水稳基层配合比设计.docx

苜叩冈申鲁晏茹口——莒置目矍_川_K民济潢 ff D200 9年11月8日宁铜公路(禄口-铜山段)改造工程水稳配合比设计一、 概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》(J TJ 0 34—20 0 0)、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057 — 9 4)、交通部《公路土工试验规程》(JTJ0 5 1—9 3)、《公路工程集料试验规 程》(JTG E42—2 0 05)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-20 0 4)、 《数值修约规则》(GB817 0 -87)、江苏省交通厅质量监督站《质量技术标准汇编》 GB(2003-11),监理组进行了水稳基层配合比设计工作二、 设计依据1、 交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-20 0 4 )2、 交通部《公路工程集料试验规程》(JTG E4 2—200 5 )3、 交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ05 7—94)4、 交通部《公路路面基层施工技术规范》(JT J034—20 0 0)5、 交通部《公路土工试验规程》(JTJ051—93)6、 《数值修约规则》(GB8 1 70- 8 7)7、 江苏省交通厅质量监督站《质量技术标准汇编》GB(2003— 1 1)三、 配合比设计本次上面层所用集料为淳化镇采石灰岩集料，矿料为上峰孟墓厂产品,沥青为 金陵实业AH—70沥青。

依据要求进行了沥青与集料得各项指标试验(详见下表) 1、水泥:该项目选用得水泥南京三龙水泥厂天宝山牌(缓凝)P、0 3 25级水泥, 终凝时间大于6个小时，经检测其各项技术指标均满足有关规范得要求，可以 采用其主要技术指标试验结果见表：水泥原材试验结果表检验项目检验结果规定值细度3、6<10安定性(沸煮法)合格合格初凝时间335mi nAl 8 0 mi n终凝时间38 0 minA36 0 mi n抗压强度(MPa)3d1 981 8 .02 8d325抗折强度(MPa)3d423.528d552、集料根据设计要求本项目室内配合比设计中所用集料为石灰岩，由淳化镇采石场 所供，矿粉为上峰孟墓厂产品，各种集料及矿粉得筛分结果见表1各种粗集料得 试验结果如表2,细集料得试验结果如表3 ,矿粉得试验结果如表4该项目选用石料得产地为青龙山采石场，质地为石灰岩三种规格分别为1#料 (9.5-31.5mm)、2#料(4、75 —95mm)、3#料(0-4. 75mm)，混合料级配为该三种 石料组合而成、碎石集料压碎值为180%,针片状分别为6.7%、59%,石屑中 小于06mm料其塑性指数为36,液限为19、8,均符合相关规范。

三种集料 比例为:[30:3 0:40],混合料级配满足部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 0 34—2000)表32. 2得3号级配，水泥稳定碎石得集料级配范围见表：水泥稳定碎石的集料级配筛孔31.526.5199.54.752.360.60.075上限10010089674935227下限100907247291780中值1009580.5573926153.5合成级配10099.484.252.540.728.213.14.7筛孔尺寸mm三、 确定水泥剂量得掺配范围水泥稳定碎石混合料得设计强度要求7d无侧限抗压强度不小于3.5M p a,根 据以往项目经验，水泥剂量按4.0、4、5、5、0、5、5四种比例配制混合料，即水 泥:碎石为4.0:1 0 0、4.5:10 0、5、0:100、5、5:100、四、 确定各种混合料得最佳含水量与最大干密度监理组在能估计合适剂量情况下，将剂量选用缩减至四个对四种不同水泥 剂量得混合料做标准击实试验，确定出最大十密度与最佳含水量如表：标准击实试验结果表配合 比PdW "如3①/%备注*泥:碎石4.0:1002、2904、745:10023 104、85 . 0 :1002、3 504。

955:10023 6052五、测定混合料标准曲线及强度试验标准E DTA滴定试验结果表配 合比EDTA消耗量/mL备注水泥:碎石35:10090 :1001 0、54.5:1 0 01 1 .550: 1 0012、55.5: 1001346.0: 1 001 4 .37天无侧限抗压强度结果表配合比水泥:碎石①②③④⑤4、0:1 04.5:1005、0:1005、5:10 0/抗 压 强 度试件编号B13、93.84.84.8/B24、24、2515、0/B3414、54.65、4/B43、94、45、25、6/B 53.443/B63、64、14.847/B74.14、35.249/B83、8425、550/B9334、651/oR /M p ao c3、94.2495、1/oR /M p aC0、95’ P a3.6394、54.7/S/Mpa0 .2550、21 203200.293/C v/%6 .55、1655、8/六、配合比组成设计成果监理组通过以下方法确定水泥最佳剂量：1、 比较强度平均值与设计要求值，根据试验结果水泥剂量为4、0%、45%、5. 0 %、5.5% 时试件强度平均值均满足不低于3。

5Mpa设计值得要求2、 考虑到试验数据得偏差与施工中得保证率，对水泥剂量为4、0%、45%、5.0%、5、5%时得强度数据通过公式RNRd/(l—ZaCv)验算，其强度均能 满足本项目设计强度指标要求、3、 为防止干缩性裂缝及确保强度等方面综合考虑，采用50 %得水泥剂量故 监理组工地试验室配合比组成设计成果为：水泥::集料=5、0 :100，混合料得最佳含水量为4.9%,最大干密度为2.350g / cm3,施工时压实度按98%控制、根据施工现场情况，对试验室确定得配合比进行调整，因该项目采取集中厂拌 法施工，故水泥剂量增加0.5%，集料得含水量不能忽略不计，应及时调整出最终得 施工配合比表1各种集料及矿粉得筛分结果筛孔 集料\通过筛孔(方孔筛，mm)百分率(％)1601 329、54752、361、180、60 . 30、1500751#料1 009515 3.30.20. 20.2020、20、20、22#料10010010085121、11、80、6063#料1 001001 0096、775 .351.239、62421 7.39、1矿粉11001001 0 09 8 .391.783.6表2沥j青混合料用粗集料得试验结果材料名称1#料2#料3#料规范要求(%)试验方法针片状颗粒含量大于9。

5mm 以上(％)77不大于12T 0 3 12针片状颗粒含量小于95 mm以下(％)8.2不大于18T 03 12< 0. 075mm含泥量(%)0、206不大于1T 0312软石含量(％)21( 1 32 〜265)mm\ 24 (4、75~13 .2)mm不大于3、0T 0320洛杉机磨耗值(%)22、4不大于28T 0 3 17压碎值(％)210不大于26T 0 316表3 沥青混合料用细集料得试验结果材料名称4#料规范要求(％)试验方法棱角性(％)36、3不小于3 0T 0 3 44砂当量(％)75不小于60T 0 3 34表4 沥青混合料用矿粉得试验结果材料名称矿粉规范要求(％)试验方法含水量(%)0、24不大于1T0103烘干法外观无团结无团粒结块-—-—亲水系数07 6小于1TO 3533、AC—1 3 F沥青混合料级配要求本次目标配合比设计采用得级配类型为AC-1 3F型，参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ F40 筛号1 6 .O1329、54.752361.1 80、6030. 150075下限1510754上限13828201584、初选级配依据规范(JTG F40- 2 004)得设计要求，在选择集料级配时，根据集料得筛分结果首先初选出粗、中、细三 个级配，然后根据该工程地区气候属夏炎热冬温区同时考虑高温稳定性、低温抗裂性、耐久性及水稳定性来 选择油石比，分别制作马歇尔试件,得出试件得体积指标，根据体积指标初选一组满足或接近设计要求得级配 作为设计级配。

确定AC-13F得三种级配，分别测定三种级配按沥青用量为4、8%制作马歇尔试件三个级 配得矿料比例表、三种矿料得合成级配明细表、三种级配曲线图详见下表：三种级配曲线图5、试验级配评价三种级配得矿料比例明细表级配矿料比例(%)1#2#3#矿粉级配150、07.0415级配242、011、04 5、02.0级配335.014.048、52.5三种矿料得合成级配通过明细表级配类型通过下列筛;孔(方孔筛,mm)得质量百分率(%)16013、29、54752、361、180、6030、150O 75级配11 O 0、O97977. 148.036、223、9184级配2100280. 855、141.02 7、02031 339、662级配310009 8、584、06144 531 4、710.769参照以往沥青砼路面上面层AC-13F目标配合比得工程应用情况,选择沥青用。