一级建造师《公路工程》章节题：常用模板、支架和拱架.doc

一级建造师《公路工程》章节题：常用模板、支架和拱架姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分 1.(单项选择题)驗算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( ) A.1/250 B.1/300 C.1/400 D.1/500 [参考答案] C [答案解析] 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5mm;钢模板的钢梭和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径, B为柱宽);拱架验算倾覆稳定系数不得小于1.3. . 2.(单项选择题)在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( ) A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性压 C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 D.支架和拱架拆除后下部构造本身及活载2/3所产生的挠度 [参考答案] D [答案解析] 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。

在确定拱架施工预拱度时，应考虑下列因素:支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度支架和拱架在荷我作用下的弹性压缩;支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;支架和拱架基底在荷我作用下的非弹性沉陷;由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;承受推力的增台，由于墩台水平位移所引起的提圈挠度 3.(单项选择题)当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于( ) A.1.3 B.1.5 C.1.8 D.2 [参考答案] A [答案解析] 本题考查的是模板、支架和拱架的设计当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于13. 4.(多项选择题)模板、支架和拱架的设计，计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑( )冲击力荷载 A.风力 B.土压力 C.流冰压力 D.水流压力 E.船只漂流物 [参考答案] A.C.D,E [答案解析] 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计计算模板、支架及拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。

设于水中的支架，尚应考虑水流压力流冰压力、船只漂流物等冲击力荷 5.(多项选择题) .在选用模板时，宜优先选用( ) A.组合模板 B.钢模板 C木模板 D.胶合板 E.自制模板. [参考答案] B,D [答案解析] 本题考查的是模板的制作及安装模板、支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板 6.(多项选择题)批架按结构不同划分为( )拱架 A.支柱式B.撑架式C梁式D.桁式E. 组合式 [参考答案] A.B,D,E [答案解析] 本题考点是拱架分类拱架按结构分有支柱式、撑架式、扇形、桁式拱架、组合式拱架等支架按其构造分为立柱式、梁式和梁一- 柱式支架:按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等 7.(多项选择题)对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有( ) . A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔 B.对预应力混凝土结构模板应在预应力张拉完成后拆除 C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落在模向应同时一-起卸落 D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落 E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架 [参考答案] C,D,E [答案解析] 本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。

模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序对预应力混凝土结构，侧模应在预应力张拉前拆除，底模及支架应在结构建立预应力后拆除卸落程序时应注意以下几点: (2) 满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落 8.(案例分析题一) 背景: 某跨度40m现浇预应力钢筋混凝士简支梁桥，采用后张法张拉预应力施工单位采用碗扣式满堂支架施工见下图)，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接支架就近租货，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载)并在跨中支架顶部设置了标高观测点观测点预压前标高为185.756m，进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m.预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收縮引起挠度见下表，井按二次抛物线设置预拱度跨中梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架为保证施工安全拟定分三部分(A，B，C)(见下图)，分批分次拆除支架。

问题： 1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形保留小数点后三位) 2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高保留小数点后三位) 3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序 4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害 5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种 [参考答案] 1.梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=(185.725-185.701)m=0.024m. 2.该支架跨中需要设置的预拱度=(9+5+24+6)mm=44mm底板的立模标高=(185956+0.44)m= 186.396m 3.A、B. C三部分合理的拆除顺序是:先拆除B，然后同步拆除A和C 4.旧扣件外观质量可能存在的病害包括裂缝、变形或螺栓出现滑丝 5.架设本桥支架所需要的特殊工种为架子工、电焊工、信号工、司素工试卷第 3 页共 3 页。