预制人行道透水砖.docx

预制人行道透水砖人行道面层采用Cc35灰色透水砖，透水砖尺寸为250X 150X60mm，透水砖表面 不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，表面必须平整，色彩均匀线路清晰、棱角整 齐人行道砖采用挤浆法安砌，不得有翘动现象，不得有积水现象盲道与残疾人通道为组织行人过街，每个匝道口设斑马线过街，在较宽交叉口处人行过街采用人行 天桥的形式， 为了方便残疾人使用城市道路设施， 根据《无障碍设计规范》（JGJ50-2001）的要求，在靠人行道一侧，以及公交车站、人行过街天桥道路交叉口 处设置盲道及缘石坡道，供残疾人使用盲道宽度0.6米，缘石坡道宽1.2米具体 设置方法参见《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）1） 盲道：a） 人行道盲道砖其抗压强度不小于Cc30号，其表面触感部分以下的厚度与人行 道砖一致b） 人行道盲道宽0.6米，距人行道绿化带路缘净宽0.3米，盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，宜避开井盖铺设c） 人行道成弧线形路线时，行进盲道应与人行道走向一致d） 距人行横道入口 0.3米处应设提示盲道，其长度与各入口的宽度应相对应2） 残疾人通道：a） 所有道路交叉路口及路段人行横道均应设置供残疾人通过的缘石坡道，供以 手摇三轮车及轮椅为工具的残疾人通过。

b） 三面坡缘石坡道适用于无设施带或绿化带处的人行道，人行道与缘石间有设 施带或绿化带时，设单面坡缘石坡道c） 平面布置根据道路平面图中人行道、人行横道线的设置及各路口的实际情况 确定d） 在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口，如有冲突，可稍微移动缘石坡道的 位置或雨水口的位置以错开e） 缘石坡道处车行道、人行道的路面结构及做法与路段上相同f） 缘石坡道用人行道砖铺砌，路面结构组合与人行道相同，坡面转折处人行道 砖须切割齐整施工要点1 土基5.1.1 透水砖铺装土基的土质、开挖深度、压实度等应符合设计要求人行道土基宜采用低液限粘质土、低液限粉质土或粗粒土填筑，不得使用淤泥 及有机质土等填料土质路基土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆起皮、积水及表面不平整等现 象项目分类单位规定值及允许偏差压实度（轻型）%±90平整度mm20横坡百分点±0.35.1.2 土基施工前应对施工测量成果校核，并按设计文件施工5.1.3 土基碾压应从边缘向中央进行，达到设计要求压实度为止不宜采用压路机碾 压时，应用人工或振动振荡夯实机等夯实5.2 人行道水泥混凝土基层人行道基层采用浇筑C20混凝土厚100mm，在浇筑砼中可添加早强剂，以提高砼 基层和面层的早期强度，加快施工进度。

水泥采用硅酸盐水泥，水泥标号不低于 42.5 号碎石质地坚硬，并符合规定级配，其最大粒径不大于40mm，砼拌和养护宜采用 饮用水C20水泥混凝土基层应在10米左右锯一道伸缩缝，防止混凝土开裂实际 距离应根据透水砖的模数来定）5.2.1 质量标准技术指标：抗弯拉强度：±3.0Mpa （砼基层） 平整度：不大于5mm；相邻板高差：不大于 3mm；纵缝直顺度：允许偏差 10mm；横缝拈折度：允许偏差 10mm；板宽允许偏差：一20mm；厚度允许偏差：±10mm；纵断面咼程允许偏差：±10mm；路拱横坡度：±10mm且不大于土0.3%；5.2.2混凝土外观质量要求 混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象板面边角应整齐，不得有大于0.5mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象5.2.3材料要求a） 水泥应符合现行的国家技术标准规定，并附带厂家提供的水泥品质试验报单及合格 证等证明b） 细集料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配细度模数宜在2.0〜3.5之间细骨 料的技术要求应符合如下表c）粗集料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大公称粒径31.5mm，碎石的技术要求应符合如下表。

细集料技术要求项目含泥量（％）云母 含（％）轻物 质（％）碳化物及 硫酸盐含 量（折算 成 so3 ）（%）坚固 性（硫 酸纳 溶液5 次循 环后）有机物含量（比色法）指标V2V2V1.0V0.5V8合格标准级配范围砂分级方 筛 孑L 尺 寸 （mm）0.150.300.601.182.364.75累计筛余（以质量计） （%）粗砂90〜10080〜9571〜8535〜655〜350〜10中砂90〜10070〜9241〜7010〜500〜250〜10细砂90〜10055〜8516〜400〜250〜150〜10碎石技术要求项目技术要备注石料抗压强度±60压碎值V15针片状颗粒含量V15%泥土杂质含量V1%应特别注意含泥量，土块和石粉不硫化物含量<1%有机物含量（比色法）合格标准级配范围级配类型粒径(mm)方筛孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累计筛余（以质量计）（% ）合成4.75 〜31.595〜10090〜10075〜9060〜7540〜6020〜350〜50d）外加剂为快速开放交通，应使用道路专用早强剂，以满足提前开放交通，提高早期强度、减少混凝土成熟期的质量缺陷。

早强剂应不含氯离子（CL-）应使混凝 土 1〜3天内达设计强度的80%，且坍落度损失小，凝结时间适应于大规模施工e）水混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水使用非饮用水时，应进行检验并符合下列规定：① 硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm3② PH值不得小于4③ 含盐量不得超过 0.005mg／mm3④不得含有油污、泥和其他有害物质施工最低气温要求5°C以上，压实后必须保湿养生基层施工中严格执行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）5.3 透水砖面层5.3.1 施工前，应根据车行道标高进行人行道的定位及标定高程5.3.2 面层施工控制标志施放应满足下列条件：a） 铺装控制网格不大于6.0mX6.0m；b） 设置标高控制点，控制点间距不超过10m;c） 相邻标志点间拉通线5.3.3 按放线高程，在方格内按线砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动， 横线平移，依次按线及样板砖砌筑5.3.4 直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺曲线段可砌筑成扇形状，空隙部 分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙5.3.5 铺装时应避免与路缘石出现空隙，如有空隙应留在建筑物一侧，当建筑物一侧 及井边出现空隙可用切割砖填平。

5.3.6 切割砖时，应弹线切割；遇到连续切割砖的现象，必须保证切边在一条直线， 偏差不应大于 2mm5.3.7 铺装时，砖应轻、平放，落砖必须贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成 积砂现象，并应观察和调整好砖面图案的方向用木锤或胶锤轻击砖的中间1/3面积 处，不应损伤砖的边角，直至透水砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线，并使砖 平铺在找平层上稳定铺砌时应随时用水平尺检验平整度5.3.8直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不宜大于3mm5.3.9透水砖面层铺砌完成并养护24h后，用填缝砂填缝，分多次进行，直至缝隙饱 满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净5.3.10 透水砖铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂浆或堆放材料面层铺装 完成到基层达到规定强度前，应设置围挡以防止行人和车辆进入，维持铺装完成面的平整5.3.11 每班次收工时应做收边处理，以防止边缘砖松动5.3.12 铺砌后的砖面应平整一致，同时坡向要根据施工现场利于排水而调整5.3.13 对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，应先处理基层，再铺砌面层砌块5.3.14 面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理基层和找平层，重新 铺装面层，填缝。

更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均应与原面层砌块一致，砌块 的修补部位宜大于损坏部位一整砖5.3.15 检查井周围或与构筑物接壤的砌块宜切块补齐，不宜切块补齐的部分应及时 填补平整5.3.16根据《中华人民共和国建材行业标准》(JC/T945-2005),应符合以下要求：外观质量：项目要求正面粘皮及缺损的最大投影尺寸WIO.Omm缺棱掉角的最大投影尺寸W15.0mm裂纹非贯穿裂纹最大投影尺寸WIO.Omm贯穿裂纹不允许分层不允许色差不明显尺寸偏差：项目要求长度、宽度±2.0厚度±2.0厚度差±2.5垂直度<2.0平整度<2.0直角度<2.05.3.17填缝用砂材料应符合下列要求：a） 含泥量小于1%；泥块含量小于0.5%，含水率小于2%；b） 级配符合下表的规定填缝用砂级配要求筛孔尺寸mm4.752.361.180.60.30.15通过率10095〜10080〜10025〜8510〜400〜105.3.18面层养护应符合下列规定：a） 填缝后及时洒水（或利用降雨）直至灌缝密实，清扫以保证透水砖面的清洁;b） 铺设后的养护期不少于2d6、人和立交交通组织及交通安全1 保持现状交通的原则在施工期间派专人维持、疏导现状交通；同时确保现有道路在白天仍能维持与现 状相当的交通运行条件，维持好现有车道的交通，保证车辆畅通。

2 自然分流与管制分流相结合的原则 通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆，施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段禁止随意 停车，以保证车辆顺畅行驶6.2 交通组织方案1 考虑到路段的实际情况，为了确保道路交通在施工期间“缓而不塞”并保障车 辆安全通行，应在施工前通过报纸等各种传媒向公众通告，提醒车辆择道行驶，通过 此处的车辆也须慢速行驶2 交通组织管理机构为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组交通协 调管理小组由交警队、建设单位、监理单位、施工单位共同组成交通协调管理小组 和职责，主要是负责工程施工期间的交通组织管理，协调有关单位、人员之间的关系， 检查处理有关交通组织问题等3 交通设施计划 做好交通导行前的准备工作，按交管部门规定及《道路施工标志布设标准图》安 放各种设施，如锥型导流桩、施工标志牌包括“前方施工”、“道路施工”、“车辆慢行”、 “道路封闭”等，夜间施工期间应安放交通警示灯4 在进行人行系统施工期间，应在施工范围周边设置围挡，围挡样式和颜色应统一5 在交叉口位置设置“前方施工、车辆慢行”等交通标志，施工路段限速 30km/h 。

6 根据实际施工的车道，在道口设置指示牌，标明车辆走向7 制定预防事故的安全技术措施，提倡使用机械拆除方法，坚决制止使用落后的、 无安全保障的拆除工艺和方法7、工程数量表人行系统主要工程量表序号名称单位工稈量1新建人行道铺装（透水砖250*。