铁路车辆教学培训讲座PPT.ppt

§教学目的：使学员能够基本了解铁路车辆的类型和结构系统方面的知识，§本课重点：客车分类、货车结构系统§课 题：学习铁路车辆的类型、货车的基本结构特点课 时：4个课时 无动力（一般为货车）无动力（一般为货车）铁铁路路车车辆辆的的特特点点载重量大（载重量大（5050～～100100吨）吨）按按用用途途分：分：车车辆辆客客车车货货车车硬坐车硬卧车软坐车软卧车餐车行李车邮政车检测车棚车平板车罐车敞车冷藏车水泥车按按按按车车车车轴轴轴轴分：分：分：分：六轴车（俄罗斯）六轴车（俄罗斯）四轴车（主型车）四轴车（主型车）多轴车多轴车按按按按载载载载重重重重分：分：分：分：50t50t60t 60t 主型车（四轴车）主型车（四轴车）90t 90t 俄罗斯（六轴车）俄罗斯（六轴车）§凡供运送旅客和为旅客服务的车辆或原则上凡供运送旅客和为旅客服务的车辆或原则上编组在旅客列车中使用的车辆均称为客车编组在旅客列车中使用的车辆均称为客车§按用途不同可分为直接运送旅客的车辆，为按用途不同可分为直接运送旅客的车辆，为旅客服务的车辆及特种用途的车辆三大类旅客服务的车辆及特种用途的车辆三大类。

（一）客车§ 1 1、直接运送旅、直接运送旅客的车辆客的车辆§ （（1 1）硬座车）硬座车( (YzYz) )，，座位的坐座位的坐垫和靠背为半硬垫和靠背为半硬制品，如泡沫塑制品，如泡沫塑料或木制品，或料或木制品，或虽有弹簧靠背座虽有弹簧靠背座椅，但其对面两椅，但其对面两座椅的中心距离座椅的中心距离不足不足1800 mm1800 mm （一）客车§（（2 2）软座车）软座车(RZ)(RZ)，座位的坐垫和靠背一般均，座位的坐垫和靠背一般均有弹簧装置，对面两座椅的中心距离在有弹簧装置，对面两座椅的中心距离在1800mm1800mm以上 § §（（（（3 3 3 3）硬卧车）硬卧车）硬卧车）硬卧车( ( ( (YwYwYwYw) ) ) )，，，，供长途旅客乘坐和睡眠用的客车，供长途旅客乘坐和睡眠用的客车，供长途旅客乘坐和睡眠用的客车，供长途旅客乘坐和睡眠用的客车，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、下三层铺，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、下三层铺，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、下三层铺，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、下三层铺，有的设有单间，但没有拉门有的设有单间，但没有拉门。

有的设有单间，但没有拉门有的设有单间，但没有拉门§ §（（（（4 4 4 4）软卧车）软卧车）软卧车）软卧车( ( ( (RwRwRwRw) ) ) )，，，，卧铺内设有弹簧，一般分为上、卧铺内设有弹簧，一般分为上、卧铺内设有弹簧，一般分为上、卧铺内设有弹簧，一般分为上、下铺，每个单间定员不超过四人下铺，每个单间定员不超过四人下铺，每个单间定员不超过四人下铺，每个单间定员不超过四人一）客车§（（5 5）合造车）合造车§ 一辆车同时设有两种或两种以上用途的车一辆车同时设有两种或两种以上用途的车内设备的车辆，如软硬座合造车，行李邮政内设备的车辆，如软硬座合造车，行李邮政合造车§（（6 6）双层客车）双层客车§ 设有上、下两层客室的座车或卧车设有上、下两层客室的座车或卧车 §（（7 7）代用客车）代用客车§ 代用客车一般均由棚车改造，此类棚车须代用客车一般均由棚车改造，此类棚车须为竹、木地板，内侧墙板、内端墙板及车顶为竹、木地板，内侧墙板、内端墙板及车顶均采用竹、木结构，且通风良好均采用竹、木结构，且通风良好 （一）客车§2 2、为旅客服务的车辆、为旅客服务的车辆§ （（1 1）餐车）餐车(CA)(CA)，，设有厨房、餐室及贮藏室设有厨房、餐室及贮藏室等设备，供旅客在旅行中饮食就餐使用的车等设备，供旅客在旅行中饮食就餐使用的车辆。

辆§ （（2 2）行李车）行李车(XL)(XL)，，设有行李间及行李员办设有行李间及行李员办公室等设备，供运送旅客行李包裹用的车辆公室等设备，供运送旅客行李包裹用的车辆 （一）客车§3 3、特种用途的车辆、特种用途的车辆§ 凡具有特别用途或特殊结构的客车称为凡具有特别用途或特殊结构的客车称为特种车这些车辆一般不经常使用，只有在特种车这些车辆一般不经常使用，只有在需要时才编挂在旅客列车中或编挂为专列需要时才编挂在旅客列车中或编挂为专列§ （（1 1）邮政车）邮政车(UZ)(UZ)，，邮政车归邮政部门所属，邮政车归邮政部门所属，设有邮政间及邮政员办公室等设备，是供运设有邮政间及邮政员办公室等设备，是供运送邮件用的车辆，一般编挂在长途旅客列车送邮件用的车辆，一般编挂在长途旅客列车中 （一）客车§（（2 2）公务车）公务车(GW)(GW)，，供国家机关和铁路有供国家机关和铁路有关人员到沿线检查工作或出访的专用车关人员到沿线检查工作或出访的专用车辆，车上设有办公室及生活设备辆，车上设有办公室及生活设备§（（3 3）医疗车）医疗车(YI)(YI)，，车上设有医疗设备，车上设有医疗设备，供铁路沿线巡回医疗用的车辆。

供铁路沿线巡回医疗用的车辆§（（4 4）卫生车）卫生车(WS)(WS)，，专供运送伤员用的客专供运送伤员用的客车，设有供伤员治疗及休养用的设备车，设有供伤员治疗及休养用的设备一）客车§ （（5 5）文教车）文教车( (wJwJ) )，，供向铁路沿线职工进行供向铁路沿线职工进行宣传教育和文娱、体育等活动的车辆，如文宣传教育和文娱、体育等活动的车辆，如文化车、技术教育车、电影车等化车、技术教育车、电影车等§ （（6 6）实验车）实验车(SY)(SY)、、专供各种实验用车辆，专供各种实验用车辆，车内装设有关实验设备车内装设有关实验设备§ （（7 7）维修车）维修车(EX)(EX)，，设有检查和维修线路及设有检查和维修线路及其设备的装备其设备的装备§ （（8 8）空调发电车）空调发电车(KD)(KD)，，车内设有发电机组，车内设有发电机组，专用于向空调客车供电的车辆专用于向空调客车供电的车辆一）客车§ 按用途货车可分为通用货车、专用货车及按用途货车可分为通用货车、专用货车及特种货车三种特种货车三种TBTB／／T2435T2435～～9393《《铁路货车车铁路货车车种车型车号编码种车型车号编码》》根据我国货车目前情况，根据我国货车目前情况，将车种分为将车种分为1414类，去掉已不存在的车种，如类，去掉已不存在的车种，如煤车，活鱼车等，增加了新的车种，如毒品煤车，活鱼车等，增加了新的车种，如毒品车、集装箱车。

车、集装箱车二）货车§ § 1 1 1 1、通用货车、通用货车、通用货车、通用货车§ § （（（（1 1 1 1）棚车）棚车）棚车）棚车(P)(P)(P)(P)，现场又称之为盖车车体具有顶，现场又称之为盖车车体具有顶，现场又称之为盖车车体具有顶，现场又称之为盖车车体具有顶棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内，用于装载棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内，用于装载棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内，用于装载棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内，用于装载贵重器材及怕日晒和潮湿的货物有的棚车，车内贵重器材及怕日晒和潮湿的货物有的棚车，车内贵重器材及怕日晒和潮湿的货物有的棚车，车内贵重器材及怕日晒和潮湿的货物有的棚车，车内还设有烟囱、床托等装置，必要时可运送人员和马还设有烟囱、床托等装置，必要时可运送人员和马还设有烟囱、床托等装置，必要时可运送人员和马还设有烟囱、床托等装置，必要时可运送人员和马匹二）货车§ （（2 2）敞车（）敞车（C C），车体两侧及端部设有），车体两侧及端部设有0.8 0.8 m m以上的固定墙板，无顶棚，可装运不怕湿损以上的固定墙板，无顶棚，可装运不怕湿损的货物。

若装货后盖上防水篷布，也可装运的货物若装货后盖上防水篷布，也可装运怕湿损的货物怕湿损的货物二）货车C76型运煤专用敞车型运煤专用敞车 （二）货车§ （（3 3）平车（）平车（N N），车体为一平板或设有活动），车体为一平板或设有活动墙板，可以装运砂石等在装长大货物时，墙板，可以装运砂石等在装长大货物时，可将侧、端板翻下，主要用于装运木材、钢可将侧、端板翻下，主要用于装运木材、钢轨、汽车、拖拉机、桥梁、军用特载等货物轨、汽车、拖拉机、桥梁、军用特载等货物 （二）货车§ 2 2、专用货车、专用货车§ （（1 1）罐车）罐车(G)(G)，，车体为一圆筒形，专门用车体为一圆筒形，专门用于装载液体、液化气体和压缩气体等货物于装载液体、液化气体和压缩气体等货物§ （二）货车GY48GY48型低温液态气体铁路罐车型低温液态气体铁路罐车                                      GY48型低温液态气体铁路罐车是一种运输氩气或液态氮气等无社会公害惰性气体介质的新型铁路运输特种车辆二）货车通用罐车　通用罐车　>>　　G17BKG17BK型铁路粘油罐车型铁路粘油罐车                                                                                                                                       （二）货车§GH64型浓硝酸罐车型浓硝酸罐车§ 该型车是供装运浓硝酸的专用车辆。

二）货车§ （（2 2）冷藏车（）冷藏车（B)B)，车体夹层装有隔热材料，，车体夹层装有隔热材料，车内装有冷却和加温装置，使车内保持货物车内装有冷却和加温装置，使车内保持货物所需的温度车体外部涂以银灰色起反射作所需的温度车体外部涂以银灰色起反射作用，减少太阳辐射侵入车内供装运易腐货用，减少太阳辐射侵入车内供装运易腐货物，如肉类、鲜鱼冰果、蔬菜等物，如肉类、鲜鱼冰果、蔬菜等二）货车§ （3 3 3 3）集装箱车（）集装箱车（）集装箱车（）集装箱车（X X X X）））） 只具有车底架，但比平车底只具有车底架，但比平车底只具有车底架，但比平车底只具有车底架，但比平车底架强度太，专门用于装运集装箱架强度太，专门用于装运集装箱架强度太，专门用于装运集装箱架强度太，专门用于装运集装箱§ § （二）货车（二）货车§ （（4 4）矿石车（）矿石车（K K）） 专供运送各种矿石，一专供运送各种矿石，一般为全钢车体为卸货方便，有的车体下部般为全钢车体为卸货方便，有的车体下部做成漏斗形，设底开门；有的整个车体能借做成漏斗形，设底开门；有的整个车体能借液压或空气压力的作用向一侧倾斜，并可开液压或空气压力的作用向一侧倾斜，并可开此边侧门此边侧门( (所以又称自翻车所以又称自翻车) )。

二）货车矿石漏斗车矿石漏斗车 （二）货车§ （（5 5）长大货物车（）长大货物车（D D）） 供运送长大货物用，供运送长大货物用，一般载重量为一般载重量为90t90t以上，长度以上，长度1919米以上，无墙米以上，无墙板，车地板为一平板，有的车中部凹下或设板，车地板为一平板，有的车中部凹下或设有落下孔，便于装载高大货物充分利用限界有落下孔，便于装载高大货物充分利用限界高度§ （二）货车（二）货车（二）货车一一. .车辆标记车辆标记 1.1.产权制造标记产权制造标记（（1 1）国徽）国徽 — — 国际联运客车悬挂（（2 2）路）路徽徽 — — 凡属铁道部车辆都涂有路徽， 货车侧梁装有产权牌（（3 3）企业自备车侧墙涂有）企业自备车侧墙涂有““企业自备车企业自备车””字字样样2.2.车号：车辆识别标记车号：车辆识别标记 型号：基本记号型号：基本记号 — YZ— YZ 辅助记号辅助记号 — YZ— YZ2525 号码：号码：YZYZ25252345623456车号：车号：车车 种种 基本型号基本型号车种车种基本型号基本型号软座车软座车RZRZ餐车餐车CACA硬座车硬座车YZYZ公务车公务车GWGW软卧车软卧车RWRW实验车实验车SYSY硬卧车硬卧车YWYW文教车文教车WJWJ行李车行李车XLXL代用座车代用座车ZPZP邮政车邮政车UZUZ代代 用用行李车行李车XPXP车车 种种基本型号基本型号车车 种种基本型号基本型号棚棚 车车P P保温车保温车B B敞敞 车车C C守守 车车S S平平 车车N N家畜车家畜车J J砂石车砂石车A A罐罐 车车G G煤煤 车车M M水泥车水泥车U U矿石车矿石车K K长大货物车长大货物车D D3.车 辆 性 能 标 记（（1 1）自重）自重——车辆空车时自身的质量（车辆空车时自身的质量（t t））（（2 2））载重载重——车辆允许的最大装载质量（车辆允许的最大装载质量（t t））（（3 3））全长全长——车辆两端钩舌车辆两端钩舌( (闭锁位闭锁位) )内侧之间内侧之间 水平距离水平距离(m)(m)（（4 4））换长换长——车辆的换算长度，计算保留一位车辆的换算长度，计算保留一位 小数位数。

四舍五入小数位数四舍五入 换长＝换长＝车辆的全长车辆的全长11114 4、定期修理标记、定期修理标记 为保证车辆的技术状况良好，需要对车辆进为保证车辆的技术状况良好，需要对车辆进行分阶段分层次的定期维修定期修理标记，主行分阶段分层次的定期维修定期修理标记，主要包括：厂修标记、段修标记、辅修标记和轴箱要包括：厂修标记、段修标记、辅修标记和轴箱检查标记四类检查标记四类(1)(1)厂修标记厂修标记: :每每6 6年进行一次年进行一次(2)(2)段修标记段修标记: :每每1.51.5年进行一次年进行一次(3)(3)辅修标记：每半年进行一次辅修标记：每半年进行一次(4)(4)轴检标记：轴检每三个月进行一次轴检标记：轴检每三个月进行一次5.5.特殊标记特殊标记5.5.特殊标记特殊标记5.5.特殊标记特殊标记二二. .车辆技术经济参数车辆技术经济参数 自重自重1.1.自重系数＝自重系数＝ 标记载重标记载重 车辆自重系数越小，表明机车对运送每一吨货物车辆自重系数越小，表明机车对运送每一吨货物所作的功也越少，比较经济。

因而，它是衡量货车设所作的功也越少，比较经济因而，它是衡量货车设计合理性的计合理性的——个重要参数个重要参数 货车容积货车容积2.2.比容积＝比容积＝3.3. 货车载重货车载重4.4. 是说明车辆载重力与容积能否达到充分利用的指是说明车辆载重力与容积能否达到充分利用的指5.5.指标，供铁路指标，供铁路货运部门办理货物发送作业时参考货运部门办理货物发送作业时参考6.6. 3.3.构造速度：车辆结构所允许的最高速度构造速度：车辆结构所允许的最高速度 自重＋载重自重＋载重4.4.轴重＝轴重＝ 轴数轴数 车辆的轴重受轨道和桥梁容许荷载的限制，不车辆的轴重受轨道和桥梁容许荷载的限制，不能超过规定数值目前，我国线路允许的最大轴能超过规定数值目前，我国线路允许的最大轴重为重为2323吨 我国：客车轴重：我国：客车轴重：19t19t 货车轴重货车轴重: 21t: 21t 机车轴重：机车轴重：23t23t§ 自重＋载重自重＋载重§5.每延米轨道载荷＝每延米轨道载荷＝§ 车辆全长车辆全长§ 同轴重一样，受线路和桥梁的允许载荷限同轴重一样，受线路和桥梁的允许载荷限制，我国规定一般不得超过制，我国规定一般不得超过6.6t/m，在重载，在重载列车运行的线路上不得超过列车运行的线路上不得超过7t/m。

6.6.固定轴距、全轴距、车辆定距固定轴距、全轴距、车辆定距 某车辆侧墙上标有：某车辆侧墙上标有：P60P60、自重、自重23T23T、载重、载重60T60T、换长、换长1.5 1.5 问：问： （（1 1）这是一辆什么车？适合运送什么样的货）这是一辆什么车？适合运送什么样的货物？物？        （（2 2）轴重是多少？（取小数点后两位））轴重是多少？（取小数点后两位）        （（3 3）这辆车有多长？（取小数点后一位）这辆车有多长？（取小数点后一位 （（4 4）） 表示什么意思？表示什么意思？§1.4 §1.4 车辆的检修车辆的检修 一一. .意义：意义： 1.1.延长车辆的使用寿命延长车辆的使用寿命 2.2.减少事故减少事故 二二. .检修制度检修制度 1.1.定期维修：根据车辆各部分在正常使用条定期维修：根据车辆各部分在正常使用条件下的磨耗规律，对不同部件制定不同的检修件下的磨耗规律，对不同部件制定不同的检修周期和技术标准，到期进行检查、修理或更换。

周期和技术标准，到期进行检查、修理或更换 2.2.日常维修：对车辆进行日常检查和维修工日常维修：对车辆进行日常检查和维修工作，主要目的是排除故障作，主要目的是排除故障 三三. .定期检修定期检修 1.1.客车客车 a.a.厂修：周期厂修：周期4 4～～1010年年 （车辆工厂）（车辆工厂） b.b.段修：周期段修：周期1 1～～2.52.5年（车辆段）年（车辆段） c.c.辅修：周期辅修：周期6 6个月（客车整备所）个月（客车整备所） 2.2.货车：货车： a.a.厂修：周期厂修：周期4 4～～9 9年（车辆工厂）年（车辆工厂） b.b.段修：周期段修：周期1 1～～1.51.5年（车辆段）年（车辆段） c.c.辅修：周期辅修：周期6 6个月（站修所）个月（站修所） d.d.轴检：三个月轴检：三个月( (站修所）站修所）§§1.3 1.3 车辆的检修车辆的检修 四四. .日常维修日常维修 1.1.技术检查技术检查 客车：客车：1 1）） 库检库检 货车：货车：1 1）） 编组站列检编组站列检 2 2）） 乘检乘检 2 2）） 区段站列检区段站列检 3 3）） 站检站检 3 3）） 一般列检一般列检 2.2.故障修理：故障修理：§§1.3 1.3 车辆的检修车辆的检修⑵⑵不摘车修。

不摘车修摘车修；摘车修；⑴⑴ 三三. .铁路车辆的基本构造铁路车辆的基本构造 车辆组成车辆组成: : 1. 1.车体车体 2.2.底架底架 3.3.走行部走行部 4.4.车钩缓冲装置车钩缓冲装置 5.5.制动装置制动装置§1.2 §1.2 车辆基本构造车辆基本构造1、车体、车体 2、车底架；、车底架；3、车钩缓冲装置、车钩缓冲装置 4、走行部、走行部 5、制动装置、制动装置 车体是旅客乘坐或装载货物的部分，装在车底架上车体是旅客乘坐或装载货物的部分，装在车底架上车体一般和车底架构成一个整体，支承在转向架上，车体一般和车底架构成一个整体，支承在转向架上，其结构与车辆的用途有关其结构与车辆的用途有关 货车按用途可分为通用货车、专用货车、特种货车货车按用途可分为通用货车、专用货车、特种货车等通用货车包括平车（等通用货车包括平车（N N）、敞车（）、敞车（C C）、棚车（）、棚车（P P）、）、保温车（保温车（B B）、罐车（）、罐车（G G）和守车（）和守车（S S）等。

等 敞车约占货车总数的敞车约占货车总数的6060％，棚车约占货车总数的％，棚车约占货车总数的2020％，平车约占货车总数的％，平车约占货车总数的5.45.4％ §1.2 车辆基本构造车辆基本构造 专用车有家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车和集专用车有家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车和集装箱专用平车等装箱专用平车等 特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等§1.2 车辆基本构造车辆基本构造（一）车体（一）车体1.1.几种主要货车车体几种主要货车车体Ø敞车（车体具有敞车（车体具有0.8m0.8m以上的侧墙，端墙，无车顶以上的侧墙，端墙，无车顶用途：运送不怕湿的散装的货物用途：运送不怕湿的散装的货物§1.2 §1.2 车辆基本构造车辆基本构造2.2.棚车（车体具有车顶，门窗，外刚内木棚车（车体具有车顶，门窗，外刚内木用途：用途：1.1.运送怕湿的贵重物品运送怕湿的贵重物品 2.2.可代替客车可代替客车§1.2 §1.2 车辆基本构造车辆基本构造3.3.平板车（一般无侧墙，端墙，有的具有极低的端平板车（一般无侧墙，端墙，有的具有极低的端 墙与侧墙。

墙与侧墙用途：运送汽车、坦克、原木、钢轨用途：运送汽车、坦克、原木、钢轨§1.2 §1.2 车辆基本构造车辆基本构造转K1转向架三维图转K1转向架爆炸图转K2转向架三维图转K2转向架爆炸图Ø(3) (3) 工作原理工作原理: “: “增压缓解增压缓解 减压制动减压制动””§1.2 §1.2 车辆基本构造车辆基本构造a.a.增压缓解过程：增压缓解过程：制动阀处于缓解位制动阀处于缓解位 总风缸与主管接通总风缸与主管接通 三通阀动作三通阀动作副风缸与主管接通副风缸与主管接通制动缸通大气制动缸通大气 制动杆回缩制动杆回缩 闸瓦离闸瓦离开车轮踏面开车轮踏面压缩空气。