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起重机检验作业指导书.docx

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    • 起重机检验作业指导书 检验作业指导书1.目的为确保桥、门式起重机检验的标准和统一,保证检验质量,特制定本检验细那么 2.适用范围本检验细那么适用于各类桥、门式起重机的安装验收检验及修理后的定期检验 3.检验依据GB6067-85 《起重机平安规程》 GB14405-93 《通用桥式起重机》 GB14406-93 《通用门式起重机》 GB3811-83 《起重机设计标准》 JB1036-82 《通用桥式起重机技术条件》 JB4102-86 《双梁通用门式起重机技术条件》 JB1306-84 《LD电动单梁起重机》 JB2603-84 《LX电动单梁悬挂起重机》 4.工作程序4.1检验工程及检验方法依据工程部上报的安装过程记录及有关设备与顾客的联系单等: 4.1.1起重机明显部位应有清楚可见的额定起重量标牌;4.1.2起重机最高点与上方固定物最低点间距离;起重机两端凸出局部与立柱的距离 4.1.2.1来回开动起重机大车和小车,一检验人员站在大车走台上,目测起重机最高点与上方固定物之间的距离,发觉较小值,通知司机停在该位置,用钢卷尺测量该距离,测量几处较小值,其中最小值为该工程记录值。

      对露天作业的起重机,上方无固定物,那么该分项作无此项处理,起重机最高点与上方固定物最低点之间距离:当额定起重量Gn<32t时,要求≥300mm;Gn≥32t时,≥400mm4.1.2.2开动大车,检验人员分别站在端梁处,当大车处于立柱位置时,停顿大车运行,用钢卷尺或钢直尺测量起重机两端凸出局部与立柱的距离,测量每一立柱与端梁凸出部位的距离,其最小值为该工程的记录值假设起重机两端外侧无立柱,那么该分项作无此项处理起重机两端凸出局部与立柱的距离:当Gn<50t时,≥80mm;Gn≥50t时,≥101mm 4.1.3主要受力构件检查目测主要受力构件处〔主梁、端梁、主端梁连接、支脚、支脚与梁连接等处〕不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷对是否开裂不能确定,可用肥皂水进展渗透试验,假设有汽泡为开裂,无汽泡为不开裂检验作业指导书4.1.4主梁上拱度起重机空载,小车位于跨端,或支脚处〔有悬臂起重机〕在跨距内至少取五个均布测量点,用拉钢丝法或水准仪进展测量,经计算或画拱度曲线图,求得上拱值 4.1.4.1新安装起重机主梁上拱度,F=〔0.9~1.4〕S/1010,且最大拱度在跨中的S/10范围;4.1.4.2在用起重机主梁空载时下挠值不应超过水平线以下S/1500。

      对空载挠度测试结果有异议或有特别须要时应进展主梁额定载荷试验,跨中下挠值不应超过水平线以下:F:A1~A3 ≤S/700A4~A6 ≤S/700A7 ≤S/7004.1.5悬臂梁上翘度:将小车停在支脚位置,两支脚为测量基准,在每一悬臂有效长度内各取两个均布测量点,用水准仪测量悬臂上翘值需经计算或作图获得,标准悬臂上翘度:F1=〔0.9~1.4〕S1/350,每一悬臂上翘值均在标准范围内; 4.1.6司机室检查目测司机室内应设灭火器绝缘地板;实际操作有无电铃;检查门的开向,室外无走台时应朝里开,有走台时应朝外开 4.1.7栏杆高度、走台宽度及固定4.1.7.1用钢卷尺测量起重机栏杆高度,以最小值为记录值栏杆高度应大于1050mm,且横档间隔应小于350mm;4.1.7.2用钢卷尺测量走台的最小宽度,走台宽度应不小于500mm; 4.1.7.3检查栏杆和走台是否坚固牢靠 4.1.8梯子及走台防滑性检查起重机梯子是否坚固,梯子踏板和走台平面有无防滑性能 4.1.9大车轨道4.1.9.1用扳手检查每一块压板应压紧;目测压板不得开裂或变形,轨面不得有明显可见裂纹、疤痕和影响平安运行的缺陷;4.1.9.2用钢卷尺、拉力计测量轨距偏差。

      经修正,轨距偏差应满意下述标准,起重机大车轨距S的极限偏差ΔS按以下要求:S≤10m时,ΔS=±3mm;S>10m时,ΔS=±[3+0.25×(S-10)]mm 检验作业指导书但最大不得超过±15mm4.1.9.4如仅在一条轨道上采纳水平导向轮,ΔS可为上述值的三倍,但不得超过25mm,车轮踏面必需覆盖轨道全宽4.1.9.5用经纬仪和塔尺测量轨道凹凸差;测量轨道的弯曲,测量标准为:两轨道顶面的高度差不得大于10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每2m测量长度内不得大于2mm4.1.9.6用钢直尺测量每一轨道接头处的凹凸差,其最大值应≤1mm;4.1.9.7用钢直尺测量每一轨道接头处的间隙,其最大值应≤2mm,温差间隙4~6mm; 4.1.9.8用钢直尺测量每一轨道接头处的横向错位,其最大值应≤1mm; 4.1.10小车轨道4.1.10.1 用钢卷尺测量小车轨距,测量点至少为小车轨道全长上均布的五个点小车轨道标准为:轨距偏差:对称箱形梁:跨端:±2mm;+5mm跨中:S≤19.5m时,+1mm +7mm S>19.5m时,+1mm偏轨箱形梁:桁架梁:±3mm4.1.10.2小车停在跨端或支脚处,用经纬仪或水准仪、塔尺测量小车轨道同一截面凹凸差,在对应的小车轨道压板处至少取均布的6个测量点。

      用一截面轨道凹凸差标准,同一截面轨道凹凸差Δh:K≤2m,Δh≤3mm2m<K≤6.6m,Δh≤0.0015K K>6.6m,Δh≤10mm4.1.10.3用钢直尺测量小车轨道每一接头处的接头间隙c;接头轨顶高度差d;接头横向错位e;标准为:凹凸差:e≤1mm; 检验作业指导书横向错位:d≤1mm; 接头间隙:c≤1mm;4.1.11 LD/LX起重机车轮轮缘说明与工字钢轨道下翼缘之间间隙4.1.11.1用钢直尺测量LD/LX起重机车轮轮缘内外表与工字钢轨道下翼缘之间的间隙,取两侧间隙值的平均值,其值应为4~5mm; 4.1.12吊钩检查4.1.12.1 目测吊钩应有吨位标记;查阅资料,吊钩应有产品合格证4.1.12.2查阅吊钩材质证明,结合目测,要求不许用铸造吊钩,并要求吊钩横梁、吊钩螺母连接牢靠4.1.12.3目测吊钩外表应光滑,外观无裂纹、剥裂缺陷,无焊补4.1.12.4用直尺和深度游标卡尺测量吊钩开口尺寸和吊钩磨损量,参照吊钩图纸,计算开口度增大率和吊钩磨损率;要求开口度增大率不大于10%,吊钩磨损率≤10% 4.1.13钢丝绳固定检查4.1.13.1检查钢丝绳固定应坚固,固定压板不少于2个,用绳卡连接数量不少于3个。

      用楔块连接时,楔块不应松动移位,用合金压缩连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有明显可见的裂纹 4.1.14钢丝绳检查4.1.14.1 将吊钩下降到工作位置的最低点,目测钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数,要求除固定绳尾的圈数外,必需≥2圈,有副钩的也要检验4.1.14.2检查钢丝绳断丝数不应超过GB5973-11016《起重机械用钢丝绳检验和报废标准》第2.5.1条规定4.1.14.3钢丝绳上任取间隙为1m的两个测量点,用游标卡尺在每一个测量点成90°旋转测量两个值,求出共四个测量值的算术平均值,由该平均值和钢丝绳公称直径,计算钢丝绳的直径削减量要求钢丝绳直径削减量应不大于公称直径的7%4.1.14.4检查钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯损坏或高温环境作业引起颜色变更等现象 4.1.15卷筒检查4.1.15.1 检查卷筒上钢丝绳尾端的固定状况,并检查固定装置应有防松或自紧性能 4.1.15.2对光卷筒应用钢直尺测量卷筒端部凸缘与最外层钢丝绳的高度,要求该测量值不小于钢丝绳直径的2倍4.1.15.3把吊钩放至最低工作位置,用游标卡尺和深度游标卡尺参照卷筒零件图测量卷检验作业指导书筒壁磨损量,要求卷筒壁磨损量不大于原壁厚的10%。

      4.1.16滑轮检查4.1.16.1 开动起升机构,目测定滑轮和动滑轮应无裂纹、轮缘无破损 4.1.16.2检查轮槽外表,要求光滑平滑,无紧要磨损和损伤钢丝绳的缺陷 4.1.16.3要求滑轮应有防止钢丝绳跳出的防跳绳装置 4.1.17制动器数量检查4.1.17.1 目测动力驱动起重机各套独立的起升、运行机构,要求都应装设制动器 4.1.17.2 对吊运炙热金属或易燃易爆等危急品的起升机构,检查有无两套制动器〔要求应有两套制动器〕 4.1.18制动器性能检查4.1.18.1 开动起重机各起升、运行机构,目测各制动器要求开闭应敏捷,制动应平稳牢靠4.1.18.2目测各制动器,要求制动轮摩擦面与摩擦片之间应接触匀称,且不得有阻碍制动性能的缺陷或沾染油污;用钢直尺测量制动带最薄处的厚度,要求测量值应大于制动带原厚度的50%4.1.18.3用塞尺、深度游标卡尺、钢直尺,测量制动轮面凹凸不平度,要求其值不得大于1.5mm;目测制动轮应无裂纹和破损,不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕 4.1.19 LD/LX起重机导绳器工作状况检查开动起升机构,目测导绳器的工作状况,要求导绳器应在电动葫芦上随着钢丝绳的缠绕敏捷移动。

      4.1.20减速器检查目测各减速器的地脚螺栓,壳体连接螺栓应不松动;开动各运行机构,检查各减速器工作时应无异样声响、振动,减速器应不漏油 4.1.21.开式齿轮检查目测开式齿轮应无裂纹、无断齿;运转开式齿轮,其啮合应平稳 4.1.22.联轴器检验运转各联轴器,目测各联轴器的工作性能 4.1.23.起升机构极限位置限制器起升机构,到起提升度的2/3时,点动上升,在吊钩滑轮与小车装置距离>500mm时,应有限位开关动作,使起升机构不能接着上升重复试验两次,上升限位都应牢靠动作检验作业指导书4.1.24运行极限位置限制器开动起重机大车和小车,使大车和小车分别位于行程的两端,点动运行机构,使其向极限位置运行,要求应在缓冲器动作前,有一极限位置限制器动作,使起重机不能接着向极限位置运行每一极限位置重复试两遍,要求限位器都能牢靠动作 4.1.25缓冲器和止挡装置目测起重机大车端梁两端和小车上应装有缓冲器,对小车为电动葫芦的,缓冲器应装在电动葫芦行程的两端;目测起重机大小车行程两端应有止挡装置,止挡装置固定应坚固假设一端有两个止挡装置,应同时与缓冲器接触 4.1.26大车运行机构扫轨板及支承架距轨面距离起重机停顿不动,检验人员用钢直尺分别测量起重机端梁两端扫轨板与大车轨道的距离,以最大测量值作为报告填写值。

      大车运行机构应装扫轨板和支承架:扫轨板距轨面应不大于10mm; 支承架距轨面应不大于20mm; 合二为一,应不大于10mm; 4.1.27起重量限制器目测起重机有无起重量限制器假设有,起升载荷至90%额定载荷,此时起重量限制器应预警;再起升1.05Gn,此时起重量限制器应报警,载荷不能再起升,只能下降卸去载荷,试验完毕 4.1.28.导电滑线防护板目测起重机吊钩、钢丝绳与导电滑线之间应有防护板牢靠隔离;对用裸滑线导电,且滑线与司机室同侧安装的起重机,应有绝缘防护板使司机室走台与滑线在全长牢靠隔离4.1.29.电气连锁装置分别开启司机室登上大车平台的舱口,登上大车平台的端梁门,司机室外走台的栏杆门,此时每种状况起重机应都不能启动 4.1.30防风装置对露天作业的起重机,检查其有无防风装置,且防风装置能否牢靠地防止起重机运动4.1.31防护、防雨装置4.1.31.1 目测起重机上外露的有伤人可能的活动零件都应设防护罩 4.1.31.2检查露天作业的起重机其电气设备应装设防雨罩,且防雨性能良好检验作业指导书4.1.32馈电装置4.1.32.1 目测导电裸滑线非导电接触面应有红色或红、黄。

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