6502电气集中15条网络线的作用.docx

6502 电气集中 15 条网络线的作用6502 电气集中电路 根据站场形状设有 15 条网络线，各网络线的用 途如下：1、 1、2线为撇型双动道岔1FCJ （反操继电器）、2FCJ动作线，左侧 为 1FCJ 右侧为 2FCJ，1 线带 KZ 电源、2 线带 KF 电源动作时 KZ 电 源从左往右经1线至1FCJ3~4线圈至2线得到KF电源，1FCJ吸起并 经1~2线圈及第1组前接点自闭；1FCJ吸起后1线KZ电源经1FCJ 第2组前接点继续向右传递至2FCJ3~4线圈至2线得到KF电源,2FCJ 吸起并经 1~2 线圈及第 1 组前接点自闭；1 线 KZ 电源经 2FCJ 第 2 组 前接点继续向右传递，即1条进路1~2线上并联的所有撇型道岔1FCJ、 2FCJ 为从左往右顺序动作2、 3、4 线为捺型双动道岔 1FCJ、2FCJ 动作线，左侧为 1FCJ 右侧为 2FCJ，3 线带 KZ 电源、4 线带 KF 电源动作时 KZ 电源从左往右经 3 线至1FCJ3~4线圈至4线得到KF电源，1FCJ吸起并经1~2线圈及第 1组前接点自闭;1FCJ吸起后3线KZ电源经1FCJ第2组前接点继续 向右传递至2FCJ3~4线圈至4线得到KF电源，2FCJ吸起并经1~2线 圈及第1组前接点自闭；2FCJ吸起后3线KZ电源经2FCJ第2组前接点继续向右传递，即1条进路3~4线上并联的所有捺型双动道岔1FCJ、2FCJ为从左往右顺序动作。

3、5、6线为双动道岔1DCJ （定操继电器）、2DCJ、单动道岔FCJ、DCJ动作线及进路上各信号点的JXJ （进路选择继电器）励磁线，左 侧为1DCJ右侧为2DCJ，5线带KZ电源6线带KF电源动作时KZ电 源经5线从左往右传递至1DCJ3~4线圈至6线得到KF电源，1DCJ吸 起并经1~2线圈及第1组前接点自闭；DCJ吸起后5线KZ电源经1DCJ 第2组前接点继续向右传递至2DCJ3~4线圈至6线得到KF电源,2DCJ 吸起并经1~2线圈及第1组前接点自闭；2DCJ吸起后5线KZ电源经 2DCJ第2组前接点继续向右传递至右侧信号点JXJ3~4线圈至6线得 到KF电源，JXJ吸起并经1~2线圈及方向电源自闭，JXJ吸起后第2 组前接点向信号点右侧5线继续送出KZ电源向右传递单动道岔DCJ 或FCJ3~4线圈经5线至6线得到KZ及KF电源而吸起，吸起后DCJ 或FCJ经1~2线圈及第1组前接点自闭，5线KZ电源经DCJ或FCJ 第2组前接点继续向右传递至下一信号点的JXJ或道岔的DCJ、FCJ 即1条进路5~6线上所有并联的双动道岔的1DCJ、2DCJ或单动道岔 的DCJ、FCJ及信号点的JXJ为从左往右顺序动作。

另6线串入Q （区 段）组合的QJJ （区段检查继电器）的后接点及CJ （传递继电器）、DGJ （道岔轨道继电器）的前接点，DGJ前接点证明进路空闲，QJJ后接 点、CJ前接点证明进路未被锁闭4、 7线为进路始段KJ （开始继电器）励磁线，（7线检查了①、进路 选排的一致性；②、进路在解锁状态进路始段FKJ （辅助开始继 电器）吸起将带有KF电源的KJ3~4线圈接入7线，7线进路的末端 带有KZ电源使KJ吸起，KJ吸起并经第8组前接点自闭至进路解锁 后复原（自闭电路接入QJJ前接点或1LJ后接点或2LJ后接点）5、 8线为进路始段XJJ （信号检查继电器）的励磁线，（8线检查了 ①、进路上各轨道电路区段空闲；②、进路上的道岔位置正确；③、 本咽喉没有建立敌对进路；④、另一咽喉也没有建立迎面敌对进路 KJ吸起将XJJ的3~4线圈接入8线，8线末端带有KF电源，XJJ3~4 线圈经FKJ第1组前接点接入KZ电源使XJJ吸起）6、 9线为Q组合的QJJ及进路末端GJJ （股道检查继电器）励磁线， XJJ 吸起第 2 组前接点将 KZ 电源从进路始段接入 9 线，使并在 9 线 所有进路上Q组合的QJJ吸起，KZ电源沿9线至进路末端GJJ1~2线 圈使 GJJ 吸起）7、 10线为Q组合QJJ的自闭线）8、11线为进路始段LXJ （列车信号继电器）和DXJ （调车信号继电 器）励磁线，（11线检查了①、进路空闲；②、敌对进路未建立，并 被锁在未建立状态；③、道岔位置正确，并把道岔锁在正确位置上； ④、值班员能随时关闭信号。

LXJ1~4线圈经LKJF （列车开始辅助继 电器）第2组前接点、FKJ第3组前接点接入KZ电源，经XJJ、LKJ（列车开始继电器）、KJ第4组前接点接入11线，经11线进路上各 道岔组合的SJ （锁闭继电器）后接点至进路末端信号点的ZCJ （照查 继电器）第4组后接点、GJJ第4组前接点，再经对方咽喉的GJJ第 2组后接点得到KF电源若向区间发车11线应检查闭塞条件） DXJ3~4线圈从进路末端ZJ （终端继电器）第4组前接点得到KZ电源 经11线至进路始段经KJ接入，经XJJ第6组前接点、KJ第1组前 接点接入8线至进路末端经ZJ第1组前接点、对方咽喉ZCJ或ZJ第 5组前接点得到KF电源9、 12、13线为解锁线，每一道岔Q组合的1LJ（进路继电器）、2LJ1~2线圈并联在12线上， 1LJ、2LJ3~4线圈串联在13线上10、 14线为白光带表示灯线，15线为红光带表示灯线，进路锁闭1LJ、 2LJ落下其第8组后接点接通14线亮白光带，列车占用FDGJ （反轨 道继电器）吸起其第8组前接点或DGJF （轨道复示继电器）落下其 第8组后接点接通15线亮红光带。