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武直-10总设计师出自南航.pdf

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    • A03晨报看点2017年7月31日星期一 责编: 贾伟舜美编: 张家俊校对: 马千漪武直-10总设计师出自南航现代战争越来越离不开直升机的空中打击, 而当谈到 我国直升机的研制, 总是离不开这样一个名字: 吴希明 “他主持设计的中国第一款专用直-10武装直升机被 英国 《简氏防务周刊》 誉为 ‘解放军树梢杀手’ ”“外媒惊 呼: 直-10武装直升机是世界上现代化和最具战斗力的武 装直升机之一, 将中国直升机技术向前推进了20年 ”求学南航醉心直升机没错, 这就是今天的主人公, 吴希明他是中国唯一 从事直升机型号研制和直升机技术预先研究的大型综合 性科研单位——中航工业直升机设计研究所总设计师, 中 航工业首席技术专家 少年时代的偶遇, 引导吴希明开始了对直升机的痴迷探 索考大学的时候, 他选择了南京航空学院 ( 现在的南京航空 航天大学 ) , 那是中国唯一学习直升机设计的最高学府 大学期间, 吴希明第一次系统地了解了 “树梢杀手” 的 工作原理, 然而, 老师却告诉他, 只有通过工程实践, 才能 真正领会飞上 “一树之高的天空” 是怎样的艰难 陶醉于理论计算与公式推导之中, 吴希明并没有更多 关注中国直升机领域的发展现状, 他对直升机的追求是执 著而又朴素:“中国哪里设计直升机, 我就去哪里。

      ”学成之后一心报效祖国吴希明1984年从南京航空学院直升机设计专业毕 业, 便分配到位于江西景德镇的中航工业直升机所总体研 究室当设计员 在家人的印象中, 从参加工作开始, 吴希明就进入了 忙碌的工作状态, 基本上都是每隔两到三年, 才能回邵武 一次, 间隔最久的一次是四年每次都是春节才能回来, 而且最多只住两晚, 有时才住一晚就匆匆返回工作岗位 作为一名有着坚定航空报国信念的科技精英, 吴希明 无法做到忠孝两全2008年, 父亲出车祸, 肋骨断了4根, 全身多处受伤, 住院一个多月可当时正是直-10武装直 升机研制的关键阶段, 他没能回家看望, 照顾父亲的重担, 全都落在哥哥和妹妹两家人身上2010年, 母亲到福州 做手术, 他只能叫在直升机所担任医生的妻子, 回家替他 照顾病床上的母亲吴希明的父母常会开玩笑地说:“这 个儿子, 是国家的人! ”亲自登机参与发射试验2001年2月, 年仅37岁的吴希明成为直升机所的总 设计师, 据说, 他是中华人民共和国成立以来最年轻的总 设计师 这12年间, 他挨了很多批评, 也与很多人结为生死之交 在一次试飞中, 直-10尾桨结构受到破坏, 试飞员紧 急迫降在稻田中, 吴希明第一时间赶到现场, 在对尾桨的 损伤状态进行初步勘查后, 他意识到, 如果试飞员再晚处 置10秒, 就将失去这架直升机…… 在直-10定型的庆功会上, 他唯一洒泪拥抱的人就是 试飞员。

      在吴希明看来, 建立军方对科研人员的信任至关重 要直-10武器系统首次进行机上空中发射试验时, 为了 增加军方与试验人员的信心, 吴希明坐上直升机, 他也成 为中国直升机研制历史上第一个登机参与首次武器空中 发射试验的总设计师 南航吴希明1964年9月出 生, 1984年毕业于 南京航空航天大 学 (前南京航空学 院) 直升机专业福 建省邵武市人, 直 升机总体设计专 家, 党员, 中 国直升机设计研 究所总设计师, 研 究员, 中航工业直 升机公司研发中 心型号总设计师岁月倥偬, 征途漫漫昨日上午, 中国人民解放军以一 场气势磅礴的沙场阅兵庆祝90岁生日在此次建军90周 年阅兵中,600余台 (套) 装备、 陆海空三军航空兵100多 架战机集中以战斗形态亮相, 展现了我军科技强军的最新 成果 其中, 中国电科南京14所共有7型数十套装备接受了 习近平主席的检阅, 它们分别是空警2000预警机、 机动三 坐标雷达以及歼-10等所有主战飞机机载火控雷达除此 之外, 受阅部队中的许多武器装备作为完整系统, 也都有 14所研制雷达的有力支持空警2000: 三度领衔空中作战群空警2000堪称本次阅兵中的 “老兵” , 已经在2009年 的国庆60周年、 2015年的抗战胜利70周年以及此次建军 90周年阅兵连续3次领航空中固定翼飞机群登场。

      空警2000是现代战争中的重要装备, 它是空中作战指 挥中枢, 不仅是自己作为预警探测平台, 还是各类信息、 各 种装备实现互联的重要手段, 被誉为 “空中司令部” , 具有重 要的战略意义 14所研制的空警2000机载预警雷达是该预警指挥机 任务电子系统的核心装备, 该雷达是我国自主创新研制的第一部大型机载有源相控阵雷达, 采用目前世界上最先进 的技术和体制, 三面阵环扫实现360度全方位覆盖, 对低空 和超低空突防目标的预警探测能力突出, 具备在强杂波环 境下对空、 海、 地多种目标的预警探测能力, 为预警机实施 指挥引导提供大范围、 全高度目标态势机动三坐标雷达: 国内首部新型体制雷达在昨日的阅兵中, 预警雷达方队是防空反导作战群第 一支接受检阅的队伍这一回, 已经是14所自主研制的新 型机动三坐标雷达第3次出现在重大阅兵活动当中该雷 达是14所针对不同时期的作战任务, 在战场威胁目标和威 胁环境发生许多重大变化的背景形势下, 研制的国内首部 新型体制雷达 在机动三坐标雷达设计过程中, 14所瞄准并紧密跟踪 国内外先进三坐标雷达技术的发展, 采用了多种先进成熟 的雷达技术该雷达10分钟内可以完成架设与撤收, 雷达 快速转移、 机动布防能力处于国内领先、 国际先进水平。

      经过14所科技人员的艰苦攻关和精心设计, 机动式三 坐标雷达的综合性能处于国际先进水平该雷达的改进型 号获得出口许可, 在国外市场上的竞争力丝毫不逊色于欧 美等国际知名公司生产的产品机载火控雷达: 从突破封锁到并肩世界一流此次阅兵的空中作战群集中展示了多部新型战斗机, 这 是可以令任何对手望而生畏的强大阵容值得骄傲的是, 本 次参与阅兵的歼-10B等最新型主战飞机装备的机载火控雷 达均出自14所之手, 充分反映了14所在该领域的领先地位 14所是中国成功研制机载PD火控雷达的开创者和引 领者从体制突破、 自主研发全状态、 多功能机载火控雷达 开始, 14所已具有国内最全谱系的机载火控雷达, 从歼-8 系列、 歼-10系列、 歼-11系列、 歼-15直至最新四代战机, 国内所有主战飞机上装备的几乎都是由14所研制的机载 火控雷达这三十多年来, 14所的机载雷达已实现了从无 到有, 达到或接近国外技术水平, 具有了相当的竞争力 歼-11B飞机上, 14所为其配套研制了大功率远程机 载火控雷达, 是国内目前同类战机探测距离最远的雷达 歼-15飞机上, 14所为其配套研制了机载火控雷达, 该型 雷达在对海面目标的攻击性能上实现了突破。

      歼-10C飞 机上, 14所为其研制的新体制机载火控雷达在技术上更进 一步该型雷达以零故障通过严酷的可靠性鉴定试验, 充 分展示了14所优异的雷达研发水平、 批量生产能力和全寿 命周期保障能力十四所十四所锻造 “三军之眼” 亮相大阅兵预警雷达方队空中突击部队沙场点兵 · 揭秘。

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