和铆钉不得缺少或松动形、锈蚀和裂纹螺栓和铆钉不得缺少或松动8/19/202479职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.制动系.制动系 (1) (1)机动车应具有行车制动系,汽车具有应急制动机动车应具有行车制动系,汽车具有应急制动功能,机动车具有驻车制动功能。
制动系统应具有使功能,机动车具有驻车制动功能制动系统应具有使车辆减速、停车和驻车的足够能力车辆减速、停车和驻车的足够能力 (2) (2)车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动系统,当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行动系统,当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,并不影响牵引车的制动有效制动,并不影响牵引车的制动有效8/19/202480职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)制动系统的制动力、储备行程、跑偏量、踏板的自制动系统的制动力、储备行程、跑偏量、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准规定,由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准规定,满足该车整车的有关技术条件满足该车整车的有关技术条件 (4) (4)制动装置的各零部件应完好有效特别是操纵踏板、制动装置的各零部件应完好有效特别是操纵踏板、操作连接杆件或制动阀等关键件,不能因为振动或冲击操作连接杆件或制动阀等关键件,不能因为振动或冲击而破坏制动系在车辆运行中不应有自行制动现象发生制动系在车辆运行中不应有自行制动现象发生。
8/19/202481职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.4 2.1.4 照明、信号装置及其他电气设备照明、信号装置及其他电气设备 (1) (1)空载高度为以上的车辆应安装示廓灯,汽车和挂车应安装空载高度为以上的车辆应安装示廓灯,汽车和挂车应安装白天仍可辨的危险报警闪光灯、侧转向灯、尾灯和制动灯白天仍可辨的危险报警闪光灯、侧转向灯、尾灯和制动灯 (2) (2)车辆照明、转向器、后视镜、雨刷和各种仪表及信号指示车辆照明、转向器、后视镜、雨刷和各种仪表及信号指示装置应齐全有效,开关自如,不因车辆振动而自行动作;安装装置应齐全有效,开关自如,不因车辆振动而自行动作;安装牢固,不因车辆震动而松脱、损坏或改变光照方向牢固,不因车辆震动而松脱、损坏或改变光照方向8/19/202482职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)与操纵机车有关的主辅控制电路、电器及其他电路、与操纵机车有关的主辅控制电路、电器及其他电路、安全保护装置功能可靠且灵敏有效所有电器导线均应安全保护装置功能可靠且灵敏有效所有电器导线均应捆扎成束,布置整齐、接头卡紧牢固并绝缘,防止通电捆扎成束,布置整齐、接头卡紧牢固并绝缘,防止通电部分意外短路。
部分意外短路 (4) (4)车辆均应设置具有连续发声功能的喇叭,喇叭声级车辆均应设置具有连续发声功能的喇叭,喇叭声级在车前在车前2m2m、离地高处的测量值达、离地高处的测量值达90dB(A)-115dB(A)90dB(A)-115dB(A),并,并符合驾驶员耳旁噪声声级不大于符合驾驶员耳旁噪声声级不大于90dB(A)90dB(A)8/19/202483职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.5 2.1.5 安全防护装置安全防护装置 .一般要求.一般要求2.1.5.2.1.5.2 2.特种、工程车辆的安全防护装置.特种、工程车辆的安全防护装置8/19/202484职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.一般要求.一般要求 (1) (1)载客汽车、最大设计车速大于载客汽车、最大设计车速大于l00kml00km//h h的载货汽车和牵引车的前排的载货汽车和牵引车的前排座椅须装置安全带安全带的安装位置应合理,固定点应有足够的强度座椅须装置安全带安全带的安装位置应合理,固定点应有足够的强度 (2) (2)除挂车之外的机动车须在左右各设置一后视镜,安装位置和角度应除挂车之外的机动车须在左右各设置一后视镜,安装位置和角度应能看清车身左右外侧、车后的交通情况。
平头载货汽车车前应设置一前能看清车身左右外侧、车后的交通情况平头载货汽车车前应设置一前下视镜,前下视镜应能看清风窗玻璃前下方的的情况车外后视镜和前下视镜,前下视镜应能看清风窗玻璃前下方的的情况车外后视镜和前下视镜应易于调节,调节后的位置能稳定下视镜应易于调节,调节后的位置能稳定8/19/202485职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)中、小型载客汽车和载货汽车前、后都应设置保险杠,中、小型载客汽车和载货汽车前、后都应设置保险杠,载货汽车应设置前保险杠载货汽车应设置前保险杠 (4) (4)载货汽车和挂车应设置两侧面防护装置当车辆的车载货汽车和挂车应设置两侧面防护装置当车辆的车身或底盘的后端离地间隙大于身或底盘的后端离地间隙大于700mm700mm时,须配备下部防护装时,须配备下部防护装置,以防止其他车辆追尾从后下方嵌入置,以防止其他车辆追尾从后下方嵌入8/19/202486职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.5.2.1.5.2 2.特种、工程车辆的安全防护装置.特种、工程车辆的安全防护装置 (1)(1)运送易燃和易爆危险品的专用车在驾驶室上方安装红色标志灯,运送易燃和易爆危险品的专用车在驾驶室上方安装红色标志灯,在车身两侧喷写在车身两侧喷写““禁止烟火禁止烟火””字样或标志。
车上须备消防器材,车辆字样或标志车上须备消防器材,车辆尾部应安装接地链运载危险品的专用车辆须喷涂尾部应安装接地链运载危险品的专用车辆须喷涂““注意危险注意危险””等文等文字标志 (2) (2)牵引车与被牵引车的连接装置的结构应能确保连接可靠,并具有牵引车与被牵引车的连接装置的结构应能确保连接可靠,并具有在车辆振动和受到冲击时防止连接脱开的性能,其组成元件材料的机在车辆振动和受到冲击时防止连接脱开的性能,其组成元件材料的机械性能应满足强度要求械性能应满足强度要求8/19/202487职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)自行式起重机应配备力矩限制器、上升限位器、幅度指自行式起重机应配备力矩限制器、上升限位器、幅度指示器、水平仪、支腿回缩锁定装置、回转定位装置等回转示器、水平仪、支腿回缩锁定装置、回转定位装置等回转配重尾部两侧喷涂配重尾部两侧喷涂““作业半径内注意安全作业半径内注意安全””,基本臂两侧标,基本臂两侧标注注““起重臂下严禁站人起重臂下严禁站人””等文字标志等文字标志 (4) (4)动力驱动的升降装置必须装备防止载货架越程的限位装动力驱动的升降装置必须装备防止载货架越程的限位装置。
置8/19/202488职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.6 2.1.6 机动车辆的稳定性机动车辆的稳定性 2.1.6.0. 2.1.6.0. 前言前言 .行驶稳定性.行驶稳定性 .作业稳定性.作业稳定性 .影响稳定性的因素.影响稳定性的因素8/19/202489职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.1.6.0. 2.1.6.0. 前言前言 机动车的稳定性指标是设计时,制造厂在投产车机动车的稳定性指标是设计时,制造厂在投产车型的样机上按照标准规定的条件和仪器进行稳定性试型的样机上按照标准规定的条件和仪器进行稳定性试验确定的机动车的稳定性能确保机动车辆和高起升验确定的机动车的稳定性能确保机动车辆和高起升工业车辆在行驶和正常作业条件下正确操纵时,具有工业车辆在行驶和正常作业条件下正确操纵时,具有足够的安全性足够的安全性 对于仅用于运输的汽车类车辆,机动车的稳定性对于仅用于运输的汽车类车辆,机动车的稳定性是指车辆行驶稳定性对于某些兼有行驶和作业两种是指车辆行驶稳定性对于某些兼有行驶和作业两种功能的工程车辆,其稳定性能包括行驶稳定性和作业功能的工程车辆,其稳定性能包括行驶稳定性和作业的稳定性。
的稳定性8/19/202490职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.行驶稳定性.行驶稳定性 机动车辆的行驶稳定性是指机动车在行驶状态,抗倾机动车辆的行驶稳定性是指机动车在行驶状态,抗倾翻和滑移的能力可分为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定翻和滑移的能力可分为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性 (1) (1)纵向行驶稳定性纵向行驶稳定性 机动车在行驶过程中失去纵向行驶稳定性有机动车在行驶过程中失去纵向行驶稳定性有两种情况两种情况 (2) (2)横向行驶稳定性横向行驶稳定性 丧失稳定性的主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移丧失稳定性的主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移主要原因是转弯过急,产生较大离心力,或在横坡或路面主要原因是转弯过急,产生较大离心力,或在横坡或路面倾斜的道路行驶速度过快所致倾斜的道路行驶速度过快所致8/19/202491职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 1) 1)丧失操纵性丧失操纵性当机动车辆前轮当机动车辆前轮( (转向轮转向轮) )悬空,即轮压悬空,即轮压为零时,无法控制行进方向,丧失操纵性。
为零时,无法控制行进方向,丧失操纵性 2) 2)溜坡下滑溜坡下滑当后轮当后轮( (驱动轮驱动轮) )的轮压太小则附着力不够,的轮压太小则附着力不够,车轮打滑甚至整个车辆下滑主要原因是道路坡度超过机车轮打滑甚至整个车辆下滑主要原因是道路坡度超过机动车的设计爬坡角,或路面滑附着力小动车的设计爬坡角,或路面滑附着力小8/19/202492职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.作业稳定性.作业稳定性 工程车辆的作业稳定性是指在起重、装卸或工程工程车辆的作业稳定性是指在起重、装卸或工程作业中,在最不利的载荷组合条件下完成预定功能时作业中,在最不利的载荷组合条件下完成预定功能时抗倾翻的能力稳定的条件是各载荷力矩抗倾翻的能力稳定的条件是各载荷力矩( (载荷与其到载荷与其到倾覆线距离的乘积倾覆线距离的乘积) )中,稳定力矩之和大于倾翻力矩之中,稳定力矩之和大于倾翻力矩之和8/19/202493职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.影响稳定性的因素.影响稳定性的因素 (1) (1)载荷的作用性质:载荷的量、作用方向和重心位载荷的作用性质:载荷的量、作用方向和重心位置还包括惯性力、碰撞冲击力以及弹性系统振动的动置还包括惯性力、碰撞冲击力以及弹性系统振动的动态效应使静载荷增加的动载荷作用等。
态效应使静载荷增加的动载荷作用等 (2) (2)作业条件的影响:场地的地面或地板状况、坡度、作业条件的影响:场地的地面或地板状况、坡度、自然载荷特别是风载荷的作用等自然载荷特别是风载荷的作用等 (3) (3)作业人员的操作技能水平:驾驶员受判断能力和作业人员的操作技能水平:驾驶员受判断能力和技能水平所制约,操作过猛运行速度过快使动载荷增技能水平所制约,操作过猛运行速度过快使动载荷增大;判断失误、错误的操作或保养都可能使车辆处于大;判断失误、错误的操作或保养都可能使车辆处于不稳定状态不稳定状态8/19/202494职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 装卸作业安全装卸作业安全 、前言、前言 、作业场地条件、作业场地条件 、装卸作业、装卸作业 、搬运作业、搬运作业28/19/202495职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 装卸作业是指将货物或物料装车或卸车的作业,装卸作业是指将货物或物料装车或卸车的作业,或在有限范围内进行物料搬运的作业装卸作业一般或在有限范围内进行物料搬运的作业。
装卸作业一般视货物的种类和大小,以及企业自身的设备条件,采视货物的种类和大小,以及企业自身的设备条件,采用手工、简单机具或搬运机械进行操作装卸作业是用手工、简单机具或搬运机械进行操作装卸作业是人机配合、多人协作的复杂作业,稍有疏忽就可能发人机配合、多人协作的复杂作业,稍有疏忽就可能发生事故装卸安全是由相应的作业场地条件、合理的生事故装卸安全是由相应的作业场地条件、合理的作业组织和设备安全技术措施来保障的作业组织和设备安全技术措施来保障的8/19/202496职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、作业场地条件、作业场地条件 2.2.1.0. 2.2.1.0. 前言前言 .装卸场地.装卸场地 .通道.通道 .跳板和过渡板.跳板和过渡板8/19/202497职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.2.1.0. 2.2.1.0. 前言前言 装卸场地、通道,仓储库房的地板、过道,铺设装卸场地、通道,仓储库房的地板、过道,铺设在沟堑上的跳板、过渡板构成装卸场所的作业条件在沟堑上的跳板、过渡板构成装卸场所的作业条件。
作业条件和场所的安全设施必须保持良好的状态以保作业条件和场所的安全设施必须保持良好的状态以保证装卸安全证装卸安全8/19/202498职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.装卸场地.装卸场地 (1) (1)根据生产纲领和规模、物料的进出量,规划设计相应的装卸根据生产纲领和规模、物料的进出量,规划设计相应的装卸场地和堆场场地应有足够的面积来堆放装卸的物料、吊装工具,场地和堆场场地应有足够的面积来堆放装卸的物料、吊装工具,并使车辆、机械和人的操作得以施展,满足安全距离需要并使车辆、机械和人的操作得以施展,满足安全距离需要 (2) (2)装卸场地和堆场的地面应平坦,具有不影响车辆安全作业的装卸场地和堆场的地面应平坦,具有不影响车辆安全作业的足够承载能力,有良好的排水设施和保证夜间作业安全的必要照足够承载能力,有良好的排水设施和保证夜间作业安全的必要照明和足够照度明和足够照度 (3) (3)为消除场地的安全隐患,每次作业都应对场地进行必要的清为消除场地的安全隐患,每次作业都应对场地进行必要的清理,划定作业危险区域,必要时可加临时围栏或设置醒目标记理,划定作业危险区域,必要时可加临时围栏或设置醒目标记。
危险区域的确定应考虑车辆作业的移动范围并留出安全距离;考危险区域的确定应考虑车辆作业的移动范围并留出安全距离;考虑意外情况地面作业人员的避让空间和安全撤离通道;对于工程虑意外情况地面作业人员的避让空间和安全撤离通道;对于工程车辆还要考虑工作装置的作业范围,如装载机铲斗的起落、流动车辆还要考虑工作装置的作业范围,如装载机铲斗的起落、流动式起重机吊臂悬伸和配重的回转范围等式起重机吊臂悬伸和配重的回转范围等8/19/202499职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)装卸场地和堆场应根据需要设置消防、防护设施和作业现场装卸场地和堆场应根据需要设置消防、防护设施和作业现场必设的安全标志平日应加强对场地、防护设施和安全标志的维必设的安全标志平日应加强对场地、防护设施和安全标志的维修保养,保持其持续有效状态修保养,保持其持续有效状态 (5) (5)在经常装卸产生粉尘的物料场所,在不影响物料的存储和使在经常装卸产生粉尘的物料场所,在不影响物料的存储和使用性能条件下,作业现场也可配备喷淋降尘措施如果临时性装用性能条件下,作业现场也可配备喷淋降尘措施如果临时性装卸粉尘物料,则应为作业人员配备具有防尘功能的个人防护用具。
卸粉尘物料,则应为作业人员配备具有防尘功能的个人防护用具 (6) (6)物料品种和流量相对稳定的固定堆场应实施功能分区物料物料品种和流量相对稳定的固定堆场应实施功能分区物料按品种、特性和安全要求分类码垛堆放机械装卸时,堆垛高度按品种、特性和安全要求分类码垛堆放机械装卸时,堆垛高度不得大于不得大于5m5m,人工装卸时不得大于,人工装卸时不得大于2m2m散料可根据其性质确定堆散料可根据其性质确定堆放高度货物的堆垛应稳固,必要时可采取防塌、防滚措施货物的堆垛应稳固,必要时可采取防塌、防滚措施 (7) (7)危险品装卸区应与其他作业区保持一定的防护距离,场地专危险品装卸区应与其他作业区保持一定的防护距离,场地专用并设置在厂区边缘地带用并设置在厂区边缘地带8/19/2024100职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.通道.通道 (1) (1)装卸场地和车间内行车的通道应便于装卸车辆和搬运装卸场地和车间内行车的通道应便于装卸车辆和搬运机械顺畅的进出通道宽度应根据运件的尺寸、车辆宽度和机械顺畅的进出通道宽度应根据运件的尺寸、车辆宽度和车辆通行的繁忙程度而定主要通道的宽度不得小于,双向车辆通行的繁忙程度而定。
主要通道的宽度不得小于,双向通道宽度应为两辆最宽车辆的宽度之和再加通道宽度应为两辆最宽车辆的宽度之和再加 (2) (2)通道必须具有良好视野并容易转弯,通道的轮廓或界通道必须具有良好视野并容易转弯,通道的轮廓或界线清晰坡道的坡面平滑过渡,坡度应不超过线清晰坡道的坡面平滑过渡,坡度应不超过1010%不得出%不得出现斜坡、陡坡、窄通道和低顶篷现斜坡、陡坡、窄通道和低顶篷 (3) (3)通道路面应该平整坚实,无坑洼突起,以避免车辆通通道路面应该平整坚实,无坑洼突起,以避免车辆通过时颠簸、摇摆引起载荷振动,车辆底部与路面碰撞、刮蹭过时颠簸、摇摆引起载荷振动,车辆底部与路面碰撞、刮蹭或降低车辆的稳定性或降低车辆的稳定性8/19/2024101职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)在通道的危险区段,包括顶部有障碍危险、坡度超过在通道的危险区段,包括顶部有障碍危险、坡度超过lolo%、通道由宽变窄、设备或建筑结构遮挡的通道弯处等,应%、通道由宽变窄、设备或建筑结构遮挡的通道弯处等,应在显要位置安装提示标牌,必要时应设专人指挥、协调在显要位置安装提示标牌,必要时应设专人指挥、协调。
(5) (5)非特殊情况不得在通道内装卸货物,运输中遗撒、掉非特殊情况不得在通道内装卸货物,运输中遗撒、掉落在通道内的物料或物件应及时清扫或搬运走,保持通道畅通落在通道内的物料或物件应及时清扫或搬运走,保持通道畅通无障碍8/19/2024102职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.跳板和过渡板.跳板和过渡板 跳板和过渡板常用来铺设在通道的交叉点、沟堑上形跳板和过渡板常用来铺设在通道的交叉点、沟堑上形成通道以便车辆通行跳板或过渡板应满足以下安全要求:成通道以便车辆通行跳板或过渡板应满足以下安全要求: (1) (1)板材必须具有承受有载车辆的足够的安全系数板材必须具有承受有载车辆的足够的安全系数 (2) (2)最大允许通过载荷量应明显标明在交通标志上最大允许通过载荷量应明显标明在交通标志上 (3) (3)跳板必须固定牢靠,过渡平缓,采取有效措施防止受跳板必须固定牢靠,过渡平缓,采取有效措施防止受载后意外移动、振动或滑动载后意外移动、振动或滑动 (4) (4)跳板或过渡板表面须防滑,板材两侧应有防止车轮侧跳板或过渡板表面须防滑,板材两侧应有防止车轮侧滑超过板边缘的装置。
滑超过板边缘的装置 (5) (5)小型跳板应设提手以方便人工安全搬运,大型的应设小型跳板应设提手以方便人工安全搬运,大型的应设叉孔或吊耳便于叉车搬运叉孔或吊耳便于叉车搬运8/19/2024103职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、装卸作业、装卸作业 2.2.2.0. 2.2.2.0. 前言前言 .车辆的额定载荷能力.车辆的额定载荷能力 .车辆装载基本要求.车辆装载基本要求 .自动倾卸车应遵守的规定.自动倾卸车应遵守的规定8/19/2024104职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.2.2.0. 2.2.2.0. 前言前言 装卸作业通常是指为利用货载汽车,将某处的货装卸作业通常是指为利用货载汽车,将某处的货物经过较长距离,运输到另一处而进行的装车或卸车物经过较长距离,运输到另一处而进行的装车或卸车作业8/19/2024105职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.车辆的额定载荷能力.车辆的额定载荷能力 载荷是车辆的重要参数,是根据车辆的稳定性和载荷是车辆的重要参数,是根据车辆的稳定性和构件的强度要求,在设计时就确定的。
不同类型的机构件的强度要求,在设计时就确定的不同类型的机动车辆的额定载荷是针对其特定的要求规定的首先动车辆的额定载荷是针对其特定的要求规定的首先应明确各类工业车辆关于额定载荷的规定,使操作有应明确各类工业车辆关于额定载荷的规定,使操作有依据 (1) (1)固定平台搬运车的额定能力,是指在正常的作业固定平台搬运车的额定能力,是指在正常的作业条件下,车辆能运载的在载货平台上均匀分布的最大条件下,车辆能运载的在载货平台上均匀分布的最大载荷,称为额定载重量载荷,称为额定载重量8/19/2024106职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(2)mmm(2)mmm时的最大载荷作为额定起重量时的最大载荷作为额定起重量3)(3)自行式起重机属于臂架类型起重机,其起重特性指标自行式起重机属于臂架类型起重机,其起重特性指标是用起重力矩来表征,起重量是随幅度而变化的,幅度越是用起重力矩来表征,起重量是随幅度而变化的,幅度越大,起重量越小标牌上标定的起重量值是指基本臂处于大,起重量越小标牌上标定的起重量值是指基本臂处于最小幅度时的最大额定起重量最小幅度时的最大额定起重量 8/19/2024107职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(4)(4)低起升车辆低起升车辆( (托盘搬运车、平台搬运车和非堆垛跨托盘搬运车、平台搬运车和非堆垛跨车车) )的额定能力,是指车辆能运载的均匀分布的最大的额定能力,是指车辆能运载的均匀分布的最大载荷。
载荷5)(5)可拆卸式属具的额定能力,是指在规定载荷中心可拆卸式属具的额定能力,是指在规定载荷中心距和规定的正常作业条件下,属具能搬运的最大载荷距和规定的正常作业条件下,属具能搬运的最大载荷装有屑具的车辆无载作业时,应视为部分承载装有屑具的车辆无载作业时,应视为部分承载6)(6)额定载荷必须以不易抹掉的字迹清楚地显示在标额定载荷必须以不易抹掉的字迹清楚地显示在标牌上,标牌应永久固定在车辆的醒目位置牌上,标牌应永久固定在车辆的醒目位置8/19/2024108职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.车辆装载基本要求.车辆装载基本要求 (1) (1)车辆装载不得超过行驶证上核定的数量,载货宽度车辆装载不得超过行驶证上核定的数量,载货宽度左右各不得超出车厢左右各不得超出车厢200mm200mm,前后长度共不得超过车身,前后长度共不得超过车身2m2m,从地面算起的装载高度不得超过,从地面算起的装载高度不得超过4m4m (2) (2)载运不可解体货物的体积超过规定时,须特经厂交载运不可解体货物的体积超过规定时,须特经厂交通安全管理部门批准,派专人押车,按指定的路线,通安全管理部门批准,派专人押车,按指定的路线,时间和车速行驶,并悬挂明显的安全标志。
时间和车速行驶,并悬挂明显的安全标志 (3) (3)装载散状、粉状货物时,须用封闭车厢或苫盖严密,装载散状、粉状货物时,须用封闭车厢或苫盖严密,不得散落、飞扬和遗洒运送液态货物时,容器应完不得散落、飞扬和遗洒运送液态货物时,容器应完好无破损,不得出现跑、冒、滴、漏现象好无破损,不得出现跑、冒、滴、漏现象8/19/2024109职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)装卸时货物应根据规格、形态分类,按大下小上顺序装卸时货物应根据规格、形态分类,按大下小上顺序装车,不得把规格不一长短不齐的货物叠压混装装车,不得把规格不一长短不齐的货物叠压混装 (5) (5)可能移动的成件货物应放置稳固,或借助支杆、垫板可能移动的成件货物应放置稳固,或借助支杆、垫板或挡板楔紧固定;货物在车厢内均衡摆放,避免偏载或因或挡板楔紧固定;货物在车厢内均衡摆放,避免偏载或因车辆行驶振动而移位车辆行驶振动而移位 (6) (6)高出车厢栏板的货物须用绳索捆绑牢固;货物或苫盖高出车厢栏板的货物须用绳索捆绑牢固;货物或苫盖物不得遮挡号牌、转向灯、尾灯和制动灯物不得遮挡号牌、转向灯、尾灯和制动灯。
8/19/2024110职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(7)(7)卸车时按装车时的堆放顺序,按后装先卸的步骤进行作卸车时按装车时的堆放顺序,按后装先卸的步骤进行作业,禁止随意从中间抽拉或从车上往下抛扔物件业,禁止随意从中间抽拉或从车上往下抛扔物件8)(8)机动车装卸时的停车距离,应遵守下列规定:机动车装卸时的停车距离,应遵守下列规定: 1) 1)汽车与场地上料垛的距离应不小于汽车与场地上料垛的距离应不小于1m1m,与有滚动趋势,与有滚动趋势的物件距离不得小于的物件距离不得小于2m2m,与危险货物的距离应不小于与危险货物的距离应不小于 2) 2)车身的后栏板与建筑物的间距应不小于车身的后栏板与建筑物的间距应不小于 3) 3)多辆汽车同时进行装卸时,两车沿纵向间距应不小于多辆汽车同时进行装卸时,两车沿纵向间距应不小于2m2m,两车栏板沿横向间距应不小于两车栏板沿横向间距应不小于 4) 4)靠近火车直接倒装货物时,机动车距铁路车辆应不小靠近火车直接倒装货物时,机动车距铁路车辆应不小于8/19/2024111职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.自动倾卸车应遵守的规定.自动倾卸车应遵守的规定 (1) (1)驾驶室内应安装车厢起升警报器或指示灯。
驾驶室内应安装车厢起升警报器或指示灯 (2) (2)装载大、重货物时,货物不得卡在车厢栏板上装载大、重货物时,货物不得卡在车厢栏板上 (3) (3)倾卸货物时,应选择平坦场地,注意空中有无障碍物倾卸货物时,应选择平坦场地,注意空中有无障碍物和输电线,防止障碍物将车厢卡住、造成碰撞或发生触电和输电线,防止障碍物将车厢卡住、造成碰撞或发生触电 (4) (4)将车停稳后再起升车厢卸货,卸载后将车厢回落后再将车停稳后再起升车厢卸货,卸载后将车厢回落后再行驶,禁止边走边起,边走边落行驶,禁止边走边起,边走边落 (5) (5)向坑内卸车时,应与坑边缘保持一定的安全距离,防向坑内卸车时,应与坑边缘保持一定的安全距离,防止坑沿塌陷车辆倾翻,或车辆沿坑边斜坡自行滑移滚落止坑沿塌陷车辆倾翻,或车辆沿坑边斜坡自行滑移滚落 (6) (6)在危险地段倾车时,现场应有人指挥或监护在危险地段倾车时,现场应有人指挥或监护8/19/2024112职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、搬运作业、搬运作业 2.2.3.0. 2.2.3.0. 前言前言 .搬运作业一般要求.搬运作业一般要求 .叉车搬运作业.叉车搬运作业 .自行式起重机的起重作业.自行式起重机的起重作业8/19/2024113职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.2.3.0. 2.2.3.0. 前言前言 搬运作业常指那些利用工业车辆或带属具的起升搬运作业常指那些利用工业车辆或带属具的起升车辆,在有限范围内进行物料的短距离搬运、推顶、车辆,在有限范围内进行物料的短距离搬运、推顶、堆垛或码放的作业。
堆垛或码放的作业8/19/2024114职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.搬运作业一般要求.搬运作业一般要求 作业前应制定严密的作业计划,检查装卸车辆的安作业前应制定严密的作业计划,检查装卸车辆的安全状况,熟悉装卸场地和运行路线,针对可能出现的风全状况,熟悉装卸场地和运行路线,针对可能出现的风险制定必要的安全防护措施明确责任,安全交底险制定必要的安全防护措施明确责任,安全交底 (1) (1)作业前应对使用的机动车辆、装卸设备、属具和吊作业前应对使用的机动车辆、装卸设备、属具和吊装机具进行安全检查,及时排除安全隐患必要时,可装机具进行安全检查,及时排除安全隐患必要时,可作运转检查安全装置、警报装置、制动器等必须灵敏作运转检查安全装置、警报装置、制动器等必须灵敏可靠 (2) (2)吊钩、吊环、钢丝绳等常用吊挂用具,应定期检查、吊钩、吊环、钢丝绳等常用吊挂用具,应定期检查、试验,及时更新、报废,严禁降低安全系数使用作业试验,及时更新、报废,严禁降低安全系数使用作业完毕机械各部件应复位完毕机械各部件应复位8/19/2024115职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)任何机动车辆在任何时候都不允许超载,不得采用任何机动车辆在任何时候都不允许超载,不得采用任何方式来增大车辆的起重量,更不允许附加人员或平衡重。
任何方式来增大车辆的起重量,更不允许附加人员或平衡重 (4) (4)对于叉车和自行式起重机这类起升车辆,在某个作对于叉车和自行式起重机这类起升车辆,在某个作业条件下允许的安全起重量可能小于标牌标定的载荷,在实业条件下允许的安全起重量可能小于标牌标定的载荷,在实际操作时应给以充分注意际操作时应给以充分注意 (5) (5)车辆在运行状态时如果载荷阻挡视线,则载荷必须车辆在运行状态时如果载荷阻挡视线,则载荷必须位于车辆运行方向的后方在堆垛或爬坡等某些条件下,当位于车辆运行方向的后方在堆垛或爬坡等某些条件下,当需要载荷位于车辆运行方向的前方时,必须极其小心驾驶车需要载荷位于车辆运行方向的前方时,必须极其小心驾驶车辆有条件则应配备附属辆有条件则应配备附属( (辅助辅助) )设施或辅助人员设施或辅助人员8/19/2024116职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(6)(6)同时使用两辆车搬运一件笨重载荷是一项安全风险较大的危险同时使用两辆车搬运一件笨重载荷是一项安全风险较大的危险作业,应作为特殊情况处理,需有安全技术人员在场,在搬运作业作业,应作为特殊情况处理,需有安全技术人员在场,在搬运作业负责人员监督下进行。
必须采取有效技术措施来保证每一辆车都不负责人员监督下进行必须采取有效技术措施来保证每一辆车都不超载并且不丧失稳定性超载并且不丧失稳定性7)(7)机动车辆、装卸机械与人工同时进行装卸作业时,应互相保持机动车辆、装卸机械与人工同时进行装卸作业时,应互相保持足够的安全距离;当需要对同一辆车进行多人装卸时,一定要明确足够的安全距离;当需要对同一辆车进行多人装卸时,一定要明确应答,做到统一指挥,配合协调一致;对于设备多、人员密集、场应答,做到统一指挥,配合协调一致;对于设备多、人员密集、场地有限的作业,应设专门人员监护地有限的作业,应设专门人员监护8)(8)利用斜面进行装卸作业时,装卸人员必须站在斜面的上方或侧利用斜面进行装卸作业时,装卸人员必须站在斜面的上方或侧方方( (但不可站在死角但不可站在死角) ),防止重物沿斜面向下滚落伤人防止重物沿斜面向下滚落伤人 (9)(9)露天工作的装卸机械在大雨、大雪、大雾和露天工作的装卸机械在大雨、大雪、大雾和6 6级以上大风等恶劣级以上大风等恶劣天气作业,不能保证安全时应停止作业天气作业,不能保证安全时应停止作业8/19/2024117职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.叉车搬运作业.叉车搬运作业 叉车具有载重车辆的行驶功能,同时利用门架和可叉车具有载重车辆的行驶功能,同时利用门架和可升降的货叉自行装卸货物。
由于叉车转弯半径小,机动升降的货叉自行装卸货物由于叉车转弯半径小,机动灵活,库房或车间内大量采用叉车来进行搬运作业灵活,库房或车间内大量采用叉车来进行搬运作业 (1) (1)用乘驾式高起升车辆进行高堆垛作业、搬运高的用乘驾式高起升车辆进行高堆垛作业、搬运高的或多件叠装的单元货物,当存在载货落到驾驶员身上的或多件叠装的单元货物,当存在载货落到驾驶员身上的危险时,必须使用带有护顶架和挡货架的车辆危险时,必须使用带有护顶架和挡货架的车辆 (2) (2)叉车一般只允许搬运排列稳定或安全的载荷,在叉车一般只允许搬运排列稳定或安全的载荷,在搬运超长或超高载荷或重心难以确定的载荷时,应经过搬运超长或超高载荷或重心难以确定的载荷时,应经过小距离的试叉、试举,确认安全再进行作业小距离的试叉、试举,确认安全再进行作业8/19/2024118职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(3)(3)采用货叉拣取载荷时,货叉间距必须适合被搬运载荷的采用货叉拣取载荷时,货叉间距必须适合被搬运载荷的宽度,调整门架到近似垂直位置,尽可能深地准确插入到宽度,调整门架到近似垂直位置,尽可能深地准确插入到载荷下方,货叉起升到足够的高度再拣取载荷。
叉取时注载荷下方,货叉起升到足够的高度再拣取载荷叉取时注意防止叉尖碰到其他物件或周围的建筑结构意防止叉尖碰到其他物件或周围的建筑结构 (4)(4)拣取的载荷与货堆脱离后,将货叉调整到运行高度,门拣取的载荷与货堆脱离后,将货叉调整到运行高度,门架适当后倾使载荷稳定;在放置载荷时,可将门架少许前架适当后倾使载荷稳定;在放置载荷时,可将门架少许前倾,载荷放妥后抽出货叉,并把货叉降低到运行高度,确倾,载荷放妥后抽出货叉,并把货叉降低到运行高度,确认道路无障碍后开动车辆认道路无障碍后开动车辆8/19/2024119职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(5)(5)搬运高的或多件叠装的单元货物,从堆垛上取货物或拆搬运高的或多件叠装的单元货物,从堆垛上取货物或拆垛时,应自上而下地拿取,确保剩余垛堆牢靠禁止从堆垛时,应自上而下地拿取,确保剩余垛堆牢靠禁止从堆垛中部或底部抽取,以防止堆垛坍塌伤人垛中部或底部抽取,以防止堆垛坍塌伤人6)(6)只要在起升装置已经起升时开动车辆,不论空载或满载,只要在起升装置已经起升时开动车辆,不论空载或满载,都必须谨慎、平稳地操纵制动器都必须谨慎、平稳地操纵制动器。
8/19/2024120职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.自行式起重机的起重作业.自行式起重机的起重作业 流动式起重机兼有行驶和起重两种功能,由于可流动式起重机兼有行驶和起重两种功能,由于可以长距离行驶,灵活转换作业场地,机动性好,因而以长距离行驶,灵活转换作业场地,机动性好,因而得到广泛应用起重搬运过程是重物在高空中的悬吊得到广泛应用起重搬运过程是重物在高空中的悬吊运动过程,涉及范围大,危险环节多,无论是重物坠运动过程,涉及范围大,危险环节多,无论是重物坠落还是倾翻事故,一旦发生往往就是恶性事故,对起落还是倾翻事故,一旦发生往往就是恶性事故,对起重作业安全需要格外重视重作业安全需要格外重视8/19/2024121职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (1) (1)对流动式起重车辆应进行经常性的安全检查,起重对流动式起重车辆应进行经常性的安全检查,起重机结构或零部件机结构或零部件( (特别是吊钩、钢丝绳,制动器、安全防护特别是吊钩、钢丝绳,制动器、安全防护装置等关键部件装置等关键部件) )有影响安全的缺陷或损伤时应停止使用有影响安全的缺陷或损伤时应停止使用。
(2) (2)起吊前调整好臂架长度和仰角,严格按起重机的特起吊前调整好臂架长度和仰角,严格按起重机的特性曲线限定的幅度和起重量控制整个作业过程禁止带载性曲线限定的幅度和起重量控制整个作业过程禁止带载调整起升、变幅机构的制动器,起吊重物时不准增大幅度调整起升、变幅机构的制动器,起吊重物时不准增大幅度或落臂,防止由于起重力矩超过特性曲线的安全区造成倾或落臂,防止由于起重力矩超过特性曲线的安全区造成倾翻事故8/19/2024122职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)作业场地应坚实,松软地面应对支腿支垫牢固,防作业场地应坚实,松软地面应对支腿支垫牢固,防止垫块破坏或基础下沉造成起重机倾翻严禁带载荷调整止垫块破坏或基础下沉造成起重机倾翻严禁带载荷调整支腿 (4) (4)在露天作业应了解当天的气象情况,对瞬时大风和在露天作业应了解当天的气象情况,对瞬时大风和风向给以关注,大幅度作业、回转或物品起升较高时,要风向给以关注,大幅度作业、回转或物品起升较高时,要注意风向和风力的影响注意风向和风力的影响6 6级风以上须停止作业级风以上须停止作业。
(5) (5)开车前,必须鸣笛或示警;操作中接近人时,应给开车前,必须鸣笛或示警;操作中接近人时,应给断续笛声或示警在旋转时,无论周围是否有人,都要鸣断续笛声或示警在旋转时,无论周围是否有人,都要鸣笛示警作业中应严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,笛示警作业中应严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行无论何人发出,都必须立即执行8/19/2024123职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (6) (6)流动式起重机的稳定性是后方大于侧方,在从后方向侧方流动式起重机的稳定性是后方大于侧方,在从后方向侧方带载回转时,要注意控制转速,平稳操作,防止由快速回转的离带载回转时,要注意控制转速,平稳操作,防止由快速回转的离心力或突然回转制动的惯性力引起倾翻事故汽车起重机应避免心力或突然回转制动的惯性力引起倾翻事故汽车起重机应避免在前方作业在前方作业 (7) (7)起重作业时应垂直升降物品,绝对不允许歪拉斜吊、不准起重作业时应垂直升降物品,绝对不允许歪拉斜吊、不准抽吊交错挤压的物品歪拉斜吊物品可使承载的钢丝绳、吊钩的抽吊交错挤压的物品。
歪拉斜吊物品可使承载的钢丝绳、吊钩的实际受力大于吊物自重并可能超载而破坏,甚至导致起重机超载实际受力大于吊物自重并可能超载而破坏,甚至导致起重机超载倾翻造成事故抽吊交错挤压物会使料堆垮塌、倾翻倾翻造成事故抽吊交错挤压物会使料堆垮塌、倾翻 (8) (8)汽车起重机不许吊载行走轮胎起重机和履带起重机可在汽车起重机不许吊载行走轮胎起重机和履带起重机可在允许的小起重量范围内带载移动行驶路面应平整坚实,行驶时允许的小起重量范围内带载移动行驶路面应平整坚实,行驶时要锁紧旋转装置,臂架置于行驶前方,低速行进,避免急刹车要锁紧旋转装置,臂架置于行驶前方,低速行进,避免急刹车 8/19/2024124职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (9)(9)用起重机装卸货物起落钩时,机动车驾驶员和随车人用起重机装卸货物起落钩时,机动车驾驶员和随车人员应离开车辆,起重机驾驶员应负责监督装卸作业,司索人员员应离开车辆,起重机驾驶员应负责监督装卸作业,司索人员应与吊物保持安全距离,严禁用手扶索具或滞留在起重臂下应与吊物保持安全距离,严禁用手扶索具或滞留在起重臂下待落钩停稳后,才可靠近摘钩,不得用起重机吊、钩、抽、拉待落钩停稳后,才可靠近摘钩,不得用起重机吊、钩、抽、拉捆绑钢丝绳。
捆绑钢丝绳 (10) (10)在高压输电线附近作业应安排专人监护,禁止臂架越在高压输电线附近作业应安排专人监护,禁止臂架越过电线吊载起重机任何部位与输电线最小距离不应小于表过电线吊载起重机任何部位与输电线最小距离不应小于表4—14—1的规定一旦触电要控制起重机及时脱开;司机应双脚跳的规定一旦触电要控制起重机及时脱开;司机应双脚跳离起重机,防止跨步电压电击必要时,作业人员应穿戴耐高离起重机,防止跨步电压电击必要时,作业人员应穿戴耐高压绝缘鞋、绝缘手套等防止触电的劳动防护用品压绝缘鞋、绝缘手套等防止触电的劳动防护用品表表4—1 4—1 与输电线最小距离与输电线最小距离8/19/2024125职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.3 2.3 机动车辆的行驶和运输安全机动车辆的行驶和运输安全 、前言、前言 、运输前的准备、运输前的准备 、机动车辆行驶安全、机动车辆行驶安全 、牵引挂车及拖带坏损车的安全、牵引挂车及拖带坏损车的安全 、停车安全要求、停车安全要求 、驾驶员和装卸人员安全要求、驾驶员和装卸人员安全要求28/19/2024126职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 机动车辆灵活的机动性和行驶的高速度,机动车辆灵活的机动性和行驶的高速度,提高了运输和作业的效率,但同时也增加了安提高了运输和作业的效率,但同时也增加了安全风险。
机动车行驶安全不仅与车辆的技术性全风险机动车行驶安全不仅与车辆的技术性能和安全状态有关,而且与人的驾驶技能和应能和安全状态有关,而且与人的驾驶技能和应急处理能力有密切关系,应该加强对全过程的急处理能力有密切关系,应该加强对全过程的安全管理安全管理8/19/2024127职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、运输前的准备、运输前的准备 (1) (1)接受运输任务时,特别是对于大型、重要度高的接受运输任务时,特别是对于大型、重要度高的物件,或运输量较大的运输任务,要组织有关人员共物件,或运输量较大的运输任务,要组织有关人员共同讨论,编制作业计划和方案同讨论,编制作业计划和方案 (2) (2)事先掌握运输线路沿途的情况,如路面条件、坡事先掌握运输线路沿途的情况,如路面条件、坡度、途经的交叉口和道口、是否过桥梁和涵洞,有关度、途经的交叉口和道口、是否过桥梁和涵洞,有关的建筑物或场地也必须同样标明必要时还需事先了的建筑物或场地也必须同样标明必要时还需事先了解当天的气象情况解当天的气象情况8/19/2024128职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)熟悉被运输物料的种类、数量、物理化学性质及熟悉被运输物料的种类、数量、物理化学性质及危险性程度、包装状况和客户对运输的要求。
危险性程度、包装状况和客户对运输的要求 (4) (4)对执行任务的车辆进行必要技术状况安全检查,对执行任务的车辆进行必要技术状况安全检查,制动、转向、灯光、喇叭、雨刮器有效,门窗、座位、制动、转向、灯光、喇叭、雨刮器有效,门窗、座位、绳网、苫布、灭火器齐全绳网、苫布、灭火器齐全 (5) (5)对于危险品运输,要会同交通安全部门,制定突对于危险品运输,要会同交通安全部门,制定突发事件的应急预案,明确作业的安全要求和通讯联络发事件的应急预案,明确作业的安全要求和通讯联络方式,必要时方案应报请有关部门审查批准方式,必要时方案应报请有关部门审查批准8/19/2024129职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (6) (6)调度人员在下达运输作业任务时,应将货物、运调度人员在下达运输作业任务时,应将货物、运输路线、装卸场所的情况和注意事项向驾驶员和随车输路线、装卸场所的情况和注意事项向驾驶员和随车人员进行安全交底对于特殊运输任务,还应进行针人员进行安全交底对于特殊运输任务,还应进行针对性的安全教育和必要的专项培训根据需要配备作对性的安全教育和必要的专项培训。
根据需要配备作业工具和个人防护用品业工具和个人防护用品8/19/2024130职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、机动车辆行驶安全、机动车辆行驶安全2.3.2.2.3.2.1 1.控制行车速度.控制行车速度.行驶的安全要求.行驶的安全要求8/19/2024131职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术2.3.2.2.3.2.1 1.控制行车速度.控制行车速度 (1) (1)除执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规除执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制外,车速必须和车辆行驶区域内的人员活动情定速度限制外,车速必须和车辆行驶区域内的人员活动情况、能见度、道路或地面情况以及载荷情况相适应况、能见度、道路或地面情况以及载荷情况相适应 (2) (2)机动车在厂内的行驶速度一般应控制在机动车在厂内的行驶速度一般应控制在20km20km//h h之内在无限速标志的厂内主干道行驶不得超过在无限速标志的厂内主干道行驶不得超过30km30km//h h (3) (3)在人行稠密地段、下坡道、设有警告标志等处,机在人行稠密地段、下坡道、设有警告标志等处,机动车行驶速度一般不得超过动车行驶速度一般不得超过15 km15 km//h h。
(4) (4)进出厂房、仓库、车间大门,停车场、加油站、危进出厂房、仓库、车间大门,停车场、加油站、危险地段,倒车或拖带损坏车辆时,应以险地段,倒车或拖带损坏车辆时,应以5km5km//h h的慢速缓行的慢速缓行8/19/2024132职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)当路况坑洼不平、路面结冰、积雪或泥泞积水,以及在能当路况坑洼不平、路面结冰、积雪或泥泞积水,以及在能见度低于见度低于30m30m的恶劣天气,应以不高于的恶劣天气,应以不高于l0kml0km//h h的速度缓慢行驶的速度缓慢行驶 (6) (6)机动车在转弯、调头时,应低速行驶在道口、桥梁、隧机动车在转弯、调头时,应低速行驶在道口、桥梁、隧道和危险地段严禁倒车或调头道和危险地段严禁倒车或调头 (7) (7)通过交叉路口和道口应提前减速,做到通过交叉路口和道口应提前减速,做到““一慢、二看、三一慢、二看、三通过通过””;必要时应做到;必要时应做到““一停、二看、三通过一停、二看、三通过””,严禁抢道通,严禁抢道通行 (8) (8)叉车在厂区行驶速度不得超过叉车在厂区行驶速度不得超过5km/h5km/h,电瓶车或其他小型,电瓶车或其他小型机动车的行驶速度不得超过机动车的行驶速度不得超过l0km/hl0km/h。
所有车辆在车间厂房内行所有车辆在车间厂房内行驶速度不得超过驶速度不得超过3km/h3km/h (9) (9)在任何情况下,都必须将车速控制在可安全停车的范围内在任何情况下,都必须将车速控制在可安全停车的范围内8/19/2024133职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术(10)(10)在无人看守道口,机动车辆必须遵守以下规定:在无人看守道口,机动车辆必须遵守以下规定:1)1)当铁路机车、车辆占用无人看守道口时,机动车不得当铁路机车、车辆占用无人看守道口时,机动车不得强行通过;强行通过;2)2)机动车发生故障被迫停在道口时,随车人员应立即下机动车发生故障被迫停在道口时,随车人员应立即下车到安全地点驾驶员应采取紧急措施设置防护信号,车到安全地点驾驶员应采取紧急措施设置防护信号,并设法使车辆尽快让开道口;并设法使车辆尽快让开道口;3)3)对于机动车频繁通过无人看守道口期间,应由用车单对于机动车频繁通过无人看守道口期间,应由用车单位派人临时看守位派人临时看守8/19/2024134职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.行驶的安全要求.行驶的安全要求 (1) (1)同向行驶的前、后机动车,应根据行车速度、路面同向行驶的前、后机动车,应根据行车速度、路面条件和气候状况,保持适当车距,以便遇到紧急情况可条件和气候状况,保持适当车距,以便遇到紧急情况可随时制动停车,防止追尾。
随时制动停车,防止追尾 (2) (2)在路况复杂、进出厂房、恶劣天气和危险地段,应在路况复杂、进出厂房、恶劣天气和危险地段,应避免紧急制动,同向行驶的前后两车之间应保持避免紧急制动,同向行驶的前后两车之间应保持50m50m以上以上的车距在冰雪路行驶时,轮胎应装防滑链在冰雪路行驶时,轮胎应装防滑链 (3) (3)行驶途中,如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故行驶途中,如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时,应停车,并在醒目处设置障或雨雪天雨刷发生故障时,应停车,并在醒目处设置““注意危险注意危险””标志后进行修复标志后进行修复8/19/2024135职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4)(4)在货场、厂房、仓库、窄路等处掉头、倒车时,应有在货场、厂房、仓库、窄路等处掉头、倒车时,应有专人站在驾驶员一侧指挥倒车时,应先查明周围情况,专人站在驾驶员一侧指挥倒车时,应先查明周围情况,确认安全后,方准倒车确认安全后,方准倒车 (5) (5)车辆靠近坡道、高站台或平台边缘运行时,车辆与站车辆靠近坡道、高站台或平台边缘运行时,车辆与站台或平台边缘之间必须保持至少为车辆一个轮胎宽度的距台或平台边缘之间必须保持至少为车辆一个轮胎宽度的距离。
离 (6) (6)在有悬挂装置或设施在有悬挂装置或设施( (如灯具、管道和消防系统如灯具、管道和消防系统) )的下的下面行驶,或通过通道和门口之前,必须确认有足够的净空面行驶,或通过通道和门口之前,必须确认有足够的净空高度,确保包括载荷在内的整个车辆有足够的通过空间高度,确保包括载荷在内的整个车辆有足够的通过空间 (7) (7)在坡道上运行的车辆必须缓慢地上、下坡不得在坡在坡道上运行的车辆必须缓慢地上、下坡不得在坡面上转弯,也不得横跨坡道运行面上转弯,也不得横跨坡道运行8/19/2024136职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (8) (8)车辆在各种坡道上作业时,应把载荷和承载装置向车辆在各种坡道上作业时,应把载荷和承载装置向后倾,并只起升到能够通过路面和局部障碍物的高度;后倾,并只起升到能够通过路面和局部障碍物的高度;当起升车辆无载运行时,最好将其承载装置面向下坡方当起升车辆无载运行时,最好将其承载装置面向下坡方向;当坡度超过向;当坡度超过1010%,起升车辆和平台堆垛车带载运行%,起升车辆和平台堆垛车带载运行时,应使载荷面向上坡方向时,应使载荷面向上坡方向。
(9) (9)恶劣天气或能见度在恶劣天气或能见度在lmlm以内时,应停止行驶以内时,应停止行驶 (10) (10)发现机动工业车辆存在不安全因素,必须停止运发现机动工业车辆存在不安全因素,必须停止运行并撤离现场经过维修恢复确认符合安全要求后,方行并撤离现场经过维修恢复确认符合安全要求后,方可重新投入使用可重新投入使用8/19/2024137职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、牵引挂车及拖带坏损车的安全、牵引挂车及拖带坏损车的安全.牵引挂车.牵引挂车.机动车拖带车辆的安全.机动车拖带车辆的安全8/19/2024138职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.牵引挂车.牵引挂车 (1) (1)机动车和挂车的连接装置应挂保险链条,并采用可机动车和挂车的连接装置应挂保险链条,并采用可靠的技术措施保证其连接的牢固性对于采用自动连接靠的技术措施保证其连接的牢固性对于采用自动连接装置的牵引车和挂车,也应该采取相应的必要安全措施装置的牵引车和挂车,也应该采取相应的必要安全措施 (2) (2)连接装置如牵引架、挂环发现裂纹、扭曲、脱焊或连接装置如牵引架、挂环发现裂纹、扭曲、脱焊或严重磨损等缺陷时,不得使用,应及时报废、更新。
严重磨损等缺陷时,不得使用,应及时报废、更新 (3) (3)载货挂车大多是栏板货厢或平板货台结构,在机动载货挂车大多是栏板货厢或平板货台结构,在机动车与挂车之间,挂车前后轮之间,应安装防护栏栅车与挂车之间,挂车前后轮之间,应安装防护栏栅8/19/2024139职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)每辆机动车只准牵引一辆挂车;机动车在空载情每辆机动车只准牵引一辆挂车;机动车在空载情况下,不得拖带载重挂车况下,不得拖带载重挂车 (5) (5)当挂车的宽度超过机动车时,机动车的前保险杠当挂车的宽度超过机动车时,机动车的前保险杠两端,应安装与挂车等宽的标杆,并在标杆顶端安装两端,应安装与挂车等宽的标杆,并在标杆顶端安装标灯 (6) (6)挂车应安装自动刹车装置、灯光和显示标志挂车应安装自动刹车装置、灯光和显示标志8/19/2024140职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.机动车拖带车辆的安全.机动车拖带车辆的安全 (1) (1)新车或大修车在磨合期,不得拖带车辆;小型车不准新车或大修车在磨合期,不得拖带车辆;小型车不准拖带大型车。
拖带大型车 (2) (2)每车只准拖带每车只准拖带1 1辆车,被拖带的车辆须由正式驾驶员辆车,被拖带的车辆须由正式驾驶员操纵,拖带车辆时不得背行操纵,拖带车辆时不得背行 (3) (3)当采用软牵引时,牵引索的长度须控制在当采用软牵引时,牵引索的长度须控制在5m—7m5m—7m之间 (4) (4)当被拖带车辆的制动器失灵时,则必须采用硬牵引当被拖带车辆的制动器失灵时,则必须采用硬牵引转向器失灵的车辆不得拖带转向器失灵的车辆不得拖带 (5) (5)拖带车辆时,应设置拖带车辆时,应设置““注意危险注意危险””的醒目标志;夜间的醒目标志;夜间拖带时,被拖带的车辆灯光应齐全有效拖带时,被拖带的车辆灯光应齐全有效8/19/2024141职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、停车安全要求、停车安全要求 (1) (1)机动车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通机动车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点,不得逆向停车的地点,不得逆向停车 (2) (2)驾驶员离车时,承载装置应降到最低位,控制器置于零驾驶员离车时,承载装置应降到最低位,控制器置于零位,关闭动力,拉紧停车制动,停稳车辆以防车辆意外移动。
位,关闭动力,拉紧停车制动,停稳车辆以防车辆意外移动 (3) (3)液化石油气驱动的车辆不得停靠在热源、明火或类似的液化石油气驱动的车辆不得停靠在热源、明火或类似的点火源旁边停车过夜,或车辆需要停放较长时间,必须关闭点火源旁边停车过夜,或车辆需要停放较长时间,必须关闭液化石油气容器的供气阀液化石油气容器的供气阀 (4) (4)车辆停放不得堵塞防火通道、通向楼梯及消防设备的通车辆停放不得堵塞防火通道、通向楼梯及消防设备的通道,或影响通道的通畅道,或影响通道的通畅 (5) (5)如果车辆停放在铁道附近,那么车辆的停放必须与铁道如果车辆停放在铁道附近,那么车辆的停放必须与铁道保持一段安全距离保持一段安全距离8/19/2024142职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (6) (6)在以下场所的限制范围内,不得停放车辆;在以下场所的限制范围内,不得停放车辆; 1) 1)距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓20m20m以以内的地段内的地段 2) 2)距交叉口、道口、转弯、危险地段、地中衡和厂房仓距交叉口、道口、转弯、危险地段、地中衡和厂房仓库、医院大门口库、医院大门口15m15m以内地段。
以内地段 3) 3)纵坡大于纵坡大于5 5%的地段,未采取专门有效的稳定措施%的地段,未采取专门有效的稳定措施( (如如制动和加楔块制动和加楔块) )车辆 4) 4)道路道路——侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各地段两端各20m20m以内8/19/2024143职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、驾驶员和装卸人员安全要求、驾驶员和装卸人员安全要求 (1) (1)只有经过培训并通过考核取得驾驶证者,才允许驾驶只有经过培训并通过考核取得驾驶证者,才允许驾驶机动工业车辆但不准驾驶与准驾证车类不相符的车辆机动工业车辆但不准驾驶与准驾证车类不相符的车辆 (2) (2)驾驶员必须遵守一切交通规则和厂内交通规章制度驾驶员必须遵守一切交通规则和厂内交通规章制度不得将车辆交给无驾驶证者驾驶,严禁非司机开车不得将车辆交给无驾驶证者驾驶,严禁非司机开车 (3) (3)严禁酒后驾车,不得疲劳或带病驾车,在驾车时禁止严禁酒后驾车,不得疲劳或带病驾车,在驾车时禁止一切影响行车安全的其他行为。
一切影响行车安全的其他行为 (4) (4)注意嘹望道路、固定物体或移动的物体,随时提防行注意嘹望道路、固定物体或移动的物体,随时提防行人和附近的其他作业人员人和附近的其他作业人员 (5) (5)在交叉路口和其他视线受阻地段、危险场合或转弯时,在交叉路口和其他视线受阻地段、危险场合或转弯时,必须降低车速,并发出声响信号,而且不得超车必须降低车速,并发出声响信号,而且不得超车8/19/2024144职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (6)(6)车辆运行时,驾驶员不得将身体探出车体的外轮廓线,车辆运行时,驾驶员不得将身体探出车体的外轮廓线,或将手臂、腿或头放在门架立柱或车辆的其他运动部件之间或将手臂、腿或头放在门架立柱或车辆的其他运动部件之间 (7) (7)操纵工程车辆带着起升载荷进行机动运行时,载荷或承操纵工程车辆带着起升载荷进行机动运行时,载荷或承载装置必须保持在运行高度,缓慢行进,平稳操纵转向装置载装置必须保持在运行高度,缓慢行进,平稳操纵转向装置和离合器,禁止突然起制动及高速转弯和离合器,禁止突然起制动及高速转弯 (8) (8)严格控制车辆的货量不超载,同时必须遵守有承载要求严格控制车辆的货量不超载,同时必须遵守有承载要求的地面、桥梁、通道的指示标牌的限载量。
的地面、桥梁、通道的指示标牌的限载量 (9) (9)未经批准不得改、增或拆除车辆零件不得在车辆方向未经批准不得改、增或拆除车辆零件不得在车辆方向盘上附加或安装非制造厂装配的手把盘上附加或安装非制造厂装配的手把 (10) (10)驾驶室禁止超员搭载,客车不得超过车辆额定的准乘驾驶室禁止超员搭载,客车不得超过车辆额定的准乘人数,机动工业车辆不得载客人数,机动工业车辆不得载客8/19/2024145职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (11) (11)一旦发生事故,无论是人员伤害,还是车辆对一旦发生事故,无论是人员伤害,还是车辆对建筑物或设备的损坏,首先要组织抢救,尽可能保护建筑物或设备的损坏,首先要组织抢救,尽可能保护事故现场并立即向主管人员报告事故现场并立即向主管人员报告 (12) (12)随车装卸人员乘车时应注意:随车装卸人员乘车时应注意: 1) 1)车厢栏板上不得坐人车厢栏板上不得坐人 2) 2)载物高度超出车厢栏板时,货上不得乘人载物高度超出车厢栏板时,货上不得乘人 3) 3)放置在车厢内的大、重货物未可靠固定时,栏板放置在车厢内的大、重货物未可靠固定时,栏板附近不得乘人。
附近不得乘人 4) 4)无论车辆起升部件有无载荷,禁止任何人通过或无论车辆起升部件有无载荷,禁止任何人通过或站在车辆起升部件下面站在车辆起升部件下面 8/19/2024146职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、危险品的装卸和运输安全、危险品的装卸和运输安全 、前言、前言 、基本要求、基本要求 、运输危险品车辆的行驶、运输危险品车辆的行驶 、危险品的包装、危险品的包装 、易燃、易爆物品的运输、易燃、易爆物品的运输 、危险化学品的运输、危险化学品的运输28/19/2024147职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 在运输、装卸、保管过程中能引起人身伤在运输、装卸、保管过程中能引起人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物,均属危亡和财产毁损而需要特殊防护的货物,均属危险货物,可细分为:爆炸品、压缩气体和液化险货物,可细分为:爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体和固体、易自燃和受潮时易燃气体、易燃液体和固体、易自燃和受潮时易燃的物品、氧化剂、毒害品、放射性物品和腐蚀的物品、氧化剂、毒害品、放射性物品和腐蚀品等。
品等8/19/2024148职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、基本要求 装运易燃、易爆、剧毒等危险货物时,必须经厂交通安全管理部门和保卫部门批准,按指定的路线和时间行驶 (1)运输装卸危险货物的现场道路、灯光、标志、消防措施,必须严格符合安全条件 (2)运输危险品的车辆的司机应选派具有50000km和3年以上安全驾驶经历,并应选派熟悉危险品性质、有安全防护知识的人担任押运员 (3)高温下禁运的危险品应按规定的时间、路线和范围进行运输作业8/19/2024149职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)一切影响人身安全的危险品都应有专用的装卸场地、一切影响人身安全的危险品都应有专用的装卸场地、仓库与周围建筑物和道路应保持必要的安全距离与周围建筑物和道路应保持必要的安全距离 (5) (5)进行易燃、易爆、有毒物品、放射性物品等危险品进行易燃、易爆、有毒物品、放射性物品等危险品装卸时,须杜绝明火,并应有防爆、防静电措施装卸时,须杜绝明火,并应有防爆、防静电措施 (6) (6)装卸搬运危险品的机械和工具,应按其额定负荷降装卸搬运危险品的机械和工具,应按其额定负荷降低低2020%使用。
%使用 (7) (7)装卸、搬运危险品时,必须轻拿轻放,严防震动、装卸、搬运危险品时,必须轻拿轻放,严防震动、撞击、摩擦、重压和倾倒撞击、摩擦、重压和倾倒8/19/2024150职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、运输危险品车辆的行驶、运输危险品车辆的行驶 (1) (1)只有得到国家权利机关的认可并获得可在易燃、只有得到国家权利机关的认可并获得可在易燃、易爆环境中作业许可证的货运汽车,才可以进行相应易爆环境中作业许可证的货运汽车,才可以进行相应的作业,禁止用汽车挂车及其他机动车运输的作业,禁止用汽车挂车及其他机动车运输 (2) (2)应根据危险物的性质配备相应的防护、应急消防应根据危险物的性质配备相应的防护、应急消防等器材采取遮阳、控温、防水、防火、防震、撒漏等器材采取遮阳、控温、防水、防火、防震、撒漏等措施 (3) (3)车厢两端上方须插悬黄底黑字车厢两端上方须插悬黄底黑字““危险品危险品””字样的字样的危险标志信号旗危险标志信号旗8/19/2024151职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)载运易燃易爆等危险货物的车辆行驶速度应控制载运易燃易爆等危险货物的车辆行驶速度应控制不超过不超过15km15km//h h。
其他一切车辆应与之保持其他一切车辆应与之保持50m50m以上的以上的足够安全距离足够安全距离 (5) (5)需要中途停车时,应选择安全地点;不得在居民需要中途停车时,应选择安全地点;不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、要害工程地区、聚居点、行人稠密地段、政府机关、要害工程地区、名胜古迹、风景游览区任意停车或装卸危险品名胜古迹、风景游览区任意停车或装卸危险品 (6) (6)只要车上有危险货物,无论是停车或行驶,驾驶只要车上有危险货物,无论是停车或行驶,驾驶员或押运员都不得擅自离车员或押运员都不得擅自离车8/19/2024152职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、危险品的包装、危险品的包装 装车前应认真检查危险货物包装,有破损、滴漏的应及时装车前应认真检查危险货物包装,有破损、滴漏的应及时更换或采取加固措施危险货物应采用国家标准规定的包装,更换或采取加固措施危险货物应采用国家标准规定的包装,包装及其所用材料应符合下列要求:包装及其所用材料应符合下列要求: (1) (1)包装材料的规格形式、包装方法应与所包装货物的性质包装材料的规格形式、包装方法应与所包装货物的性质相符合。
相符合 (2) (2)材料应有足够的机械强度和安全系数,并能经受一定范材料应有足够的机械强度和安全系数,并能经受一定范围内温度、湿度的变化围内温度、湿度的变化 (3) (3)包装材料的物理、化学性质稳定,封口、衬垫材料与被包装材料的物理、化学性质稳定,封口、衬垫材料与被包装物的性质相容,并有吸收、缓解的作用包装物的性质相容,并有吸收、缓解的作用 (4) (4)放射性货物的包装材料应能对放射线有屏蔽作用,对产放射性货物的包装材料应能对放射线有屏蔽作用,对产生的热量能起散热作用生的热量能起散热作用8/19/2024153职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、易燃、易爆物品的运输 (1)装载液态和气态易燃、易爆物品的罐车,必须挂接地静电导链 (2)装载液化气体的车辆,应有防晒措施,防止高温度引起液化气体增压 (3)易燃、易爆物品的装载量不得超过货物载重量的2/3,堆放高度不得高于车厢栏板 (4)罐车的装车充满系数,油品不得大于95%,液化气不得大于85%,油品自流装车流速不得大于3m/s (5)易燃、易爆货物专用车的排气管应装在车厢前侧且向前排气,排气管消音器处应装设阻火器,车厢周围严禁烟火。
8/19/2024154职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、危险化学品的运输、危险化学品的运输 (1) (1)装载前应包装可靠,在车厢内固定牢固,防止包装载前应包装可靠,在车厢内固定牢固,防止包装破坏导致毒物泄漏和扩散装破坏导致毒物泄漏和扩散 (2) (2)剧毒、有腐蚀性等危险货物不得与其他货物混装剧毒、有腐蚀性等危险货物不得与其他货物混装 (3) (3)装载氯酸钠、氯酸钾等液体时,应采用木质平台装载氯酸钠、氯酸钾等液体时,应采用木质平台车厢,若是铁质平台需要加衬垫车厢,若是铁质平台需要加衬垫 (4) (4)装载剧毒、有腐蚀性等危险货物的车辆,行驶中装载剧毒、有腐蚀性等危险货物的车辆,行驶中不得紧急制动,严禁超车不得紧急制动,严禁超车8/19/2024155职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、厂内机动车辆的保养与维护安全、厂内机动车辆的保养与维护安全 、前言、前言 、厂内机动车辆的保养与维护、厂内机动车辆的保养与维护 、燃料灌注、蓄电池充电和使用、燃料灌注、蓄电池充电和使用28/19/2024156职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 机动工业车辆使用技术性能好坏,取决于用户的机动工业车辆使用技术性能好坏,取决于用户的精心保养和及时维护,机动车辆的持续安全状态是消精心保养和及时维护,机动车辆的持续安全状态是消除安全隐患、避免车辆事故发生,有效降低人身伤害除安全隐患、避免车辆事故发生,有效降低人身伤害和财物损失风险的可靠保障。
和财物损失风险的可靠保障8/19/2024157职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、厂内机动车辆的保养与维护、厂内机动车辆的保养与维护.基本要求.基本要求.维护保养的作业项目.维护保养的作业项目.维修保养分级.维修保养分级.维护项目.维护项目8/19/2024158职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.基本要求.基本要求 (1) (1)所有的厂内机动车辆必须根据计划日程,按制造厂所有的厂内机动车辆必须根据计划日程,按制造厂提供的维护说明书进行维护性检查、润滑、保养和维修提供的维护说明书进行维护性检查、润滑、保养和维修记录的数据必须保存好记录的数据必须保存好 (2) (2)经检查发现车辆存在任何可成为安全隐患的缺陷、经检查发现车辆存在任何可成为安全隐患的缺陷、磨损或损坏,则必须采取有效的措施,经过维修恢复安磨损或损坏,则必须采取有效的措施,经过维修恢复安全状态后,才可重新投入使用全状态后,才可重新投入使用 (3) (3)设计用于危险场合和被批准用于危险场合的专用车设计用于危险场合和被批准用于危险场合的专用车辆或设备,必须给予特别注意,确保在维护后能保持车辆或设备,必须给予特别注意,确保在维护后能保持车辆原有的安全作业性能。
辆原有的安全作业性能8/19/2024159职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)未经制造厂批准,不得进行任何设计上的修改,未经制造厂批准,不得进行任何设计上的修改,也不得在车上附加任何物体,以免影响车辆的能力和也不得在车上附加任何物体,以免影响车辆的能力和作业安全所有更换的零件必须是原型的或至少与原作业安全所有更换的零件必须是原型的或至少与原车质量相同的零件车质量相同的零件 (5) (5)对机动车辆的检查、维护、调整和修理必须由专对机动车辆的检查、维护、调整和修理必须由专业维修人员承担业维修人员承担 (6) (6)进行检查、维护、调整和修理时应注意安全,防进行检查、维护、调整和修理时应注意安全,防火、防爆,防止机械伤害和电的伤害火、防爆,防止机械伤害和电的伤害8/19/2024160职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.维护保养的作业项目.维护保养的作业项目 厂内机动车辆的维护保养的作业项目一般包括五个方面:厂内机动车辆的维护保养的作业项目一般包括五个方面:(1)(1)清扫:机动车辆的表面清洗、打扫或擦拭,清除零件上油污、胶清扫:机动车辆的表面清洗、打扫或擦拭,清除零件上油污、胶质、积炭和水垢。
例如各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却器水质、积炭和水垢例如各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却器水垢清除2)(2)润滑:向车辆的各润滑点加注、填充润滑脂,对发动机、变速器、润滑:向车辆的各润滑点加注、填充润滑脂,对发动机、变速器、转向器、传动器的润滑油进行加填或更换转向器、传动器的润滑油进行加填或更换3)(3)紧固:各组成部分连接、配合和固定的可靠程度,螺栓、螺母的紧固:各组成部分连接、配合和固定的可靠程度,螺栓、螺母的防松脱措施防松脱措施4)(4)检查:车辆的工作性能和局部工作状态,例如制动距离、制动片检查:车辆的工作性能和局部工作状态,例如制动距离、制动片的磨损量、发动机功率、汽缸压力、油路电路技术状况等方面的的磨损量、发动机功率、汽缸压力、油路电路技术状况等方面的检查和状态确认检查和状态确认5)(5)调整:根据检查结果,将总成和零部件调整到符合安全规定的技调整:根据检查结果,将总成和零部件调整到符合安全规定的技术状态8/19/2024161职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.维修保养分级.维修保养分级 对厂内机动车辆维修保养施行保养分级制度,根据车辆行驶里程对厂内机动车辆维修保养施行保养分级制度,根据车辆行驶里程( (或工作的一定时间或工作的一定时间) ),规定出维修保养实施的间隔周期,以间隔周期,规定出维修保养实施的间隔周期,以间隔周期最短的保养项目为基础,逐渐增加某些周期较长的保养项目,制定出最短的保养项目为基础,逐渐增加某些周期较长的保养项目,制定出不同保养作业规范的多级连续的循环作业。
除了每个工作日进行的例不同保养作业规范的多级连续的循环作业除了每个工作日进行的例行保养外,其他保养项目分为三级,各保养级别的作业规范如下:行保养外,其他保养项目分为三级,各保养级别的作业规范如下: (1) (1)例行保养是以检查、清洁为中心的作业规范例行保养是以检查、清洁为中心的作业规范 (2) (2)一级保养是以润滑、紧固为中心的作业规范一级保养是以润滑、紧固为中心的作业规范 (3) (3)二级保养是以检查、调整为中心的作业规范二级保养是以检查、调整为中心的作业规范 (4) (4)三级保养是以总成解体为中心,集清洁、检查、调整、润滑为一三级保养是以总成解体为中心,集清洁、检查、调整、润滑为一体的作业规范体的作业规范 例行保养多由驾驶人员在出车前、行车中和收车后进行其他保养例行保养多由驾驶人员在出车前、行车中和收车后进行其他保养由车辆保养场或服务站专业技术工人承担由车辆保养场或服务站专业技术工人承担8/19/2024162职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.维护项目.维护项目 (1) (1)确保所有标牌、指示牌和标签清晰。
当车辆性能参确保所有标牌、指示牌和标签清晰当车辆性能参数改变,标牌内容也应作相应更改数改变,标牌内容也应作相应更改 (2) (2)内燃车辆的排气系统、汽化器的调节器、蒸发器和内燃车辆的排气系统、汽化器的调节器、蒸发器和燃油泵是否损坏和渗漏在封闭场所维护作业时,应采燃油泵是否损坏和渗漏在封闭场所维护作业时,应采取足够的通风取足够的通风 (3) (3)所有液化石油气容器重新灌注,以及可拆式液化石所有液化石油气容器重新灌注,以及可拆式液化石气容器在重新使用前,须检查是否有缺陷或损坏蓄电气容器在重新使用前,须检查是否有缺陷或损坏蓄电池正确连接、定位和固定池正确连接、定位和固定 (4) (4)蓄电池、电动机、控制器和接触器及导线和接插件蓄电池、电动机、控制器和接触器及导线和接插件等电器附件的状态,特别要注意电气绝缘状态等电器附件的状态,特别要注意电气绝缘状态8/19/2024163职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)制动器、转向机构、操纵机构、警示装置、灯光、调制动器、转向机构、操纵机构、警示装置、灯光、调节器必须保持安全可靠。
节器必须保持安全可靠 (6) (6)充气轮胎的踏面、侧面和轮辋的损坏程度,使轮胎保充气轮胎的踏面、侧面和轮辋的损坏程度,使轮胎保持规定的气压从对开式轮辋上拆卸充气轮胎时,应事先释持规定的气压从对开式轮辋上拆卸充气轮胎时,应事先释放轮胎内的气体放轮胎内的气体 (7) (7)起升和倾斜机构的所有部件及受力构件必须定期检查,起升和倾斜机构的所有部件及受力构件必须定期检查,并保持安全作业状态并保持安全作业状态 (8) (8)起升过载保护装置、安全防护架和一切安全装置必须起升过载保护装置、安全防护架和一切安全装置必须定期检查,并保持性能齐全、有效定期检查,并保持性能齐全、有效 (9) (9)所有的液压系统所有的液压系统( (包括油泵、油缸、阀、管路包括油泵、油缸、阀、管路) )都必须都必须定期检查和维护定期检查和维护8/19/2024164职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、燃料灌注、蓄电池充电和使用、燃料灌注、蓄电池充电和使用、一般要求、一般要求.燃料的搬运、储存和使用.燃料的搬运、储存和使用.蓄电池的充电、更换和使用.蓄电池的充电、更换和使用8/19/2024165职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、一般要求、一般要求 (1) (1)液体燃料液体燃料( (如汽油和柴油如汽油和柴油) )的燃料站必须设有通风的燃料站必须设有通风口,以使可燃气体的积累减至最少。
口,以使可燃气体的积累减至最少 (2) (2)蓄电池充电站应设置在指定区域内,需配备用于冲蓄电池充电站应设置在指定区域内,需配备用于冲洗和中和溢出电解液的设备、适当的通风设施,并采用洗和中和溢出电解液的设备、适当的通风设施,并采用防止车辆损坏充电装置的措施防止车辆损坏充电装置的措施 (3) (3)燃料站和蓄电池充电站应设置消防设施,防止明火、燃料站和蓄电池充电站应设置消防设施,防止明火、火花或电弧,禁止吸烟并用标牌警告火花或电弧,禁止吸烟并用标牌警告 (4) (4)只有经过培训和指定的人员,才可灌注或更换液化只有经过培训和指定的人员,才可灌注或更换液化石油气容器操作人员必须穿戴防护服石油气容器操作人员必须穿戴防护服( (长袖服和手套长袖服和手套) )8/19/2024166职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)只有经过培训和指定的人员只有经过培训和指定的人员( (通常可指定驾驶员通常可指定驾驶员) ),才可,才可按蓄电池制造厂或车辆制造厂的说明书进行蓄电池更换或为按蓄电池制造厂或车辆制造厂的说明书进行蓄电池更换或为蓄电池充电。
蓄电池维修人员必须穿防护服蓄电池充电蓄电池维修人员必须穿防护服 (6) (6)车辆应在规定的地点加燃料、进行液化石油气容器的灌车辆应在规定的地点加燃料、进行液化石油气容器的灌注、可拆式液化石油气容器更换以及蓄电池充电和更换露注、可拆式液化石油气容器更换以及蓄电池充电和更换露天坑、地道入口、电梯井道或其他类似场合附近不得灌注液天坑、地道入口、电梯井道或其他类似场合附近不得灌注液化石油气和更换可拆式液化石油气容器化石油气和更换可拆式液化石油气容器 (7) (7)在灌注燃料、蓄电池充电或更换蓄电池前必须关闭发动在灌注燃料、蓄电池充电或更换蓄电池前必须关闭发动机,将车辆制动,驾驶员离开车辆在取走加油设备、盖好机,将车辆制动,驾驶员离开车辆在取走加油设备、盖好加油口盖和清除外溢燃料之前,发动机不得起动加油口盖和清除外溢燃料之前,发动机不得起动8/19/2024167职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.燃料的搬运、储存和使用.燃料的搬运、储存和使用 (1) (1)如果液体燃料如果液体燃料( (如汽油和柴油如汽油和柴油) )不是由管道输送的,不是由管道输送的,那么必须以密闭容器搬运。
那么必须以密闭容器搬运 (2) (2)储存和搬运液化石油气容器时,必须关紧灌注阀,储存和搬运液化石油气容器时,必须关紧灌注阀,并且安全阀须直接与容器的汽化空间相通容器储存并且安全阀须直接与容器的汽化空间相通容器储存时,须在连接口拧保护盖时,须在连接口拧保护盖 (3) (3)在运输或搬运液化石油气容器时必须小心,容器在运输或搬运液化石油气容器时必须小心,容器不得掉落,也不得被抛扔、滚动或拖拉一次运送多不得掉落,也不得被抛扔、滚动或拖拉一次运送多个容器必须使用适当的搬运装置个容器必须使用适当的搬运装置8/19/2024168职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (4) (4)液化石油气容器不得过量灌注液化石油气容器液化石油气容器不得过量灌注液化石油气容器在灌注燃料或重新使用之前都必须使用肥皂液检查,在灌注燃料或重新使用之前都必须使用肥皂液检查,确保不渗漏确保不渗漏 (5) (5)只有得到批准的企业才可以修理液化石油气容器只有得到批准的企业才可以修理液化石油气容器容器有下列缺陷或损坏未经修复不得继续使用:容器有下列缺陷或损坏未经修复不得继续使用: 1) 1)压力容器有凹痕、划伤和沟槽。
压力容器有凹痕、划伤和沟槽 2) 2)安全阀中有碎屑,阀帽损坏或丢失,液位计损坏安全阀中有碎屑,阀帽损坏或丢失,液位计损坏 3) 3)各种阀、螺纹、灌注或供气连接处渗漏、密封损各种阀、螺纹、灌注或供气连接处渗漏、密封损坏或丢失坏或丢失8/19/2024169职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.蓄电池的充电、更换和使用.蓄电池的充电、更换和使用 (1) (1)电动车辆必须采用制造厂规定的蓄电池并应备有安电动车辆必须采用制造厂规定的蓄电池并应备有安全更换蓄电池的装置未得到车辆制造厂专门的批准,全更换蓄电池的装置未得到车辆制造厂专门的批准,电动车辆不得换用不同电压、重量或尺寸的蓄电池电动车辆不得换用不同电压、重量或尺寸的蓄电池 (2) (2)更换蓄电池的工作必须按制造厂的说明书进行在更换蓄电池的工作必须按制造厂的说明书进行在重新安装蓄电池时,必须采取措施保证蓄电池正确连接、重新安装蓄电池时,必须采取措施保证蓄电池正确连接、定位和固定定位和固定 (3) (3)蓄电池上部应保持干燥,接线端子应保持清洁,涂蓄电池上部应保持干燥,接线端子应保持清洁,涂上少许凡士林并正确拧紧。
工具或其他金属物品必须远上少许凡士林并正确拧紧工具或其他金属物品必须远离未加盖的蓄电池顶部离未加盖的蓄电池顶部8/19/2024170职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术3 3、、 厂内道路安全厂内道路安全 、前言、前言 、厂内道路的安全要求、厂内道路的安全要求 、道路交通安全标志、道路交通安全标志目录8/19/2024171职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 厂内道路的规划、设计与改造,应根据工艺流程、厂内道路的规划、设计与改造,应根据工艺流程、物流系统的运输量、货物性质和消防的需要,选用适物流系统的运输量、货物性质和消防的需要,选用适当运输和运输衔接方式,合理组织车流、人流,保持当运输和运输衔接方式,合理组织车流、人流,保持物流畅通且运距最短、保证运输、装卸作业安全、经物流畅通且运距最短、保证运输、装卸作业安全、经济38/19/2024172职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、厂内道路的安全要求、厂内道路的安全要求 、前言、前言 、厂内道路一般安全要求、厂内道路一般安全要求 、铁路道口安全、铁路道口安全38/19/2024173职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 为保证运输、装卸作业安全,应根据企业厂区地形为保证运输、装卸作业安全,应根据企业厂区地形条件,具体选择线路通过的地带和走向,对厂内道路条件,具体选择线路通过的地带和走向,对厂内道路的布局、道路的技术参数、道路的平面交叉口和铁路的布局、道路的技术参数、道路的平面交叉口和铁路道口、交通安全设施布设、与周边建筑设施或设备的道口、交通安全设施布设、与周边建筑设施或设备的间距等方面,采取相应的安全措施。
间距等方面,采取相应的安全措施8/19/2024174职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 、厂内道路一般安全要求、厂内道路一般安全要求 厂内道路布局应根据企业的发展和未来交通的产生、厂内道路布局应根据企业的发展和未来交通的产生、分布、流量、性质特征的预测,对道路进行规划设计,分布、流量、性质特征的预测,对道路进行规划设计,或对现有道路进行改造道路的设计、改造应符合《工或对现有道路进行改造道路的设计、改造应符合《工矿道路设计规范》的要求和规定矿道路设计规范》的要求和规定 (1) (1)道路的宽度和纵向坡度应根据企业的具体情况满足道路的宽度和纵向坡度应根据企业的具体情况满足表表4—24—2的要求 表表4—2 4—2 厂内道路的宽度和纵坡度厂内道路的宽度和纵坡度注:计算车速为汽车注:计算车速为汽车15km15km//h,h,蓄电池搬运车蓄电池搬运车kmkm//h h8/19/2024175职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (2) (2)道路的转弯处的半径根据行驶车辆的转弯性能道路的转弯处的半径根据行驶车辆的转弯性能( (见见表表4—3)4—3)满足最小转弯半径要求,同时满足生产的最大满足最小转弯半径要求,同时满足生产的最大尺寸产品的运输要求。
尺寸产品的运输要求表表4—3 4—3 车辆最小转弯半径车辆最小转弯半径 (3) (3)厂内道路应保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、厂内道路应保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好,其平面和纵断面设计应能承受厂内车辆最排水良好,其平面和纵断面设计应能承受厂内车辆最大装载要求大装载要求 (4) (4)厂内道路应根据交通量设置交通标志,其设置位厂内道路应根据交通量设置交通标志,其设置位置、形式、尺寸、图案和颜色等必须符合安全标准,置、形式、尺寸、图案和颜色等必须符合安全标准,并应有完好的照明设施并应有完好的照明设施8/19/2024176职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)大、中型企业厂内道路应采取交通分流,主要人大、中型企业厂内道路应采取交通分流,主要人流与主要货流的出入口应分开布置;主要货流出口和流与主要货流的出入口应分开布置;主要货流出口和入口宜分开布置;应避免迂回、平面交叉运输、道路入口宜分开布置;应避免迂回、平面交叉运输、道路与铁路平交和人车混流与铁路平交和人车混流 (6) (6)道路的交叉口的高峰时间机动车流量超过每小时道路的交叉口的高峰时间机动车流量超过每小时200200辆,或者自行车、行人流量超过辆,或者自行车、行人流量超过20002000人次,或者交人次,或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求,均应有人通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求,均应有人指挥和设置信号灯。
指挥和设置信号灯 (7) (7)厂区和主要建筑周围应设置环形通道,使消防车、厂区和主要建筑周围应设置环形通道,使消防车、急救车进出通畅并能迅速到达可能出现事故的地点急救车进出通畅并能迅速到达可能出现事故的地点8/19/2024177职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (8)(8)厂内建厂内建( (构构) )筑物、设备和绿化物严禁侵入道路的建筑筑物、设备和绿化物严禁侵入道路的建筑限界,并不得妨碍视线已有侵入限界的应限期拆除暂时限界,并不得妨碍视线已有侵入限界的应限期拆除暂时拆除有困难的,在未拆除前应采取有效的安全措施,并在侵拆除有困难的,在未拆除前应采取有效的安全措施,并在侵限处设置警告标志限处设置警告标志 (9) (9)如果有建如果有建( (构构) )筑物筑物( (含桥梁、隧道等含桥梁、隧道等) )、架设管线跨越、架设管线跨越道路上空,距路面的最小净高按行驶车辆或车辆装载物料后道路上空,距路面的最小净高按行驶车辆或车辆装载物料后另加计算,最小道路的净空高度不得小于另加计算,最小道路的净空高度不得小于5m5m (10) (10)易燃、易爆物品的生产区域或贮存仓库区,应根据安易燃、易爆物品的生产区域或贮存仓库区,应根据安全生产的需要,将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行全生产的需要,将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段,并设置标志。
的路段,并设置标志8/19/2024178职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、铁路道口安全、铁路道口安全 3.1.2.0. 3.1.2.0. 前言前言 .道口的基本要求.道口的基本要求 .道口分级.道口分级 .配备道口安全设施和看守.配备道口安全设施和看守8/19/2024179职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术3.1.2.0. 3.1.2.0. 前言前言 道路的交叉口和铁路道口是车辆、行人汇集、转道路的交叉口和铁路道口是车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之处,是交通的咽喉在交叉口特别向和疏散的必经之处,是交通的咽喉在交叉口特别是道口由于车辆或机车的驶向不同,相互交叉形成冲是道口由于车辆或机车的驶向不同,相互交叉形成冲突点,因而成为潜在的交通事故点合理地设置、有突点,因而成为潜在的交通事故点合理地设置、有效地管理是提高通行能力和保障交通安全的主要方面效地管理是提高通行能力和保障交通安全的主要方面8/19/2024180职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 铁路道口根据交通量和嘹望条件,分为有防护道口铁路道口根据交通量和嘹望条件,分为有防护道口和不防护道口。
有防护道口根据控制方式又可分为自动和不防护道口有防护道口根据控制方式又可分为自动控制道口、半自动控制道口和无人控制道口;不防护道控制道口、半自动控制道口和无人控制道口;不防护道口指无人看守的道口,仅设置各种警告标志,如道口警口指无人看守的道口,仅设置各种警告标志,如道口警标、护桩、栅栏等标、护桩、栅栏等8/19/2024181职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.道口的基本要求.道口的基本要求 厂内道口是指工业企业铁路与厂内道路平面交叉厂内道口是指工业企业铁路与厂内道路平面交叉的铁路道口,是行车安全的薄弱环节必须重视提高的铁路道口,是行车安全的薄弱环节必须重视提高道口的安全度,铁路道口的设置、道口的分级、道口道口的安全度,铁路道口的设置、道口的分级、道口安全设施的配备和看守、道口信号和标志等应符合安全设施的配备和看守、道口信号和标志等应符合《工业企业铁路道口安全标准》的规定《工业企业铁路道口安全标准》的规定 (1) (1)在铁路线路上,增设或拆除道口,必须取得企业在铁路线路上,增设或拆除道口,必须取得企业铁路运输部门的同意企业安全部门和铁路运输部门铁路运输部门的同意。
企业安全部门和铁路运输部门应该对现有道口进行检查、鉴定,凡不符合标准规定应该对现有道口进行检查、鉴定,凡不符合标准规定要求的,应限期改造或拆除要求的,应限期改造或拆除8/19/2024182职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (2) (2)在新建、改建道口设计及施工时,道口安全设施在新建、改建道口设计及施工时,道口安全设施必须同时设计、同时施工确认道口符合本标准要求后,必须同时设计、同时施工确认道口符合本标准要求后,方可开通使用方可开通使用 (3) (3)厂内道口应选择设在了望条件好、地势平坦的地厂内道口应选择设在了望条件好、地势平坦的地方不应设在铁路线群、道岔区和调车作业繁忙的线路方不应设在铁路线群、道岔区和调车作业繁忙的线路段,严禁设在道岔尖轨处道口的铁路线路应设置护轨段,严禁设在道岔尖轨处道口的铁路线路应设置护轨 (4) (4)道口处道路与铁路的交叉角应接近道口处道路与铁路的交叉角应接近9090O O,若受地形,若受地形所限不可避免斜交时,交叉角不得小于所限不可避免斜交时,交叉角不得小于4545O O8/19/2024183职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)围墙、临时建围墙、临时建( (构构) )筑物、绿化物和堆积物等不得筑物、绿化物和堆积物等不得影响行车了望视线。
影响行车了望视线 (6) (6)道口的铺设应选用坚固、平整稳定的铺砌层道道口的铺设应选用坚固、平整稳定的铺砌层道口铺面应保持平整耐用,铺面宽度原则上与相交道路口铺面应保持平整耐用,铺面宽度原则上与相交道路的路基面同宽,铺面长度应延至钢轨外侧的路基面同宽,铺面长度应延至钢轨外侧 (7) (7)道口应按规定的分级设置满足规定要求的警告标道口应按规定的分级设置满足规定要求的警告标志,配备相应的安全设施,并保持完好有效志,配备相应的安全设施,并保持完好有效8/19/2024184职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (8) (8)新建工厂或现有工厂改造时,符合下述情况的道新建工厂或现有工厂改造时,符合下述情况的道口口, ,应考虑设置立体交叉当条件所限不能设置时,应应考虑设置立体交叉当条件所限不能设置时,应设置人行天桥或地道,并附设引导栏杆:设置人行天桥或地道,并附设引导栏杆: 1) 1)受地形等条件限制,采用平面交叉将危及行车安受地形等条件限制,采用平面交叉将危及行车安全;全; 2) 2)少量交通的道路与繁忙运输的铁路线路交叉;少量交通的道路与繁忙运输的铁路线路交叉; 3) 3)繁忙交通的道路与少量运输的铁路线路交叉;繁忙交通的道路与少量运输的铁路线路交叉; 4) 4)昼间昼间12h12h双向载重汽车超过双向载重汽车超过14001400辆和火车通过道口辆和火车通过道口封闭时间超过封闭时间超过1h1h;; 5) 5)经常运送特种货物确有特殊需要时。
经常运送特种货物确有特殊需要时8/19/2024185职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.道口分级.道口分级 根据昼间根据昼间12h12h内通过的标准汽车辆数内通过的标准汽车辆数( (邸交通量邸交通量) )和了望条件,道口分为四级二、三、四级道口视安和了望条件,道口分为四级二、三、四级道口视安全上的实际需要可以升级,但不得降级全上的实际需要可以升级,但不得降级 (1) (1)一级道口交通量和了望条件符合以下条件:一级道口交通量和了望条件符合以下条件: 昼间昼间12h12h内,交通量在内,交通量在1800018000辆次及以上的道口;辆次及以上的道口; 昼间昼间12h12h内,交通量在内,交通量在6000-180006000-18000辆次,了望条件不辆次,了望条件不良的道口良的道口8/19/2024186职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (2) (2)二级道口交通量和了望条件符合以下条件:二级道口交通量和了望条件符合以下条件: 昼间昼间12h12h内,交通量为内,交通量为60006000~~1800018000辆次,了望条件辆次,了望条件良好的道口;良好的道口; 昼间昼间12h12h内,交通量在内,交通量在2000—60002000—6000辆次,了望条件不辆次,了望条件不良的道口;有通勤汽车或公共汽车通过的道口;良的道口;有通勤汽车或公共汽车通过的道口; 运载高温金属熔液、铸锭等特种货物车辆通过的道运载高温金属熔液、铸锭等特种货物车辆通过的道口。
口8/19/2024187职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)三级道口符合以下条件:三级道口符合以下条件: 交通量低于二级道口的规定,在近五年内发生过重交通量低于二级道口的规定,在近五年内发生过重大事故或重复发生过事故的道口;大事故或重复发生过事故的道口; 了望条件受地形等条件限制,机动车驾驶员在道口了望条件受地形等条件限制,机动车驾驶员在道口外,距最外股钢轨外,距最外股钢轨5m5m处,不能看到表处,不能看到表4—44—4所规定的侧所规定的侧向视距以外的机车车辆的道口向视距以外的机车车辆的道口表表4—44—4道口视距道口视距8/19/2024188职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.配备道口安全设施和看守.配备道口安全设施和看守 (1) (1)一级道口应有人看守,并配备下列四种类型之一一级道口应有人看守,并配备下列四种类型之一的安全设施:的安全设施: 1) 1)道口自动信号、自动栏木、遮断信号机、通讯设道口自动信号、自动栏木、遮断信号机、通讯设备,有条件可设置障碍物检测备,有条件可设置障碍物检测。
2) 2)道口自动信号、自动栏木、通讯设备道口自动信号、自动栏木、通讯设备 3) 3)道口自动通知、道口信号机、栏木、通讯设备,道口自动通知、道口信号机、栏木、通讯设备,根据需要设置遮断信号机根据需要设置遮断信号机 4) 4)道口信号机、电动或人工栏木、通讯设备,根据道口信号机、电动或人工栏木、通讯设备,根据实际需要设置遮断信号机实际需要设置遮断信号机8/19/2024189职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (2)(2)二级道口应按下列四种类型之一配备安全设施,并二级道口应按下列四种类型之一配备安全设施,并确定是否设人看守:确定是否设人看守: 1) 1)道口自动信号、自动栏木、无人看守,有条件时设道口自动信号、自动栏木、无人看守,有条件时设置障碍物检测置障碍物检测 2) 2)道口自动信号、电动栏木、有人看守,根据需要设道口自动信号、电动栏木、有人看守,根据需要设置遮断信号机置遮断信号机 3) 3)道口自动通知、人工或电动栏木、有人看守,根据道口自动通知、人工或电动栏木、有人看守,根据需要设置遮断信号机。
需要设置遮断信号机 4) 4)人工或电动栏木、通讯设备,有人看守,根据需要人工或电动栏木、通讯设备,有人看守,根据需要设置遮断信号机设置遮断信号机8/19/2024190职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)三级道口应按下列二种类型之一配备安全设施,并确定三级道口应按下列二种类型之一配备安全设施,并确定是否设人看守:是否设人看守: 1) 1)道口自动信号,无人看守道口自动信号,无人看守 2) 2)人工或电动栏木,有人看守,根据实际需要设置通讯设备人工或电动栏木,有人看守,根据实际需要设置通讯设备 (4) (4)四级道口无人看守,根据了望条件按下列二种类型之一配四级道口无人看守,根据了望条件按下列二种类型之一配备安全设施:备安全设施: 1) 1)了望了望条件良好时,厂内道口应设置慢速了望让行标志了望了望条件良好时,厂内道口应设置慢速了望让行标志及慢速了望让行标线及慢速了望让行标线 2) 2) 了望条件不良,但能达到了望条件不良,但能达到5m5m停车侧向视距要求时,应设停车侧向视距要求时,应设置停车了望让行标志及停止线。
置停车了望让行标志及停止线8/19/2024191职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、道路交通安全标志、道路交通安全标志 、前言、前言 、厂内道路交通标志的分类、厂内道路交通标志的分类 、交通标志的设置原则、交通标志的设置原则 38/19/2024192职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言、前言 交通标志设在厂内道路上的某些路段、地交通标志设在厂内道路上的某些路段、地点,或在某种情况下对车辆行驶提出具体要求点,或在某种情况下对车辆行驶提出具体要求或指示由于厂内交通一般不设人员指挥,也或指示由于厂内交通一般不设人员指挥,也较少采用信号灯,交通安全标志就成为保障良较少采用信号灯,交通安全标志就成为保障良好的交通秩序和防止事故发生的厂内交通安全好的交通秩序和防止事故发生的厂内交通安全管理的重要组成部分管理的重要组成部分8/19/2024193职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、厂内道路交通标志的分类、厂内道路交通标志的分类.交通标志.交通标志.交通标线.交通标线.交通标志的颜色.交通标志的颜色8/19/2024194职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.交通标志 (0)(0)概述概述 (1)(1)主标志主标志 (2)(2)辅助标志辅助标志 (3)(3)其他标志其他标志8/19/2024195职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术概概 述述 交通标志是利用文字、字符、线条和图案来传递交通标志是利用文字、字符、线条和图案来传递引导、限制、警告或指示信息的管理交通的的设施,引导、限制、警告或指示信息的管理交通的的设施,属于安全标志的范畴。
色彩、几何图形和几何符号是属于安全标志的范畴色彩、几何图形和几何符号是决定交通标志的三要素交通标志必须具有很好的视决定交通标志的三要素交通标志必须具有很好的视认性,即含义明确、清晰可辨别、引人注意标志板认性,即含义明确、清晰可辨别、引人注意标志板的支持方式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附的支持方式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式交通标志分主标志、辅助标志和其他标志交通标志分主标志、辅助标志和其他标志8/19/2024196职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术主标志主标志 主标志:有警告主标志:有警告标志、禁令标志、标志、禁令标志、指示标志和指路标指示标志和指路标志 1) 1)警告标志:警警告标志:警告车辆、行人注意告车辆、行人注意危险地点的标志危险地点的标志通常为顶角朝上的通常为顶角朝上的等边三角形,颜色等边三角形,颜色为黄地、黑边、黑为黄地、黑边、黑色图案8/19/2024197职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 2) 2)禁止标志:禁止标志:禁止或限制车禁止或限制车辆、行人交通辆、行人交通行为的标志行为的标志通常为圆形或通常为圆形或顶角朝下的等顶角朝下的等边三角形,颜边三角形,颜色多为白地、色多为白地、红边、黑色图红边、黑色图案上压红色斜案上压红色斜杠。
杠8/19/2024198职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 3) 3)指示标指示标志:指示车志:指示车辆和行人按辆和行人按规定的方向、规定的方向、地点行驶的地点行驶的标志通常标志通常为圆形或矩为圆形或矩形,颜色为形,颜色为蓝地、白色蓝地、白色图案8/19/2024199职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 4) 4)指路标指路标志:导向或志:导向或示意道路方示意道路方向、目标地向、目标地点或距离的点或距离的标志通常标志通常为矩形,蓝为矩形,蓝或绿地、白或绿地、白色字或图案色字或图案8/19/2024200职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术辅助标志辅助标志 辅助标志:辅助标志:起辅助说明作起辅助说明作用的标志用的标志 一般附设在一般附设在主要标志下,主要标志下,不能单独设立不能单独设立颜色为白地、颜色为白地、黑边、黑字黑边、黑字8/19/2024201职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术其他标志其他标志 其他标其他标志:根据志:根据路段特殊路段特殊情况,临情况,临时可移动、时可移动、带有告示带有告示或警告性或警告性的其他标的其他标志或设施。
志或设施8/19/2024202职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.交通标线.交通标线 0)0)前言前言 1)1)纵向标线纵向标线 2)2)横向标线横向标线 3)3)其他标线标记其他标线标记8/19/2024203职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术前前 言言 道路交通标线是敷设于路面、缘石、路边道路交通标线是敷设于路面、缘石、路边建筑物上,利用漆类物质或混凝土预制块、瓷建筑物上,利用漆类物质或混凝土预制块、瓷瓦等材料制作的线条、图案、文字、颜色或其瓦等材料制作的线条、图案、文字、颜色或其他设施,用来引导驾驶员、行人和管制交通的他设施,用来引导驾驶员、行人和管制交通的安全设施目前路面上的各种标线有黄、白两安全设施目前路面上的各种标线有黄、白两种颜色和实、虚两种线型种颜色和实、虚两种线型 8/19/2024204职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术纵向标线纵向标线 纵向标线:如中心线、车道线、路边线等纵向标线:如中心线、车道线、路边线等8/19/2024205职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术横向标线横向标线 横向标线:如停车线、让车线、人行横道线、停横向标线:如停车线、让车线、人行横道线、停车位标线等。
车位标线等8/19/2024206职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术其他标线标记其他标线标记其他标线标记:转弯标线、导流标线、车辆停驻标记等其他标线标记:转弯标线、导流标线、车辆停驻标记等8/19/2024207职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术8/19/2024208职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.交通标志的颜色.交通标志的颜色 根据人对色彩心理效应的视觉规律和颜色的属性,根据人对色彩心理效应的视觉规律和颜色的属性,以及信息内容确定交通标志的颜色以及信息内容确定交通标志的颜色 (1) (1)红色红色用于禁止、停止等标志用于禁止、停止等标志 (2) (2)黄色黄色用于注意、危险等警告标志用于注意、危险等警告标志 (3) (3)绿色绿色用安全、通行的标志用安全、通行的标志 (4) (4)蓝色蓝色用于指令性的标志用于指令性的标志 (5) (5)黑色、白色用于需要显示大对比度的地方黑色、白色用于需要显示大对比度的地方8/19/2024209职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、交通标志的设置原则、交通标志的设置原则 (1) (1)交通标志的设计、安装应与道路的等级、交通条件和交通标志的设计、安装应与道路的等级、交通条件和行车速度相适应。
行车速度相适应 (2) (2)几种标志可设在一根标志桩上,但最多不应超过几种标志可设在一根标志桩上,但最多不应超过4 4种 (3) (3)同一地点需设置两个以上的标志时,应避免出现互相同一地点需设置两个以上的标志时,应避免出现互相矛盾、重复的现象矛盾、重复的现象 (4) (4)设置位置应保证驾驶员能明确地察觉和识别,并有充设置位置应保证驾驶员能明确地察觉和识别,并有充裕的时间采取必要的操作裕的时间采取必要的操作 (5) (5)标志设置时,应与道路中线垂直或成不大的偏角,且标志设置时,应与道路中线垂直或成不大的偏角,且不易被其他车辆遮蔽使驾驶员的视线不致偏离过大不易被其他车辆遮蔽使驾驶员的视线不致偏离过大 (6) (6)尽量减少眩光,应使标志能保证白天与晚间有同样的尽量减少眩光,应使标志能保证白天与晚间有同样的效果8/19/2024210职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术4 4、、 厂内机动车辆安全管理厂内机动车辆安全管理 、前言、前言 、、厂内机动车辆的安全监察制度厂内机动车辆的安全监察制度 、厂内机动车辆的人员管理、厂内机动车辆的人员管理 、建立健全安全规章制度、建立健全安全规章制度 、对在用各类机动车辆的检查检测、对在用各类机动车辆的检查检测目录8/19/2024211职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、前言 利用工程技术、法规、教育等手段,处理厂内道利用工程技术、法规、教育等手段,处理厂内道路交通中的人、车、道之间关系。
基本内容是车辆检路交通中的人、车、道之间关系基本内容是车辆检验、驾驶人员考核和安全教育、交通合理组织、交通验、驾驶人员考核和安全教育、交通合理组织、交通事故处理、交通安全设施布设和交通法规制定事故处理、交通安全设施布设和交通法规制定 厂内机动车辆是高风险设备,在相当多的企业,厂内机动车辆是高风险设备,在相当多的企业,车辆事故占企业各类事故的第一、第二位车辆事故占企业各类事故的第一、第二位20002000年年______月月______日,在国家质量技术监督局发布的《特种设备质日,在国家质量技术监督局发布的《特种设备质量监督与安全监察规定》量监督与安全监察规定》( (第第1313号令号令) )中,将厂内机动中,将厂内机动车辆列入特种设备名录,通过法规和技术标准,从企车辆列入特种设备名录,通过法规和技术标准,从企业自身的安全自律和相关部门的监督检验两方面,来业自身的安全自律和相关部门的监督检验两方面,来保证厂内机动车辆持续安全状态保证厂内机动车辆持续安全状态48/19/2024212职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、、厂内机动车辆的安全监察制度厂内机动车辆的安全监察制度 4.1.0. 4.1.0. 前言前言 .机动车辆的生产者.机动车辆的生产者 .机动车辆的使用者.机动车辆的使用者 .机动车辆的安全监督和检验检测者.机动车辆的安全监督和检验检测者48/19/2024213职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术4.1.0. 4.1.0. 前言前言 建立完善的安全监察和强制检验制度。
厂内机动车建立完善的安全监察和强制检验制度厂内机动车辆设计、制造、安装、改造、重大维修必须经核准的辆设计、制造、安装、改造、重大维修必须经核准的检验检测机构实施监督检验;使用中的厂内机动车辆检验检测机构实施监督检验;使用中的厂内机动车辆必须经核准的检验检测机构进行定期检验明确生产必须经核准的检验检测机构进行定期检验明确生产者、使用者、管理者的责任义务,消除安全隐患,实者、使用者、管理者的责任义务,消除安全隐患,实现机动车辆安全运行现机动车辆安全运行8/19/2024214职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.机动车辆的生产者.机动车辆的生产者 (1) (1)厂内机动车辆的生产厂内机动车辆的生产( (包括设计、制造、安装、包括设计、制造、安装、改造和维修改造和维修) )相关单位应当具备规定的条件,必须经过相关单位应当具备规定的条件,必须经过国家质检总局许可,方可从事车辆的生产活动,并对国家质检总局许可,方可从事车辆的生产活动,并对其质量和安全技术性能负责其质量和安全技术性能负责 (2) (2)进入市场的厂内机动车辆,必须附有出厂合格证、进入市场的厂内机动车辆,必须附有出厂合格证、使用维护说明书、配件备品和专用工具清单等随机文使用维护说明书、配件备品和专用工具清单等随机文件,还应标明车辆主要部件件,还应标明车辆主要部件( (如发动机、底盘等如发动机、底盘等) )的型的型号和编号。
号和编号8/19/2024215职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.机动车辆的使用者.机动车辆的使用者 (1)(1)新购机动车辆的单位,应到安全监察主管机构注册登记,新购机动车辆的单位,应到安全监察主管机构注册登记,经过验收检验合格取得牌照,粘贴安检合格标志后,方可以投经过验收检验合格取得牌照,粘贴安检合格标志后,方可以投入使用 (2) (2)主动接受相应安全监督主管部门依法进行的安全监察,每主动接受相应安全监督主管部门依法进行的安全监察,每年按期接受检验检测机构的检验在用车辆检验不合格或者安年按期接受检验检测机构的检验在用车辆检验不合格或者安全检验合格标志超过有效期的车辆不得使用全检验合格标志超过有效期的车辆不得使用 (3) (3)对于存在严重安全隐患,无改造、维修价值,或者超过规对于存在严重安全隐患,无改造、维修价值,或者超过规定使用年限的厂内机动车辆,应当及时予以报废定使用年限的厂内机动车辆,应当及时予以报废 (4) (4)制定并严格执行以岗位责任制为核心,包括技术档案管理、制定并严格执行以岗位责任制为核心,包括技术档案管理、安全操作、常规检查、维修保养、定期报检和应急措施等在内安全操作、常规检查、维修保养、定期报检和应急措施等在内的管理制度,对使用和运营的安全负责。
的管理制度,对使用和运营的安全负责8/19/2024216职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (5) (5)作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定,经特种设备安全监管部门考核合格,取得资格证书,定,经特种设备安全监管部门考核合格,取得资格证书,方可从事相应的作业或管理工作方可从事相应的作业或管理工作 (6) (6)结合本单位生产作业区或者施工现场的实际情况,结合本单位生产作业区或者施工现场的实际情况,按照国家安全标准的要求,设置交通安全标志和进行交通按照国家安全标准的要求,设置交通安全标志和进行交通安全管理安全管理 (7) (7)一旦发生机动车辆事故,应采取紧急救援措施,防一旦发生机动车辆事故,应采取紧急救援措施,防止灾害扩大,并对车辆伤害事故进行调查、分析、处理、止灾害扩大,并对车辆伤害事故进行调查、分析、处理、报告、登记和统计,查清事故的经过,分析原因,分清责报告、登记和统计,查清事故的经过,分析原因,分清责任,并按照有关规定及时向主管安全监察机构及有关部门任,并按照有关规定及时向主管安全监察机构及有关部门报告。
报告8/19/2024217职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.机动车辆的安全监督和检验检测者.机动车辆的安全监督和检验检测者 (1) (1)从事监督检验工作的检验检测机构应当具备规定的必从事监督检验工作的检验检测机构应当具备规定的必要条件,并经国家质检总局核准要条件,并经国家质检总局核准 (2) (2)检验检测机构应当严格依法进行检验检测工作,客观、检验检测机构应当严格依法进行检验检测工作,客观、公正、及时地出具检验检测结果和鉴定结论,并对其检验检公正、及时地出具检验检测结果和鉴定结论,并对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任测结果、鉴定结论承担法律责任 (3) (3)各级质量技术监督行政部门的安全监察人员,必须经各级质量技术监督行政部门的安全监察人员,必须经过专业培训和考核,取得国家质量技术监督局颁发的特种设过专业培训和考核,取得国家质量技术监督局颁发的特种设备安全监察员证书后,方可以从事相应的安全监察工作备安全监察员证书后,方可以从事相应的安全监察工作 (4) (4)强化政府责任,规范特种设备安全监督,管理部门依强化政府责任,规范特种设备安全监督,管理部门依法行政。
法行政8/19/2024218职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、厂内机动车辆的人员管理、厂内机动车辆的人员管理 厂内机动车辆司机属于特种作业人员从大量发生厂内机动车辆司机属于特种作业人员从大量发生的机动车辆事故情况来看,驾驶员或作业人员违章操作的机动车辆事故情况来看,驾驶员或作业人员违章操作引起的事故所占的比例较大,因此,进行安全技术培训,引起的事故所占的比例较大,因此,进行安全技术培训,提高驾驶员和作业人员的安全意识和业务水平十分重要提高驾驶员和作业人员的安全意识和业务水平十分重要 (1) (1)厂内机动车辆司机的职业资格实行专业培训、定期厂内机动车辆司机的职业资格实行专业培训、定期考核、持证上岗制度考核、持证上岗制度 (2) (2)机动车和装卸机械的驾驶人员,必须经有关部门组机动车和装卸机械的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格,发给驾驶证,方准织的专业技术、安全操作考试合格,发给驾驶证,方准驾驶8/19/2024219职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 (3) (3)从事危险品运输、装卸的人员,必须定期进行安从事危险品运输、装卸的人员,必须定期进行安全教育,每年进行一次训练和考试,经考试合格,方全教育,每年进行一次训练和考试,经考试合格,方准继续操作。
准继续操作 (4) (4)从事运输作业的人员,应定期进行体格检查,经从事运输作业的人员,应定期进行体格检查,经检查合格者,方能继续担任原职工作检查合格者,方能继续担任原职工作 (5) (5)从事运输工作的新职工和代培、实习人员,入厂从事运输工作的新职工和代培、实习人员,入厂时应进行安全教育,在指定的人员带领下工作,按不时应进行安全教育,在指定的人员带领下工作,按不同岗位确定不同的培训时间,经考试合格后,方准上同岗位确定不同的培训时间,经考试合格后,方准上岗48/19/2024220职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、建立健全安全规章制度、建立健全安全规章制度 4.3.0. 4.3.0. 前言前言 .厂内机动车辆运输安全管理规章制度.厂内机动车辆运输安全管理规章制度 .适用于驾驶员的安全规则.适用于驾驶员的安全规则48/19/2024221职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术4.3.0. 4.3.0. 前言前言 企业必须建立健全厂内运输安全管理规章制度,企业必须建立健全厂内运输安全管理规章制度,使管理人员、驾驶和作业人员都有章可循,做到认真使管理人员、驾驶和作业人员都有章可循,做到认真遵守,严格执行。
遵守,严格执行8/19/2024222职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.厂内机动车辆运输安全管理规章制度.厂内机动车辆运输安全管理规章制度 (1) (1)各车种各车种( (车型车型) )安全操作规程;安全操作规程; (2) (2)驾驶员的安全教育和技术考核制度;驾驶员的安全教育和技术考核制度; (3) (3)车辆的维护、保养、检查和检验制度;车辆的维护、保养、检查和检验制度; (4) (4)车辆安全技术状况管理制度;车辆安全技术状况管理制度; (5) (5)厂内道路交通管理规则;厂内道路交通管理规则; (6) (6)车辆安全技术档案管理制度车辆安全技术档案管理制度8/19/2024223职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.适用于驾驶员的安全规则.适用于驾驶员的安全规则 (1) (1)机动工业车辆一般规则;机动工业车辆一般规则; (2) (2)搬运载荷搬运载荷( (起升和堆垛起升和堆垛) )规则;规则; (3) (3)运行运行( (驾驶驾驶) )规则;规则; (4) (4)驾驶员维护车辆规则;驾驶员维护车辆规则; (5) (5)各车种各车种( (车型车型) )安全操作规程。
安全操作规程8/19/2024224职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术、对在用各类机动车辆的检查检测、对在用各类机动车辆的检查检测 4.4.0. 4.4.0. 前言前言 .检验检测对象和时间.检验检测对象和时间 .检查检验项目.检查检验项目 .逐台建立厂内机动车辆安全技术管理档案.逐台建立厂内机动车辆安全技术管理档案48/19/2024225职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术前前 言言 对机动车辆实施有效的安全监测,对其性对机动车辆实施有效的安全监测,对其性能进行试验鉴定,是保证机动车辆安全状态的能进行试验鉴定,是保证机动车辆安全状态的重要环节企业应对厂内机动车辆进行年、季、重要环节企业应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查技术监督部门在企业自检的月度及日常检查技术监督部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验检验不基础上对厂内机动车辆进行年度检验检验不合格的车辆限期整改,并予以复检合格的车辆限期整改,并予以复检8/19/2024226职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.检验检测对象和时间.检验检测对象和时间 (1) (1)对所有正常工作的机动车辆,每年进行一次。
对所有正常工作的机动车辆,每年进行一次 (2) (2)新增以及经大修或者改造的机动车辆,在投入使用新增以及经大修或者改造的机动车辆,在投入使用前 (3) (3)遇可能影响安全技术性能的自然灾害或重大事故的遇可能影响安全技术性能的自然灾害或重大事故的机动车辆,在灾害或事故后机动车辆,在灾害或事故后 (4) (4)闲置超过一年再次使用的机动车辆,在进行大修后闲置超过一年再次使用的机动车辆,在进行大修后8/19/2024227职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.检查检验项目.检查检验项目 技术档案技术档案( (产品合格证和说明书、验收资料、检验产品合格证和说明书、验收资料、检验和试验记录、人身或设备事故记录和试验记录、人身或设备事故记录) )、主要机构、零部、主要机构、零部件和安全装置、发动机、电气和电路保护、安装及作件和安全装置、发动机、电气和电路保护、安装及作业环境等业环境等8/19/2024228职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术.逐台建立厂内机动车辆安全技术管理档案.逐台建立厂内机动车辆安全技术管理档案 (1) (1)车辆出厂的技术文件和产品合格证;车辆出厂的技术文件和产品合格证; (2) (2)使用、维护、修理和自检记录;使用、维护、修理和自检记录; (3) (3)安全技术检验报告安全技术检验报告 (4) (4)车辆事故记录。
车辆事故记录8/19/2024229职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术5 5、典型事故案例分析、典型事故案例分析案例一案例一 装载机翻车坠落伤亡事故装载机翻车坠落伤亡事故案例二案例二 汽车起重机起吊交错挤压物品造成伤亡汽车起重机起吊交错挤压物品造成伤亡目录8/19/2024230职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术案例一案例一 装载机翻车坠落伤亡事故装载机翻车坠落伤亡事故 发生时间:发生时间:19851985年年______月月______日日 发生地点:辽宁水丰电站扩建工程厂区公路发生地点:辽宁水丰电站扩建工程厂区公路 事故后果:事故后果:3 3人死亡人死亡 事故经过:事故经过: 司机杨司机杨XXXX、副司机高、副司机高XXXX、学徒工黄、学徒工黄XXXX接受任务驾驶接受任务驾驶ZL50ZL50型装型装载机装渣,回填因暴雨冲毁的厂区公路路段装载机由高载机装渣,回填因暴雨冲毁的厂区公路路段装载机由高XX (XX (原原推土机司机推土机司机) )驾驶,司机杨驾驶,司机杨XXXX坐在高的左侧,因为驾驶室座位有坐在高的左侧,因为驾驶室座位有限,学徒工黄限,学徒工黄XXXX无处可坐,蹲在高的右侧。
该机行驶到下坡的路无处可坐,蹲在高的右侧该机行驶到下坡的路段时,由于路滑、车速快,突然折向前进方向的左侧驶出可行路段时,由于路滑、车速快,突然折向前进方向的左侧驶出可行路面,顺路边前进面,顺路边前进8 8..5m5m后,翻坠于后,翻坠于2020..5m5m高的陡坡下的河滩上,高的陡坡下的河滩上,四轮朝天,三人被挤压在驾驶室内,当即死亡四轮朝天,三人被挤压在驾驶室内,当即死亡8/19/2024231职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术案例一事故原因分析:案例一事故原因分析: 1 1.直接原因.直接原因 (1) (1)无证上岗:肇事副司机高无证上岗:肇事副司机高XXXX原是推土机司机,正式调到本机工原是推土机司机,正式调到本机工作仅一个星期,实际操作时间更短,对装载机的性能不熟悉,操作作仅一个星期,实际操作时间更短,对装载机的性能不熟悉,操作技术不熟练,遇紧急情况措施不利技术不熟练,遇紧急情况措施不利 (2) (2)快速下坡:安全操作规程规定,车辆上、下坡必须缓慢地行驶,快速下坡:安全操作规程规定,车辆上、下坡必须缓慢地行驶,本机违章快速下坡,当险情突然出现时,由于留给判断、处理的时本机违章快速下坡,当险情突然出现时,由于留给判断、处理的时间太短,使司机措手不及。
间太短,使司机措手不及 (3) (3)违章超员:三人同挤装载机驾驶室,无视装载机驾驶室只能乘违章超员:三人同挤装载机驾驶室,无视装载机驾驶室只能乘坐二人的规定,致使驾驶空间狭小,司机操作受到妨碍,影响准确、坐二人的规定,致使驾驶空间狭小,司机操作受到妨碍,影响准确、及时地排除险情及时地排除险情 (4) (4)雨后有积水路滑、道路有坡度,是本事故的道路和自然因素,雨后有积水路滑、道路有坡度,是本事故的道路和自然因素,使行驶条件复杂使行驶条件复杂8/19/2024232职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 2 2 .间接原因.间接原因 (1) (1)司机杨司机杨XXXX轻视安全、麻痹大意,默许高轻视安全、麻痹大意,默许高XXXX无装载无装载机证驾驶机证驾驶 (2) (2)安全管理存在薄弱环节:安全管理存在薄弱环节: 1) 1)随意调动特殊工种人员随意调动特殊工种人员( (推土机司机推土机司机) )驾驶与准驾车驾驶与准驾车类不相符的其他车辆类不相符的其他车辆 2) 2)派三人同往作业,却未给第三者解决交通工具,导派三人同往作业,却未给第三者解决交通工具,导致违章超员。
致违章超员 3) 3)对员工的安全培训、教育不够,规章制度执行不严对员工的安全培训、教育不够,规章制度执行不严格58/19/2024233职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术案例二案例二 汽车起重机起吊交错挤压物品造成伤亡汽车起重机起吊交错挤压物品造成伤亡 发生时间:发生时间:19881988年年______月月______日日2121时时1010分分 发生地点:上海市普陀区金沙新村发生地点:上海市普陀区金沙新村 事故后果:一人死亡事故后果:一人死亡 事故经过:事故经过: 工作任务是用一台汽车起重机从东风牌工作任务是用一台汽车起重机从东风牌1010吨平板汽车上吊卸吨平板汽车上吊卸槽钢在垫有枕木的平板车上交错装有很多槽钢致使平板车护栏槽钢在垫有枕木的平板车上交错装有很多槽钢致使平板车护栏有效高度较低,有些槽钢甚至超出车厢护栏作业时间较晚,吊有效高度较低,有些槽钢甚至超出车厢护栏作业时间较晚,吊卸作业现场无照明,借助于远处的一盏卸作业现场无照明,借助于远处的一盏250250瓦高压汞灯作业。
在卸瓦高压汞灯作业在卸车空隙时间外出吃饭的起重工吴某、许某酒足饭饱后,先后跳上车空隙时间外出吃饭的起重工吴某、许某酒足饭饱后,先后跳上平板车,吴某将交错挤压的槽钢用钢丝绳捆绑,许某负责往起重平板车,吴某将交错挤压的槽钢用钢丝绳捆绑,许某负责往起重机上挂钩汽车起重机把吊钩提升后,二人同时站在车子右侧的机上挂钩汽车起重机把吊钩提升后,二人同时站在车子右侧的一根槽钢上观察一根槽钢上观察8/19/2024234职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 当这捆槽钢提升到当这捆槽钢提升到370mm370mm左右高度时,捆绑糟钢的左右高度时,捆绑糟钢的钢丝绳吊索逐渐向中间收拢,由于在抽吊过程中牵拉钢丝绳吊索逐渐向中间收拢,由于在抽吊过程中牵拉其他糟钢,二人所站槽钢随之往下滑动,感觉不好吴其他糟钢,二人所站槽钢随之往下滑动,感觉不好吴某大喊一声某大喊一声““不好不好””,随即就跳下车许某随着喊声,随即就跳下车许某随着喊声也紧跟跳下车、由于脚穿拖鞋行动不便,当许某着地也紧跟跳下车、由于脚穿拖鞋行动不便,当许某着地欲转身跑时,下滑一根长,重欲转身跑时,下滑一根长,重30003000多公斤的槽钢向他多公斤的槽钢向他的上身压下来。
终因伤势过重,抢救无效,许某死亡的上身压下来终因伤势过重,抢救无效,许某死亡8/19/2024235职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术案例二事故原因分析:案例二事故原因分析: 1 1.直接原因.直接原因 (1) (1)违反安全操作规程中违反安全操作规程中““不准抽吊交错挤压的物品不准抽吊交错挤压的物品””的规定,抽拉起吊交错挤压的槽钢,再加上槽钢捆的规定,抽拉起吊交错挤压的槽钢,再加上槽钢捆绑不正确,使其他未吊槽钢受牵拉移动绑不正确,使其他未吊槽钢受牵拉移动 (2) (2)违章饮酒、穿拖鞋作业,酒后反应迟钝,穿拖鞋违章饮酒、穿拖鞋作业,酒后反应迟钝,穿拖鞋行动不便,面临危险难以快速应对行动不便,面临危险难以快速应对 (3) (3)吊卸作业现场无照明,工作场地昏暗,给起重司吊卸作业现场无照明,工作场地昏暗,给起重司机与绑挂人员正常作业带来困难机与绑挂人员正常作业带来困难8/19/2024236职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 2 2.间接原因.间接原因 (1) (1)槽钢装车不规范,将槽钢叠压交错无序,装车高槽钢装车不规范,将槽钢叠压交错无序,装车高度超出车厢护栏,使车厢护栏的防护作用无效。
度超出车厢护栏,使车厢护栏的防护作用无效 (2) (2)起重工吴某、许某安全观念淡漠,组织纪律涣散,起重工吴某、许某安全观念淡漠,组织纪律涣散,穿拖鞋作业上班期间饮酒穿拖鞋作业上班期间饮酒 (3) (3)作业组织管理存在问题:作业组织管理存在问题: ① ①作业现场昏暗照度不够,但没有采取措施改善作业现场昏暗照度不够,但没有采取措施改善 ② ②对员工的安全教育、操作规范培训不足,安全规对员工的安全教育、操作规范培训不足,安全规章制度执行不利章制度执行不利58/19/2024237职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术表表4 4--1 1 与输电线最小距离与输电线最小距离线路电压线路电压u(kV)u(kV)<1<11 1~~3535≥60≥60最小距离最小距离(m)(m)1.51.53 30.01(u0.01(u--50)+350)+3125页8/19/2024238职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术表表4—2 4—2 厂内道路的宽度和纵坡度厂内道路的宽度和纵坡度厂内道路路面宽度厂内道路路面宽度 厂内道路最大纵坡厂内道路最大纵坡 8/19/2024239职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术厂内道路路面宽度厂内道路路面宽度ⅠⅠ类企业类企业ⅡⅡ类企业类企业ⅢⅢ类企业类企业主干道主干道大型大型12.012.0~~9.09.09.09.0~~7.07.07.07.0~~6.06.0中型中型9.09.0~~7.07.07.07.0~~6.06.07.07.0~~6.06.0小型小型7.07.0~~6.06.07.07.0~~6.06.06.06.0~~4.54.5次干道次干道大型大型9.09.0~~7.07.07.07.0~~6.06.07.07.0~~4.54.5中型中型7.07.0~~6.06.07.07.0~~4.54.56.06.0~~4.54.5小型小型7.07.0~~4.54.56.06.0~~4.54.56.06.0~~3.53.5支道支道大、中、大、中、小型小型4.54.5~~3.03.08/19/2024240职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术 注:注: ① ①各类企业划分如下:各类企业划分如下: ⅠⅠ类企业类企业————大型联合企业、钢铁厂、港口等。
大型联合企业、钢铁厂、港口等 ⅡⅡ类类企企业业————重重型型机机械械((包包括括冶冶金金矿矿山山机机械械、、发发电电设设备备、、重重型型机机床床等等))、、有有色色冶冶炼炼,,炼炼油油、、化化工工、、橡橡胶胶、、造造船船、、机机车车辆、汽车及拖拉机制造厂等车车辆、汽车及拖拉机制造厂等 ⅢⅢ类类企企业业————轻轻工工、、纺纺织织、、仪仪表表、、电电子子、、火火力力发发电电、、建建材材、、食食品品、、一一般般机机械械、、邮邮电电器器材材、、制制药药、、耐耐火火材材料料、、林林产产((工工业业))、、选选矿矿、、商商业业仓仓库库、、露露天天矿矿山山机机修修场场地地及及矿矿井井井井口场地等口场地等8/19/2024241职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术②②当当混混合合交交通通干干扰扰较较大大时时,,宜宜采采用用上上限限;;当当混混合合交交通通干干扰较小或沿干道设置人行道时,宜采用下限扰较小或沿干道设置人行道时,宜采用下限③③当当混混合合交交通通干干扰扰特特大大或或经经常常行行驶驶车车宽宽以以上上大大型型车车辆辆时时,,路面宽度应经验算确定路面宽度应经验算确定。
④④车间引道宽度应与车间大门宽度相适应车间引道宽度应与车间大门宽度相适应 路路肩肩宽宽度度宜宜采采用用1m1m或或当当受受场场地地条条件件限限制制时时,,路路肩肩宽度可采用或宽度可采用或239页8/19/2024242职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术厂内道路最大纵坡厂内道路最大纵坡注注::①①当当场场地地条条件件困困难难时时,,次次干干道道的的最最大大纵纵坡坡可可增增加加1%1%,,主主干干道道、、支支道道、、车车间间引引道道的的最最大大纵纵坡坡可可增增加加2%2%但但在在海海拔拔2000m2000m以以上上地地区区,,不不得得增增加加;;在在寒寒冷冷冰冰冻冻、、积积雪雪地地区区,,不不应应大大于于8%8%交交通通运运输输较较繁繁忙忙的的车车间间引引道道的的最最大纵坡,不宜增加大纵坡,不宜增加 ②②经经常常运运输输易易燃燃、、易易爆爆危危险险品品专专用用道道路路的的最最大大纵纵坡坡,,不得大于不得大于6%6%厂内道路类别厂内道路类别主干道主干道次干道次干道支道、车间引道支道、车间引道最大纵坡(%)最大纵坡(%)6 68 89 9239页8/19/2024243职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术表表4-3 4-3 车辆最小转弯半径车辆最小转弯半径 厂内道路最小曲线半径,当厂内道路最小曲线半径,当行使单辆汽车时,不宜小于行使单辆汽车时,不宜小于15m15m;当行使拖挂车时,不宜小于;当行使拖挂车时,不宜小于20m20m。
在平坡或下坡的长直线段的尽在平坡或下坡的长直线段的尽头处,不得采用小半径的圆曲线头处,不得采用小半径的圆曲线如受场地条件限制需要采用小半如受场地条件限制需要采用小半径的圆曲线时,应设置限制速度径的圆曲线时,应设置限制速度标志等安全设施标志等安全设施注:注:①①车间引道及场地条件困难的主、次干道和支道,除陡坡处外,表列车间引道及场地条件困难的主、次干道和支道,除陡坡处外,表列路面内边缘最小转弯半径,可减少路面内边缘最小转弯半径,可减少3m3m②②行使表列以外其它车辆时,路面内边缘最小转弯半径,应根据需要确定行使表列以外其它车辆时,路面内边缘最小转弯半径,应根据需要确定 厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径:厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径:176页8/19/2024244职业健康安全专业基础—厂内机动车辆安全技术表表4-4 4-4 道口视距道口视距 厂内道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距,厂内道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距,不应小于下表规定不应小于下表规定 ::注:注:①①当受场地条件限制,采用会车视距困难时,可采用停车当受场地条件限制,采用会车视距困难时,可采用停车视距,但必须设置分道行使的设施或其它设施视距,但必须设置分道行使的设施或其它设施( (如反光镜、如反光镜、限制速度标志、鸣喇叭标志等限制速度标志、鸣喇叭标志等) )。
②②当受场地条件限制时,交叉口停车视距可采用当受场地条件限制时,交叉口停车视距可采用15m15m 188页8/19/2024245。












