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爆破方案(带图).doc

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    • 武广客运专线重点隧道工程武广客运专线重点隧道工程 SDⅡSDⅡ标三工区标三工区爆破设计方案爆破设计方案设计:设计: 复核:复核: 审核:审核: 中铁隧道集团有限公司武广客运专线中铁隧道集团有限公司武广客运专线 SDⅡSDⅡ项目经理部三工区项目经理部三工区二OO五年七月十六日二OO五年七月十六日1目目 录录第一部分第一部分 爆破设计说明书爆破设计说明书第一章 工程概况、环境与技术要求................................2第二章 爆破区地形、地貌、地质条件,爆破工程量计算..............2第三章 设计方案选择............................................4第四章 爆破参数选择与装药量计算................................4第五章 药室及导洞布置、钻孔设计................................5第六章 装药、填塞和起爆网络设计................................6第七章 爆破安全距离计算........................................7第八章 安全技术与防护措施......................................8第九章 施工机具、仪表及器材表.................................13第十章 爆破施工组织...........................................13第十一章 工程投资概算.........................................16第十二章 主要经济技术指标.....................................17第二部分第二部分 图图 纸纸附图 1:爆破环境平面图附图 2:施工区总体示意图附图 3:爆破设计图注:爆破设计图含炮孔平面布置图、炮孔剖面图、装药和填塞结构图、起爆网络图等附图 4:炸药库平面位置示意图附图 5:炸药库设计图附图 6:爆破安全范围及哨岗布置图2第一部分第一部分 爆破设计说明书爆破设计说明书第一章第一章 工程概况工程概况、环境与技术要求、环境与技术要求1.11.1 工程概况工程概况武广客运专线是国内首条设计时速达 350km/h 的客运专线,武广客运专线重点隧道工程 SDⅡ标段大瑶山一、二号隧道为全线控制性工程,其顺利施工是全线是否能够按期完工投入运营的决定性因素。

      对隧道工程施工而言,爆破施工是贯穿工程始末的主要工序之一,大瑶山一、二号隧道设计标准高、开挖断面大,对爆破施工组织和质量都提出了比一般工程更高的要求1.21.2 施工环境施工环境本工程爆破施工属巷道掘进爆破,除洞口段有少量露天爆破施工外,大部分爆破施工地层埋深大,施工通风、照明条件较差,施工条件相对恶劣1.31.3 技术要求技术要求本工程爆破设计技术要求:⑴高安全性:要求爆破设计方案安全、可靠,易于操作,便于工人学习、掌握和安全施作⑵高质量要求:隧道掘进施工要求尽可能保持巷道周边岩体的完整性、减少超欠挖量,采用光面爆破技术,要求光爆炮孔痕迹保存率:软岩地段≥60%,中硬岩地段≥80%⑶高效低耗:隧道爆破施工对作业循环速度要求很高,长期保持较高的施工进度,同时尽可能降低炸药单耗(破碎每立方米所消耗的炸药量) 3第二章第二章 爆破区地形、地貌、地质条件,爆破工程量计算爆破区地形、地貌、地质条件,爆破工程量计算2.12.1 爆破区地形、地貌、地质条件爆破区地形、地貌、地质条件大瑶山隧道区属南岭山系,其中一号隧道属构造剥蚀—溶蚀切割中低山,K1909+730~出口段为碎屑岩—浅变质岩分布区,属构造剥蚀型低山,最大相对高差达 750m,陡坡、峡谷极为发育;二号隧道为剥蚀侵蚀—构造型低山,斜坡陡峭,植被发育,沟谷深切,相对切割深度 200—490m。

      大瑶山一号隧道位于粤北山字型脊柱构造的北端西侧,主要由复式背斜组成隧道发育有泗公坑倒转背斜,其次有狮子山背斜等次级褶皱和13 条断裂大瑶山二号隧道穿越泗公坑复式背斜的次级褶皱:班古坳向斜(又称头寨向斜) 、大源倒转向斜及湖洞、九峰河两断裂隧道洞身地层由于沉积年代久远,经历了多期次、多阶段的构造活动,形成了复杂的各种性质的节理、裂隙2.22.2 爆破工程量计算爆破工程量计算中铁隧道集团有限公司武广客运专线 SDⅡ标项目经理部三工区主要承担大瑶山一号隧道出口段、救援通道、导流洞、大瑶山二号隧道进口段及二号隧道横洞等的施工任务主要爆破工程量见下表:爆破工程数量表工程量爆破土石方量估算炸药用量估算雷管用量工程项目 mm3T千发大瑶山一号隧道出口段2291332195382.02232.54大瑶山一号隧道救援通道2891156013.298.09导流洞1262041223.4714.29大瑶山二号隧道横洞3431337715.389.36大瑶山二号隧道进口段2021293045337.00205.134合计5070670589771.18469.41第三章第三章 设计方案选择设计方案选择隧道洞口段边仰坡采用人工配合反铲开挖,局部采用弱爆破解孤石。

      隧道掘进根据不同的围岩级别选用台阶法或全断面方法施工,钻爆法开挖,应用光面爆破技术控制隧道超欠挖洞身采用非电导爆管微差光面爆破,起爆时采用电雷管起爆,钻孔采用 YT-28 风钻,钻孔直径 φ42mm,炸药采用 φ32mm 的硝铵炸药其中周边眼采用 φ25mm 的小直径炸药与导爆索间隔不偶合装药炮孔眼口堵塞均采用砂与粘土合制的炮泥施工前针对不同的围岩类型进行爆破设计,施工中根据围岩实际情况的爆破效果对爆破参数做适当调整第四章第四章 爆破参数选择与装药量计算爆破参数选择与装药量计算本工程施工高峰期隧道围岩以Ⅱ级围岩为主,以下设计针对Ⅱ级围岩全断面开挖方法进行洞身采用非电导爆管微差光面爆破,起爆时采用电雷管起爆,钻孔采用 YT-28 风钻,钻孔直径 φ42mm,炸药采用 φ32mm 的硝铵炸药其中周边眼采用 φ25mm 的小直径炸药与导爆索间隔不偶合装药炮孔眼口堵塞均采用砂与粘土合制的炮泥4.14.1 炮眼(掘进眼)深度的确定炮眼(掘进眼)深度的确定炮眼深度是一个可变值,它决定于地质岩性、钻眼爆破技术、施工管理等方面炮眼平均深度可按下式进行计算:L=L/(N·n·η1·η)式中:L—炮眼深度,m ;L—计划月进度指标,取 L=150m;5N—每月实际用于掘进的天数,选 N=25 天;n—每日可完成的掘进循环数,取 n=2.5;η1—正规循环率,取 η1=0.80;η—炮眼利用率,取 η=0.85。

      所以:L=L/(N·n·η1·η)=3.5m4.24.2 装药量计算装药量计算炮眼内装药合理与否,是以实际破碎岩体的体积作衡量标准,即炸药单耗炮眼的装药量一般都用装药系数表示,即装药长度和眼深之比值,可参考下表选取:炮孔类型掏槽眼 1掏槽眼 2掏槽眼 3掘进眼周边眼底板眼装药系数0.920.910.880.830.340.91炮孔深度(cm)196372364350350350药卷数量(个)9171614.5616装药量(kg)1.352.552.42.1750.552.4注:除周边眼采用φ25mm的小直径药卷外,其他炮孔都采用φ32mm药卷第五章第五章 药室及导洞布置、钻孔设计药室及导洞布置、钻孔设计因隧道开挖断面接近圆形,一般掘进眼应按同心圆排列,布置圈数决定于隧道开挖断面尺寸和围岩级别设计炮孔布置见附图 3“Ⅱ级围岩全断面开挖爆破设计图” 5.15.1 掏槽眼掏槽眼因本工程隧道断面大,采用人工手持风钻钻孔,采用三级复合楔形掏槽方式第一级掏槽眼深 1.96m,第二级掏槽眼深 3.72m,第三级掏槽眼深3.64m65.25.2 周边眼周边眼周边眼尽可能靠帮布置,眼距适当缩小,并减少炮眼内的装药量。

      确保爆破后岩壁平直、成型规整,减少对围岩的扰动因在施工现场周边眼钻孔时机械位置的限制,钻孔方向可适当外插,眼底可偏出轮廓线 5~10cm岩性较软时,周边眼眼位可在设计开挖轮廓线以内 5cm 左右,爆破后采用风镐修整洞壁根据隧道围岩情况,周边眼间距选为 60cm周边眼眼深与掘进眼一致,为 3.5m5.35.3 掘进眼掘进眼掘进眼介于掏槽眼和周边眼之间它的作用是扩槽和破碎岩石掘进眼根据隧道围岩与岩石性质,均匀排列最外一圈掘进眼与周边眼间距的圈距按下式计算:W=E/M 式中:E——按光面爆破要求确定的周边眼孔间距,取 E=60cm;M——光面爆破炮眼密集系数,选取 M=0.8所以,W=60/0.80=75cm其余掘进眼的圈距大体可按 80~100cm 均匀布置,平均为 90cm第六章第六章 装药、填塞和起爆网络设计装药、填塞和起爆网络设计6.16.1 装药方法装药方法掏槽眼及掘进眼均采用连续装药、孔底起爆周边眼的装药量,炸药卷间隔绑扎在竹片上,竹片长度与眼孔深度相等药卷的间隔距离大致为 10cm起爆药经导爆索引爆全眼内的各个药卷装入眼孔时,应尽可能使药卷居中76.26.2 炮孔堵塞炮孔堵塞各种炮孔眼口均采用炮泥堵塞,堵塞不小于 30cm,掏槽眼不小于40cm。

      6.36.3 起爆网络联结起爆网络联结根据爆破设计,装药前将所需非电毫秒雷管按不同段别进行分理,注意保护好雷管段别标签,待钻孔结束后开始装药,严禁边钻孔边装药,装药时严格按设计区分雷管段别装药完毕后,根据炮孔在掌子面的分布区域分别理顺脚线集结成束,与传爆雷管联结牢固,联结雷管选用段数较小的同段非电毫秒雷管最后将联结雷管脚线理顺集束,与火雷管联结牢固第七章第七章 爆破安全距离计算爆破安全距离计算7.17.1 爆破地震波控制验算爆破地震波控制验算由爆破引起的地震波是对已完成结构物和周围建筑产生破坏作用的主要因素,当震速不大于 5cm/s 时,一般可以保证建筑物的安全,在这里控制地震波速 V≤2cm/s在隧道开挖爆破中,震速主要跟一次性起爆的药量有关,所以这里用控制单段最大装药量来控制地震波的危害地震波波速验算公式:V=K·(Q1/3/R)αV:地震波波速,这里取 2cm/s;K:传播介质系数,这里取 K=100Q:单段最大装药量,单位 kg;R:爆源至被保护构筑物之间的距离,这里取 75m;8α:地震波衰减指数,这里取α=1.5经计算单段最大装药量Q≤168.9kg爆破设计中单段最大装药量 91.35kg,满足要求。

      7.27.2 爆破飞石距离控制验算爆破飞石距离控制验算在隧道开挖爆破中,会有个别岩块飞散距离较远,易对人员、设备或建筑成品产生危害,必须予以重视和控制个别飞石的飞散距离跟爆破参数、孔口堵塞质量等因素有关隧道开挖爆破中,掏槽眼最有可能产生危害性飞石,应特别注意其填塞质量,并作飞石距离验算飞石距离验算公式:R=20KWn2R:飞石安全距离,单位 m;K:飞石安全系数,一般取 K=1.0-1.5;W:最大一个药包的最小抵抗线,单位 m;n:最大一个药包的爆破作用指数;经验算,设计中可能产生的最大飞石距离 R=35m起爆时,确保人员、机械设备撤离出爆源 200m 以外第八章第八章 安全技术与防护措施安全技术与防护措施8.18.1 爆破安全一般规定爆破安全一般规定⑴爆破施工前定人员、定岗位、定安全责任,作好安全警戒工作,安全措施不落实不准爆破⑵为确保钻爆施工所产生的地震效应不影响周围环境,施工期间,尤其是钻爆初期,每炮必进行爆破振速监测,以反馈信息及时调整钻爆参9数,减轻地面振动,确保施工安全及地面建筑物安全⑶实施爆破施工时,按要求设置警戒区所在人员、设备应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。

      根据本区间隧道工程的特点,安。

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