空气动力学与飞行原理基础执照考题.doc

M8空气动力学基础及飞行原理1、绝对温度的零度是 (C)A、 -273 TB、 -273KC、 -273 CD、 32 T2、 空气的组成为 (C)A、 78％氮， 20％氢和 2％其他气体B、 90％氧， 6％氮和 4％其他气体C、 78％氮， 21％氧和 1％其他气体D、 21％氮， 78％氧和 1％其他气体3、 流体的粘性系数与温度之间的关系是 ?(B)A、 液体的粘性系数随温度的升高而增大B、 气体的粘性系数随温度的升高而增大C、 液体的粘性系数与温度无关D、 气体的粘性系数随温度的升高而降低4、 空气的物理性质主要包括 (C)A、 空气的粘性B、 空气的压缩性C、 空气的粘性和压缩性D、 空气的可朔性9、 空气的密度 (A)A、 与压力成正比B、 与压力成反比C与压力无关D与温度成正比10、 影响空气粘性力的主要因素 : (BC)A、 空气清洁度B、 速度剃度C空气温度D相对湿度11、 对于空气密度如下说法正确的是 (B)A、 空气密度正比于压力和绝对温度B、 空气密度正比于压力，反比于绝对温度 C空气密度反比于压力，正比于绝对温度 D空气密度反比于压力和绝对温度12、 对于音速．如下说法正确的是 : (C)A、 只要空气密度大，音速就大B、 只要空气压力大，音速就大C只要空气温度高.音速就大D只要空气密度小.音速就大5、下列不是影响空气粘性的因素是 (A)A、 空气的流动位置B、 气流的流速C、 空气的粘性系数D、 与空气的接触面积13、假设其他条件不变，空气湿度大 (B)A、 空气密度大，起飞滑跑距离长B、 空气密度小，起飞滑跑距离长C空气密度大，起飞滑跑距离短D空气密度小，起飞滑跑距离短6、 气体的压力＜P＞、密度＜p＞、温度＜T＞三者之间的变化关系是 (D)A、 p=PRTB、 T=PRpC、 P=Rp/ TD、 P=RpT7、 在大气层内，大气密度 (C)A、 在同温层内随高度增加保持不变。

B、 随高度增加而增加C、 随高度增加而减小D、 随高度增加可能增加，也可能减小8、 在大气层内，大气压强 (B)A、 随高度增加而增加B、 随高度增加而减小C、 在同温层内随高度增加保持不变D、 随高度增加可能增加，也可能减小14、 一定体积的容器中 , 空气压力 (D)A、 与空气密度和空气温度乘积成正比B、 与空气密度和空气温度乘积成反比C与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比15、 一定体积的容器中.空气压力 (D)A、 与空气密度和摄氏温度乘积成正比B、 与空气密度和华氏温度乘积成反比C与空气密度和空气摄氏温度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比16、 对于露点温度如下说法正确的是 : (BC)A、 温度升高，露点温度也升高B、 相对湿度达到100%时的温度是露点温度C露点温度下降，绝对湿度下降D露点温度下降，绝对湿度升高17对于音速，如下说法正确的是 (AB)A、 音速是空气可压缩性的标志B、 空气音速高，粘性就越大C、 音速是空气压力大小的标志D、 空气速度是空气可压缩性的标志18、 国际标准大气的物理参数的相互关系是 (B)A、 温度不变时，压力与体积成正比B、 体积不变时，压力和温度成正比C、 压力不变时，体积和温度成反比D、 密度不变时•压力和温度成反比19、 国际标准大气规定海平面的大气参数是 (B)A、 P=1013 psi T=15 C p=1、225kg / m3B、 P=1013 hPA、T=15C p=1、225 kg / m3C、 P=1013 psi T = 25 C p=1、225 kg / m3D、 P=1013 hPA、T= 25 C 尸0、6601 kg /m325 •对流层的高度.在地球中纬度地区约为 (D)A、 8公里。

B、 16公里C、 10公里D、 11 公里26、 下列 (C) 的叙述属于对流层的特点 :A、 空气中几乎没有水蒸气B、 空气没有上下对流C高度升高气温下降D空气中的风向风速不变27、 下列 (C ) 的叙述不属于平流层的特点 :A、 空气中的风向、风速不变B、 温度大体不变，平均在 -56、5CC空气上下对流激烈D空气质量不多，约占大气质量的 1/420、在温度不变情况下，空气的密度与压力的关系(A)A、 与压力成正比B、 与压力成反比C、 与压力无关D、 与压力的平方成正比28. 在对流层内，空气的温度 (A)A、 随高度增加而降低B、 随高度增加而升高C随高度增加保持不变D先是随高度增加而升高，然后再随高度增加而降 低21、推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条基准，对飞行手册查出的性能数据进行换算 ?(A)A、 温度偏差B、 压力偏差C、 密度偏差D、 高度偏差22、一定质量的完全气体具有下列特性 (B)A、 温度不变时，压力与体积成正比B、 体积不变时，压力和温度成正比C、 压力不变时，体积和温度成反比D、 密度不变时，压力和温度成反比23、音速随大气高度的变化情况是 (BC)A、随高度增高而降低。

B、 在对流层内随高度增高而降低C、 在平流层底层保持常数D、 随高度增高而增大24、从地球表面到外层空间 ， 大气层依次是 (A)A、 对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B、 对流层，平流层、电离层、中间层和散逸层C、 对流层、中间层、平流层、电离层和散落层D、 对流层，平流层•中间层•散逸层和电离层29、现代民航客机一般巡航的大气层是 (AD)A、 对流层顶层B、 平流层顶层C对流层底层D平流层底层 30、对飞机飞行安全性影响最大的阵风是 :(A)A、 上下垂直于飞行方向的阵风B、 左右垂直子飞行方向的阵风C沿着飞行方向的阵风逆着D飞行方向的阵风 31、对起飞降落安全性造成不利影响的是 :(AC)A、 低空风切变B、 稳定的逆风场C垂直于跑道的飓风D稳定的上升气流 32、影响飞机机体腐蚀的大气因素是 (ACD)A、 空气的相对湿度B、 空气压力C空气的温差D空气污染物33“利用风洞吹风可以得到飞机气动参数，其基本依 据是” 答案： BA 连续性假设B 相对性原理C 牛顿原理D 热力学定律41、在翼型后部产生涡流，会造成 (BD)A、 摩擦阻力增加B、 压差阻力增加C升力增加D升力减小34、影响飞机机体腐蚀的大气因素是 (ACD )A、 空气的相对湿度B、 空气密度C、 空气的温度和温差D、 空气污染物42、对于下洗流的影响，下述说法是否正确 :(AC)A、 在空中，上升时比巡航时下洗流影响大B、 低速飞行在地面比在高空时下洗流影响大C水平安定面在机身上比在垂直尾翼上时受下洗流影 响大D在任何情况下，下洗流的影响都一样35、云对安全飞行产生不利影响的原因是 (ABD )A、 影响正常的目测B、 温度低了造成机翼表面结冰C、 增加阻力D、 积雨云会带来危害36、层流翼型的特点是 (B)A、 前缘半径大，后部尖的水滴形前缘半径小.B、 最大厚度靠后C、 前缘尖的菱形D、 前后缘半径大，中间平的板形37、气流产生下洗是由于 (C)A、 分离点后出现旋涡的影响B、 转捩点后紊流的影响C、 机翼上下表面存在压力差的影响D、 迎角过大失速的影响38、气流沿机翼表面附面层类型的变化是 :(B)A、 可由紊流变为层流B、 可由层流变为素流C、 一般不发生变化D、 紊流、层流可交替变化39、在机翼表面的附面层沿气流方向 (C)A、 厚度基本不变B、 厚度越来越薄C、 厚度越来越厚D、 厚度变化不定40、在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置 (B)A、 将随着飞行速度的提高而后移B、 将随着飞行速度的提高而前移C、 在飞行M数小于一定值时保持不变D、 与飞行速度没有关系43、关于附面层下列说法哪些正确 ?(AC)A、 层流附面屡的厚度小于紊流附面层的厚度B、 气流杂乱无章，各层气流相互混淆称为层流附面 层。

C附面层的气流各层不相混杂面成层流动 ，称为层流附面层D层流附面层的流动能量小于紊流附面层的流动能量 44: 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为素流的因素是:(ABC)A、 空气的流速B、 在翼表面流动长度C空气温度D空气比重45、 下列关于附面层的哪种说法是正确的？ (ABC)A、 附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的B、 附面层内的流速•在物体的表面流速为零，沿法线 向外，流速逐渐增大C所谓附面层就是一层薄薄的空气层D附面层内的流速保持不变46、 亚音速空气流速增加可有如下效果 (BCD)A、 由层流变为素流的转捩点后移B、 气流分离点后移C阻力增加D升力增加 47、在机翼表面.附面层由层流状态转变为紊流状态 的转捩点的位置 (ABCD)A、 与空气的温度有关B、 与机翼表面的光滑程度有关C与飞机的飞行速度的大小有关D与机翼的迎角的大小有关48、当不可压气流连续流过一个阶梯管道时．己知其 截面积 A、 l=3A 、 2则其流速为 (C)A、V1=9V2 B.V2 = 9V1 C、V2=3V1 D、V1=3V249、 当空气在管道中低速流动时由伯努利定理可知 (B)A、 流速大的地服，静压大。

B、 流速大的地方，静压小C、 流速大的地方，总压大D、 流速大的地方，总压小50、 计算动压时需要哪些数据 ?(C)A、大气压力和速度C、空气密度和阻力C、 空气密度和速度D、 空气密度和大气压51、 利用风可以得到飞机气动参数，其基本依据是 (B)A、 连续性假设B、 相对性原理C、 牛顿定理D、 热力学定律52、 流管中空气的动压 (D)A、 仅与空气速度平方成正比B、 仅与空气密度成正比C、 与空气速度和空气密度成正比D、 与空气速度平方和空气密度成正比53、 流体的连续性方程 : (A)A、 只适用于理想流动B、 适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流C、 只适用于不可压缩流体的稳定管流D、 只适用于可压缩流体的稳定管流54、 下列 (D) 的叙述与伯努利定理无关 :A、 流体流速大的地方压力小，流速小的地方压力大B、 气流稳定流过一条流管时，气流的总能量是不的C、 气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数D、 气流低速流动时，流速与流管横截面积成正比55、 下列 (C ) 的叙述是错误的 :A、 伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动 过程中的应用B、 物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的 流动空气层叫做附面层C、 空气粘性的物理实质不是空气分子作无规则运动的结果D、 气流低速流动时，在同一流管的任一切面上，流速 和流管的横切面积始终成反比56、 气体的连续性定理是 (C。