
MD-CA-2000-1民用机场除冰除雪工作实施办法.doc
4页MD-CA-2000-1民用机场除冰除雪工作实施办法MD-CA-2000-1下发日期2000年2月 13日第一条为了保证冰雪天气条件下的飞行安全和航班正常,提高机场使用效 率,根据《民用机场使用许可规定》,制定本办法第二条本办法适用于民用机场除冰除雪工作,军民合用机场参照执行第三条机场管理机构应当依据本办法,结合本机场的实际情况,制定可操 作的除冰除雪预案,以保证除冰除雪工作有效地进行第四条机场管理机构应当成立机场除冰除雪委员会机场除冰除雪委员会 主任(或第一负责人)由机场管理机构的分管领导担任,其成员由机场管理机 构、航空公司、空中交通管制部门等主要驻场单位负责人组成机场除冰除雪 委员会的主要职责包括:(一) 组织制定机场除冰除雪工作预案;(二) 指导和协调机场除冰除雪预案的实施;(三) 因冰雪不能保证飞机安全起降时,就临时关闭机场作出决定第五条机场除冰雪工作预案应当载明如下主要内容:(一) 机场除冰除雪委员会人员组成情况;(二) 除冰除雪作业责任单位、贵任人及其相应职责;(三) 除冰除雪过程中的情报传递程序和通信方式;(四) 为清除冰雪而关闭跑道及其他设施的决定程序;(五)除冰除雪作业顺序、车辆设备、人员的作业组合方式;(六)跑道摩擦系数的测试方法和公布的程序;(七)除冰除雪车辆、设备及物资储备清单。
第六条在冬季到来之前,机场管理机构应当做好除冰除雪的准备工作准 备工作事项应当包括:(一)机场除冰除雪人员培训;(二)对除冰除雪车辆及设备进行全面维护保养;(三)计艮据预案对车辆设备、通信程序进行模拟演练,检验机场除冰除 雪工作预案的合理性和可操作性;(四)对除冰液等物资储备情况进行全面检查第七条对实施除冰除雪作业的基本要求(一)除冰除雪作业的基本目标是保证跑道、滑行道、机坪、车辆服务通 道能够同步开放使用,不发生因局部原因而影响机场的开放使用;(二)在组织除冰除雪作业时,应根据雪情(大小、干湿)、风向风速、 气温状况和本场扫雪车辆状况,确定相应的除冰除雪作业方法,合理选用人 员、设备及其联合作业方式;(三)除冰除雪的主要作业方法有机械除雪、化学制剂、人工清扫等,其 注意事项如下:1.机械除雪设备分为冷吹式除雪车和热吹式除雪车冷吹式除雪车一般用 于清除跑道、滑行道等开阔地区的中、大雪和干雪,并适用于在下雪过程中 “边 下边扫 ”除雪时,如无强侧风,可从道面中心或边线开始,呈人字型或梯形编 队;如遇有强侧风,应从上风口开始,呈梯形编队;除雪过程中应注意控制编 队车速及车辆间的配合热吹式除雪车一般用于清除开阔地区的各类雪,尤其 适用于清除湿雪、雪浆及道面化冰,但用于下雪过程中 “边下边扫 ”时易造成道 面结冰。
当出现道面结冰现象时,应当及时洒除冰液,在清扫沥青道面的积雪时,应注意行车速度,防止因除雪车的高温气流对道面造成破坏此外,可使用多台除雪车呈梯形或人字形编队,车辆之间应保持较小间距,防止前车吹过 的地区因后车未能跟上而造成二次结冰同时应避免单车作业,以提高作业效 率2.化学制剂一般用于防止道面结冰或化冰,尤其是适用于机坪、勤务车辆 通道等不适用于机械除雪的地区使用时,在临近结冰的情况下,可提前洒布 一些除冰剂以防止结冰,如道面已结冰,可直接在其上洒布除冰剂当遇强侧 风时,应注意控制洒布的范围但化学制剂除冰可能会造成对各种铺筑面及环 境的污染3.人工除冰除雪一般用于机械、化学制剂除冰除雪方法的补充,特别适合 于边角地区及机械作业受到较大限制的地区,因此,机场管理机构对机械除雪 难以达到的地区,实行人工除雪责任分区是非常重要的4."除雪作业过程中,应注意保护跑道、滑行道边灯及其他助航设备,严 禁在跑道、滑行道边灯外侧 2 米以内地区堆放雪和冰雪和冰的堆放高度与飞 机发动机(螺旋桨)的垂直距离不得小于 40 厘米,与翼展的垂直距离不得小于 1米除雪完成后,应当测试跑道的摩擦系统,并将结果报告空中交通管制部 门。
5.停机坪的除冰除雪应从机坪滑行道和机位滑行通道开始,除雪效果要达 到滑行道标志明显和中线灯清洁机位除雪可用机械除雪、化学制剂和人工清 扫配合进行应在机坪上选择专门地区来处理积雪,或者全部装上卡车运到排 水良好的地方6.在接近停放飞机的地区,应当使用小型除雪车在离飞机小于 5 米的地方,不得使用机械除雪设备,以免由于道面光滑引起除雪车辆设备撞坏飞机 有些特别地区(如上下旅客、装卸货物等地区),应随时采用化学制剂除冰7.当使用两辆及其以上的车辆除雪时,必须指定一名指挥员伴随扫雪车 组,负责指挥和管制、与塔台保持联络、报告工作进程和道面的表面状况8.当道面结冰时,可以使用机械加热除冰、化学制剂和洒砂等方法处理9.防止道面结冰应先于除冰,因此在道面结冰前就应当洒布除冰液特别是 小的湿雪,气温在零度左右时,提前洒布除冰液对防止道面结冰是非常必要 的第八条在除冰除雪作业过程中,除雪人员应与除雪指挥员保持密切联系, 服从指令,防止因通信联络问题,造成除雪车辆设备、人员误入已开放使用的 地区第九条当机场某一区域除冰除雪完毕后,除冰除雪委员会应及时就是否开 放使用该区域作出决定,并向空中交通管制部门通报。
任何人员在进入、退出 跑道等飞行敏感区域时必须征得空中交通管制部门的同意第十条当发生下列情况时,机场除冰除雪委员会主任应及时就是否临时关 闭机场作出决定一)跑道积雪厚度直接影响飞机的安全起降;(二)跑道结冰时;第十一条机场临时关闭或者恢复开放使用,均应按规定程序发布航行通 告第十二条本办法自颁发之日起实行,本办法解释权在民航总局机场司安全 保障处。









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