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无人机涉及的GJB国军标标准.docx

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    • 无人机涉及的GJB国军标标准无人机概况和涉及的GJB国军标标准随着军民融合战略的逐步深化,无人机产业得到了突破式的发展, 并成为了贯彻”军民融合”的典那么无人机关于GJB国军标和图书有 哪些?也是很多用户相对比较关注的,下面融融网小编就推荐几个:关于无人机相关的GJB国家军用标准gjb 8265-2014无人机机载电子测量设备通用规gjb 4108-2000军用小型无人机系统部队试验规程gjb 5190-2004无人机载有源雷达假目标通用规gjb 7201-2011舰载无人机雷达对抗载荷自动测试设备通用规gjb 4994-2003无人机载侦察装备定型试验规程gjb 5433-2005无人机系统通用要求gjb 5309-2004反辐射无人机被动雷达导引头通用规gjb 6081-2007通信对抗无人机训练模拟设备通用规一、我国无人机发展概况中国无人机的研究始于50年代后期,1959年已基本摸索出安一 2和伊尔-28两种飞机的自驾起降规律60年代中后期投入无人机研 制,形成了长空l号靶机、无侦5高空照相侦察机和D4小型遥控飞机 等系列,并以高等学校为依托建立了无人机设计研究机构,具有自行 设计与小批生产能力。

      其中无侦5的研制在中国无人机发展史上具有 重要意义为了国防建设和科学研究的需要,1969年国家下达研制高空无人 驾驶照相侦察机的任务,研制工作由航空学院承担主要用于军事侦 察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究无侦5是一 种在高空、高亚音速条件下飞行,执行昼间高空摄影侦察任务的无人 机它使用的可见光照相机能绕其纵轴左右摇摆,从5个窗口进行拍 摄飞机上装有一台小型、短寿命的涡喷-II发动机;一整套自动控制系 统和无线电遥控遥测系统飞机本身无起落架等起飞着陆装置,由大 型飞机带飞到4000—5000米的高度投放空中投放后自动爬升到工 作高度在飞行中,按预编程序控制高度、航速、飞行时间和航程 完成任务后,自动返航,飞到回收区上空,可在程控或遥控状态下进 行伞降回收航空学院承担研制飞机机体、窗体顶端窗体底端发动机和地面无 线电控制站的任务,并负责飞机的总装、总调和飞行试验为此,他 们迅速组成工作班子,集中全院的技术力量投入研制工作1972年制 造出两架原型机并首飞成功:1973年的第二次试飞;1975年进行的大 高度中航程科研试飞,达到了预定目的;1976年又制造的两架全部使用 了国产材料的样机,同年航空学院正式成立无人机设计研究所,下设 总体、结构、发动机、自动控制、无线电等研究室率和部装、总装车 间及环境模拟试验室。

      无侦5于1978年完成定型1980年国家批准 无侦5设计定型1981年起开始装备部队,在部队训练和战术侦察中 发挥了作用,是中国在无人机技术领域里的一次飞跃20世纪末,中国无人机发展提速,除了航空学院外,爱生技术集 团公司(无人机研究发展中心)成为国一家主要的无人机研制生产厂商 它是航空工业总公司设在西北工业大学集科、工、贸一体化的现代化高科技企业, 主要研制和生产系列化小型无人机系统,被国务院发展研究中心确认 并入选“中华之最(1949—1995)”,是我国最大的无人飞机科研生产 基地40 年来,公司研制出 B-1、B-2、D-4、ASN-104、ASN-105、 ASN-206、ASN-7、ASN-9、ASN-12、ASN-15、鸭式布局验证机 等十多种型号的军用和民用无人机,已累计生产4000余架其中, ASN-206获同家科技进步奖一等奖,ASN-105获国家科技进步奖二 等奖,D-4多用途无人机获国家科技进步奖一等奖ASN系列无人机 人量装备全国各大军区,并已批量出口国外中国生产的各种型别的 无人机,基本上满足了国军需民用,并且逐步走向国际市场二、无人机是军民融合最具代表性产品无人机是指用遥控设备或自身程序控制的无人驾驶飞行器。

      我们 日常生活中接触的最初级的无人机就是各种航模而军工企业制造的 无人机,相当于将航模放大许多倍,再以计算机或遥控系统为〃脑”, 以可见光和红外探测器为〃眼”,以各类机载武器和功能设备为〃爪 牙”由于不载人,无人机体积小、造价低,还不用担心飞行员的损 失,成为当今飞机发展的一个趋势到目前为止,“无人机”已经广 泛地应用于军事侦察、地质测绘、气象减灾、电力巡查等军民领域的 方方面面一些专家预言:“未来的空战,将是具有隐身特性的无人 驾驶飞行器与防空武器之间的作战1、军用无人机需求大幅增长无人机的快速发展和广泛运用是在海湾战争以后以美国为首的 西方国家充分认识到无人机在战争中的作用,竞相把高新技术应用到 无人机的研制与发展上轻型材料的使用和新的设计大大增加了无人 机的续航时间;先进的信号处理与通信技术提高了无人机的图像传递速 度;自动驾驶仪能使无人机自动改变高度和航向飞往目标,地面操纵员 可以通过计算机根据需要改变无人机的飞行数据在战争中,无人机 已经能够攻击地面目标,其在军事领域的重要价值越来越清晰地展现 在世人面前目前,美国等西方国家军队在伊拉克和阿富汗应用有近千架无人 机,其中最大的“全球鹰”无人机翼展超过35米,能够在目标上空逗 留40个小时以上,一次起飞后可连续飞行25000公里。

      美军很多时 候都是在用〃捕食者”等无人机而不是传统的攻击机来执行前线攻击 任务,巴基斯坦方面甚至在境击落过美军的无人机由于驻伊美军对无人机需要大幅增长,诸多美国公司看到了其中 的商机专用型无人机性能较高,但造价高昂,制造周期较长美著 名防务技术公司SAIC集团另辟蹊径,将民用〃超级运动” 496 型 (Ultrasport496)运动直升机改造成无人机这种超轻型无人机空重约 272公斤,空中逗留时间2.5小时,巡航速度111公里/小时,最大时 速166公里该型直升机最大的特点是造价便宜,单价仅5万美元, 其设计初衷是面向家庭业务航空爱好者,因此操作极为简单SAIC公 司认为这些特点对军方同样极具吸引力该机改进后可携带68公斤负 载(包括射线探测器、化学战剂探测仪和旋转式摄像机等常用侦测设备), 滞空时间延长至9小时美国陆军已正式采购该机,其军方编号为〃治安 官” 502型(Vigilante502)美军计划近期向伊拉克派遣首批“治安 官” 502型无人直升机,专用于寻找伊境的生化武器踪迹无独有偶,波音公司也推出了 MD530F型无人直升机MD530 型〃防御者”直升机对美军而言可不陌生。

      其早期军用型号OH-6型 〃印地安种小马”直升机曾参过过越战,美国特种部队至今仍装备有 其改型AH-6J型“小鸟”和MH-6J型“小鸟”直升机波音公司此 次推出的无人型MD530F可携带283公斤设备负载,空中逗留时间长 达8至10小时,其地面系统与最新型的X-45型无人战斗机相似波 音公司认为,这款新机型最大的卖点在于美国特种部队很可能出于勤 务方面的考虑,优先选择装备该机2、民用无人机发展迅速事实上,不仅是战争,无人机在诸多事关民生和非传统安全事务 的领域,也能发挥载人飞机所不及的作用比如,某高校在航展上展示的车载型无人机,能够用卡车运输和 发射,不需要机场或跑道,能够在全天候条件下执行100千米以的侦 察任务包括3架飞机和1辆发射车的全套系统,价格还不足700万 元此类系统不仅可以军用,还可以用于森林防火、地形勘察等,特 别还可以用于防灾救灾汶川地震后,恶劣的气象条件超出了载人飞机和直升机的安全飞 行条件,导致相当长一段时间无法通过航空手段获得灾区影像,与灾 区之间的联系也被迫中断无人机则可以改变这种局面:由于不存在 人员安全和体力问题,各类无人机可以随时投入灾区:高空长航时无 人机可以摆脱天气多变的中低空对流层空域,长期不间断地盘旋于灾 区上方宁静的平流层中,担任通信中继、广域影像获取等任务;中低空 侦察无人机则可以挑战极限天气进入灾区,只要能拍回灾区的具体影 像,甚至不必考虑其是否能够返回的问题:大型无人机可以携带救灾 物资在第一时间飞入灾区上空执行空投任务。

      无人机是计算机智能技术、导航技术和航空技术均发展到一定程 度后的结合体由于计算机和导航两大技术目前仍处于跳跃式发展的 阶段,因此无人机目前正处于快速发展时期2006年航展时,国厂商 推出的无人机产品数量很少,且多为概念机和试验产品仅仅过去两 年,2008年航展就出现了几十种风格五花八门、用途各种各样的无人 机,这让人不禁对中国无人机的未来有了更高期待三、无人机应用优点突出军民融合前景广阔1、无人机用途广泛,成本低,效费比好,生存能力强无人机无人员伤亡风险,机动性能好,使用方便,在现代战争中 有着极其重要的作用由于它无人驾驶,可被送到危险的环境中执行 任务,因而备受各军事强国的青睐1) 无人机可以减少与保障飞行员有关的结构重量,增加有效载荷, 成本低.2) 无人机一般设计灵活度较高,体积原则上无下限,雷达反射面 积可以比有人机小得多3) 无人机因体积上更为灵活,平台适应性更强,特别是在海军平 台的使用上,作战灵活性更高4) 无人机可以避免飞行员伤亡、被俘等情况,能够执行危险系数 更高的任务这也是无人机最大的好处不必担心飞行员安全,也不必担心飞行员的体力限制无人机可 以执行各种最为危险的任务,例如,在最恶劣的天气下攻击最危险的 目标——最坏的结局不过是损失一架可以大量生产的飞机:也可以执 行各种最为枯燥和漫长的任务,例如,在8000米高空按固定航线盘旋 3天——飞机既不会打盹也不会发牢骚,甚至降落后连油都不会多喝 一口。

      基于这一^性,人们让不同类型的无人机担任不同任务:高空长 航时无人机可以在一个地方的上空待好几天,适合侦察;中小型喷气式 无人机速度快且便于隐身,适合攻击高风险目标;还有的无人机性能较 为均衡,适合在不那么危险的目标区域上空徘徊待命,发现目标后靠 机载武器发动攻击目前,美国和一些西方国家军队在伊拉克和阿富汗投入近千架无 人机,其中最大的〃全球鹰〃无人机翼展超过35米,能够在目标上空 逗留40个小时以上,一次起飞后可连续飞行25000千米翼龙”无人战略侦察机能够在中彳氐空持续续航20小时,非常适 合用来监控和守卫中国漫长的国境线在高原和山地,无人机几分钟 就能飞过的峡谷,边防战士则要走整整半天又如,“彩虹3”无人机 能够携带两枚导弹在巡逻区域续航12小时,很适合在广阔地区打击零 散武装人员部队只要拥有三四架此型无人机,就可以保证头上总有 —个火力支援点敌方无论是乘车逃跑,还是依托据点顽抗,都很难 逃过无人机的导弹与国外同类型号无人机相比,〃翼龙”和〃彩虹-3”的速度和续 航力等指标并不高,但它们把有限的性能用在了中国用户最需要的用 途上此外,中国企业还推出了用于无人机的〃天燕90”型空用导弹, 这使得无人机未来也可以参与空战,甚至逐步参与争夺制空权,这已 经改变了战争的形态。

      无人机在军用领域积累了丰富的经验后,将逐步进入民用化,发 挥其无可比拟的优势无人机不怕疲劳、不怕危险,在执行枯燥的、长时间的任务时, 如国界线的巡逻、搜索和救援工作等,会有比较明显的优势美国正 在研发的太阳能无人机,就能凸显无人机不惧怕枯燥任务的特性尽管,无人机的民用化具有明显的优势,但安全性仍旧是阻碍其 发展的重要因素,无人机的安全性差,主要表现在事故率比有人机高 即使在美国无人机系统中做得最好的“捕食者”,其稳定性也比有人 机差一些,因此〃捕食者”不允许在人口稠密区飞行目前,国外民 用无人机主要集中在偏远、无人的地区未来,无人机要民用化,就 要在安全性上下工夫,比如,对装备探测的回避系统进行改进,以便 它能在民用空域中飞行,并不会造成与其他有人飞机或无人机的相撞2、未来无人机优势无可比拟无人机在执行枯燥的、。

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