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技术篇：“技术”之重在今年4月的上海国际车展上，7款全球首发整车、11台发动机的 亮相颇为引人注目，包括电动车、混合动力车型的庞大阵容，尤其是“大 中华”概念车的出现显示了华晨汽车的技术实力冃前，华晨汽车已经发展出四大平台、十余款主力车型包括代表着 A级平台的II530和V5,代表着A+级车平台的II330和C3,代表着A0级车 平台的H230和H220； B级平台，也就是华晨和宝马合作的全新车型，今 后在每一个平台上规划四款左右的车型，逐步把中华晶牌的年销量提升至 18万辆左右的规模中华II330作为一款全新的以国际化标准打造的A级 三厢家用轿车，进一步完善了中华品牌的产品矩阵，提升了中华品牌的整 体竞争力如今，华晨汽车不仅混合动力车研究走在全国前列，对电动汽 车的研究也进入了攻坚阶段对汽车企业而言，发动机技术是最核心的技术，所谓得发动机者得天 下华晨汽车旗下的新晨动力公司，目前拥有轻型汽油及柴油发动机共36 款产品，全部具有完整自主知识产权，其中12款填补了国内空白不久前，华晨汽车董事长祁玉民在接受采访时表示，宝马已经把代号 N20的发动机技术转给华晨，并派出专门的I才I队帮助华晨发展发动机。

这 意味着，华晨汽车将在整车、核心零部件方血继续走在自主品牌的前列培养自己的研发能力“品牌靠技术、品质支撑，不掌握核心技术的产业一定是不行的，核 心技术的掌握要靠自己的研发能力来实现，这是品牌最重要的思想祁 玉民认为，技术和品质是品牌发展的支撑，因此非常重视掌握核心技术作为国内首家采用“以我为主，外部为辅”自主研发模式进行研发的 汽车企业,华晨汽车以中高级车型为研发起点,坚持科学正向全流程设计 开发，以我为主控制项冃进程，产品设计依靠自身力量，重点培育自主开 发能力同时，引进、消化国际先进技术和管理经验，整合全球设计资源, 为我所用，借助国际高端汽车技术资源，实现技术上的战略突破，从而形 成了完善的自主研发体系回顾过去，华晨的历史令人骄傲：1998年开始研发中华轿车，2002年投产；2003年研发中华骏捷，2005 年投产；2008年，自主开发了 A级车平台，一年内连续推出了中华骏捷 FRV、中华骏捷Cross＞中华骏捷FSV三款产品；商用车方面，同年又成功 推出自主研发的第六代金杯海狮，是国内首款达到40%侧碰标准的轻客产 品，引领了国内轻客产品技术的全面升级；2009年5月第三代阁瑞斯上市, 将金杯产品的商务品质再度提升；2010年，金杯大海狮面世，开创了金杯 品牌III、112、阁瑞斯三平台发展的新局面。

在完成一系列整车自主开发后，为了不让中国车总是装着外国“心”, 祁玉民对发动机的研发非常看重之前，华晨中华一直使用三菱发动机， 华晨汽车深感亟需改变核心零部件特别是发动机受制于人的局面2006年，华晨研发成功1.8T发动机，在沈阳正式批量投产这是中 国最早的自主品牌涡轮增压汽油发动机，改写了中国中高级轿车没有自己 的发动机的历史华晨1.8T发动机最大功率达到125 kW,最大扭趴235N?m, 能满足欧III排放标准，并在多项指标上超越了国外品牌的同级同类产品 2007年3月，搭载华晨1. 8T发动机的骏捷和尊驰正式上市华晨1・8T涡轮增压发动机是华晨集团联手国际内燃机三大权威研发 机构之一的徳国FEV发动机技术公司，耗资11.3亿元研发的拥有独立知 识产权的高性能发动机产品在开发过程中，华晨汽车全程参与了从设计、试制、试验、标定等全 过程，也由此培育出一支研发团队，掌握了核心技术，基本形成了发动机 自主开发能力此后，在已开发出的1.8T发动机基础上，华晨乂开发了 1.0、1.3和 1.5T涡轮增压发动机和包括1.6L、1.8L、1.8T和2.0L在内的四款基本型 汽油机，按不同配车要求衍生出诸多发动机品种。

到2010年华晨汽车产 品已基本切换为自主发动机为了掌握核心技术，华晨汽车在研发方面很舍得花钱2006年以来, 华晨每年研发费用投入达5亿元，累计投入超过20亿元日前，华晨汽 车工程研究院已建设成为国家级技术中心，华晨金杯研发中心和绵阳新晨 技术中心已经完全具备了国内少有的整车造型、设计、样车制造、整车匹 配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力，承担了国家科技部 多项“ ••一五” 863课题除了硬件投入外，华晨汽车还积极吸引人才、培养人才目前，华晨 汽车专职从事研发工艺类的专业技术人才1800余人，拥有468项技术专 利（含国际专利97项），企业研发能力和水平逐年提升儿年来，研究院自主研发完成了多个整车重大项目，如中华尊驰、骏 捷、酷宝、骏捷FRV、骏捷Wagon＞骏捷Cross＞骏捷FSV、金杯海狮第六 代以及第三代阁瑞斯、大海狮等在深化提高自身研发能力的同时，研究 院还与德国FEV、保时捷、意大利ID和宾尼法瑞纳、韩国三星等公司保持 密切联系与合作国际合作寻求提升“汽车技术是开放的，完全可以吸取他人的长处，来发展自己盲目 去买也是不可取的，引进技术后，自主品牌可能消化不了。

祁玉民说，“在 自主詁牌的发展方血，我比较赞成合作，可以通过平台、技术等方面的合 作，来快速的发展自己据华晨汽车研究院院长邢如飞介绍，华晨汽车与国际先进汽车企业的 技术合作一直都在延续在华晨汽车的产品研发设计中，宝马专门为中华提供了强有力的技术 团队前期支持华晨集团成功推出中华骏捷轿车，后续又推出多款车型 在宝马支持下设计生产的中华V5和中华H530, 一经面市就受到各方好评 在与麦肯锡的合作中，宝马为华晨提供了先进的平台，从品牌建设、渠道、 内部质量管理、流程再造等方面给予华晨的发展以支持中华轿车管理体 系也是宝马提供的有了国际前沿的流程作为控制和指导，华晨汽车从研 发、生产到血向市场都得到了质的提升 现在，华晨的经营，包括网络、品牌建设、内部的组织构架、品质保证都可以满足高端的要求通过高起点自主创新，华晨汽车累计获得273个专利技术此外，华 晨汽车参与“高品质技术联盟”，以此实现自主品牌的品质提升所谓“高品质技术联盟”，就是集合世界优秀技术研发资源，合作研 发，实现品种的丰富、品质的提升目前，在整车造型设计方面，华晨汽 车与德国宝马、保时捷、日本丰田、意大利宾夕法尼亚、乔治亚罗等国际 顶级设计公司进行开放式合作，建立起了整车技术联盟；与包括博世、FEV、 江森、李尔等世界知名零部件企业合资合作，建立起零部件技术联盟。

高 品质技术联盟”的建立为企业能真正站在国际化的平台上、以国际化的视 野实现研发创新创造了良好条件人才方而，我们聘了一个意大利的设计大师；我们还和零部件企业 有合作，在沈阳有合资企业前期我们在底盘上一直和保时捷合作祁 玉民告诉记者华晨汽车获公务采购青睐2012年2月24 口，华晨中华品牌旗下首款SUV产品一一中华V5,正 式入选了《2012年度党政机关公务用车选用车型冃录（征求意见稿）》一 同入选的还有中华H530、中华骏捷、骏捷FRV、骏捷FSV、中华尊驰、阁 瑞斯MPV、金杯S50等优质车型这是中国自主品牌汽车实力的展现，更 是对华晨汽车“国民精品车”的认可在公务车采购方面，华晨汽车中华品牌主推车型有中华尊驰、中华骏 捷、中华H530、中华V5,金杯品牌主推金杯大海狮、阁瑞斯MPV今年， 华晨还计划打造一款专门针对公务车市场的尊驰轿车，在原有车型基础上 将增加一些配置今年1月21 H,沈阳市公安局采购了 150台阁瑞斯MPV新型巡逻车, 目前已经交付使用新车参照公安部新型警用巡逻车辆标准，集远程办公 功能、视频通信功能、法制宣传、救援搜索功能于一身，可全面满足公安 系统实际工作需求。

华晨供应的新型110巡逻车采用格瑞斯小客车底盘，选用汽油动力， 配有220V不间断供电系统、内置独立空调、钢化全透明车窗、300W警灯 警报、尾部爆闪、侧部频闪灯、专用5人坐椅及监控系统安装了 350M 车载数？集群及卫星定位系统和无线视频图传系统；配备有笔记本电脑 （具备无线接入公安网功能）、金属探测仪、搜索灯、二代身份证验证机、 停车示意牌、反光锥筒、警戒带、大容量灭火器等警用装备；民警配备了 武器、手持电台、执法记录仪、单警装备及其他必要的制服性、駆散性警 械；巡逻车还备有急救箱、简易破拆工具和常用政策法规、公安业务办理 程序宣传单筹便民设施这些设施、装备足以满足流动警务的各种实际用 途另据介绍，2011年，华晨汽车还生产过首批100台金杯大海狮巡回审 判车，采购方为辽宁省高级人民法院针对法院的公务需求，华晨对大海 狮进行了适应性改造车内设立了审理案件审判席、当事人席、书记席、 旁听席等多个席位，空间宽大不局促值得一提的是，为贴合巡冋审判车实际使用需求，车内搭载了国内先 进的电子办公设备及图像信息3G传输系统等多种高科技设备，可以做到 随时记录、传达、监控整个案件审理的过程。