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汽车雨刮故障分析【摘要】汽车雨刮器是保持扌当风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野 清晰和行驶安全，是汽车不可或缺的部件关键词】扭转角；压紧力；刮片的质量0.前言雨刮器是重要的安全件，它必须能有效的清除雨水、雪和污垢，能在 高温摄氏80度和低温零下摄氏30度工作客户往往抱怨X8雨刮片功能 失效、发抖、胶条与玻璃接触不良、胶条老化、胶条异常磨损、胶条变形 等现象，这些问题直接导致了雨刮片刮不干净、抖动及异响，给车主造成 了潜在的风险1•雨刮系统简介1. 1 X8雨刮系统的构成（见图1）如上图，雨刮器构成由三大块组成：（1） 电机：电机和曲柄（2） 连动机构：连杆、摆杆、副刮支承座、摇杆、摆臂、主刮支承 座（3） 雨刷：副刮臂和副刮片、主刮臂和主刮片车身支撑点有：主刮支承座处、副刮支承座处、雨刮电机处1・2雨刮片与刮臂的装配图（见图2）： 1・3雨刮片生产过程图（见图3）从雨刮系统的关键性能特性及整车到用户手上的各环节可以看出，影 响雨刮刮不干净、抖动及异响的主要因素为：刮杆扭转角、压紧力、刮 片的质量、使用环境、使用方法有关2 .扭转角与压力扭转角：无论刮杆压力如何变化，整车在静止状态下南刮片刮净度只 与扭转角有关，经调整试验得出扭转角在01。

之间为最佳状态，但考虑 到雨刮终检调整角度后会存在应力变形，因此供应商将扭转角范围变更为 -31 o另扭转角与玻璃的曲率关系也很大，曲率越小，玻璃弧度就越凹凸， 易受力不均匀，造成抖动、异响、刮不净设计时也要考虑要雨刮系统与 玻璃的配合问题压力值：理论计算公式为刮片长度*理论系数1・2 （刮片长度越长，对 刮片性能影响大，且时间越久，弹簧压力衰减越快）我们有专门压力值 的仪器A） 欧洲地区一般按1.8的理论系数计算，因地区路况好，车速高， 怕车辆出现发飘B） 亚太地区一般按1. 3的理论系数计算C） 国内地区一般按上1・2的理论系数计算3•胶条质量3. 1胶条老化变形分析故障件发现天然橡胶偏硬、龟裂、有老化痕迹国外生产车辆雨刮片多采用法国EPDM胶条（三元乙丙橡胶），通过性能对比试验（密度、邵氏 硬度、拉伸强度、拉断伸长率、100%定伸强度、浸过溶液后重量变化、耐 臭氧性、拉伸永久变形、）评估表示EPDM胶条优于天然胶条现胜华波推 荐一款口本富国胶条（氯丁胶+天然橡胶），其质量远远优于现控股采用的 量产胶，但成木较高，奔腾B50/B70都切换了富国胶条E卩DM胶条的回弹 性及耐磨性没有天然橡胶好，回弹性不好，即抖动现象仍可能存在；天然 橡胶的一个关键性能指标即抗臭氧性，国内好多企业的胶条都过不了抗臭 氧性。

3・2钢条的好坏，关系到雨刮片在使用过程中受力是否均匀，会不会 漏水造成刮后仍有水痕至于怎么分辨，难度较高其一，钢条的材料很关键，好的材料能使 钢条长久不变形，弧度定型，压力均匀，这一点车主不好分辨我们可以 看钢条的厚度，就雨刮片成品而言，使用的钢条越厚越好再者，车主还 可以要求销售人员折分雨刮片，把单独的钢条放在平整的桌上或地下，轻 按钢条，看其弹性如何，同样是以弹性好的为佳4. 玻璃表曲膜状污染清洗液配方很重要，因为在清洗液干了后会在玻璃上形成一层粘膜， 增加刮刷阻力（在半干半湿状态时阻力最大），影响刮片运动，清洗液使 用不当会加速胶条老化洗涤液有专用国标：GBT23436-2009,主要成分 水、醇类物质、表面活性剂，具有快速挥发的特性目前很多主机厂都采用专用的清洗液，如一汽：纯净水+5%酒精；合 资：自来水；全顺：专用洗涤液；比亚迪：专用洗涤液备注：如为了节 省成本，使用加水清洗，还是建议应对车辆发往区域进行区别保养，尤其 是北方车辆需加些防止结冰的溶剂5 •维护保养不当车辆存放时应将雨刮臂打起来，避免累计灰尘及其他杂质，可改善车 辆存储时外部环境対刮片的影响雨刮器，顾名思义是用来刮雨的，不是用来刮泥的，车友应养成清理 干净前窗的习惯，正确使用雨刮器，不仅仅能延长雨刮器的使用寿命，能 有效地保持良好的视线，有利于行车安全。

如何保养雨刮片呢首先，雨刮在刮不干净的时候要适时更换雨刮片; 第二，在雨刮工作时跳动、刮痕时更换新的雨刮片；第三，采用专用的清 洗液。