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信号把钩工实操培训标准》【修改后】.doc

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  • 卖家[上传人]:志**
  • 文档编号:59437779
  • 上传时间:2018-11-07
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    • 《斜巷信号把钩工实操培训考核标准》 《斜巷信号把钩工实操培训考核标准》之一:斜巷信号把钩工岗位标准化操作规范一、适用范围第1条 本操作规范适用于滚筒直径在2m以上绞车或提升人员的绞车的信号联系作业第2条 斜巷信号把钩工应完成下列工作:1.必须熟悉本斜巷运输轨道提升设备、信号设施、坡挡设施和跑车防护装置等情况及《煤矿安全规程》的相关规定,集中精力按照本规程要求和统一规定的信号种类标志等有关规定,准确无误的发送信号2.认真执行岗位责任制和交接班制度,交接班时检查运输轨道的安全情况,确保无淤道、非标准道、障碍物等影响安全的因素存在交接班地点有明显标志及交接班制度,并有记录可查3.负责斜巷提升作业、信号联系及车辆的摘挂钩工作,负责斜巷信号及坡挡设施的日常检查和完好工作4.摘挂钩操作时,站立的位置应符合《煤矿安全技术操作规程》要求应在车辆停稳后摘挂钩每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确5.保证挡车杠和阻车器必须经常处于关闭状态,提放车时应准时打开到位。

      车辆连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发出开车信号6.车辆运行时,要密切注视车辆的运行状况,如若出现问题,应立即处理并及时汇报二、上岗条件第3条 斜巷信号把钩工必须按国家有关规定经过专业技术培训,取得安全技术工种操作资格证后持证上岗第4条 必须熟悉所使用的车辆、跑车防护装置、坡挡设施、信号装置、工器具等设备,熟悉设施的结构和使用的性能以及《煤矿安全规程》中的相关规定,能够正确处理一般的故障和突发情况第五条 必须熟悉斜巷提升设备、车场状况、运输轨道以及《煤矿安全规程》中的相关规定,集中精力,按照本操作规程要求及本单位统一规定的信号种类、标志,准确无误的发送信号第六条 斜巷信号把钩工需要掌握以下知识:1.《煤矿安全规程》有关斜巷运行的管理规定2.掌握所在斜巷的长度、深度、坡度、甩车场、信号种类等斜巷的基本情况,能够熟练操作斜巷的提升信号系统及斜巷的坡挡设施,能够处理斜巷设备的一般故障3.必须熟悉斜巷的提升运输知识、信号装置与通讯联系、信号把钩工的操作标准、岗位描述、手指口述等4.了解斜巷运输系统和所管辖区域内的设备参数、技术特征、工作原理等,掌握信号设施的基本工作原理,熟悉斜巷信号设施的电气防爆知识,提升钢丝绳与绞车的基本技术特征。

      三、安全规定第5条 提升信号的设置,必须声光齐全,通讯设备可靠,兼行人的运输斜巷,要设置行车报警装置,行车时发出行车报警信号,负责并监督执行“行车不行人,行人不行车“的管理规定第6条 绞车、架空乘人装置等提升设备停运超过6h以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查和实验(试验前必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确、灵活、畅通后方可作业第7条 收到的信号不明确时不得发送开车信号,应用和其他方式查明原因,并废除本次信号,重新发送第8条 发出信号后,发出信号的提升的方向和所发出的信号规定的方向不一致,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号第9条 信号把钩工必须精力集中,细心操作,在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中(如用或口头与他人联系时)发送信号,不准用联系代替信号发送第10条 不得擅自离开工作岗位,严禁私自找他人代替上岗,严禁非本岗位人员操作信号设施,确需离岗时,必须请示领导,待批准后方可离岗第11条 认真执行岗位责任制和交接班制度,严禁在提升过程中进行交接班,交接班时双方应履行正规的交接手续第12条 操作信号时必须在信号硐室内操作。

      第13条 斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态,下放车辆时方可打开第14条 上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护第15条 不符合提升规定以及违反操作规程的,严禁提升对检查出不合格的连接装置必须单独放置,及时升井处理第16条 认真监督并检查矿车之间的连接、钢丝绳之间的连接、必须使用不能自行脱落的连接装置,闭锁可靠,并加装保险绳,保险绳与钩头连接,保险绳与串车提升车辆的最后一列车尾部连接,严禁用主绳弯回代替保险绳车辆运行时必须发出提升信号第17条 斜巷在轨道维护、掉道处理、抢修等工作之后,提升之前必须对轨道线路、巷道环境、跑车防护装置、甩车信号进行认真的检查并试运行,确保安全可靠后方可发出提升信号进行作业四、操作准备第18条 上岗后,必须详细检查跑车防护装置、坡挡设施、连接装置、保险绳、钩头和接头处(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好,齐全,灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有断丝,磨损超限、要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,保险绳与主绳连结牢固,无损伤,不符合提升要求的严禁提升第19条 检查信号系统是否完好,声光兼备,声音清晰,准确可靠;检查轨道、道岔质量是否完好;检查运输线路上是否有障碍物,轨道两侧是否有足够的安全行车空间;检查运输线路内顶帮支护是否完好,有无安全隐患;检查并确认运输线路内有无行人及作业人员,确认斜巷内无影响安全提升的安全隐患,严格执行 “行车不行人,行人不行车”的规定。

      如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,方可提升五、操作顺序第20条 本工种操作应遵照下列顺序进行:接班安全检查,填写记录→检查信号系统及安全设施正常→接到生产任务→确认可以提升→联系甩车场及绞车司机→再次确认可以提升→推车连车→确认车辆连接正常→打开阻车器、挡车杠,发出行车信号→车辆运行,目接目送→停车→交班检查设备,清点工具,填写记录六、正常操作第21条 认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定,否则不准提升第22条 斜巷提升必须使用专用的连接装置,保证连接后闭锁可靠,提升前认真检查核对所挂车辆的质量和数量是否符合规定第23条 运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件,要严格按照批准的安全技术措施作业,并由专人指挥进行提升第24条 提升物料时,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,没有专用运输措施,不得发送开车信号第25条 工作中联系信号要清晰、准确当允许发出信号时,应确认安全可靠后方可发出信号第26条 必须按信号逐级传递的原则进行操作,上部车场信号把钩工收到甩车场信号后,方可向绞车房发出信号第27条 信号发出后,不得离开信号机旁,并认真观察提升中的运行情况,目接目送,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,必须立即发出停车信号。

      第28条 待车停稳后方可摘挂钩,严禁未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头;挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳第29条 摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:1.严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体2.必须站立在轨道外侧进行摘挂钩3.单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧4.双道操作时,应站在双道之间;如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧5.摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车之间或车辆运行下方越过第30条 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故第31条 每次挂钩完毕,必须对车辆个部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠后,瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开车场(或井口)挡车器(或挡车栏),进入躲避硐、信号硐室等安全地带,方准发出开车指令第32条 信号把钩工与绞车司机必须用本单位统一规定的信号指令进行工作联系,不得私自改变、也不得任意临时规定信号第33条 运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行作业时,应提前与绞车司机联系明确,严格按措施要求及规定执行。

      七、特殊操作第34条 多水平提升操作应符合下列规定:1.不同水平所发出的信号必须有区别2.在中部车场操作信号时,必须在信号硐室内操作,弯道处严禁站人第35条 挂人车时,首先应详细检查人车个部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置,确认完好、灵敏可靠,然后挂好钩头进行试车试车时除跟车工外,其他人员禁止乘车,确认安全可靠后方可运送人员第36条 连续牵引车信号操作必须同时遵守以下规定:1.当发现有人进入运行区段时,行车前要与机头、机尾的信号工进行联系,确定人员是否已离开运行区段,如人员未离开运行区段,不得发出开车信号运行中严禁任何人员进入运行区段2.牵引车运行到机头、机尾时,信号把钩工及时打点停车,防止车辆撞坏挡车器3.发出信号后,不得离开信号机旁,以便观察张紧装置、牵引车及钢丝绳运行情况;监视运行中的信号系统,如有紧急异常情况,可随时发出停车信号4.中间开有道岔的联络巷口,信号工必须检查道岔岔尖的密贴情况,要保证直线线路的畅通联络巷口弯道处严禁站人5.必须按统一规定的信号操作第37条 运送爆炸材料时必须严格执行《煤矿安全规程》的有关规定,并按照下列要求执行:1.检查信号装置是否可靠。

      如果信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送2.炸药和电雷管必须分开运送3.运送电雷管的车辆必须加盖、加垫,车厢内用软质垫物塞紧,防止震动和撞击4.必须在提升前通知绞车司机和各甩车场信号把钩工注意,车辆运行速度不得超过1m/s5.不得同时运送人员和其他设备、材料或工具等八、收尾工作第38条 工作完毕,必须清理现场,将钢丝绳、保险绳、工具盒多余的三连环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全地点,还应该检查坡挡设施是否处于关闭的状态,确认无误并履行交接班手续,必须写有关记录并现场履行完交接班手续后方可离开岗位《信号把钩工实操培训考核标准》之二-1: 信号把钩工工作流程123456789单位 绞车司机 甩车场信号把钩工 斜巷班长 信号把钩工 值班队长节点 A B   C D E 流程名称概  要 月度生产计划制订流程流程编号层  次××××××信号把钩工工作流程斜巷运输管理开 始公司名称: 永煤集团股份有限公司编制单位: 新桥煤矿运输队密级: 机 密签发人: 签发日期: 2012年1月30日编制人:结束井下交接班接到任务准备联系绞车工,准备行车挂车、打开坡挡设施、安全确认,发信号车辆运行目接目送车辆到位,打开挡车杠、车辆停稳,发停车信号,关闭挡车杠联系甩车场把钩工,准备行车确认可以提升情况《信号把钩工实操培训考核标准》之二-2:信号把钩工工作流程图说明表任务名称节点任务程序、重点和标准完成时间支持性文件上岗准备 程序化 D1休息好,上班精力充沛,具备上班基本条件《煤矿安全规程》 《交接班制度》E2开办前会,明确目的地,注意事项、准备工作D3现场交接班,。

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