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A曲柄连杆机构构造与维修v讲义教材.ppt

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  • 卖家[上传人]:youn****329
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    • 曲柄连杆机构构造与维修发动机第一机构能量转换机构Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen内 容l 概述l 机体的构造与工作原理l 机体的检修l 活塞连杆组的构造与工作原理l 活塞连杆组的检修l 曲轴飞轮组的构造与工作原理l 曲轴飞轮组的检修l 曲柄连杆机构常见故障诊断与排除Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen概 述一、功用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力二、组成1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen曲柄连杆机构工作环境承受机械载荷:1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力2、汽车行驶中产生的冲击力Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen一、机 体 组 Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen机体组功用机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室另外,气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。

      Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen机 体 组 组 成 现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成 镶气缸套的发动机,机体组还包括干式或湿式气缸套 Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen机 体 组 组 成曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸体与曲轴箱气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体曲轴箱汽车发动机气缸体简图Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式 气缸体结构形式Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen整体式气缸体和镶嵌式气缸体1、整体式气缸体:气缸直接镗在气缸体上2、镶嵌式气缸体:气缸套镶嵌到气缸体内的气缸Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen干式缸套和湿式缸套散热良好、冷却均匀、加工容易强度和刚度不如干缸套,易漏水强度和刚度都较好,加工复杂,拆装不便,散热不良。

      Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen二、曲轴箱1、概念:曲轴箱:气缸体下部用来安装曲轴的部分2、结构:上轴箱 与气缸体铸成一体 下轴箱 贮存润滑油Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen油底壳材料:薄钢板冲压Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气 缸 盖功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室工作条件:由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷很大材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金(散热好)Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸垫气缸盖气缸盖罩衬垫安装火花塞气 缸 盖Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen燃烧室Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸垫1、功用:安装在气缸盖和气缸体之间,保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气、漏水和漏油2、材料:要有弹性、耐热性、耐压性(铜、钢复合)3、安装时注意上下方向Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen发动机支撑三点或四点支承Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen机体组的检修1.裂纹检查2.变形检查3.磨损检查Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen汽缸体与气缸盖的损伤形式l1.裂纹产生的原因l2.变形产生的原因l3.磨损产生的原因Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸体外观的检查内容气缸体外观检查主要是:检查气缸体有无机械损伤和化学腐蚀,有无裂纹和气孔、砂眼造成的漏油、漏水部位等。

      检修气缸体接合平面气缸体上平面平面度误差标准值为0.03mm,极限值为0.05mm其检查与修理方法与气缸盖下平面的检修方法相同Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen检修缸体裂纹1. 水压试验:当缸体或缸盖水腔内的水压加到30-40kPa时,保持5min,有裂纹和砂眼的地方就会有水渗出2. 渗漏法:将汽油或煤油注入水腔内,经过20-30min,看看是否有油渗出修理:根据检查出的裂纹产生的部位和程度,应采用不同的方法修复涂胶法:在裂纹两端钻止裂孔,孔径视裂纹部位及程度而定对裂纹开60坡口,坡口深度是壁厚的2/3除油时,先用汽油洗,再用酒精清洗,并以空气吹干涂胶时,先把6101环氧树脂(100份)(质量,后同)同苯二甲酸二丁酯(15份)混合后,略加热并不断搅匀,然后加入石英粉15份,石棉粉10份,铁粉(或铝粉)20份等填料,并搅拌均匀,将需涂胶的缸体盖加热到40,把配制好的胶粉涂上涂胶多少视裂纹状况而定Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen汽缸体与气缸盖的裂纹检查检查气缸盖有无裂纹、机械损伤、化学腐蚀及变形;如有造成漏水、漏气的裂纹和损伤,则应及时修理或更换气缸盖。

      检查气缸盖排气道、燃烧室和气门座处的积炭情况根据情况予以清除干净,以保持发动机不致因积炭严重而发生过热现象清除气缸盖内的积炭机械方法:用专用金属丝刷装在电动或气动工具上,通过丝刷的旋转来刷洗积炭部位,或用软金属刮刀、小铲小心地刮出积炭,不允许使用尖锐的金属刀具去清除积炭,以免刮伤或划伤金属表面化学方法:利用化学溶剂与积炭层发生化学和物理作用,使炭层松软再通过机械方法清除一般应使气缸盖在化学溶剂中浸泡2-3hDate广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen汽缸体与气缸盖的裂纹检查1.缸盖裂纹一般发生在气门座附近和水套薄壁处对裂纹的检查可采用目测和机械液压试验来发现2.试检方法:在气缸盖和缸体的水套中,加入足够的水,用294-392kPa的压力,并保持5min以上,应无任何渗漏;或者用汽油或煤油注入气缸体和气缸盖的水套内,30min后,观察有无渗漏3.若气缸盖存在渗漏现象,则应对裂纹进行修理,可采用粘结修补和焊接修补;若裂纹过长过大,则应更换新气缸盖Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸盖表面平面度的捡查用钢板直尺和厚薄规检查 气缸盖表面平面度,气缸盖平面度磨损极限值为0.1mm。

      超过此极限值时,可进行修磨至极限高度132.6mm,否则应更换新件也可用同样方法,测量气缸体上平面及气缸盖与进排气歧管的接合面的平面度,其平面度均应不大于0.05mmDate广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸盖与排气歧管接合平面1)气缸盖与排气歧管接合平面平面度极限值为0.10mm2)气缸盖与排气歧管接合平面平面度的检查方法用直尺和塞尺按方位检查气缸盖与排气歧管接合平面的平面度3)气缸盖与排气歧管接合平面的修理当气缸盖与排气歧管接合平面平面度超过规定极限值时,应予修理修理的方法是:采用磨削的加工方法,但磨削量应小于0.30mmDate广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen检查气缸盖凸轮轴轴孔轮轴安装孔尺寸用内径千分表进行检查检查时,在每个孔的两个部位、互相垂直的两个方向上进行检查凸轮轴安装孔检查结果的处理在对凸轮轴安装孔进行检查之后,每个安装孔测得四个数据,结合凸轮轴相应部位测得的数据,进行间隙计算其间隙要求:标准值为0.050-0.091mm;极限值为0.15mm计算出的任一径向间隙,如果超过规定的极限值,则首先更换凸轮轴来满足间隙的要求,若更换凸轮轴满足不了径向间隙的要求,则应更换气缸盖。

      Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen检修缸盖水道口(1)检查水道口是否被腐蚀,若有严重腐蚀,则应修理2)修理时,可采用环氧树脂胶粘补或堆焊后重开水道口(但要注意预热、防止变形)也可采用补板镶补法,即把腐蚀的水道口加工成台阶的圆孔,其深度一般为3mm左右,用4mm厚的铝板或钢板制成形状相同,略大于孔口的补板,用手锤与手冲头将补板嵌入孔内,然后开出水道口并修整Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen检查气缸孔气缸体缸径尺寸的标准规定Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen缸径的测量部位根据气缸的磨损规律,测量缸径时,应在气缸轴向三个截面、三个方位上测量、截面,1、2、3方位截面在气缸的上部,相当于活塞行程上止点时,第一道活塞环所在的位置,约距缸顶15mm;截面在气缸的中部,约距缸顶45mm;截面在气缸的下部接近下边缘处,约距缸顶90mm1方位为发动机的纵向;2方位为发动机的横向;3方位为气缸与进气门相对处Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen汽缸测量2)调整量缸表测量接杆的长度根据被测气缸的直径选择合适的测量接杆及固定螺母旋入表杆下端。

      调整接杆长度,使其与活动测杆的总长度同被测气缸直径相适应,即使其测量范围能包含该缸的最大和最小磨损缸径3)测取最小磨损缸径在气缸的下部,因此将量缸表的测杆伸入到接近气缸孔下边缘处,即截面处的平面内1、2方位,找到该处的气缸最小直径作为最小磨损缸径Dmin注意:用量缸表测量缸径时,应使其下面的测杆处于垂直于气缸轴线的位置表盘指针顺时针摆转到极限位置刚要回动时,即表明测杆已垂直于气缸轴线Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen汽缸测量4)测取最大磨损缸径测量最大磨损缸径应在截面的1、2、3方位及截面的1、2方位上测量即将量缸表的测杆伸入到上述两截面的五个方位即可测取到最大磨损缸径Dmax5)测量圆度和圆柱度误差测取最大磨损缸径后即测取同一横截面内的最小缸径为快捷起见,通常测取与最大磨损直径相垂直的缸径作为该平面内的最小磨损缸径Dmin用上述步骤测得值即可计算出该缸的圆度和圆柱度误差,即:圆度误差=(Dmax-Dmin)/2圆柱度误差=(Dmax-Dmin)/2Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸体缸径测量结果的处理1) 将测量的缸孔直径值对比2) 根据所测得的最大磨损缸径及圆度、圆柱度误差值,与规定极限值比较,确定是否对气缸进行修理。

      3) 在气缸体各缸测量出的缸径数据中,用各缸径的最小值,计算出气缸与活塞的间隙,看是否超过间隙的规定范围,若超过,应对气缸进行修理4) 三个气缸间缸径的最大与最小缸径之差不应大于0.05mm,否则应对气缸进行修理5) 单个气缸的缸壁上有严重的拉伤或损伤的,应对气缸进行修理Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen修理气缸(1)气缸修理尺寸的规定:需要修理的气缸,应按照规定的规格尺寸进行奥拓发动机气缸体气缸的修理尺寸有二个规格;缸径加大0.25mm的为第一修理尺寸,缸径加大0.50mm为第二修理尺寸加大修理的气缸应配装相同加大规格的活塞 (2)气缸的修理方法:气缸加大尺寸的修理,采用镗削和珩磨的加工方法镗削将气缸镗到工艺要求的尺寸,珩磨是使气缸磨到缸径尺寸的要求和几何精度的要求Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen气缸盖螺栓安装1. 按规定的顺序拧紧2. 所有螺栓拧紧力矩为40Nm3. 所有螺栓再拧紧14圈(90)4. 接着所有螺栓都再拧I4圈(90)5. 安装齿形皮带及正时调整Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen曲轴主轴颈同轴度的检查0.15mmDate广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen垂直度的检查0.03/100mm;全长0.05mm其他:缸套见P46页Date广东机电职业技术学院 wuxuwenwuxuwen二、活塞连杆组Date广东机电职业技术学院 wuxuw。

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