2022年度湖北省注册验船师练习题(三)及答案.docx

2022年度湖北省注册验船师练习题(三)及答案一单选题(共60题)1、主、辅机和轴系传动装置以及与船舶安全有关的机械设备，其设计、选型和布置，至少应能保证船舶在以下何种倾斜情况下仍能正常工作() A. 横倾:10度、纵倾:5度 B. 横倾:15度、纵倾:5度 C. 横倾:5度、纵倾:10度 D. 横倾:10度、纵倾:10度 试题答案:A 2、船舶干舷按下列方法最终确定:() A. 《法规》(2004)及修改通报中《载重线》篇章计算的干舷 B. 按结构吃水确定的干舷 C. 按稳性吃水确定的干舷 D. 按上述三种方法计算结果取最大值 试题答案:D 3、对船长小于24m的船舶，其净吨位NT按下式计算:NT=KGT;对于客船及驳船式中K分别取值为() A. 0.50;0.84 B. 0.52;0.84 C. 0.56;0.86 D. 0.52;0.86 试题答案:A 4、()及以后建造的400总吨及以上的船舶应申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验 A. 2008年9月1日 B. 2009年9月1日 C. 2008年7月1日 D. 2009年7月1日 试题答案:B 5、国际防止空气污染证书应按统一格式制成，其所用文字为()。

A. 用发证国的官方文字写成 B. 用英文字写成 C. 用法文字写成 D. 用发证国的官方文字写成如所用文字既非英文、法文又非西班牙文，则该文本中还应包括这三种文字之一的译文 试题答案:D 6、以下哪项不在年度检验的检验范围,() A. 船舶及其设备的足够程度的目检以为确定保持良好状态而进行的某些试验 B. 目检以确认船舶及其设备没有作过未经认可的变更 C. 对某些指定的项目进行详细检查，以确定结构、机械和设备处于良好状态 D. 如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点时，则有必要进行进一步的检验和试验 试题答案:C 7、某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为:() A. 6小时 B. 12小时 C. 18小时 D. 36小时 试题答案:B 8、()是中国籍船舶等效、免除的主管机关，负责等效免除的最终审批 A. 中华人民共和国海事局 B. 管辖区域内的船检管理处 C. CCS; D. 实施检验的船舶检验机构 试题答案:A 9、IACS结构共同规范已在2006年4月1日生效在该规范中引入了腐蚀增量的概念，在进行规范尺寸校核前从总厚度中作相应扣减由此，共同规范中的船体梁许用应力也较之前相应增2加了大约10%。

对于非CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为175N/mm，那么对2于CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为()N/mm. A. 235 B. 315 C. 190 D. 175 试题答案:C 10、游艇救生衣的数量配备要求:() A. 额定乘员数的50% B. 额定乘员数的70% C. 额定乘员每人1件 D. 额定乘员数的120% 试题答案:C 11、下列关于双向甚高频无线检验的说法中，错误的是,() A. 双向甚高频无线应放置在驾驶室内易于接近的明显位置 B. 为了便于使用，双向甚高频无线不应放在柜子里 C. 设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期 D. 应使用试验电池对装置进行效用试验 试题答案:B 12、按照河船法定营运检验技术规程(2011)，下列关于起重设备换证检验说法错误的是() A. 吊货杆和附连于吊货杆、桅或起重柱和甲板上的固定零部件，每3年按要求进行一次全面检查 B. 起重设备应按要求进行吊重试验，重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于5min C. 换证检验和吊重试验完成后，验船师应在《船舶起重设备检验簿》第一部分相应栏内予以签署，并签发吊重试验证书。

D. 换证检验和吊重试验到期时，如船舶所有人因故未能按要求提供检验和试验，此项检验和试验可推迟进行，但最多不超过12个月 试题答案:A 13、某内河45米客船，验船师在检验24V应急照明时，下列可以安装就地开关的处所有() A. 会议室 B. 餐厅 C. 机舱集中控制处所及机舱集中监视处所 D. 驾驶室 试题答案:D 14、客船执行换证检验的时间间隔期限是多少,() A. 5年 B. 2-3年 C. 1年 D. 2年 试题答案:D 15、建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于()，两中心线的角度与理论角度的偏差应小于() A. 5mm、3mm/m B. 4mm、2mm/m C. 3mm、1mm/m D. 2mm、1mm/m 试题答案:C 16、换证检验应按期进行.若船东提交检验确有困难,为使船舶能完成其航行,经船舶检验机构同意,并经检验满意后,可对其证书不超过()个月的展期 A. 1年 B. 6个月 C. 3个月 D. 1个月 试题答案:C 17、对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船，在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后，可以适当放宽航行时间，但航程最多不超过() A. 2h B. 4h C. 8h D. 12h 试题答案:B 18、2014年某验船师建造检验时，发现2013年安放龙骨几艘客船乘客舱室净空高度不一，下列哪些船舶不符合法规的规定,() A. 某第1类大型客船乘客舱室净空高度为2.2m; B. 某第1类中、小型客船乘客舱室净空高度为2.05m; C. 某第4类客船乘客舱室净空高度为1.85m; D. 某通过桥孔有困难的小河支上航行的小型客船，乘客舱室净空高度为1.85m。

试题答案:C 19、信号设备安装结束后，应何灯具的供电故障报警进行试验,() A. 航行灯 B. 信号灯 C. 闪光灯 D. 锚灯 试题答案:A 20、在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中，舱口盖每一支撑面的宽度至少为() A. 40mm B. 50mm C. 60mm D. 65mm 试题答案:D 21、主机安装时当输出法兰与轴系法兰用螺栓紧固后应测量曲轴臂距差，应用专用百分表进行测量，结果应符合主机制造厂的说明书要求或相关认可标准，一般最大值不超过S/()mm(S——活塞行程) A. 10000 B. 5000 C. 1000 D. 2000 试题答案:A 22、某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机该轮的整个轴系应() A. 重新进行扭振计算 B. 不必重新进行扭振计算 C. 重新进行扭振计算并报我社批准 D. 重新进行扭振计算但不必报我社批准 试题答案:C 23、载重线的建造检验应检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、其他舱口及其他开口的风雨密关闭装置，并作()。

A. 淋水试验 B. 冲水试验 C. 气密试验 D. 水压试验 试题答案:B 24、在2013年1月份受理的一A级航区船长61米的C型货船建造检验时，验船师发现其干舷计算书的f3干舷修正内容时发现该船遗漏了一个舱室，请你指出下列4个舱室哪一个是该遗漏舱室) A. 干舷甲板上露天货舱舱口长l=30m、宽b=10m、围板高h=1.1m B. 干舷甲板上露天部分空舱舱口长l=6m、宽b=3m、围板高h=0.5m C. 干舷甲板上机舱舱棚门槛高度h=0.3m D. 干舷甲板上甲板室长l=10m、宽b=11m、门槛高h=0.2m 试题答案:D 25、在起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器对1000总吨及以上船舶，应至少备有()具手提式灭火器 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:D 26、某客船航行于沿海航区，连续航行12小时，该船属于() A. 第1类客船 B. 第2类客船 C. 第3类客船 D. 以上都不正确 试题答案:B 27、下列关于空气瓶的说法正确的是() A. 空气瓶上必须装有安全阀; B. 在空气瓶外装有空气时能防止瓶内压力超过设计压力的可不安装安全阀，但应装有易熔塞; C. 应至少装有两只压力表; D. 应装有泄放阀，保证泄气。

试题答案:B 28、5个等级卧席客舱中()级可以是双层的 A. 1、2 B. 2、3、4、5 C. 3、4、5 D. 1、2、3、4、5 试题答案:B 29、在内河交通水域中拖放竹、木等物体，应当在拖放前()小时报经海事管理机构同意，按照核定的时间，路线拖放，并采取必要的安全措施，保障拖放安全 A. 72小时 B. 36小时 C. 24小时 D. 12小时 试题答案:C 30、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)中规定的检验与发证管理的主管机关为() A. 中国船级社 B. 中华人民共和国海事局 C. 交通部 D. 国际船级社协会 试题答案:B 31、船舶货物冷藏装置在船上安装后，在校核各管系的安全阀的开启压力或安全膜片的爆破压力时，应满足下述哪种要求,() A. 安全阀的整定压力不大于其保护容器的设计压力 B. 安全阀的整定压力不小于其保护容器的设计压力 C. 安全阀的整定压力大于其保护容器的设计压力 D. 安全阀的整定压力小于其保护容器的设计压力 试题答案:A 32、在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。

要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过() A. 30s B. 35s C. 45s D. 60s 试题答案:A 33、内河船舶，垃圾压制装置应使船舶垃圾的体积平均减至原体积的() A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:D 34、一家个人救生用品的小型制造厂首次向某欧洲船级社申请其产品的型式认可该船级社是国际船级社协会(IACS)成员，英语是其正式工作语言在审查送审的图纸文件时发现，厂家提供的信息不完整、应用的技术规范和标准错误、而且大量使用另一种语言于是告知这家制造厂它们提供的图纸文件目前不具备认可条件请问，在船级社书面告知厂家时，下列哪一项内容不能包括,() 。