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道岔失去表示接车完美.pptx

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  • 卖家[上传人]:艾力
  • 文档编号:37427807
  • 上传时间:2018-04-16
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    • 道岔失去表示接车道岔失去表示接车马坝站易文玖LOGOPage ￿￿ 2一、作业流程 卡控重点1.检查故障区段 n 现场检查故障道岔区段空闲及其所在开通位置 2 .确认设备管理单位的签认n 1.得到工务在《行车设备检查登记簿》内设备良好的销记n 2.得到电务在《行车设备检查登记簿》内对分动外锁闭道岔“尖轨密 贴、外锁闭良好”的签认LOGOPage ￿￿ 33 .请求调度命令n 1.接收引导接车的调度命令 4 .接受开车通知1.核对列车运行计划,接受邻站发车预告 2.接受邻站开车通知 3.通知有关作业人员旅客列车注意通知客运)LOGOPage ￿￿ 45 .准备进路 n 1.申请使用手摇把的命令 n 2.领取钩锁器及手摇把 n 3.停止影响进路的调车作业 n 4.下达准备进路的命令 n 5.故障道岔现场加锁注意分动外锁闭道岔的加锁位置) n 6.分动外锁闭道岔须由工务钉固 n 7.进路上非故障道岔单操准备进路 n 8.进路上不能使用引导总锁闭锁闭的道岔(腰岔)单锁 n 9.听取现场进路准备妥当的汇报故障道岔位置开通正确、加锁良 好、分动外锁闭道岔时工务钉固) n 10.听取通过控制台(控显器)进路准备妥当的汇报。

      LOGOPage ￿￿ 56 .确认进路n 1.下达确认进路的命令 n 2.听取现场进路确认好了的汇报故障道岔位置开通正确、加锁良 好、分动外锁闭道岔时工务钉固) n 3.根据控制台(控显器)确认进路正确 7 .开放引导信号1. 使用引导总锁闭方式开放引导信号 8 .执行车机联控 n 1.转达引导接车的调度命令邻站已交付除外) n 2.执行车机联控 9 .接车n 1.通知助理值班员、扳道员立岗接车LOGOPage ￿￿ 610 .列车到达n 1.确认列车整列到达 n 2.通过控制台(控显器)解锁进路 n 3.将现场加锁道岔解锁 n 4.分动外锁闭道岔工务撤除钉固 n 5.向列车调度员报点11 .设备恢复n 1.审核、确认设备恢复正常使用的销记,报告列车调度员 n 2.收回钩锁器、手摇把通知电务人员登记、加封、签认)LOGOPage ￿￿ 7二、作业方法 用语步骤车站值班员:车站值班员: n 1.接受发车站预告并复诵: “×(次)预告” n 2.填写《行车日志》 n 3.按列车运行计划,核对车次、时刻、命令、指示,晚点列车、摘挂列车、 重点列车要 与列车调度员联系。

      确定接车线,口呼:“×(次)预告,×道停 车(通过)” n 4.通知信号员:“×(次)预告”,并听取复诵 n 5.听取报告,通过控制台确认“×号道岔无表示” n 6.指示扳道员:“×号,×号道岔无表示,现场检查,并 确定道岔开通位置 ”,听取复诵无误后,命令:“执行” n 7.听取报告,回答:“好 (了)”,确定需使用手摇把 n 8.报告列车调度员:“×(站)×号道岔无表示”,并请求、抄收使用引导信 号的调度命令LOGOPage ￿￿ 8车站值班员:车站值班员: n 9.通知工、电务部门现场检查,在《行车设备检查登记簿》内登记 n 10.通知中间站站长(值班 站长)到行车室指导工作 n 11. 通知电务部门:“×(站)×号道岔故障,需使用手摇把×把”,按规定 在《行车设备检查登记簿》内登记,电务人员签字 n 12.指示扳道员:“×号,回行车室取手摇把” n 13.听取报告,回答:“好 (了)” n 14.听取工、电务人员报告,按规定登记并签字 n 15.通过控制台确认接车线 路空闲,口呼:“×道空闲” n 16.通知信号员及有关人员:“×(次)×道停车(通过),停止影响进路的调车 作业” n 17.听取报告,回答:“好(了)” n 18.指示信号员:“×(次)×道停车(通过),准备进路”。

      听取复诵无误后, 命令:“执行LOGOPage ￿￿ 9车站值班员:车站值班员: n 19.通过控制台复检进路,口呼:“×道进路上非故障道岔位置正确” n 20.指示扳道员:“×号,×(次)×道停车(通过),准备 进路”听取复诵无 误后,命令:“执行” n 21.听取报告,回答:“好(了)” n 22.指示扳道员:“×号, 再次确认×道进路”,听取复诵无误后,命令: “执行” n 23.听取报告,回答:“好 (了)” n 24.复诵发车站开车通知,口呼:“×(站)×(次)(×点)×(分)开”填写《行 车日志》 n 25.通知信号员、助理值班 员:“×(次)开过来(了),×道停车(通过)”, 并听取复诵 n 26.按《站细》规定通知接车有关人员,口呼:“客(货)运,×(次)开过来( 了)”LOGOPage ￿￿ 10车站值班员:车站值班员: n 27.在《行车设备检查登记簿》登记,指示信号员:“开放引导信号” n 28.通过控制台复检确认正确后,口呼:“×道引导信号 好(了)” n 29.无线电主动呼叫司机:“×(次)×(站)引导接车,×道停车(通过),注意 引导信号”,并传达调度命令 n 30.通过控制台再次确认信 号正确后,回答:“×(次)接近” n 31.分别指示助理值班员、扳道员:“×号,×(次)接近,×道接车” n 32.听取报告,回答:“好(了)” 〖通过列车通知接车站: “×(次)(×点 )×(分)通过”填写《行车日志》 n 33.指示信号员:“解锁进路” n 34.通过控制台确认正确后,回答:“好(了)”,并指示扳道员解锁进路 n 35.通知电务人员登记、加封、签认 n 36.向列车调度员报点:“×(站)报点,×(次)(×点)× (分)到(通过)”, 列车有异状时一并报告LOGOPage ￿￿ 11信号员信号员: : n 1.复诵:“×(次) 预告”并填写占线薄 n 2.挤岔铃响,确认 后,按下挤岔按钮, 报告:“×号道岔无表示” n 3.复诵:“×(次)×道停车(通过),停 止影响进路的调车作业” n 4.确认调车作业 已停止,报告:“影响进路的调车作业已停止” n 5.复诵:“×(次)×道停车(通过),准备进路” n 6.单操进路上非故障道岔,眼看、手指、口呼:“‘定(反) 位’、‘×号 ”’,同时按压,拉出“×号”按钮。

      按压“接通光带”按钮,确认正确后 ,口呼:“×道进路上非故障道岔位置正确” n 7.复诵:“×(次)开过来(了),×道停车(通过)”,并填写占线薄 n 8.复诵:“开放引 导信号” n 9.眼看、手指、口呼:“破‘引导总锁闭’和‘引导’按钮封;先按压‘引 导总 锁闭’按钮,再按压‘引导’按钮”,确认正确后,口呼;“×道引导 信号好(了)”LOGOPage ￿￿ 12信号员信号员: : n 10.通过控制台监 视信号和进路表示, 口呼:“×道引导信号好(了)” n 11.接近铃响,(一接近红光带),口呼:“XX次列车一接近” n 12.通过显示屏监 视进路、信号及列车进站 n 13.通过控制台确 认列车进入接车线 口呼:“×(次)到达(通过)”(控制 台不能确认时除外),对通过列车擦掉占线薄 n 14.复诵:“解锁 进路” n 15.拉出“引导总 锁闭”按钮,按压“× 号单锁”按钮,确认正确后,口呼 :“进路解锁好(了)”LOGOPage ￿￿ 13助理值班员助理值班员: : n 1.复诵: “×(次)开过来(了),×道停车(通过)”,并填写占线薄n 2. 复 诵:“×(次)接近,×道接车”n 3.出场接车,手持信号旗(灯),到《站细》规定地点接车n 4.监视 列车进站,于列车停妥(尾部过标)或通过后返回 n 5.对通过列车擦掉 占线板记薄LOGOPage ￿￿ 14扳道员扳道员: : n 1.复诵: “×号,×号道岔无表示,现场检查,并确定道岔开通位置” n 2.现场检查后,报告“×号道 岔区段空闲,无异状。

      ×号道岔开通定(反)位 ” n 3.复诵: “×号回行车室取手摇把” n 4.报告:“手摇把已取回” n 5.复诵:“×号,×(次)×道停车(通过),准备进路” n 6.现场手摇故障道岔至所需位置,听到咔哒声,再摇两圈并将道岔加锁 同时, 对进路上有关道岔及邻线的防护道岔进行确认口呼:“×道开通, 故障道岔已加锁” n 7.报告: “×号,×道 接车进路开通正确,故障道岔已加锁” n 8.复诵:“×号,再次确认×道进LOGOPage ￿￿ 15扳道员扳道员: : n 9.现场再次确认×道进路正确,故障道岔已加 锁,口呼:“×道开通,故障 道岔加锁好(了)” n 10.报告: “×道进路正确故障道岔已加锁” n 11.复诵:“×号×(次)接近,×道接车” n 12.出场接车,手持信号旗(灯),到《站细》规定地点接车 n 13.监视列车进站于列车尾部过标后返回 n 14.报告:“×号,× (次)到达” n 15.解锁进路,道岔恢复定位LOGOPage ￿￿ 16谢谢谢谢观观赏赏。

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