汽车驾驶技术实训指导书10300字.docx

    汽车驾驶技术实训指导书10300字    汽车驾驶实训指导书1目 录实训项目一：汽车驾驶基本操作实训 ........................................................................................... 2实训项目二：起步—停车训练 ....................................................................................................... 7实训项目三：桩考训练 ................................................................................................................... 9实训项目四：一般道路条件下驾驶训练 ..................................................................................... 122实训项目一：汽车驾驶基本操作实训作一、实训目的与要求了解:汽车驾驶前的安全检查内容；上下车及驾驶姿势的正确方法；汽车操纵机构的规范操 流程；理解:发动机的起动与熄火的正确步骤；起步、直线行驶与停车的正确步骤和操作；弯道行驶、倒车以及坡道驾驶时的注意事项；掌握:发动机的起动与熄火的正确步骤；起步、直线行驶与停车的正确步骤和操作；弯 道行驶、倒车以及坡道驾驶时的注意事项；二、实训内容1.驾驶姿势的规范。

2.上下车顺序规范3.转向盘的操作规范4.离合器踏板的操作规范5.变速器的操作规范6.制动器的操作规范7.起步的操作规范8.变速与换档的规范9.停车操作的规范10.直线倒车行使三、实训设备实训车辆一台四、实训方法及步骤1.起动前注重事项：1）检查油底壳机油及燃油、冷却水是否充足2）操作机构是否正常可靠3）转向机构各球形关节是否松动4）检查轮胎气压是否充足，车轮轮毂是否紧固5）制动是否有效可靠6）各部件是否齐全，声光信号完备无损，并携带正常随车工具2.汽车起动步骤及要求：1）接通起动开关前要分离离和器2）起动时，起动机运转时间每次不能超过5秒钟，一次起动不成停2分钟，再次起动，若连续二次不能起动时，应查明原因，不能盲目起动3）冷车起动后，应使发动机空转，使水温上升，并检查发动机运转状要特别注意机油压力是否正常，如压力过低，应立即熄火查明原因3.驾驶实习操作规范：1）驾驶姿势规范：机动车驾驶者为了舒适地操纵机动车而坐在汽车座椅上的一种状态驾驶姿势决定了驾驶者的胸部离方向盘中心的距离、驾驶者的鼻子离方向盘的距离、驾驶者头部离前风挡玻璃的距离等由于汽车行驶过程中会遇到各种碰撞性交通事故，驾驶者的驾驶姿势不当引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”，导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害，因此，通过调整 3姿势，能够帮助汽车驾驶者改善舒适程度，预防不必要的伤害。

身体的位置应当是：①对正转向盘，上身正直且轻靠后背垫、胸部微挺、头部端正下颌微收，两眼向前平视同时要看远顾近注意旁边；两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚放在加速踏板上，使双腿能伸曲自如为宜，其脚跟应靠在驾驶室底板上；②两手与方向盘的关系握在转向盘左右两侧位置，且右手握转向盘时钟的3点至4点位置，左手握转向盘时钟的9点至10点位置，此时，两肘应保持舒适自然的微曲伸展，切忌完全伸直2）上下车规范：（1）上车顺序：进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，确认安全后，按以下要求进行操作：①安全确认：确认车前车后无人无物；②上车：（大型车）左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；（小型车）左手打开车门、双手扶转向盘、迈右脚进驾驶室、坐好；③关门：先轻轻锁第一道开关，然后用力锁第二道关；④锁门：为安全起见请锁好车门2）下车顺序：①安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况；②开门：采用二次开门法；③下车：迅速下车；④关门：再观察有无情况，然后先轻关后重推；⑤锁门3）转向盘的操作规范在平直道路上行驶时，双手应平稳自如地操纵转向盘，切忌不必要的晃动修正行驶方向时以左手为主，右手为辅转动转向盘，转动速度应与行驶速度相适应。

当右手操纵其他机件时，应使左手仍能自如地控制转向盘以预转预回、少推少回为原则，即转动量要小转向时，应一手推送，一手辅助拉接，以此转动转向盘，连续转动转向盘且转向幅度较大时，应采用双手大把交替的方法操作，且背部腰部要随之活动行驶中严禁双手同时脱离转向盘；严禁停车后在原地转动转向盘，以免损伤转向盘4）离合器踏板操作规范：一快：当开始松离合器时，动作要快；一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动）动作要慢；一停顿：当离合器松到刚进人接力状态时（半连动），动作要稍有停顿（注意停顿的概念，短暂的停顿，而不是长时的停）；二慢：当离合器松至完全结合时（全连动），抬离合器的动作要慢二快：当离合器松至完全结合后（还有一段离合器自由行程），动作要快起步时或换挡后，切忌猛抬离合器禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）切忌将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行停车使用行车制动时，若非必要，禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板5）变速器的操作规范：变速器操纵杆的操作方法：左手稳握转向盘，右手手掌握住变速器操纵杆球头，五指自然握向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作，切忌右手握得太紧和手臂推拉力量过猛。

变速器的操作要领：（1）换挡操作时，两眼须注视前方，认真全面地观察道路上的各种情况，不得分散注意力，凭感觉操纵变速器操纵杆，禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况2）根据情况需要及时换挡，使换入的挡位与车速相适应不得硬推，强拉变速器操纵杆3）由前进变为后倒，或由后倒变为前进时，必须在汽车停止状态下进行4）变速一般应尽量避免越级换挡除行车制动器突然失败或道路情况不宜使用制动器等情况外，严禁在车速较高时由高速挡强行换入低速代替制动换挡时要踏离合器踏板5）变速器操纵要切实推拉到底，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或自动跳挡6）换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速46）制动器的操作规范（1）驻车制动器的操作①驻车制动器仅供停车后不使车辆溜动时使用，也可在行驶中紧急停车时，配合行车制动器使用②车辆行驶中，不准长时间使用驻车制动器代替行车制动器③使用驻车制动器时，应将驻车制动器操纵杆拉至最紧；需要放松时，应放松彻底，以防在行车中仍起制动作用2）行车制动器的操作①行车制动分液压制动和气压制动，可根据情况分别使用不同的使用方法②气压制动反应迅速、灵敏，且可以随踏随放，液压制动一般采用"一脚制动"，如果效果较差，可立即抬起踏板再踏第二脚。

③应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果，分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放等方式制动踏板的踏下程度和速度，实现平稳减速、停车④气压制动踏板的应用应有"轻一一重一一轻"的过程⑤在中速挡以上挡位运行时停车，在顺序上应做到三先三后，即：先踩制动踏板，后踩离 合器踏板，先拉手制动器，后脱人空挡，先抬离合器踏板，后松制动踏板7）起步的操作规范汽车起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步在平坦的道路上，空车起步可以用二挡，重车或拖带挂车必须用一挡起步的顺序如下：（1）左脚踩离合器踏板（2）右手挂一挡（3）开左转向灯（4）按喇叭（5）松手制动器（6）抬离合器踏板，同时加油（7）驶入车道关闭转向灯在汽车起步时，特别是在城市复杂道路跟车时，判定起步的好坏主要看在跟上车流的情况下，起步中各个单项动作是否有误或者，在每一项动作无误的情况下，是否跟上车流正确的起步，应使汽车平稳而无冲动、无震抖、不熄火，操作动作要干净利索8）变速与换挡的规范（1）换挡的技术要求：①及时 起步后要按照挡位的速度范围及时地换入高一级挡位，即换挡时机错过换挡时机，不仅对操作不利，对汽车使用性能也有很大的弊处。

②准确 在换挡操作中，油门、离合器和变速杆三者的动作要准确、协调③平稳 每换一次挡位时，要保持汽车速度上的平稳，即在物理学上的匀加速运动 ④迅速 换挡的动作要迅速换挡时间一般在0.3-0.5S左右，要求要快，不能迟疑、犹豫，对提高汽车的动力性和经济性有很大的好处2）换挡的方法：低速挡换高速挡汽车起步后，只要道路条件和交通环境允许，就应及时地换入高一级挡位，直至最高挡，以提高车速低速挡换人高速挡的方法和顺序：①换挡前要适当提高车速；②抬起油门踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速杆脱入空挡位置；③抬起离合器踏板；5④迅速踩下离合器踏板，同时将变速杆挂入高一级挡位；⑤逐渐抬起离合器踏板，同时加油（类似于起步）小型车采用一脚离合器换挡法将（2）、（3）、（4）缩减为一项高速挡换低速挡车辆在行驶中遇到阻力增加，或因道路交通条件限制，用原有的高速挡难以提供足够的牵引力时，就需要由高速挡换入低速挡，此操作俗称为减挡①抬起油门踏板的同时踏下离合器踏板，并随即把变速杆移人空挡；②抬起离合器踏板，随即适度踏油门踏板（轰油）；③踩下离合器踏板，将变速杆挂入低一级挡位；④抬起离合器踏板（注：两快两慢一停顿），同时踏下油门踏板，使汽车继续行驶。

小型车采用一脚离合器换挡法将（1）、（2）、（3）项缩减为一项9）停车的操作规范根据我国交通安全法规定，机动车在路边临时停车时，需距路边一定的距离停车顺序如下：（1）开右转向灯；（2）观察车前车后车辆行驶情况；（3）在前后无车的情况下按“三把轮”靠边法（如图3-2），使车辆驶入低速车道或非机动车车道：（4）观察车后情况，在确保安全的情况下预见性减速制动，直到减挡的时机并换挡；（5）继续按“三把轮”靠边法向右靠边，待车速降至下一个换档时机是换入下一个档位；（6）依次类推当挡位降至一挡时，车辆右轮距离路边符合国家规定；（7）踩离合器踏板，然后踩制动踏板，使汽车平稳停车；（8）拉驻车制动器，然后将变速杆脱入空挡；（9）抬起双脚，关闭转向灯；（10）熄火，并将变速杆挂人低速挡五、考核标准⒈根据老师和教练师傅对学生实习表现情况, 进行评定考核成绩⒉考核方法：（按五级评分制）正确率不低于90%者为优秀；正确率在90%—80%者为良好；正确率者在80%—70%者为中等；正确率者在70%—60%以内者为及格；正确率低于60%者为不及格具体办法：①驾驶技能60%（其中：道路行驶、下坡、上坡换挡等占40%；倒车入库占10%；仪表占10%）②理论知识占40%（其中：内燃机的机构系统占30%；底盘的构造原理占10%）。

6实训项目二：起步—停车训练一、实训目的与要求一、调好座椅，系好安全带二、起步做到：1、转向--左转向，2、挂档；3、看镜子（右--前--左--后）；4、慢抬离合至震点压住，松手刹三、（三方轮停靠）听到停车口令后做到：1、转向--右转向，2、看镜子踩刹车（是慢--不是停），3、等车减速减慢时，向右打方向盘1个点即一方轮（车速越来越慢），（车发。