广本奥德赛防盗系统及其检修技术.docx

广本奥德赛防盗系统及其检修技术广本奥德赛采用的第三代防盗系统，由点火钥匙信号接收器(与点火钥匙制成一体)、防 起动装置和指示灯等部件组成优于原来广州本田雅阁的防盗系统，以前的防盗系统用复制 的钥匙可以打开车门，但广本奥德赛防盗系统只能用匹配过的钥匙才能打开车门一、防盗系统的检修(一)遥控装置输入检测(1) 检测前应对多路控制系统进行故障检修，保证其状况良好；(2) 拆下驾驶员侧车门板；(3) 从车门上拆下车门多路控制装置，并断开插接器；(4) 检查插接器端子有无松动、弯曲、锈蚀等异常现象，若有，应修复若经检查端子 正常，则进行下列步骤5) 在插接器断开的情况下，对插接器进行输入检测，如表1 所示表 1 插接器输入检测端子导线颜色检测条件正常结果异常结果及原因Al白/红在所有条 件下检查对地电压，应为畜 电池电压(1) 前排乘客侧仪表板下熔断 丝/继电器盒内的13号熔断丝(7.5A)熔断(2) 导线断路A13黑八、、在所有条 件下检杳对地导通性，应导 通(1) 搭铁不良(2) 导线断路(6)重新将插接器连接到车门多路控制装置上，然后按表2 对插接器进行就车检测表2 插接器输入就车检测端子导线颜色检测条件正常结果异常结果及原因A16白驾驶员侧车门钥匙锁芯 开关处于开锁位置检杳对地电压，应 低于1V♦搭铁不良♦驾驶员侧车门钥匙锁芯开关 有故障♦导线断路驾驶员侧车门钥匙锁芯 开关处于中间位置检杳对地电压，应等于5V或更高A7黄/红驾驶员侧车门锁把手锁 止检杳对地电压，应 低于1V♦搭铁不良♦驾驶员侧车门锁动作不良♦导线断路驾驶员侧车门锁把手未 锁止检杳对地电压，应等于5V或更高A17白/黑驾驶员侧车门锁把手未 锁止检杳对地电压，应 低于1V♦搭铁不良♦驾驶员侧车门锁动作不良♦导线断路驾驶员侧车门锁把手锁 止检杳对地电压，应等于5V或更高A8白/蓝驾驶员侧车门锁开关位 于锁止“ LOCK”位置检杳对地电压，应 低于1V♦搭铁不良♦驾驶员侧车门锁开关有故障♦导线断路A18白/绿驾驶员侧车门锁开关位 于锁止“ LOCK”位置检杳对地电压，应 低于1V♦搭铁不良♦驾驶员侧车门锁开关有故障♦导线断路驾驶员侧车门锁开关处 于中间位置检杳对地电压，应等于5V或更高若经过表2 内容的检测有异常结果，则根据故障原因排除故障，并重新对系统进行检测。

若经过检测，所有结果均正常，则进行以下检查7)从前排乘客侧仪表板下熔断丝/继电器盒上拆下前排乘客侧多路控制装置，并断开其插接器8）检查熔断丝/继电器盒插接器（如图1所示）、前排乘客侧多路控制装置插接器B （如 图2所示）和前排乘客侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器C （如图3所示）的插头和插座 端子，有无松动、变形、锈蚀等，若有，应修复；若无，则继续检查图 1 熔断丝/继电器盒插接器C6C7C19C20口前排乘客侧多路控制装置插接器BA1A2A3A4A13A14A15A16图2A5A6A7A8A17A18A19A20A9A10A11A12A21A22A23A24B1B2B3B4B5B6B7B8图3前排乘客侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器C（9）继续让多路控制装置保持断开状态，按表3对插接器进行检测表 3 熔断丝/继电器盒插接器检测端子导线颜色 代码检测条件正常结果异常结果及原因A1BLK在所有条件 下检测对地导通性， 应导通♦搭铁不良♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继 电器盒有故障♦导线断路A8（熔断丝/ 继电器盒）点火开关在“ON”位置检杳对地电压，应 等于蓄电池电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电 器盒的9号保险丝（7.5A）熔断 ♦导线断路A22在所有条件 下检杳对地电压，应 等于蓄电池电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电 器盒的1号、2号保险丝（20A）熔 断♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继 电器盒有故障♦导线断路A23在所有条件 下检杳对地电压，应 等于蓄电池电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电 器盒的13号保险丝（7.5A）熔断 ♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继 电器盒有故障♦导线断路A24将端子A10与 端子 A23、A11 与车身搭铁 线瞬时接通检查车门锁的动 作:车门锁电动机 应将车门锁打开♦车门锁启动器有故障 ♦行李箱盖锁启动器有故障♦导线断路端子导线颜色 代码检测条件正常结果异常结果及原因A10、All将端子All与 端子 A23、A10 与车身搭铁 线瞬时接通检查车门锁的动 作:车门锁电动机 应将车门锁打开A21BLK/WHT车内灯开关 位于中间位 置搭铁:前顶灯应变 高♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继 电器盒的11号保险丝（7.5A）熔断 ♦灯泡烧毁♦车内灯继电器有故障♦车内灯开关有故障♦顶灯有故障♦导线断路（10）重新将前排乘客侧多路控制装置连接到熔断丝/继电器盒插座上，对熔断丝/继电器盒插接器C按表4进行检查。

表 4 熔断丝/继电器盒插接器检测端子导线颜色代号检测条件正常结果异常结果及原因C16LT/BRN/RED前排乘客侧车门打开检杳对地电压，应为1V或低于1V♦前排乘客侧车 门开关有故障 ♦导线断路前排乘客侧车门关闭检杳对地电压，应为5V 或更咼C14GRN/WHT左后车门打开检杳对地电压，应为1V或低于1V♦左后车门开关 有故障♦导线断路左后车门关闭检杳对地电压，应为5V 或更咼B1RED/WHT行李箱盖打开检杳对地电压，应为1V或低于1V♦行李箱盖开关 有故障♦导线断路行李箱盖关闭检杳对地电压，应为5V 或更咼若经过检测有异常结果，则根据故障原因排除故障，并重新对系统进行检测若经过检 测，所有结果均正常，则进行以下检查11）从驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒上拆下驾驶员侧多路控制装置，并断开插（12） 检查插头和插座端子，确保其接触良好13） 按表 5 进行检测表5扌插接器检测端子导线颜色 代号检测条件正常结果异常结果及原因A14、A20BLK在所有条 件下检查对地 的导通性， 应导通♦搭铁不良♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒有故障♦导线断路A6RED/BLK组合灯开关打开检查对地 电压，应等 于蓄电池 电压♦发动机盖下熔断丝/继电器盒内的59号熔断 丝（10A）熔断♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继电器盒 （J30A3发动机）内的14号熔断丝（10A）熔 断♦导线断路A12WHT/RED在所有条 件下检查对地 电压，应等♦前排乘客侧仪表板下熔断丝/继电器盒内的13号熔断丝（7.5A）熔断于蓄电池 电压♦导线断路A24保险丝/ 继电器盒 插座点火开关 位于“ON” 位置检查对地 电压，应等 于蓄电池 电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒内的9 号熔断丝（7.5A）熔断♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒有故障若经过检测，有异常结果，则根据故障原因排除故障，并重新对系统进行检测。

若经过 检测，所有结果均正常，则进行如下检测14）重新将驾驶员侧多路控制装置连接到熔断丝/继电器盒上，按表 6 对熔断丝/继电 器盒的相应插接器进行输入检测驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器E如图4所示, 驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器M如图5所示表6驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器E和M输入检测端子导线颜色 代号检测条件正常结果异常结果及原因M9RED/WHT点火钥匙在点火开关上检杳对地电压，应 为IV或低于IV♦搭铁不良♦点火开关有故障♦导线断路点火钥匙不在点火开关 上检杳对地电压，应 为5V或更高E3GRN驾驶员侧车门打开检杳对地电压，应为1V或低于1V♦驾驶员侧车门开关有 故障♦导线断路驾驶员侧车门关闭检杳对地电压，应 为5V或更高E10GRN/YEL后车门打开检杳对地电压，应为1V或低于1V♦右后车门开关有故障♦导线断路后车门关闭检杳对地电压，应 为5V或更高图4驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器EMlM2M3M4M5M6M7M8E9M10M11M12M13/M15M16M17M18M19M20□ □红/白图4驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电器盒插接器M若经过检测,有异常结果,则根据故障原因排除故障,并重新对系统进行检测。

经过检 测,所有结果均为正常,则进行如下检测15）如果输入检测的结果正常,则一定有一个多路控制装置存在故障,用一个确认良好的多路控制装置将最有可能失效的多路控制装置更换掉，然后重新检查系统，如果系统能 正常工作，则说明原来的多路控制装置失效；如果仍存在故障，则用一个确认良好的多路控 制装置，将另一个可能失效的多路控制装置更换掉，然后重新检查如果系统能正常工作 则表明原来的多路控制装置失效在发生多个故障的情况下，相应的显示段会发亮，如果显示段A、C、E、G l和L同时 点亮，则可能是传感器共用搭铁线断路二、无钥匙接收装置的检测将点火开关置于“OFF”位置，断开无钥匙接收装置插接器，如图6所示按表7进行 检测图 6 无钥匙接收装置插接器 表 7 无钥匙接收装置插接器检测端子导线颜色 代号检测条件正常结果异常结果及原因1BLK在所有条件 下检查对地的导通 性，应导通♦搭铁不良♦导线断路5YEL点火开关位 于“ON”位置检杳对地电压，应 等于蓄电池电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电 器盒内的9号熔断丝（7.5A）熔断 ♦导线断路7WHT在所有条件 下检杳对地电压，应 等于蓄电池电压♦驾驶员侧仪表板下熔断丝/继电 器盒内的12号熔断丝（20A）熔断 ♦导线断路2GRY在所有条件 下检查端子2与前排 乘客侧多路控制装 置端子B2之间的导 通性，应导通♦导线断路3GRY/RED在所有条件 下检查端子3与前排 乘客侧多路控制装 置端子B3之间的导 通性，应导通♦导线断路三、常见故障与排除（一）防启动控制系统常见故障与排除 防启动控制系统常见故障与排除如表8 所列。

表 8 防启动控制系统常见故障与排除故障现象故障原因故障排除用点火钥匙打开点火开关， 防启动装置扌曰示灯亮约2s后 开始闪烁，发动机不能启动点火钥匙不正确更换点火钥匙未经密码记忆操作对ECM/PCM进行重写，以记忆 钥匙密码线路有故障按''防启动控制系统线路图及 仪器检查”进行故障排除。