hxd1c机车车载安全防护(6a)系统使用说明要点.doc

中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称机车车载安全防护 (6A) 系统 使用说明共 39 页 第 1 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1机车车载安全防护机车车载安全防护 (6A)(6A) 系统系统 使用说明V2.1中中国国铁铁道道科科学学研研究究院院20132013 年年 8 8 月月中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 3 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1目录目录第一章 机车车载安全防护系统（6A 系统）介绍 4一 总体介绍 .4二 系统构成 .5第二章 音视频显示终端使用说明.61. 系统设置.142. 机车信息.203. 版本信息.21第三章 数据下载方法22第四章 高压绝缘检测箱的使用31一 首先确认处于安全操作状态 31二 开机自检 31三 绝缘检测 31四 参数设置 32五 异常及报警处理 33第五章 防火监控子系统的使用34一 设备故障及处理 34二 火警处理 34第六章 走行部故障监测子系统一的使用35一 故障预警及处理 35二 Ⅰ级故障报警及处理 35三 Ⅱ级故障报警及处理 36第七章 走行部故障监测子系统二的使用36第八章 制动监测子系统的使用37一 Ⅰ级报警及处理 37中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 4 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1二 Ⅱ级报警及处理 37第九章 视频监控子系统的使用38第十章 列车供电监测子系统的使用38一 Ⅰ级报警及处理 38二 Ⅱ级报警及处理 39三 Ⅲ级报警及处理 39中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 5 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1第一章第一章 机车车载安全防护系统（机车车载安全防护系统（6A 系统）系统）介绍介绍一一 总体介绍总体介绍机车车载安全防护系统（6A 系统）是针对机车运行过程中危及安全的重要事项、重点部件和部位，在前期已有的各分散机车安全设备的基础上，完善功能、综合集成，形成完整的系统性、平台化的安全防护装置，用于提高机车防范安全事故的能力。

系统主要用于空气制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部及视频等部件或对象的监控及记录与安全相关的机车信息可分为三类：机车安全信息、机车状态信息和机车监测信息机车安全信息来源于 LKJ2000 和 TAX，机车的状态信息来源于TCMS，机车的监测信息来源于 6A 系统LKJ2000 与 TAX、TCMS、6A 系统处于平行地位，它们之间一般通过 CMD 系统相互连接进行通信如无 CMD系统，可以安装外部接口卡完成该功能CMD 系统是机车的信息化平台，处于顶层，用于完成机车信息的综合与传输中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 6 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1二二 系统构成系统构成机车车载安全防护系统（6A 系统）由中央处理平台和 6 个子系统构成6个子系统包括机车空气制动安全监测子系统、机车防火监控子系统、机车高压绝缘检测子系统、机车列车供电监测子系统、机车走行部故障监测子系统、机车自动视频监控及记录子系统等中央处理平台对各子系统进行数据集中、数据管理，并通过数据库进行综合分析。

各子系统遵照统一的 6A 系统通信协议与中央处理平台通信6A 系统具备的功能：监控功能（制动监测、防火监控、高压绝缘检测、列车供电监测、走行部监测、视频监控） 、综合诊断、数据存储、音视频显示、车地通信（使用 CMD） 中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 7 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1第二章第二章 音视频显示终端使用说明音视频显示终端使用说明6A 系统上电后，音视频显示终端进入 BIOS 启动界面，待启动完成，出现6A 系统软件的载入进度，达到 100%后，出现如下画面图 1一、主界面“主界面”用来显示 6A 系统当前发生的提示或报警信息点击“主界面” ，如当前无报警并且系统一切正常，则显示“当前无报警” ，如图 2图 2中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 8 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1若有报警，屏幕显示报警的序号、所属子系统、提示或报警的内容、级别和备注信息。

例如，图 3 是当发生视频监控子系统故障报警和防火监控子系统报警时，主界面显示的两条报警信息，同时会发出语音提示报警及详细的报警内容图 3二、监控数据“监控数据”显示各个子系统的详细监控数据，包括：空气制动安全监测子系统、防火监控子系统、高压绝缘监测子系统、列车供电监测子系统、走行部故障监测子系统 1、走行部故障监测子系统 2①空气制动安全监测子系统显示运行速度、列车管压力、停放缸压力、折角赛门关闭、停放异常缓解和停放异常施加，如图 4中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 9 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1图 4②防火”界面显示该子系统安装了多少个防火探头及探头的类型（图中，1~2 是司机室烟温探头；3~4 是机械间烟温探头；5 是走廊地板线槽感温电缆） ，并显示探头是否发生故障和是否发生报警图 5防火子系统与视频监控子系统具有联动性，上图可以看出每个探头都关联了相应的视频通道，例如位于二端司机室顶部的烟温探头 02 关联的视频通道是02，00当发生防火子系统报警时，首先主界面会显示防火子系统报警内容，随后的内容见下文的视频监控子系统部分的内容，如图 6。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 10 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1图 6③“绝缘”界面显示检测类型、检测结果、电钥匙开、外网有电、功率模块和报警门限，见图 7电钥匙开、外网有电和功率模块属于系统自检若自检发现故障，不能进行绝缘检测当检测电压小于报警电压时，系统报警图 7④“列供”界面显示漏电流、交流输入电压、交流输入电流、供电电压、供电电流、半电压和使用电量，见图 8可分别对挂车前和挂车后的监测数据进行查询中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 11 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1图 8⑤“走行一”界面显示 6 个轴 6 位的温度值（以六轴车为例） ，见图 9图 9注：位号代表传感器的安装位置，上图中 6 位代表实际监测的 6 个不同位置安装的传感器0 位固定为表示温度传感器，位号 1 从靠近齿轮箱端轴箱开始计算轴号代表不同类型的机车，上图 6 轴代表 6 轴型机车，轴号从司机室 I 开始计算。

三、视频图像“视频图像”用来显示视频监控采集的实时画面视频图像包括路况 1、路况 2、司机室 1、司机室 2、机械间、电气间、动力间和走廊的实时图像这些图像可以按照单画面、四画面和自动循环来查看，可以在屏幕右侧选择点击图像可以全屏观看；再次点击即可恢复，见图 10图 10中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 12 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1上文提到防火子系统与视频监控子系统有联动性，当发生防火子系统报警时，在主界面出现防火子系统报警后，随后系统自动切换到火情发生部位的视频图像，便于司机及时观察和确认图 11 是查看机械间的视频情况图 11 图 12选择查看路况界面的视频图像图 12中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 13 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1四、故障记录“故障记录”界面用来记录机车运行过程中的一切故障，并发出语音提示故障记录”界面下可以查看以下故障信息：“本次上电” 、 “历史全部”和“漏电记录” 。

 “本次上电”界面用来查看本次上电后机车故障信息，见图 13：图 13“历史全部”用来查看所有的历史故障信息，见图 14：图 14 中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 14 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1漏电记录”界面可查看漏电故障情况，见图 15：图 15五、系统设置“系统设置”界面下包含以下四类界面：“系统设置” 、 “机车信息” 、 “版本信息”和“平台信息” 当需要对系统进行设置时，须输入密码方可进行设置，如“系统设置”→“视频通道”→输入密码，按 OK若密码输入错误，会返回到系统设置主界面若仅查看系统设置信息，则输入“0”即可查看，如图 16图 16中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 15 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.11. 系统设置系统设置“系统设置”界面可以对以下内容进行设置：“机型配置” 、 “系统时间” 、“下载数据” 、 “防火复位” 、 “绝缘限值” 、 “制动参数” 、 “视频通道” 、 “防火探头” 、 “外部插件”和“其他内容”等，见图 17。

图 17“机型配置”界面，显示机车类型以及已经成功安装的监控子系统点击“机车类型”的内容，根据具体使用车型，可分别选择“六轴机车” 、“八轴 A 节”和“八轴 B 节” ；同时根据 6A 系统不同机型配置单可选择安装或不安装各监控子系统，见图 18图 18中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 16 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1“系统时间”界面下可对系统的时间进行设置，可选择手动对时和自动对时，见图 19图 19 “绝缘限值”界面可设置出库检测最小值和线路检测最小值 “-10”是指在原来的数值基础上减少 10KV 的电压值，见图 20图 20“制动参数”界面下可对各传感器进行安装设置，可根据具体需求选择安装或者不安装各传感器，如图 21中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 17 页日期2013-08项目名称HXD1C 型电力机车版本2.1图 21“视频通道”界面可对各视频通道进行探头的位置设置，第一次使用视频监视子系统，须手动添加所需视频内容。

例如，对通道 1 添加内容，按如下步骤进行：A. 双击 01，进入视频通道名称界面，见图 22图 22B. 点击“〉 〉 ”箭头，出现下拉菜单，选择“一端司机室” ，并确定，返回上级界面，见图 23中国铁道科学研究院机车车辆研究所中国铁道科学研究院机车车辆研究所文件名称车载安全防护系统(6A 系统) 使用说明共 39 页 第 18 页日期2013。