非煤矿山作业11.pdf

1 培训教学计划非煤矿山作业（凿岩工）安全知识培训（46 课时）教学目的和要求：使露天矿和矿井井下作业的从事凿岩打眼工作的操作工，基本掌握在凿岩作业中能出现或存在的各种危险有害因素及其预防的方法，以及在凿岩作业中必须掌握的有关技术，安全操作方法及相关规定，预防职业危害的基本方法知识结构： (幻灯片 1)以“河北省安全生产监督管理局安全科学技术中心” 颁发的《非煤矿山作业安全知识》教材为中心和基础结合《金属非金属矿山安全规程》GB16432——2006 中有关规定，结合《中华人民共和国矿山安全法》、 《中华人民共和国安全生产法》 、 《爆破安全规程》 GB6722-2003 的相关内容，穿插有关事故案例，结合自己在矿山工作的多年经验和自己在从事安全检查工作中观察到的我市矿山业所存在的一些问题，进行由浅入深、通俗易懂的切合实际的讲解课题： I、露天矿山（凿岩工）安全技术知识教学目的和要求：使露天矿从事凿岩作业的人员基本熟识在露天凿岩作业中可能出现的和客观存在的各种危险有害因素及其在实际操作中的预防方法，及其使用目前我国通常使用的钻具、钻机的安全操作技术，及安全操作的相关规定以及职业危害的预防。

教学重点： 钻具钻机的安全操作技术教学难点： 重点亦难点知识结构 ：以“河北省安全生产监督管理局、安全科学技术中心《非煤矿山作业安全常识》教材为中心和基础，结合《金属非金属矿山安全规程》GB16432-2006中相关规定结合《中华人民共和国矿山安全法》、 《中华人民共和国安全生产法》 、 《爆破安全规程》 GB6722-2003 的相关内容结合《中小型露天矿场开采技术与安全》的相关章节，以及在教师本人从事安全检查工作中观察到的本市采矿场存在的一些问题进行讲解第一节：露天矿的开拓方式（简单介绍）： （5 课时）一、概述：露天矿床开拓就是建立地面与露天矿场由各工作水平以及各工作水平之间的矿岩运输通路以此保证露天矿场正常生产的运输系统，及时准备出新水平，确保矿山生2 产和工程合理发展露天矿床开拓方法：（幻灯片 2）（一）按运输方式分： 有公路运输开拓； 铁路运输开拓； 胶带运输开拓； 平峒溜井、溜槽开拓；斜坡提升开拓二）按矿床贮存方式及特点分：有凹陷露天矿开拓；山坡露天矿开拓二、公路运输开拓：（幻灯片 3）在公路运输开拓方法中，中小型矿场常用的运输设备是自卸汽车（包括四不象）和农用车（自卸翻斗式的） 。

该开拓方法可设多出入口进行分散运输，便于采用移动坑线开拓，提高生产能力，对开采地形复杂的露天矿适应能力强尤其是对山坡露天矿，多采用公路运输开拓公路运输开拓坑线的布置形式为回返式、螺旋式及联合式一）回返式坑线开拓（ 幻灯片 4）车辆在坑线上运行时，需经过一定曲率半径的回头曲线改变运行方向、才能到达相应的工作水平（即S 型坑线）1、坑线位置：按坑线在开采期间的固定性分为固定坑线和移动坑线开拓1） 固定坑线开拓： 山坡露天矿场一般多采用固定坑线开拓，坑线布置随地形条件而变化，开拓坑线布置在采矿场境界外的端部、各工作水平用支线与干线相联系要求：坑线位置应是工程量小，运输距离短，运输安全在凹陷露天矿场、固定坑线布置在最终边帮上，一般多设在底部2） 移动坑线开拓 坑线布置在靠近矿体与围岩接触带的上盘或下盘，在开采过程中，坑线随工作线的推进而移动，直至开采到境界的最终边邦时才固定下来实际上，固定坑线开拓与移动坑线开拓是相对的，他们在实际生产中是联合性的比较多2、矿山工程发展程序：它包括台阶的开采程序，工作邦的推进和新水平的开拓延深1）固定坑线开拓时，在凹陷露天矿最终边帮，按所确定的沟道位置、方向和坡度，从上水平向下水平掘进出入沟（坑线） ，自出入沟的末端掘进开段沟，以建立开采台阶的初始工作线。

2） 移动坑线开拓时，在靠近矿体与围岩接触带的上盘或下盘先后掘进出入沟（坑3 线）和开段沟，开段沟也分为纵向布置和横向布置，或不设开段沟3、连接平台，即缓坡道，其长度一般不小于40-60M 坡度＜ 3%4、出入沟口：条件允许时，可采用多出入口，但应尽量减小工程量5、回返坑线开拓：（1）回返坑线开拓适应于开采地形复杂的山坡露天矿和采矿长度不大的凹陷露天矿2）确定坑线位置灵活，但尽可能减少回头曲线的数量二）螺旋坑线开拓：（幻灯片 5）是将运输沟道沿露天矿场四周边帮盘旋布置，车场在坑线上直进行驶，坑线的转弯半径较大，司机视线好，通过能力也较大只是每一生产水平都留有一段40-60M 的缓坡道，以适应生产水平进出车辆和延深下水平作业三）机动车辆运输开拓的合理深度： （幻灯片 6）在凹陷露天矿场中， 机动车辆运输费用占开采矿石总成本的40%以上，运距越长，运输费用越大，因此，采用机动车辆运输时有一个经济合理的深度，对中小型露天采矿场，单一机动车辆运输开拓的合理开采深度不应超过80M当深度过大时，可用联合开拓运输方式或其他开拓运输方式在山坡露天矿场中，上述弊端不明显可不作考虑，但如果运输线路太远时，在有条件时，可采用空重车线，这样可以投入较多的运输设备，以加大产量。

三、斜坡串车提升开拓： （幻灯片 7）是以斜坡（多为轨道）串车提放矿岩为主体建立露天矿运输系统的开拓方法在中小型露天矿场，在采场内多用自卸汽车或其他自卸车辆（小型矿有日用手推车）将采场内的矿岩运至斜坡底部或用车场处的转载站装入矿车，经在车场编组后，用绞车提升（或下放）至地面，也有部分中小型露天矿山，在采场内铺设窄轨铁路至工作面，将矿岩用小型装载机（电铲或人工）装入矿车，用电机车牵引或人工推至斜坡车场，再经斜坡轨道卷扬提升（或下放至地面）这种开拓方法投资少、建设快、设备容易解决，很适用中小型露天矿场一）斜坡道的位置（ 幻灯片 8）确定斜坡道的位置，要综合考虑地形条件、地质情况，矿体的形态等因素使斜坡道的基建工程量尽可能的小，采场和地面矿岩的运输距离尽可能的短在凹陷露天4 矿场，斜坡道一般设在最终边帮上，山坡露天矿， 斜坡道一般设在采场境界外的端部斜坡道的坡度一般不超过30 度（当超过 30 度时，应改为箕斗提升）要求轨道稳固不下滑，轨面坡度不起伏坡度尽可能一致二）转载站：（幻灯片 9）当采场内用窄轨铁路运输时，矿岩在作业面装入矿车用电机车或人力推到斜坡底（山坡露天矿可能为坡顶或某中段）车场或甩车场编组后，由提升机提（放）到地面。

当采场内用机动车或手推车运送矿岩时，在斜坡坡底或各阶段水平的用车场设转载站即通过转载站将矿岩装入矿车（或箕斗），再由提升机提（放）到地面三）甩车场：（幻灯片 10）各水平的矿岩在装载站装入矿车，在甩车场编组后提放到地面，当采场较大或台阶较高时，可每层设一个甩车场，如果开采台阶高度不大，每分层运输量不大时，亦可分 3 个台阶设一个甩车场箕斗提升（如果不考虑用斜坡道上下设备和材料）不设甩车场，但要设矿岩货仓和溜槽装载系统四、平峒溜井开拓：（幻灯片 11）平峒溜井开拓是用溜井和平峒建立露天采矿场与地面之间的运输联系，它专用于开采山坡露天矿场在采场内，用汽车或其他运输设备（如电耙）将矿石运至卸矿平台向溜井翻卸，在下部通过漏斗装车，经平峒运出到地面卸载地点，平峒内的运输方式，根据运输量大小和至卸载点的运输距离远近，可选用机动车运输、窄轨铁路运输或皮带输送机运输等一）溜井位置和平峒位置：溜井位置应选在岩层稳定， 避开含水层或洪水汇聚影响区域，采场与平峒运距短平峒水平应高于常年最高洪水位为防止溜井堵塞，可设备用溜井二）溜井的断面形状及尺寸垂直式溜井断面形状可选用圆形，方形或矩形，由于圆形断面利用率高，围岩稳固性和受力情况好，矿石对溜井磨擦较小且均匀，故实际中多选用圆形断面。

圆形断面直径一般不小于矿岩最大块度的8 倍，对于粘结性大，粉矿多且湿度大的矿石，溜井断面尺寸应适量加大溜井内岩层若不稳固，应用砼砌旋5 （三）溜井降段：当溜井布置在采矿场内时，随着开采水平的下降，溜井口边要降低到相应水平，即溜井降段，一般每次降低一个台阶高度溜井降段爆破前，降段以下部分溜井内应装满矿石，以防止大块坠入溜井造成溜井堵塞溜井口降段打眼爆破，在技术上应有专门规定（如浅眼、密眼少装药等）四）溜井堵塞和跑矿及预防：溜井堵塞和跑矿事故，对正常生产和作业人员的安全影响很大，引起溜井堵塞的主要原因有：1、溜井结构（直径和角度等因素）参数不合理2、含粉矿和泥量较多以及渗入一定的水份3、在矿石冲击作用下， 使溜井下半部矿石砸实 （主要是矿石含粉矿和土加水的因素）雨季有雨水的作用，更应注意跑矿事故多是在处理溜井堵塞，矿石突然大量下落产生巨大冲击力，使放矿闸门遭到破坏的情况下引起的防止堵塞和跑矿的措施：1、在溜井上口周围设防水流入溜井的设施，或在溜井口降段时， 使溜井口故意高出一部分，以使水不致流入溜井内2、合理地确定溜井结构参数3、加强放矿管理， 如定期清理积聚的粉矿， 雨季时少贮勤放， 溜井中不进水或少进水等。

五）平峒溜井开拓适用范围：适用于地形条件复杂，距地面高差较大，坡度较陡的山坡露天矿六）平峒溜井运输安全1、溜井要布置在坚硬、 稳定、地下水不大的岩层内， 局部不稳固时砌碹支护加固2、放矿口处要设安全主通道，防跑矿堵人3、放矿口要有除尘措施，通风，最好是吸尘式除尘装置4、上卸矿口下可设格筛，要有防人坠入溜井的措施5、废旧钢材，钢丝绳，木材等杂物或超规定的大块禁止进入溜井6、溜井降段爆破应有专门设计6 7、非操作人员不准在溜井上下口逗留，妥善处理堵矿和跑矿事故五、溜槽运输开拓：（幻灯片 12）溜槽运输开拓是以溜槽为主体建立起露天矿场的运输开拓系统，这种开拓方式只适用于山坡露天矿场溜槽坡度一般为45 度~80 度之间一）有漏斗仓及装载设备的溜槽是由上部卸载平台、溜槽及下部漏斗仓及装载设备组成矿岩由运输车辆运来卸入溜槽，沿溜槽溜入地面矿仓，再由放矿闸门将矿岩装入地面运输设备二）无装载设备的溜槽是由上部卸载平台， 溜槽及下部受料平台组成 （再经二次装车），溜槽底宽不应小于运输大块最大尺寸的3 倍为防止大块矿岩石块在溜槽内滚动的动能，防止经下部放矿石或二次装车造成危险，可用改变溜槽纵断面倾角和改变溜槽内平面运行路线的方法缓解。

也可增加下部贮料平台的宽度，用电耙绞车辅助装矿车在受料平台处应设坚固的挡料墙，挡料墙内侧排上木桩或厚木板，或在挡料墙内侧用矿石堆起一定高度的挡料围堆，以缓解滚落大块矿岩的冲撞以保证下面装车人员和设备的安全结合《金属非金属矿山安全规程》第5.3.1.12，5.3.1.13，5.3.2.1，5.3.2.2，5.3.2.3，5.3.2.4，5.3.2.5，5.3.2.6，5.3.2.7，5.3.2.8，5.3.2.9，5.3.2.10，5.3.2.11，5.3.2.12，5.3.2.13，5.3.2.14，5.3.2.15， 5.3.3.2，5.3.3.1，5.3.3.3，5.3.3.4，5.3.3.5，5.3.3.6，5.3.3.7，5.3.3.8，5.3.3.9，5.3.3.10，5.3.3.11等条款的规定（讲解）第二节，露天矿开采，穿孔工作技术及安全操作知识（7 课时）一、概述穿孔工作（作业）是露天开采的第一个工序，其目的是为随后的爆破工作提供装放炸药的孔穴穿孔工作的好坏对其后爆破，采装等工作具有很大的影响，目前，适用于中小型露天矿场的穿孔设备主要有潜孔钻机、凿岩机，此外，牙轮钻机也投入使用。

二、穿孔设备7 （一）凿岩机：主要用在坚硬的岩石中钻凿炮孔，它的动作原理是冲击转动式按其动力划分，有风动、电动、内燃和液压等凿岩机幻灯片 13）1、风动凿岩机：是以压缩空气为驱动动力，目前在小型露天矿场中广泛应用，缺点是受空压机到凿岩地点距离的限制2、内燃凿岩机：是以小功率内燃机为驱动动力，使用灵活，一次性投资小，适用于小型露天矿场，缺点是冲击力小，不能打深眼3、电动凿岩机：是以电动机为驱动动力，冲击力较大，效率较高，缺点是振动较大，有。