钢筋保护层施工的几个改进措施样本.doc

钢筋保护层施工几种改进办法王皓平（中铁二十一局成渝高速公路复线（重庆境）项目 重庆璧山 402760）摘 要：针对桥梁墩柱施工时钢筋保护层不规范性，提出了控制钢筋保护层重要意义及施工时控制办法，并在施工中获得良好效果核心词：墩柱施工 钢筋笼 保护层引言近年来，在工程实践中，由于钢筋保护层厚度未按规范规定进行设计与施工，特别在施工方面，浮现钢筋保护层厚度或大或小现象，导致混凝土构件或构造质量问题浮现较多因而，应加强对，混凝土保护层厚度控制1 控制钢筋保护层意义钢筋保护层简朴说来就是指包裹在钢筋外面一定厚度混凝土，其厚度为钢筋边沿至混凝土边沿之间最小距离，当图纸中未注明时，保护层厚度普通指主筋保护层厚度，混凝土外面粉刷不作为保护层厚度现行《混凝土构造设计规范》对钢筋保护层厚度按环境类别、构件类型、混凝土强度级别分别做出了规定，以及现行《混凝土构造工程施工质量验收规范》中对涉及混凝土构造安全重要部位应进行构造实体检查并对构造实体钢筋保护层厚度也专门做出了规定归纳起来，钢筋混凝土保护层具备如下三方面作用和影响1.1对构造承载力影响    在构造计算中，钢筋混凝土构件是作为一种整体来承受外力。

由于混凝土抗拉强度很低，为了简化计算，普通只考虑混凝土承受压应力，而拉应力所有由钢筋来承担对于受力构件截面设计来讲，受拉钢筋离受压区越远，其单位面积钢筋所承受外部弯矩也越大，这样钢筋发挥效率也就越高；如果受拉钢筋离受压区越近，即钢筋保护层越大，截面有效高度减小，其单位面积钢筋所承受外部弯矩也就越小，不但不能充分发挥钢筋力学性能，并且混凝土构件承载能力也将大大地减少，重者会发生重大事故 2.2对维持受力钢筋与混凝土之间粘结锚固力影响混凝土与钢筋之因此可以作为一种整体来承受外力，核心在于钢筋与混凝土之间存在着一定粘结锚固强度粘结锚固是钢筋与混凝土这两种性质不同材料形成一种整体，共同抵抗外力作用基本，钢筋与混凝土之间依托粘结锚固力来传递应力，协调变形如果要保证受力钢筋与握裹层混凝土之间有必要粘结锚固强度，很大限度上取决于混凝土握裹层厚度，混凝土握裹层越厚，则握裹力越大，反之越小普通状况下，受力钢筋到构件中性轴间距离容易满足，但受力钢筋外边沿到混凝土构件表面之间距离(亦称之为钢筋保护层)则必要采用相应办法加以保证实验研究表白，钢筋保护层可保证钢筋与混凝土之间有足够粘结强度，防止相对滑动，如果钢筋保护层厚度太薄，也许使钢筋外围混凝土产生径向劈裂，使粘结强度减少，将影响构造安全。

因此必要厚度可以保证砼对钢筋握裹力，使钢筋与混凝土协同工作3.3保护钢筋不发生危及构造安全锈蚀，保证构造在设计年限内安全长期以来，人们始终觉得混凝土构造应是非常耐久直到70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成基本设施工程在某些环境下浮现过早损坏美国许多都市混凝土基本设施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短时期内就浮现劣化依照一项调查表白，国内混凝土构造耐久性普遍较差，不少混凝土构造不能保证在50年设计使用年限内应有使用功能和承载能力国内大多数工业建筑物在使用25～30年后即需大修，处在严酷环境下建筑物使用寿命仅15～民用建筑和公共建筑室外阳台、雨罩等露天构件使用寿命普通仅有30～40年桥梁、港工等基本设施工程耐久性问题更为严重，许多工程建成后几年就浮现钢筋锈蚀、混凝土开裂导致这些现象因素重要有混凝土强度偏低、抗碳化能力不强、保护层厚度偏小和普通使用单位缺少合理维护检修等 为了保证钢筋在设计年限内不发生危及构造安全锈蚀现象发生，从构造设计角度来讲，除了提高混凝土强度级别外，恰本地设计混凝土保护层厚度值也是一项有效办法实验研究表白，混凝土碱性环境使包裹在其中钢筋表面形成钝化膜而不适当锈蚀。

但是，由于浇筑混凝土过程中离析、泌水、而形成毛细孔道和裂隙，以及混凝土收缩、温度变化或受力后引起裂缝使大气中水和二氧化碳或其她酸性介质得以渗入混凝土内部，中和了混凝土碱性而使其变成中性碳酸钙，这个过程称为碳化碳化随时间由混凝土表面向混凝土内部发展，其速度与混凝土质量及环境关于当碳化到达钢筋表面后来，钢筋保护膜发生破坏，失去钝化膜保护钢筋会逐渐开始锈蚀，锈蚀产物铁锈体积不不大于相应钢筋体积，因而会向四周膨胀；而钢筋周边混凝土会限制它膨胀，产生交界面上压力，这种压力就称为钢筋锈胀力随着钢筋锈蚀深度增长，钢筋锈胀力将导致混凝土保护层受拉而开裂钢筋与混凝土之间失去粘结力，构件整体性受到破坏，严重时还会导致整个构造体系破坏结语综上所述对于钢筋保护层这一种容易被忽视，然而却非常重要问题，决不能掉以轻心，等闲视之,咱们要在对的理解钢筋及混凝土受力机理前提下,充分结识到合理钢筋保护层对工程构造重要性认真对待，才干使保证构件正常使用，提高工程质量2 钢筋保护层不合格因素分析2.1桩基及桩基钢筋笼偏位普通状况下墩柱都是建立在桩基本之上构造物，要保证墩柱精确施工就必要先保证桩基桩位及钢筋笼定位精确性保护层厚度在施工过程中反映为钢筋与模板距离，因而，墩柱钢筋骨架几何尺寸直接影响成型后墩柱保护层厚度。

在模板几何尺寸一定状况下，墩柱骨架钢筋尺寸愈大，则相应保护层厚度愈小，反之亦然另一方面由于墩柱平面位置规定比较严格，《公路工程质量验收评估原则》规定墩柱轴线偏位为10mm，桩基桩位规定在桥涵施工规范上是50mm，而墩柱保护层厚度为±5mm，这就意味着墩柱钢筋笼安装位置必要控制在±5mm内，否则墩柱平面位置与保护层无法同步满足原则规定，浮现这种状况时普通以牺牲墩柱保护层来保证平面位置精确，这也是当前通病2.2钢筋加工安装因素1、作为钢筋笼定型办法加强钢筋，其尺寸不大于或不不大于设计值，加强箍筋在焊接过程中支撑不牢固，钢筋受热导致箍圈变形呈椭圆状；2、钢筋笼加工时，加强钢筋与主筋纵向不垂直，导致钢筋笼横截面变形2.3钢筋笼吊装因素1、钢筋笼在吊装过程中，与地面或其她构造物碰撞导致钢筋笼变形2、墩柱钢筋笼在与桩基钢筋笼吊装对接时，没有精准对中导致墩柱钢筋笼发生偏斜；2.4钢筋笼保护层垫块因素1、钢筋保护层垫块绑扎间距过大，且与墩柱模板贴合状况不佳2、钢筋保护层垫块强度不够，立模后容易变形2.5混凝土浇筑混凝土浇筑工艺直接影响到已经调节并加固完毕钢筋及模板，如入模方式不当容易导致钢筋与模板间垫块脱离位置，振捣人员上下容易引起钢筋整体晃动并导致位置偏移，振动棒插入位置不当容易导致钢筋偏位。

3 控制钢筋保护层办法控制保护层总体思路在严格控制钢筋及模板平面位置、几何尺寸基本上控制钢筋与模板距离，并使钢筋、模板及相应固定设施（垫块、模板固定支架及拉索）形成一种整体，在浇筑混凝土过程中避免破坏钢筋、模板整体性，从而保证钢筋保护层在控制范畴内3.1桩基本钢筋笼准拟定位3.1.1 桩基定位要精确并做好护桩在挖孔桩开挖前，一方面要进行桩基位置定位，测量员要对桩位精确放样，桩位精确是保证桩基及钢筋笼子位置精确前提条件，施工员不但要把桩基位置找准，并且一定要做好对桩位保护工作，也就是说要做好暂时护桩，以备桩基开挖后对挖孔桩锁口准拟定位护桩要达到既能保护桩位又能不被破坏目3.1.2 挖孔桩锁口规定锁口直径应比桩基直径大概200~300毫米左右即可，锁口中心必要与桩位中心重叠，（规范中规定误差不能超过50毫米，实际操作中要控制在10毫米内），由于锁口是保证钢筋笼位置精确第一种屏障，届时候钢筋笼子要通过锁口安装定位锁口做好后一定要及时告知测量员再次对桩位进行放样，检查桩位与否精确，同步用钢锭将护桩引到锁口上作为永久护桩，以便灌装前对钢筋笼准拟定位3.1.3 控制钢筋笼子位置精确办法成孔后，为了保证安装后钢筋笼能在挖孔灌注桩中心位置，普通在安装钢筋笼之前，要对桩孔进行验孔，一方面要保证桩孔垂直度在规范以内，另一方面桩底沉渣状况及与否平整，以保证钢筋笼垂直，才干开始安装钢筋笼子。

安装完后用永久护桩拉出桩基中心，检查钢筋笼中心与桩基中心与否重叠，若重叠对钢筋笼直接定位，将其用20cm-30cm长Ф28钢筋支撑在锁口上，保证其在浇筑过程不发生偏位，必要时在锁口上打眼定位若钢筋笼不与桩中心重叠则需要恰当调节钢筋笼位置，使其与桩中心重叠后再对其定位3.1.4 控制挖孔灌注桩中钢筋笼上浮 在浇注桩基混凝土时，如果操作不当，很容易引起钢筋笼子上浮，导致钢筋笼偏位，导致工程质量事故因此在灌注过程中一定要注意如下问题： （1）在灌注桩基混凝土时，当浇筑混凝土接触到钢筋时，要将浇注混凝土速度恰当放缓，待浇筑混凝土高度高出钢筋笼子底面1~2米时，再加快混凝土浇注速度，这时桩中混凝土已经将钢筋笼子裹住，钢筋笼子将不会再上浮2）控制混凝土塌落度与持续性浇筑，要依照搅拌机规格、型号，满足规定搅拌时间规定，搅拌混凝土不能太“生”，塌落度也要满足桩基施工规定；如果是商品混凝土，则要严格控制混凝土出厂时间不能过长，特别在夏季天热时候，混凝土在运送途中不能过长，这些都是导致混凝土流动性与和易性丧失因素等在浇筑桩基混凝土时，要格外注意是：当钢筋笼子顶面距离孔口较深时，在浇筑混凝土时，格外注意观测悬吊钢筋笼子吊筋变化状况，如果看到吊筋有一点儿向上“撺”时，就已经表白钢筋笼子已经上浮了，此时要及时采用办法，放慢混凝土浇筑速度。

3.2墩柱钢筋加工安装控制墩柱钢筋均设计为竖向受力主筋按照一定间距焊接固定到环向骨架筋上，在主筋外侧按照一定间距盘绕螺旋箍筋因而控制墩柱钢筋笼几何尺寸核心在于控制环向加强箍筋几何尺寸详细采用如下办法：3.2.1加强箍筋制作有图纸提供环形加强箍筋中心轴线尺寸，无法直接用于生产控制通过多次调节，发现如下关系：环形骨架筋模具直径=环形骨架直径-环形骨架钢筋直径-10mm，模具采用12mm钢板作为面板，采用长10-12cmФ22钢筋为齿，间距10cm布置垂直焊接与面板上形成一种原则不同直径圆在环形骨架弯制过程中，采用专门钢筋钳，一点一点地将钢筋贴靠在模具上，最后在接头处预留足够焊接搭接长度，先点焊，然后取下加焊，加焊时箍圈内需作支撑，保证骨架不变形，对制作好箍圈应妥善保管，并按主筋间距在钢筋上做好等分点，以便于绑扎3.2.2现场绑扎受地形限制，大某些钢筋笼需要现场绑扎，因此对绑扎场地规定比较高钢筋笼加工场地要平整且压实，长度必要长于钢筋笼至少3m，宽度要不不大于钢筋笼直径至少2m，选用500cm×15cm×15cm方木作为钢筋垫枕，在两端方木顶面拉线，使所有方木垫枕顶面位于同一平面上绑扎时，采用直角尺控制环形骨架钢筋垂直度。

所有主筋必要点焊在骨架钢筋上事先画好等分点上，以保证钢筋笼主筋顺直度主筋与螺旋形箍筋交叉点采用点焊或扎丝梅花形绑扎固定，即间隔一种交叉点固定，绑扎完后注意扎丝头不予模板抵触此外螺旋筋使用前必要先调直，在与半径相近圆形构建件上弯曲成相近环形备用，保证螺旋箍筋与主筋密贴3.2.3 钢筋笼吊装钢筋笼吊装定位时应先拟定墩位或桩位中心点，按照图纸设计半径±5mm在现场用墨线标出，再将桩柱连接某些钢筋调节到适当角度，保证墩柱钢筋安装时所有主筋都落在墨线形成环内可固定，完毕钢筋安装工作在钢筋笼起吊过程中应尽量避免拖动、滚动和碰撞同步钢丝绳一定要居中保持钢筋笼垂直度3.3保护层垫块布置1、保护层垫块应采用高强度砂浆垫块代替塑料垫块，以保证立模后垫块不变形2、严格控制保护层垫块间距，按照80-100cm间距布置3.4模板定位安装在吊装模板过程中必要轻起轻放，尽量避免模板与钢筋笼碰撞圆柱模板安装时，必要保证模板圆心与墩柱中心重叠，偏差按设计半径±5mm采用吊线锤控制模板安装完毕后，应从上至下检查垫块与模板贴合状况，对于偏差较大状况应及时调节3.5混凝土浇筑。