压缩机装配流程(四六缸).pdf

四六缸大体装配过程如下：  机体清洗和烘干 清除零部件上的铁锈、氧化皮残余型砂及加工毛刺等，然后用金属清洗剂清洗， 再用压缩空气或工业氮气吹干， 用烘烤箱烘干和保存  压主轴承、装止推片 将主轴承装入导向夹具并正对机体主轴孔压入  压入定子 确认定子的规格型号与机体的是否一致，确认无误后，经加热烘干后，再将定子压入机体内  装气平衡阀、安全阀及视油镜  组装连杆活塞组件 将活塞和连杆用活塞销连接起来，并用卡簧将两边卡牢，四六缸压缩机不需装连杆瓦，并测量连杆活塞部件的质量差不超过 10g  将连杆活塞装入汽缸并套上活塞环 四缸压缩机连杆活塞从曲轴箱底部装入， 而六缸的压缩机可直接从外面装入汽缸内， 将油环和气环套在活塞槽内，油环在下，气环在上，有字的一面朝上，锁口相差 180°装配前应分别把油环和气环单独装在汽缸壁面上，用塞尺测量切口间隙大小，要求切口间隙为0.26-0.38mm 之间，若间隙太小，可用细锉刀锉掉一点再测量，直到测量合格为止气环起密封作用，防止制冷剂气体通过活塞与汽缸间的缝隙向曲轴箱泄漏；油环起泵油和刮油作用，它能储存一部分机油对活塞与缸壁之间进行润滑并刮除缸壁上多余的机油  安装曲轴 首先将活塞推至上止点，然后将曲轴的一端（安装电机转子的轴颈端）从曲轴轴承孔中穿出伸入电机腔内  组装油泵组件 该泵属于内啮合转子式齿轮油泵， 主要由内、 外转子、 轴、 泵体、密封、 轴承等组成， 内外转子在安装前要在机油中加热至一定的温度。

将这些零部件组装后再拧上阀门  安装油泵端并用塞尺测量曲轴轴向蹿动间距， 以 0.5-0.8mm 为宜，再将连杆大头与连杆盖合抱住曲轴，用连杆螺栓加以固定，转到曲轴，使活塞依次上升到上止点，用余隙测量器测量每缸余隙，以 0.5-0.85mm 为宜  装回油管部件 一端连接回曲轴油道，一端连接至电机的回油，这种采用引射式结构的回油管在工作过程中其内部会形成真空，有利于电机端的回油，保证机油的流通，也相当于二三缸内的单向阀和回油阀  装上油过滤器、电加热器和曲轴箱底板  装电机转子并安装电机盖 将转子沿轴向向内推入电机腔内，编号向外，装上平键，塞尺测量定、转子间隙，以大于等于 0.32mm 为宜并装上电机盖  装接线板部件  组装气阀部件 将排气阀片、簧片、限位块等与阀板组装成一体  安装气阀及汽缸盖 装入吸气阀片→装阀板垫片→装阀板→装汽缸盖垫片→装汽缸盖→螺栓固定 注意要求 1、纸泊垫片在冷冻机油浸过后贴附在装配面上 2、采用对角拧螺栓用专用的扳手加以合适的扭力 3、一些小阀门在安装之前需涂上密封胶 。