悬灌技术要求.doc

悬灌技术要求一、 结构型式1•桥面宽按人行道栏杆内侧12.8m,桥面板宽13m,线路中 心至挡渣墙内侧2.2m,轨底枕以下道渣厚0.35m.2梁全长177.3m,跨度为48+80+4801中支点梁高为6.4m, 跨中梁高为3.8m,边支座中心线至梁端0.65m,边支座横桥向 中心距5.30m,中支座横桥向中心距4.3m,轨底至梁底高度为 0・71m二、 梁体变刑限法1. 在中一活载乘以动力轴作用下，梁体下挠的梁端转角不得 大于2%竖向挠度不应大于48/900, 80/900,在2K静荷 载作用下，竖向挠度不应大于48/1200, 80/1200o2. 在2K活载、横向摇摆力、离心力、冈力和温度的作用下, 桥跨结构横向水平变刑引起的梁端水平折角应不大于1.0 %03. 梁的徐变上拱值应严格控制，线路全书设台，梁的给变上 供值不宜大丁 20mmo三、 线刑控制1. 梁体在自更及预加应力荷载下高在竖向位移，边跨跨巾下 拱4.18mm,中跨跨中下拱4.19mm2. 在中一活载刑以动力作用下，拱度为25.3mm,为跨度的1/3042 o3. 本梁需在中跨中设竖13.2mm返拱4. 本设计二期十五载上桥术按预加应力后30 Z计算,梁体徐 度拱度路纬度后梁徐度上拱度为6.48mm,不大于 20mm的规定。

四、材料1. 混凝土1. 1梁体栓强度采用C50 1.2拦渣墙遮板栓强度等级采用C40 1.3人行道板采用C40磴1.4保护层采用C40纤维磴2. 预应力体高2」纵向预应力及横向预应力筋采用拱拉强度标准值为 fpk=1860mpa,单仗横量为ep=195GPA,与将直径为15.2mm 高强度 ,共技术件符合GB5224标准，竖向预应力采用 拱拉强度标准为fpk=830Mpa,弹仗横量为Ep=200Gpa预应 力磯用铜筋，本梁全梁采用竖向预应力2.2管道形成；预应力共同线采用金属波管成孔2.3张拦锚固体高；采川符合国家标准，经部川品认可中 心认可的锚具及配套用品3. 钢筋普通钢筋采用Q215光圆钢筋 横量Ep=210Gpa.采用 HRB335螺纹钢筋 横量EP=200Gpa,技术条件符合GB13=13, 和 GB1499的要求4、 防水层和保护层防水层采用道桥［2005J8288,施工工艺符合“客运专线桥 梁殓桥面防水层技术条件要求，采用纤维栓保护层5、 支座采用《客运专线铁路桥梁通式桥梁支座》{通桥(2005)8556}6、 电缆槽高板、整体式声屏障及整体式人行道拦扳符合“时速250公里客运专线铁路桥面附属设施” {道桥 (2005) 8288}7、 桥面泄水管及管盖采用PVC管材应符合〈〈场地排污废水用硬具 乙烯(PVC-C)管材(GB/T10002 与 1996)要求。