关于空军飞行学员2-013例人格类型分析.docx

关于空军飞行学员2 013例人格类型分析 作者：王　扬　刘红巾　陈　静　肖晓光　苗丹民　李燕玉　　　MBTI人格类型量表经过多年应用和完善,具有较好的信度和效度飞行学员是飞行人员的基本人群,由于职业特殊,不同于一般人群[1]不同人格类型对军事活动和行为将产生较大影响[2]我们采用MBTI人格类型量表,对空军某部飞行学员2 013例进行了人格类型测评现分析报告如下　　1　临床资料　　11　一般情况　2 013例均为男性;年龄17~25岁根据飞行学员入学成绩分为:甲组199例,300~350分;乙组1 615例,351~499分;丙组199例,500分以上　　12　方法　采用MBTI人格类型量表进行测评,该量表包含Ei、SN、TF和JP 4维度,E、I、S、N、T、F、J和P8种可能的人格偏好,共有16种人格类型测评时采用集中填写方式,即以学员队为单位,由测评者讲解指导,在确保所有被试者明白如何填写之后,独立完成,当场交卷发放MBTI量表2 013份,收回2 013份,有效回收率100%　　13　结　果　　131　人格类型测定结果　本组飞行学员中,ESTJ人格类型例数最多,为249%,其次为ISTJ、ENTJ和ESFJ人格类型,分别为116%、87%和81%。

而INFJ、INFP、ENFJ和INTP人格类型例数较少,分别为16%、19%、21%和23%　　132　各维度偏好得分情况　本组飞行学员各维度因子在E(1937分)、S(1785分)、T(2050分)、J(1974分)偏好上的得分均高于I(1075分)、N(1199分)、F(1439分)和P(1487分)偏好　　133　甲、乙和丙组学员人格类型测评结果　见表1　　134　甲、乙和丙组各维度偏好得分情况　3组飞行学员在E、S、T和J偏好上得分均高于I、N、F及P偏好　　　　2　讨　论　　本组测评结果显示,无论是全体飞行学员,还是根据入学成绩分成的甲、乙、丙3组,在E、S、T和J偏好上得分均高于I、N、F及P偏好MBTI-E型具有兴奋、开朗、乐群、自信、敢为、恃强、竞争、活动迅速、低紧张性、情绪稳定、环境适应强和心理健康等特征;S型具有温和、现实和谨慎的特征;T型具有稳重、安详、恃强和自律特征,有适度的竞争意识和活动速度,低紧张和焦虑性,能保持心理健康;J型善于交往和社会化程度高,做事有责任感、计划性和有恒性,适应新环境能力较强,成就感强;I型易发生各种心理障碍,特别是抑郁;N型具有恃强、敢为、幻想、果断和中度A型行为特征;F型易出现多种心理障碍;P型孤独、感觉迟钝、缺乏同情,易动摇、约束力差,社会化程度低[3]。

军队的特殊环境和军事飞行人员所肩负的责任,要求其具有良好的心理健康状况、乐观开朗、严格自律、较强的责任感和事业心,较好的情绪稳定性和自控力这些要求与E、S、T和J人格类型相一致　　本组结果还显示,飞行学员以ESTJ、ISTJ、ENTJ和ESFJ人格类型居多,占总数的50%以上,并以ES-TJ类型最多ESTJ表示感觉型的外向思考型人格类型,这种人格类型喜欢先计划后实施,具有逻辑性、会分析、不轻信和有理性,能够把注意力投入到从事的工作中喜欢掌握事实,为了达到目的,常有计划地一步步系统实施,不能容忍混乱与无能,有一套明确的生活准则,任何方式上的改变都经过审慎考虑ESTJ类型务实、重实践、现实和关心当前,运用过去的经验解决当前的问题,以可靠事实为依据进行决策喜欢结果一目了然的工作和管理工作但ESTJ类型常常忽略情感的价值,且不能有效地表达情感,会增加工作和生活的压力　　在甲、乙、丙3组中,甲组以ESTJ、ESTP、ESFJ和ENTJ人格类型居多,乙组以ESTJ、ISTJ、ENTJ和ESFJ人格类型居多,丙组以ESTP、ENTP、ISTJ和ENTJ人格类型居多,3组均以ESTJ人格类型最多这一结果提示,绝大多数飞行学员的人格类型与其工作要求相适应。

同时,值得关注的是,仍然有少数飞行学员易发生各种心理障碍,个别个体孤独,缺乏同情心,易动摇,约束力差,社会化程度低我们建议,在针对现有飞行学员开展心理卫生 教育 、指导和保护工作时,需要注意其人格类型的特点在今后选拔工作中,应挑选具有适合飞行职业人格类型的应征者进入飞行学院学习　　 参考 文献　　[1]　王　扬,柴光军,高春玉,等飞行学员艾森克人格测试及相关因素分析[J]中华航空医学杂志,2000,11(1):29-32　　[2]　甘景梨,杨成贵,继文郑,等军校学员心理健康状况及其影响因素研究[J]中原精神医学杂志,1996,2:91-93　　[3] Cryskiewicz NP,Tullar WLThe relationshipbetween personality typeand creativity style among managers[J]J Psychol Type,1995,32:30-35-全文完-。