双柱系缆桩.pptx

一、 系船缆的种类和特点add绳、缆.ppt 系船缆的种类和规格主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆 二、 缆绳的强度,三、系船缆和拖缆的配备全工作负荷= 一般万吨级的沿博或远洋船舶的系船勰应至少配备：首缆和尾缆各 34根、前后倒缆左右舷各1根，前、后各配保险缆1根（兼作拖缆用）, 另配备用缆前后各12根 如果船舶的A / N0.9 ,规范建议系缆数量按下列要求增加： A/N : 0.91.2 系缆增加根数： 1 2 3,一.系（挽）缆装置,曜羸嬲瞄单十字系缆桩、双十字系缆桩、 A大中型船舶多采用双柱系缆桩,二、导缆装置：引导缆绳从舷内通向舷外，改变系缆走向 1、 导缆孔(Chock) /皇警尊的接触面呈圆弧形，避免对缆绳的切割作用，也便于琵琶 /对缆绳葫磨损较严重 2、 滚轮导缆器(Rollerfairlead) /设于船舷，由数个轮并列组成 3、 滚柱导缆器(Multi-angle fairlead) /该于甲很端部，由四边滚柱围成缆绳穿出船体后的任意方向， 羸可防正磨照 4、 导缆钳(Fairleader) /一般装于首尾部，滚轮式导缆钳可减轻对系缆的摩擦 5、 导向滚轮(Pedestal fairlead) 6、 转动导缆器(Universal fairlead )它也称万向导缆器(孔),三、系泊机械 1. 按动力分经箍f几有电动绞缆机和液压绞缆机，有的老式油船 上还用蒸汽绞缆机。

2. 璋卷筒轴(主轴)的方向，可分为卧式绞缆机和立式绞缆机两 种 卧式绞缆机又称系泊绞车(Mooring winch ) 立式绞缆机如图4.13所示，又称系缆绞盘(Capstan ) 自动系泊绞车即自动张力绞缆机(Automatic tension mooring winch),四，液货船应急拖带装置 自1996年1彖日起，20000载重吨及以 装有应急拖带装置（Emergency towing 紧急请况时能将船舶拖离现场,避免拿 （一） 应急拖带装置的组成 包括首部紧急拖带装置和尾部紧急拖待 首部紧急拖带装置包括防擦装置（Chai 又称强力端）、导缆装置（Fairlead ）、 擦链储藏箱（Storage box）等 尾部紧急拖带装置包括短拖索（Towing 绞车（Storage dmm ）、回收装置（Pici （二） 应急拖带装置的一般要求 1、 应急拖带装置的布置和强度要求 2、 拖带装置的迅速有效性 3、 应急拖带装置的标志,密用的小魂,油船停泊时应急拖缆ZF意图,th/ -洲B衅卅(R 一) 咨洒醐畀邸3旃B 2.部=洲(sfopper csnl ； Sfom2 r?6,，苫淋7 前奋2,3teB( Heaving Hue ),意海( Throwing Hue apparatus ),4. 急膳(Fender ) 5. 旄鄙荀(Raf Guard ) leap,1 .系罪码义日,2 .浮筒系缆白 :.1、3、5.单头徐 :2、4、6.回头徐 3 .带、解缆f,一,船舶系解缆甲板作业人员穿戴有何要求? 投掷撇缆有何技巧？ 绞缆时人员应站在绞车（卷筒）后多远处较为安全？ 不同种类的缆绳在卷筒上上关各需多少圈？ 什么叫大挽绕八字和小挽上单桩? 何时使用防鼠板? 如何判断缆绳过紧或过松？ 缆绳过度受力及断缆前一般有何征兆？ 什么叫单绑，离码头单绑和离浮筒单绑各留哪些缆 绳？,缆绳,其他系泊设备,。