旧金山城市设计.pdf

美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 2010.05 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析 旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观 旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析 旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观 旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 旧金山又称三藩市，是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市，位于加 利福尼亚州西北部，美国西海岸中点 市区面积119平方公里，人口 72.4万(1990)，为美国西部人口密度最高的城市。

城市区位图：城市区位图： 加州加州 旧金山  旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山 港口城市——它的西部面 临太平洋，北部和东部为 海湾所环绕，海关区诸港 是美国最繁忙的国际港口 之一 文化都市——共有１８所 高等院校美国近代作家 杰克· 伦敦的故居位于郊区， 已被辟为纪念馆 国际化城市——人口构成 复杂市内的唐人街据称 是亚洲以外最大的华人社 区 城市总平面图：城市总平面图：  旧金山整体概况旧金山整体概况 市中心鸟瞰图市中心鸟瞰图  旧金山整体概况旧金山整体概况 从制高点从制高点TWIN PEAKS 看市区看市区  旧金山整体概况旧金山整体概况 从制高点从制高点TWIN PEAKS 看市区看市区  旧金山整体概况旧金山整体概况 鸟瞰城市居住区鸟瞰城市居住区  旧金山整体概况旧金山整体概况 交通概况：交通概况：旧金山市区快速路规划历史图  旧金山整体概况旧金山整体概况 交通概况：交通概况： 旧金山市海湾区快速轨道交通规划  旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析 旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观 旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 旧金山规划法规历程：旧金山规划法规历程： •1921年，旧金山制订了第一部区划法规，开始有了相应的城市设计管理措施。

•1960年，旧金山重新制订了一部新的全市性的区划法规在城市开发中引进纽 约的奖励措施，鼓励开发商在开发时提供更多的公共空间和设施，如广场、人 行道加宽、地铁站通道、建筑物退后、建筑物高层退后等 •1963年，由当地规划师、建筑师和景观设计师组成的民间委员会呼吁制订全市 性的城市设计管理文件 •1968年，著名的规划师、城市设计师、时任旧金山城市规划局局长的阿伦· 雅各 布组织成立城市设计小组，负责研究全市性的城市设计的目标、政策、原则、 实施措施等问题 •1971年，Edmund N. Bacon主持的全市性的城市设计大纲完成，并且获得了市 议会的通过，正式纳入城市总体规划的一部分  旧金山规划历程旧金山规划历程 规划法规历程：规划法规历程： •总报告由4个部分组成： •关于城市的模式：强调塑造旧金山 独特的风格和面貌 •关于城市的保护：对于城市自然环 境、历史文物及个性的保护 •关于新区的开发：要求新开发项目 必须与周围的环境相协调 •关于改善邻里环境：要求促进居住 社区的安全、舒适和便捷  旧金山规划历程旧金山规划历程 规划设计历程：规划设计历程： •旧金山规划共有四项，时间从1971年 自2001年，分别是： •1971年做的《为旧金山综合规划总图 所作的城市设计总图》； •1996年作的《旧金山概念规划及交通 枢纽改造设计》； •1999年作的《旧金山滨水区改造》； •1997至2001年作的《教会海湾再开发 城市设计》。

对我国学术界产生过较 大影响的是1971年版的城市设计；  旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析 旧金山整体概况旧金山整体概况 2010.5 旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观 旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO San Francisco CBD：： 规划特点一： 路网——“窄而密”的“方格网布局” 主城区机动车道路间距为100至150 米，路幅一般在9-12米之间，主要靠单行 线，使车辆通过量提高了50%至70%，速 度虽慢些，但不会发生堵车，人行方便 窄而密的马路 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 San Francisco CBD：： 规划特点一： 路网——“窄而密”的“方格网布局” 右图是国标推荐道路网等级结构和我国目 前大部分城市的道路网等级结构图，我们 可以看出旧金山“窄而密”的路网布局是 有一定科学依据的，它并不全是马车时代 留下来的局限 路网密度——面积率类比 国际推荐道路网等级结构 我国大部分城市道路网等级结构 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 San Francisco CBD：： 规划特点二： 布局——城市紧凑发展，功能协调。

旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 维 多 利 亚 式 住 宅 为 前 景 的 市 中 心 San Francisco CBD：： 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 ——从海上远看中心商务区天际线从海上远看中心商务区天际线San Francisco CBD 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 花街：花街： 九曲花街位于北部 港湾区的Lombard街上， 因为他的趣味性已成为 代表旧金山风貌的一处 风景点该街建在一段 平面夹角大概40度的街 道上，有九个“S”形大 弯，每个转弯旁都种着 各种名贵花卉 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 金门大桥：金门大桥： 金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹大桥雄峙于美国加利福 尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材 金门大桥 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 金门大桥：金门大桥： 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 金门大桥夜景：金门大桥夜景： 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 旧金山大学旧金山大学——以旧金山湾为背景以旧金山湾为背景 旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观 旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析 旧金山整体概况旧金山整体概况 旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观 旧金山规划历程旧金山规划历程 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计 URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO 密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计： •2004年的美国建筑师协会（AIA）城市设计奖设计项目之一 •密深湾(Mission Bay)港区曾是旧金山市重要工业区。

随着滨水工业区衰退，这里 与面积约为300英亩的毗邻地区长期闲置，成为旧金山最大的待开发区域建筑师 约翰逊· 费恩（Johnson Fain）的设计挖掘了该区域潜能，并将这片滨水区与邻近 城区合理地联系起来，使其融入旧金山市整体结构之中 •303英亩的密申湾滨水区域再开发设计首先从地形学上考虑该区域与旧金山市的联 系，方案将区域内的小山丘移平，又将1906年地震时留下来的山体碎块填入海湾， 使之与旧金山市区地形紧密连接随后经过一系列公众参与的决策过程，密深湾 滨水区被开发成为一个拥有复合功能(Mixed Use)的大型城市社区，其中包括：6， 000套住宅（其中1，700套是普通公众所能购买得起的）；8万多平米的各类零售 与娱乐综合体；一个500套客房的旅馆；46万平米的商业与工业用地和占地25万平 米的加州大学旧金山分校的医学研究园区 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 •现在，随着该区域经济、社会、文 化的发展，这片原来的旧工业废墟 已经与旧金山城市结构结合成整体， 成为繁荣的新社区 •评委会评语：“此方案不仅为人们 提供了各种有活力的公共空间，并 且通过城市设计，在将密深湾 (Mission Bay)滨水区与旧金山市 区连接成有机整体的同时也建立起 了该滨水区清晰的空间格局。

密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计： 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 •海峡北部城市设计模型 •设计在前期研究的基础上建立了一个 密深海湾海峡北部地区重建的全景模 型设计重点考虑了步行的感受，综 合了幽静空间景观和公共开放空间的 体验设计综合安排了塔楼、中高层 住宅，考虑了人行道的尺度、行道树 的形状、停车场地和各开发建筑物的 设计导则 密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计： 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 •新建的海湾规划展览中心 •其功能是为了展出教会海湾的总体规 划方案，以便于公众广泛参与该项目 的设计 密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计： 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 滨水区是城市开发的重要地段,而在城市滨水区的开发中,如何保证滨水空间的 活力,使得滨水区的使用不因人群活动时间变化而出现一边倒的情况,实现滨水区土 地价值的提升,是城市规划工作者在设定用地性质和功能之初就必须考虑的问题 旧金山滨水区公共空间设计为我们提供了如何在由于工业和运输业变迁而被荒 废的城市用地上创造城市公共空间的经验，其成功之处在于：空间的形式模式、创 造公共空间活力发动元素、公共交通、场所特性与空间情趣等方面。

同时，其设计 也存在不足之处，如绿地空间缺乏活力，空间铺装过于繁琐，连续空间过于单调等， 下面将具体介绍 旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造： 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：空间的形成模式： 此公共空间设计强调对原有自然资源的保护, 为城市公共开放空间的创造留出更多“ 元素” 和更大余地, 并保留既有场所的特殊性质如历 史建筑物、与道路的连接等, 以延续现有的城 市肌理, 形成有活力的、多样的公共空间和具 有吸引力的行人环境 Embarcadcro快速路沿线改造前Embarcadcro快速路沿线改造后 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 公共空间的“ 活力发动元素”： 公众对公共空间的有效使用直接关系到公 共空间的成败，滨水空间的设计过程中， 设计师们已经意识到这一问题, 因而在公 共空间内布置能够吸引人流的“ 活力发 动元素”来吸引公众使用公共空间 Pacific Bell公园 Justin Herman 广场的雕塑滨水广场 旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造： 旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析 公共交通与空间情趣： “ 让公共交通服务公共空间” 是旧金山 滨水空间的设计的主要原则之一。

服务于 旧金山滨水空间的公共交通包括基地内部 的有轨电车和临近。